Estrategia de fomento de la bicicleta en España

POR UNA ESTRATEGIA ESTATAL DE LA BICICLETA.

La Coordinadora ConBici ha elaborado la Estrategia Estatal de la Bicicleta que ha presentado a Magdalena Álvarez, ministra de Fomento. La Estrategia está dirigida a poner en marcha un proceso para definir la política que debería impulsar el Gobierno en la promoción del uso cómodo, seguro y atractivo de la bicicleta, como parte integrante de una política de movilidad sostenible.

Países Bajos, Alemania y Reino Unido poseen desde hace tiempo ya este
instrumento. Francia está en estos momentos estudiando la implantación de una estrategia. Aunque a nivel local y autonómico hay acciones, estas son
insuficientes y debe existir un impulso a nivel nacional. En la Estrategia se han de definir objetivos concretos y cuantificables.

El comienzo de esta Estrategia debe suponer la creación de un órgano
administrativo estable de la bicicleta en el seno del Ministerio de Fomento, dotado de medios humanos y económicos suficientes. Según datos de la Comisión Europea el Estado Español es el que menos kilómetros recorre en bicicleta por habitante y año (24 kms.). Esto es 40 veces menos que Holanda (1019 kms.) o Dinamarca (958 kms.).

Algunos de los principales ejes de la Estrategia son:

Mejorar la seguridad vial de los/as ciclistas.
Garantizar la Intermodalidad del ciclismo.
Creación de una Red Básica de Vías Ciclistas de ámbito estatal.
Ayudas del Estado a la financiación de infraestructuras viarias para
bicicletas.
Lucha contra los robos de bicicletas.
Medidas de ámbito legislativo principalmente en tema urbanístico.
Promoción de la Investigación y Asesoría sobre ciclismo.
Campañas de promoción del uso de la bicicleta.
Medidas ejemplarizantes desde la Administración Central, para mejorar la
imagen de la bicicleta.
Ayudas a las entidades ciudadanas que trabajan a favor de la bicicleta.

www.laspalmasenbici.org
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