La recuperación del cauce del barranco del Guiniguada

Un parque de 20.000 metros y un gran lago ocuparán la desembocadura del barranco
La Provincia-Las palmas de gran canaria

La reordenación de la desembocadura del Guiniguada no se quedará sólo en el derribo del scalextric. En realidad, esta actuación es simplemente una primera fase antes de ejecutar el proyecto de reencuentro de las dos orillas del barranco, Vegueta y Triana, y de éstas con el mar. La propuesta del arquitecto Joan Busquets pretende la creación de un gran parque de casi 20.000 metros cuadrados en el lugar que deje la vieja estructura del puente
y un lago de 6.000 metros.

Las nuevas fases de la reordenación del Guiniguada aún no tienen fecha, ni tampoco financiación. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria cuenta de momento con 18.000 euros para acometer la demolición del scalextric y la consiguiente reorganización del tráfico en la zona. Esta obra se terminará en torno al mes de marzo, según cálculos municipales, mientras que es objetivo
del gobierno local que las siguientes fases puedan ponerse en
marcha a partir de 2007. Para obtener fondos, la alcaldesa de
la ciudad, Pepa Luzardo, espera la contestación de la Consejería
de Infraestructuras y Vivienda del Gobierno de Canarias, propietaria
de la vía.
La propuesta de Busquets, presentada en la capital grancanaria
en enero de este año, no sólo pretende actuar en la desembocadura,
sino también en todo su entorno. La finalidad del proyecto es
"reconvertir el cauce del barranco en un área urbana de tránsito
peatonal, con amplias zonas verdes y donde el agua juega un papel
fundamental", explica una nota oficial del Ayuntamiento remitida
el viernes.
Así, otras intervenciones previstas por Busquets son la creación
de un gran parque de 40.000 metros cuadrados a la altura del
Rectorado de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. Igualmente,
los dos barrios del casco histórico tendrán una más fácil conexión
peatonal en el tramo entre la calle Obispo Codina y el teatro
Pérez Galdós, ya que la actual carretera de Tafira se transformará
en un gran bulevar peatonal en el que, de nuevo, el agua será
protagonista.
La otra consecuencia de la demolición del scalextric será la
prolongación de la avenida Rafael Cabrera desde su extremo actual,
en su confluencia con Losero, hasta el polígono de la Vega de
San José, que conformará una nueva trama viaria.

3 comentarios

[andres - 04 de octubre de 2005 - 17:01]

Me parece una idea interesante, creo que mucha gente con un buen proyecto estaría dispuesta a ayudar.Se podría perdir al cabildo que nos permitan plantar en terrenos públicos donde ellos tenga idea de que pueden ser reforestados, así nuestra isla será más atractiva gracias a la ayuda de todos.

[carmelo - 04 de octubre de 2005 - 07:33]

yo estoy tambien de acuerdo que se cuide mas las plantaciones en toda la ista que nuestra isla la podiamos tener verde y con mucha gente que actue se puede conseguir hoy en dia hay suficiente variedad de plantas como para que asi sea pero hay que actuar ya que solo planeando y sin actuacion no se consigue

[haco - 03 de octubre de 2005 - 22:45]

Ya está bien tantas obras y obras que se gasten más dinero en repoblar la isla. Y los colectivos ecologistas deberían hacer más como pedir la donación de suelo público al cabildo o ayuntamientos, para plantarlos y cuidarlos sería más interesante menos hablar y más actuar. Acaso el cabildo no tiene viveros si la gente que hay para plantar son pocas, que hacemos la gente que ama la naturaleza quejarnos, yo pienso que sería mejor coger nuestras manitas y ayudar a plantar,pq donde hay pinos o cualquier vegetación interesante plantada es más dificil que se construya en ese lugar.