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Parque Marítimo de Jinámar : más licencias

HORNERAS PIDE LICENCIA DE APERTURA PARA EL PARQUE MARÍTIMO DE JINÁMAR (TELDE)
Noticia publicada Martes, 25 julio-2006

El centro comercial, que supondrá una inversión de 65 millones de euros, dispondrá de una superficie total de 169.184 metros cuadrados, que acogerá una área Factory con 75 pequeños locales comerciales, establecimientos de restauración, espacios de ocio y una plaza central abierta al mar y al aire libre a la que darán los bares y terrazas ● La compañía presidida por Ambrosio Jiménez tiene previsto poner en marcha el centro comercial a finales de este año o a principios del próximo.

www.Teldeactualidad.com

La entidad mercantil Horneras S.L. ha solicitado al Ayuntamiento de Telde la licencia de apertura para el centro comercial y de ocio que se ubicará en el Parque Marítimo de Jinámar, un proyecto que está desde ayer en exposición para que los ciudadanos puedan formular alegaciones.
El centro comercial, que supondrá una inversión de 65 millones de euros, dispondrá de una superficie total de 169.184 metros cuadrados, que acogerá una área Factory con 75 pequeños locales comerciales, establecimientos de restauración, espacios de ocio y una plaza central abierta al mar y al aire libre a la que darán los bares y terrazas, informaron fuentes municipales. En la planta alta se instalará un multicines con nueve salas, boleras y nueve locales de ocio en 6.623 metros cuadrados, según fuentes de la empresa, que indicaron que en el centro comercial habrá 2.804 aparcamientos, de los que 2.131 estarán en 60.000 metros cuadrados bajo rasante y el resto al aire libre.
La compañía presidida por Ambrosio Jiménez tiene previsto poner en marcha el centro comercial a finales de este año o a principios del próximo.

Fuentes municipales precisaron que la licencia de apertura se solicitó en junio del 2005 y que ahora sale a exposición pública en el Ayuntamiento de Telde para que todo aquel que lo estime oportuno presente alegaciones.

La empresa ya ha abonado las tasas de la solicitud de licencia de apertura, que ascienden a 324.218 euros, y cuenta desde el pasado mes de noviembre con el informe favorable de los técnicos municipales tras subsanar algunos problemas del proyecto.

Por otra parte, la empresa entregó hoy en el Ayuntamiento de Telde la licencia comercial específica concedida por la Consejería de Industria y Comercio del Gobierno de Canarias para la construcción del Parque Marítimo de Jinámar, pues faltaba este documento en el expediente, que ahora está completo.

Con la puesta en marcha del futuro Parque Marítimo de Jinámar se pretenden crear unos 5.000 empleos directos e indirectos tanto en el complejo de Telde como en el centro comercial previsto en la zona de Las Palmas de Gran Canaria, que incluirá una unidad alimentaria y 4.000 aparcamientos.

Los dos complejos supondrán una inversión de 300 millones de euros para la empresa, que aportará otros 10,5 para la construcción de los accesos a la zona desde la carretera GC-1.

Esta iniciativa empresarial ha suscitado polémica pues colectivos ecologistas han denunciado presuntas irregularidades en la tramitación de la concesión de licencia de urbanización y de construcción del Parque Marítimo de Jinámar y han mostrado sus dudas respecto a la legalidad del proyecto. Efe

Canarias sólo utiliza un 3% de su potencial en energía eólica

ACN. La Gomera

CanariasAhora.com, 29-7-2006

Heikki Wilstedt, experto en cambio climático y energía de WWF/ADENA, ha asegurado dentro de los cursos de la Universidad de Verano de La Gomera, que España y en especial Canarias están desaprovechando sus capacidades de generar energía limpia y respetuosa con el medio ambiente.”Podríamos utilizar la energía eólica y solar para generar toda la electricidad en España”, dice el ecologista.

En concreto Canarias consume unos 8.000 megavatios de energía y sólo utiliza un 3% de energía eólica y prácticamente nada, la solar. Sin embargo, España se sitúa en el segundo puesto de países de utilización de esta fuente, con un 7,5%, tras Alemania. Por debajo de nosotros se sitúan EEUU y Dinamarca.

El panorama que dibuja para el futuro mundial el experto de WWF/ADENA es bastante desalentador. “Estamos destruyendo el capital de recursos de nuestra tierra. Ya en el año 84 se sobrepasaron los límites para la regeneración de los destrozos. Estamos en un proceso irreversible”.

Destaca Heikki Wilstedt a la Isla de El Hierro como paraíso de la sostenibilidad ecológica, por la utilización de fuentes de energía limpias, como es la hidráulica, eólica y fotovoltaica. Sin embargo, critica la escasez de conciencia ecológica en el resto de las islas y puso como ejemplo a La Gomera. “En el camino de Epina a Alojera hay dos molinos de viento que no funcionan”, dice el ecologista.

Heikki Wilstedt llegó a La Gomera para explicar los compromisos adquiridos por España con el Protocolo de Kioto para 2010, con la reducción de los gases de efecto invernadero hasta el +15%.”No alcanzaremos el objetivo, aclara el ecologista, “estamos lejos del reto con un + 52% de emisión de gases nocivos para el medio ambiente”.

El alarmante declive del sector primario

El Día, 27-7-2006

El sector primario de la economía canaria sigue su progresión a la baja de una manera alarmante: su peso dentro del Producto Interior Bruto de las Islas está en el mínimo histórico, un 1,4% en el año 2005, según las primeras estimaciones del Instituto Nacional de Estadística. Y esta caída en picado se confirma con las cifras de la Encuesta de Población Activa, que demuestran que cada vez trabajan menos personas en la agricultura, la ganadería y la pesca de estas islas.

El panorama, pues, es desalentador para un sector que, aunque no puede tener un gran peso en el conjunto de la economía de un país avanzado, porque eso significaría que está subdesarrollado en industria y servicios, tampoco es bueno que llegue a niveles donde prácticamente no cuenta. Los países más desarrollados del mundo tienen un sector primario -al menos, agrícola- que representa en torno a un 4% o un 5%, y quienes viven de él disfrutan de un nivel de ingresos medio, por lo cual las profesiones ligadas a ese mundo son apreciadas socialmente, cosa que, nos tememos, no ocurre en Canarias. Porque, si se toman estos últimos y desalentadores datos como referencia, hay que concluir que cada vez menos población vive del campo, la granja o el mar. Es tan pequeño el tamaño del sector primario isleño que cabría preguntarse si se justifica la existencia de una Consejería, con toda su parafernalia burocrática, o si no bastaría con una simple dirección general, o con que dichas competencias sean asumidas por cada cabildo.

Este imparable declive tiene múltiples causas y quizás la más importante sea una de las que afectan a la agricultura: la desaparición de tierras de cultivo propiciada por el auge del urbanismo, que ha sido una auténtica "golosina" para muchos propietarios que decidieron vender sus terrenos. En ese aspecto, la actuación recalificadora por parte de algunos ayuntamientos ha sido letal, si se nos permite la expresión. Otro motivo es la competencia de los países americanos y africanos en los mercados europeos, tradicional salida de los productos canarios. Pero aún con estos y otros muchos condicionantes, existe margen para que la agricultura, la ganadería y la pesca canarias mejoren su situación y salgan del ostracismo. Y eso empieza por contar con gente joven y animada que sume ideas y estímulos. Y que la política económica de las alturas sea más amplia, comprensiva e inteligente. Por cierto, que el acuerdo pesquero alcanzado ayer entre la Unión Europea y Marruecos abre una puerta a la esperanza para este sector.

Los expertos afirman que una nueva moratoria no frenará el actual ritmo de construcción turística

La Provincia, 29-7-2006

A. Zabaleta

Francisco Villar Rojas, catedrático de Derecho Administrativo de la Universidad de La Laguna, afirmó ayer que una renovación de la moratoria turística en condiciones similares a la que rige, tácitamente prorrogada, no frenará el actual ritmo de construcciones turísticas.

"Una vez aprobadas las Directrices de Ordenación Turística que contiene la moratoria, se siguieron construyendo camas nuevas. Quedaron 90.000 camas en condiciones de ser construidas, de las que se han hecho 50.000. Quedan pues, 40.000, por lo que aunque se renueve la moratoria se seguirán haciendo", dijo Villar Rojas, que ayer participó en la XV Universidad de Verano de Maspalomas con la ponencia Las directrices de ordenación turística: los ritmos y las condiciones de crecimiento, dentro del curso denominado El suelo y su ordenación. La planificación de futuro.

Villar Rojas explicó que las Directrices incorporan una serie de instrumentos que no se han desarrollado, "porque el planteamiento fue muy ingenuo en cuanto a los plazos". Así, el catedrático recuerda que la normativa prevé la realización de un estudio sobre la evaluación de la capacidad de carga turística del Archipiélago, desglosado por islas y por municipios, en el plazo del año, Pasados más de tres años, ese estudio no se ha podido completar.

Algo similar ocurre con la elaboración de planes territoriales especiales turísticos, cuya elaboración la normativa prevé para cada una de las cuatro islas turísticas: Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. A día de hoy, sólo se ha finalizado el de Tenerife, aunque "en la práctica no se ha notado"

Greenpeace celebra el acuerdo de los productores de soja para detener la deforestación en la Amazonia

La presión de los consumidores y una intensa campaña de Greenpeace ha provocado que grandes empresas europeas formen una coalición para evitar la destrucción de la Amazonia
25 julio 2006
Fuente: Greenpeace.es

La selva amazónica desde el aire

Madrid, Internacional — Las grandes empresas exportadoras de Soja de Brasil hicieron público ayer un acuerdo que establece una moratoria de dos años durante la cual no comprarán soja procedente de cultivos implantados en zonas recientemente deforestadas en la Amazonia. Este acuerdo demuestra el impacto de una campaña internacional que ha afectado negativamente la imagen del sector y que ha expuesto la crisis ambiental generada por la expansión del cultivo de soja en esta región. Aunque el acuerdo es un paso importante, queda por ver si el sector de la soja pasará de las palabras a los hechos.

Este acuerdo del sector de la soja ha sido precedido de una investigación de Greenpeace sobre el impacto negativo del cultivo de soja en la Amazonia. El cultivo de soja, gran parte sembrada ilegalmente, es, junto con los ranchos de ganado, uno de los motores que hacen que la deforestación en Brasil sea tan alarmante. Las condiciones sociales y laborales son deplorables, con modernas formas de esclavitud en las granjas productoras. La soja producida es exportada y forma parte de los piensos que alimentan los pollos, vacas y cerdos que componen nuestra dieta.

Tras esta denuncia, McDonald's y otros empresas europeas, entre las que se incluye El Corte Inglés, han formado una coalición con Greenpeace para pedir a las empresas productoras de soja que detengan la deforestación en la selva amazónica. Otras empresas europeas que han formado la coalición son: Wal-Mart, Marks & Spencer, Waitrose, Alpro, Ritter-Sport o Vitao Nutrihouse

"El papel jugado por algunas compañías europeas que venden productos cárnicos relacionados directamente con la soja amazónica ha sido crucial para sentar a la mesa a la gran industria sojera en Brasil. Ahora les toca a estás empresas de la soja ponerse a trabajar para hacer real el acuerdo de detener la destrucción de la Amazonia" ha dicho Gerd Leipold, director ejecutivo de Greenpeace Internacional.

Como resultado de esta presión internacional, las grandes empresas estadounidenses Cargill, ADM y Bunge, la francesa Dreyfus, y la brasileña Amaggi - las cuales producen y exportan la mayor parte de la soja brasileña - se han visto obligadas a sentarse a negociar un acuerdo para poner fin a la situación.

Durante las últimas semanas los productores de soja han estado discutiendo una iniciativa promovida por Greenpeace y las empresas europeas de alimentación que incluyen criterios de producción de soja que supondrían un gran paso para ayudar al Gobierno brasileño a detener la deforestación, hacer cumplir la legislación vigente, proteger hábitats críticos y salvaguardar los derechos de los pueblos indígenas y las comunidades locales.

El compromiso de las grandes empresas de la soja en Brasil, por un período de tan sólo dos años, corre riesgo de ser sólo un brindis al sol a menos que las empresas se comprometen seriamente con la protección de la Amazonia. Greenpeace está demandando que la moratoria se extienda hasta que se pueda verificar el estricto cumplimiento de la legalidad en la región y hasta que haya un acuerdo con el Gobierno brasileño y los principales actores sociales sobre la protección a largo plazo de la selva tropical amazónica. Se establecerá un grupo de trabajo formado por los granjeros, empresas comercializadoras y exportadoras, ONGs y el gobierno con el objetivo de poner en marcha un plan de acción.

Además de ser la región con mayor biodiversidad del planeta y el hogar de millones de personas, la Amazonia juega un papel fundamental en la regulación del clima. Debido a la expansión de la frontera agrícola para cultivar soja, entre otros productos, en los últimos diez años se ha destruido cada minuto un área similar a cinco campos de fútbol.

"El Corte Inglés comparte con Greenpeace el objetivo prioritario de la conservación del medio ambiente, y felicita a esta Organización por sus esfuerzos en la salvaguarda de una zona tan esencial para el equilibrio natural de nuestro mundo como es la Amazonia", según ha declarado el departamento de Comunicación de El Corte Inglés.

Denis Hennequin, presidente de McDonald´s Europa ha dicho: "Nosotros nos comprometimos hace tiempo a no proveernos de carne procedente de áreas deforestadas en la Amazonia, por lo que es lógico ahora que la soja que forma parte del pienso animal sea coherente con esta política. Estamos decididos a trabajar junto con nuestros proveedores y el Gobierno brasileño para proteger la Amazonia de la destrucción."

Las empresas europeas de la alimentación que han formado la coalición también han continuado sus demandas a sus proveedores para que excluyan los productos procedente de organismos genéticamente modificados.

Premio Nacional Extraordinario de Medio Ambiente

Artemio Precioso, Presidente Honorario de Greenpeace España, recibe el premio Nacional Extraordinario de Medio Ambiente
18 julio 2006
Fuente: Greenpeace.es

Artemio Precioso Presidente Honorario de Greenpeace España

Internacional — El pasado 18 de julio la Ministra de Medio Ambiente entregó el premio Nacional Extraordinario de Medio Ambiente a Artemio Precioso Ugarte, Presidente Honorario de Greenpeace España y uno de los impulsores de esta organización en nuestro país. Este galardón se concede por méritos propios a personas e instituciones que han tenido una relevancia especialmente notable en este campo (1).
Artemio Precioso Ugarte, nacido en Hellín (Albacete) en 1917, es Doctor en Macroeconomía y acredita una extensa y fecunda actividad en el ámbito medioambiental, tanto en el terreno académico como en el de la participación activa en organizaciones nacionales e internacionales vinculadas al medio ambiente. Es autor de numerosos trabajos y publicaciones. Su historia se remonta a la guerra civil española, en la que tuvo una intervención heroica ayudando a salir del país a miembros del Gobierno de la República desde la base área de Cartagena. Posteriormente estuvo exiliado en la Unión Soviética, abandonando este país al huir del estalinismo para instalarse en Checoslovaquia, donde accedió a la Cátedra de Macroeconomía en la Universidad de Praga.

Regresó a España en los años setenta, y contribuyó con una nueva visión sobre los recursos naturales y el medio ambiente en la economía. Fundó el centro de Estudios Socioecológicos, desde el que contribuyó a formar jóvenes economistas en la economía ambiental.

Artemio Precioso fue también Secretario General durante varios años en Greenpeace y, desde el año 2004, Presidente Honorario. Supo combinar el trabajo de oficina con el activismo. Su acción más destacada fue a bordo del Sirius en el año 1983 en el estrecho de Gibraltar en contra de la caza de ballenas por la flota pesquera soviética.

"La concesión de este premio a Artemio Precioso es un acto de justicia, y el reconocimiento a una larga trayectoria en la defensa del medio ambiente, tanto desde el activismo más directo como desde posiciones científicas. Es un premio muy merecido, como persona y como conservacionista" -ha declarado José Luis García Lorenzo, presidente de Greenpeace España.

(1) MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE (BOE 148 de 22/6/2006). Orden MAM/1979/2006, de 16 de junio, por la que se concede el Premio Extraordinario de Medio Ambiente.

Aires acondicionados con etiquetado “verde”,

CECU apuesta por los aires acondicionados con etiquetado “verde”, por ahorro energético y beneficio ambiental
21 jul (CanalEmpresaSostenible/Europa Press)
Fuente: portaldelmedioambiente.com

Estos aparatos, explica López, 'ahorran hasta un 50 por ciento de consumo si se saben utilizar bien'. Además, recomendó a los consumidores que estos sistemas de refrigeración sean utilizados 'con cierta moderación para evitar los picos de consumo que se vienen dando todos los años', al tiempo que instó a que no se baje la temperatura a menos de 23 grados, ya que 'no es aconsejable' ni para la salud y ni para el 'bolsillo' de los consumidores.

En este sentido, López explicó que 'el aire acondicionado se debe tener durante un tiempo a una temperatura de entre 23 y 25 grados de manera que el recinto quede bien refrigerado', y a partir de ahí, 'bajar la intensidad del aparato'.

López también apuntó que es conveniente que un técnico se desplace al lugar donde se va a instalar el aparato, ya que 'no es lo mismo refrigerar un espacio muy grande, que una casa o un piso', y sólo un experto puede conocer qué instalación es mejor para cada espacio.

Por último, el portavoz de CECU señaló que, en estas fechas de intenso calor 'la casa se puede proteger además con toldos y con persianas, y se deben mantener las puertas cerradas' para así evitar las altas temperaturas del verano.

20 empresas se unen en Valencia para impulsar la energía solar

26 jul (Energías Renovables)
fuente: www.portaldelmedioambiente.com

El consorcio, que fue presentado la semana pasada, nace con el nombre de Asociación Valenciana de Empresas del Sector de la Energía (Avaesen). Bernardino Casado, su presidente, ha explicado que la asoaciación engloba ya a un 40% de las empresas vinculadas al sector de la energía de la región, pero estima que pronto se sumarán más.

Entre los primeros proyectos que manejan, el de mayor envergadura es la creación de una planta de silicio de grado solar para la fabricación de células y paneles solares fotovoltaicos. Casado anunció este proyecto pero no quiso precisar más detalles.

Los socios de Avaesen pertenecen a diferentes subsectores, desde la producción y distribución de energía, al comercio mayor de aparatos eléctricos, transporte y telecomunicaciones, industria de construcción de maquinaria, I+D, etc.

Domingo Berriel se reunió ayer en Gran Canaria con el Comité Ejecutivo de la FECAM

El Gobierno y los municipios canarios consensuarán la nueva Ley de Medidas Urgentes de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio antes de su aprobación

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial destacó la “decisiva participación” de los ayuntamientos para agilizar la tramitación del Planeamiento

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, se reunió ayer en Gran Canaria con una delegación de alcaldes canarios que, en representación de la Federación Canaria de Municipios (FECAM), le expusieron las preocupaciones de los municipios de las islas sobre las posibles repercusiones de la promulgación y entrada en vigor de la Ley estatal 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente, y del Reglamento de Procedimientos de los Instrumentos de Ordenación del Sistema de Planeamiento de Canarias, en el proceso de adaptación de los planes urbanísticos al Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias (TRLOTENC) y a las Directrices de Ordenación General y del Turismo de Canarias.

Entre otros asuntos, los representantes municipales plantearon al consejero del Gobierno canario las necesidades de los ayuntamientos en su área, que se saldaron con el compromiso mutuo de trabajar conjuntamente en actuaciones encaminadas a la adaptación de los Planes Generales de cada municipio, y los mecanismos en torno a su tramitación, a efecto de acortar los plazos de puesta en vigor de los mismos y mejorar la calidad de sus contenidos.

En esta línea, Berriel anunció que “el Gobierno canario tendrá en cuenta la opinión y apoyo de los ayuntamientos para consensuar el contenido de la Ley de Medidas Urgentes en materia de medio ambiente y ordenación del territorio, que se les hará llegar en cuanto termine su redacción para facilitar la culminación del Planeamiento”.

Dicha ley, que ultima el Ejecutivo y que previsiblemente estará lista después del verano, permitirá la adaptación de la normativa comunitaria y su transposición estatal a las peculiaridades canarias, en lo que se refiere a las condiciones de Evaluación Estratégica de los Planes y Programas, de adaptación de la Ley de Prevención de Impacto Ecológico a la nueva regulación básica estatal, de Prevención y Control Integrado de la Contaminación, de protección de la Biodiversidad y de gestión de los Parques Nacionales canarios.

El consejero de Medio Ambiente, si bien reconoció que ésta no era tarea fácil, destacó la “decisiva participación de los ayuntamientos en la tramitación de los Planes”, y les ofreció todo el apoyo del Gobierno que, afirmó, “ha hecho un esfuerzo sin precedentes, poniendo en marcha medidas de ajuste de aspectos legislativos que permitan allanar dicha tramitación”.

En este sentido, el Reglamento de Procedimiento del Sistema de Planeamiento de Canarias fue otro de los temas clave de la reunión. Éste “clarificará, simplificará y aportará seguridad jurídica y prontitud en la obtención de la planificación territorial y urbanística, en aras, apuntó Berriel, de continuar con la política de desarrollo sostenible en la que estamos comprometidos, la planificación y programación de todos los usos del suelo de nuestras islas, la eficiente información territorial del mismo, y las acciones adecuadas para su protección”.

Por su parte, el alcalde de Garachico y presidente de la FECAM, Ramón Miranda, valoró el encuentro en sentido positivo, “primero, dijo, porque la Consejería ha respondido con gran rapidez al llamamiento de la ejecutiva de la FECAM y, segundo, porque el consejero ha tenido la deferencia de valorar nuestra opinión para ver cómo afecta la ley al sistema urbanístico municipal. Estamos satisfechos de comprobar que la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial tiene la predisposición de consensuar los temas de envergadura que afectan a los canarios, en este caso de envergadura municipal.”

Domingo Berriel también anunció que “en breve se publicará el contenido del informe de sostenibilidad que establece la Ley de Contenido Ambiental de los instrumentos de planeamiento, para que los ayuntamientos canarios puedan desarrollar sus Planes Parciales”.

Además de Berriel y Miranda, en la reunión estuvieron presentes el director general de Urbanismo del Gobierno de Canarias, Rafael Castellano, los alcaldes de Tías, José Juan Cruz y del Puerto de La Cruz, Marcos Brito y el concejal de Urbanismo del ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Antonio Ruiz.

Demolición de de una vivienda en Bocabarranco, en Gáldar

Fuente: Gabinete de prensa de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio
Desestima el recurso de alzada interpuesto por la persona afectada

La APMUN ordena la demolición de la obra de ampliación de una vivienda en Bocabarranco, en Gáldar

El organismo público impone una multa de 701 euros por carecer el infractor de la preceptiva autorización

La Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural (APMUN) publica hoy en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) la resolución de 11 de julio de 2006 mediante la que ordena la demolición de las obras de ampliación de una vivienda localizada en Bocabarranco, lugar perteneciente al municipio grancanario de Gáldar. El organismo público adopta esta decisión tras desestimar el recurso de alzada interpuesto por la persona afectada.

La comisión de la infracción a la que se refiere el expediente, que ha sido publicado en el BOC ante la imposibilidad de trasladárselo al infractor, consiste en la realización de obras de ampliación de una edificación construida en una zona de servidumbre de protección, sin contar con la preceptiva autorización exigida en la Ley de Costas. Este hecho está tipificado en el texto legal indicado como infracción grave. Por ello, la Agencia impone una multa de 701,05 euros y ordena el restablecimiento del orden jurídico infringido mediante la restitución y reposición de las cosas a su estado anterior, a través de la demolición de las obras realizadas, cuyo coste corre a cargo del infractor.

Esta medida publicada hoy en el BOC por la APMUN se corresponde con la decisión adoptada por el organismo público en agosto de 2005 en referencia al mismo expediente. Considera que no es desproporcionada la demolición ordenada, tal y como reclamó entonces la persona afectada, ya que la construcción reseñada no se ajusta a la legalidad vigente, “debido a que no se han realizado obras de conservación de la edificación antigua, sino que son de nueva construcción”.

Un incendio quema tres hectáreas de monte bajo en Fontanales

Canarias7.es - 22/07/2006

EFE
Las Palmas de Gran Canaria

Un incendio forestal, que ya ha sido extinguido, quemó hoy tres hectáreas y media de monte bajo en la zona de Fontanales, en el municipio de Moya, en Gran Canaria, informó hoy el Cabildo de la isla.
El fuego se inició hacia las 10:00 horas y quemó matorrales, zarzas, escobones, eucaliptos y algún castaño y pino, en una zona de difícil acceso en cuyos alrededores no hay viviendas.

El incendio quedó controlado hacia las 11:45 horas y fue finalmente extinguido alrededor de las 13:30 horas.

En las labores de extinción participaron dos brigadas pertenecientes a la Unidad Helitransportada de Fuego del Cabildo de Gran Canaria formada por 30 personas.

¿Qué causa el calentamiento global?

El Consejo para la Defensa de Recursos Naturales o NRDC por sus siglas en inglés (Natural Resources Defense Council) es una organización nacional sin ánimo de lucro que consiste de científicos, abogados y especialistas dedicados a la protección de la salud pública y el medio ambiente. NRDC tiene más de 1.2 millón de miembros y activistas en Internet.

Qué es, cómo se produce y qué se debe hacer para detenerlo.

• ¿Qué causa el calentamiento global?
• ¿Se está realmente calentando la Tierra?
• ¿Están las temperaturas más cálidas causando efectos dañinos?
• ¿Hay realmente una causa por la cual preocuparnos seriamente?
• ¿Podría el calentamiento global desencadenar una catástrofe repentina?
• ¿Qué país es el principal causante del calentamiento global?
• ¿Cómo podemos disminuir la contaminación que causa el calentamiento global?
• ¿Por qué en la actualidad el uso de estas tecnologías no está generalizado?
• ¿Necesitamos nuevas leyes que exijan a la industria disminuir las emisiones de contaminación que causan el calentamiento global?
• ¿Es posible disminuir la contaminación de las plantas generadoras de energía y aún así contar con suficiente electricidad?
• ¿Cómo podemos disminuir la contaminación causada por los automóviles?
• ¿Qué puedo hacer yo para ayudar a luchar contra el calentamiento global?

¿Qué causa el calentamiento global?

El bióxido de carbono y otros contaminantes del aire se acumulan en la atmósfera formando una capa cada vez más gruesa, atrapando el calor del sol y causando el calentamiento del planeta. La principal fuente de contaminación por la emisión de bióxido de carbono son las plantas de generación de energía a base de carbón, pues emiten 2,500 millones de toneladas al año. La segunda causa principal, son los automóviles, emiten casi 1,500 millones de toneladas de CO2 al año.

Las buenas noticias son: en la actualidad existen tecnologías que permiten que los automóviles funcionen de una forma más limpia y quemen menos gasolina, también hay tecnologías que posibilitan modernizar las plantas generadoras de energía y generar electricidad a partir de fuentes no contaminantes. Tomar estas medidas y además reducir el consumo eléctrico mediante el uso eficiente de energía pueden ayudar a corregir el problema y prevenir el continuo deterioro. El problema consiste en asegurarnos que estas soluciones se pongan en práctica.

¿Se está realmente calentando la Tierra?

Sí. Aunque las temperaturas locales fluctúan de manera natural, en los últimos 50 años los registros demuestran que la temperatura mundial promedio ha aumentado al ritmo más rápido de la historia. Además, los expertos piensan que esta tendencia se está acelerando: los tres años más calurosos que se han registrado ocurrieron a partir de 1998. Los científicos dicen que si no se revierten las emisiones que causan el calentamiento global, a finales del siglo las temperaturas promedio en EE.UU. podrían aumentar de 3 a 9 grados.

¿Están las temperaturas más cálidas causando efectos dañinos?

El calentamiento global ya está causando daños en muchas partes de los Estados Unidos. En 2002, Arizona y Oregon sufrieron las peores temporadas de incendios arrasadores en la historia. El mismo año, la sequía provocó severas tormentas de polvo en Montana, Colorado y Kansas, y las inundaciones causaron daños millonarios de dólares en Texas, Montana y Dakota del Norte. Desde principios de la década de 1950, la acumulación de nieve ha disminuido un 60% y las temporadas invernales se han acortado en algunas áreas de la Cordillera Cascade en Oregon y Washington.

Por supuesto que los impactos del calentamiento global no se limitan a los Estados Unidos. En el año 2003, olas de calor extremo causaron más de 20,000 muertes en Europa y más de 1,500 muertes en la India. Además, el área del casco polar Ártico esta disminuyendo a un ritmo de 9% cada década, hecho que los científicos consideran como un signo alarmante de los futuros eventos.

¿Hay realmente una causa por la cual preocuparnos seriamente?

Sí. El calentamiento global es un fenómeno complejo y sus impactos a gran escala son difíciles de predecir con certeza. Sin embargo, cada año los científicos tienen más información sobre la forma en que el calentamiento global está afectando al planeta y muchos de ellos concuerdan en que es probable que algunas consecuencias ocurran si continúan las tendencias actuales. Entre otras:
• El derretimiento de glaciares, el derretimiento temprano de la nieve y las sequías severas causarán mayor escasez de agua en el Oeste de los Estados Unidos.
• El aumento en los niveles del mar producirá inundaciones costeras en el litoral del Este, en Florida y en otras áreas como el Golfo de México.
• Los bosques, las granjas y las ciudades enfrentarán nuevas plagas problemáticas y más enfermedades transmitidas por mosquitos.
• El trastorno de hábitats como los arrecifes de coral y las praderas alpinas podrían llevar a la extinción muchas especies vegetales y animales.

¿Podría el calentamiento global desencadenar una catástrofe repentina?

Recientemente, investigadores e inclusive el Departamento de la Defensa de EE.UU. han estudiado la posibilidad de un abrupto cambio climatológico en el cual el gradual calentamiento global desencadena un cambio repentino en el clima de la Tierra, causando que algunas partes del mundo se calienten o enfríen notablemente en el transcurso de unos cuantos años.

En febrero de 2004, consultores del Pentágono redactaron un informe estableciendo los posibles impactos de un abrupto cambio climatológico en la seguridad nacional. En el peor de los casos, concluyó el estudio, el calentamiento global podría convertir en inhabitables grandes áreas del mundo y causar enorme escasez de alimentos y agua, produciendo emigraciones masivas y guerras.

Aunque este prospecto sigue siendo muy especulativo, ya se están observando -- y sintiendo -- muchos de los efectos del calentamiento global. La idea de que se puedan producir dichos cambios extremos subraya la necesidad urgente de empezar a eliminar la contaminación que causa el calentamiento global.

¿Qué país es el principal causante del calentamiento global?

Los Estados Unidos. Aunque los estadounidenses solamente representamos el 4% de la población mundial, producimos el 25% de la contaminación por emisión de bióxido de carbono debido a la combustión de combustibles fósiles, superando en mayor grado a las emisiones de cualquier otro país. De hecho, los Estados Unidos emite más bióxido de carbono que la China, la India y el Japón juntos. Es evidente que los Estados Unidos debe asumir el liderazgo en la resolución del problema; y como principal desarrollador de nuevas tecnologías en el mundo, estamos en una posición privilegiada para hacerlo, ya que tenemos los conocimientos y la experiencia.

¿Cómo podemos disminuir la contaminación que causa el calentamiento global?

Es sencillo: Reduciendo la contaminación de los vehículos y las plantas generadoras de energía. Debemos generalizar de inmediato el uso de las tecnologías existentes para fabricar automóviles más limpios y generadores de energía eléctrica más modernos. Podemos empezar a usar fuentes renovables de energía como la eólica, la solar y la geotérmica. Además, podemos fabricar equipos más eficientes y conservar energía.

¿Por qué en la actualidad el uso de estas tecnologías no está generalizado?

Porque, aunque existen las tecnologías, lo que no existe es la voluntad política y empresarial de generalizar su uso. Muchas compañías en la industria automotriz y energética presionan a la Casa Blanca y al Congreso para detener o retrasar nuevas leyes o reglamentos y para dejar de hacer cumplir los reglamentos existentes, que producirían estos cambios. Desde el requisito de los convertidores catalíticos, hasta la mejora del rendimiento del combustible con mayor kilometraje por litro, las compañías automotrices han rechazado hasta las medidas más leves de protección de la salud pública y el medio ambiente. Para lograr avances, el pueblo estadounidense tendrá que exigirlo.

¿Necesitamos nuevas leyes que exijan a la industria disminuir las emisiones de contaminación que causan el calentamiento global?

Sí, la administración de Bush está promoviendo una iniciativa mediante la cual las compañías energéticas deben disminuir sus emisiones a la atmósfera, pero solamente si ellas deciden hacerlo. Sin embargo, como se ha demostrado en los últimos 10 años, los programas voluntarios no detienen el aumento en las emisiones. Las propuestas de poner un límite a las emisiones de bióxido de carbono y otros contaminantes que atrapan el calor de las principales fuentes emisoras de los Estados Unidos, las plantas generadoras de energía, las instalaciones industriales y los combustibles para el transporte, están obteniendo cada vez más apoyo en el Congreso.

Hacer más estrictos los requisitos de eficiencia para los aparatos eléctricos también ayudará a reducir la contaminación. Un ejemplo es la norma de reducción del 30% que ya se requiere para los sistemas centrales de aire acondicionado y de calefacción, un logro de la era de Clinton que evitará la emisión de 51 millones de toneladas métricas de carbono, el equivalente a sacar 34 millones de automóviles de las calles durante un año. La nueva regla sobrevivió un esfuerzo por la administración de Bush de debilitarla cuando un tribunal federal apoyó una coalición liderada por la NRDC y revirtió la reducción de la administración en enero de 2004.

¿Es posible disminuir la contaminación de las plantas generadoras de energía y aún así contar con suficiente electricidad?

Sí. Primero, debemos usar aparatos y equipos más eficientes en nuestros hogares y oficinas para reducir nuestras necesidades de electricidad. También paulatinamente podemos sustituir las anticuadas plantas generadoras de energía a carbón que generan la mayor parte de nuestra electricidad y reemplazarlas con plantas más limpias. También podemos utilizar más fuentes renovables de energía como el viento y el sol. Algunos estados están avanzando en esa dirección: California ha exigido a sus principales compañías de servicios públicos obtener el 20% de su energía eléctrica de fuentes renovables para el año 2017, y Nueva York se ha comprometido a obligar a las compañías generadoras de energía a surtir en el estado un 25% de la electricidad de fuentes renovables para el año de 2013.

¿Cómo podemos disminuir la contaminación causada por los automóviles?

Ya contamos con tecnologías de costo eficiente para reducir la contaminación que produce el calentamiento global proveniente de los automóviles y vehículos de transporte ligero de todos los tamaños. No existe una razón que nos lleve a esperar que los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno resolverán el problema en el futuro. Los motores híbridos de gasolina y electricidad pueden disminuir en un tercio o más la contaminación que en la actualidad causa el calentamiento global: Varias compañías de automóviles ya tienen automóviles híbridos tipo sedán, SUVs y camionetas en el mercado.

Pero los fabricantes de automóviles deberían estar haciendo mucho más: Han usado una laguna legal para hacer los vehículos SUV con un menor rendimiento eficiente de combustible de lo que en realidad podrían ser; la popularidad de esos vehículos ha generado un aumento del 25% en la contaminación por emisión de bióxido de carbono desde principios de la década de 1990. Eliminar esa laguna legal y exigir que los vehículos SUV, minivans y camionetas pick-up sean tan eficientes como los automóviles, para el año 2010, eliminaría 120 millones de toneladas de contaminantes por emisión de bióxido de carbono cada año. Si los fabricantes de automóviles usasen la tecnología que tienen ahora mismo para aumentar las normas de ahorro de combustible para los autos nuevos y camiones ligeros a un rendimiento combinado de 17 kilómetros por litro, la contaminación por emisión de bióxido de carbono disminuiría gradualmente en más de 650 millones de toneladas al año a medida que estos vehículos remplazaran modelos más antiguos.

Si desea información adicional sobre vehículos híbridos vea Valores Híbridos.

¿Qué puedo hacer yo para ayudar a luchar contra el calentamiento global?

Hay muchas medidas simples que usted puede tomar ahora mismo para disminuir la contaminación que causa el calentamiento global. Haga de la conservación de energía (en inglés) parte de su rutina diaria. Cada vez que usted elige un foco de luz fluorescente en lugar de uno incandescente, por ejemplo, disminuye su cuenta de luz y evita que más de 300 kilos de bióxido de carbono sean emitidos al aire durante la vida útil del foco. Al elegir un refrigerador con la etiqueta Energy Star, lo cual indica que utiliza por lo menos 15% menos energía del requisito federal, en lugar de un modelo con uso menos eficiente de energía, puede reducir la contaminación con bióxido de carbono cerca de una tonelada. Únase al NRDC (en inglés) en nuestra campaña contra el calentamiento global.

Playa de Las Canteras : reclaman una segunda extracción

El Consistorio urge a Costas a sacar arena de
Las Canteras casi tres años después de la primera extracción

Raúl Gil-La Provincia.es
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria reclama una segunda extracción de arena de la playa de Las Canteras casi tres años después de la primera, una actuación que debe contar con el visto bueno de la Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente. Según el Consistorio, la Concejalía de Playas ya había solicitado esta segunda actuación en 2004, al haber quedado establecido entonces por los técnicos que las extracciones deberían ser anuales.

Sin embargo, en esas fechas, Costas pide al Ayuntamiento que espere por un nuevo informe de otros técnicos. Según la Concejalía de Playas, en mayo de 2005, el Consistorio se interesó por el estado de tramitación de ese informe, y el Ministerio contesta que aún lo están elaborando las universidades de Las Palmas de Gran Canaria y Santander. El citado estudio, según Ángel Luque, profesor de la ULPGC y uno de sus autores, será entregado a Costas en octubre, a más tardar.

Durante estos años, los técnicos municipales han realizado sus propios estudios y en todos ellos se concluye que una segunda extracción de arena de la playa de Las Canteras es necesaria cuanto antes. "Los técnicos de medio ambiente nos confirmaron que los resultados de la primera extracción fueron un éxito, y que ya hace falta una segunda y más amplia", aseguró el director de gobierno municipal de Playas, Ángel Sabroso. Según los datos que maneja este gestor, la playa de Las Canteras acumula cada año unos 10.000 metros cúbicos más de arena. "Se ha detectado que sobran 346.000 metros cúbicos de arena en toda la playa, por eso pretendemos que esta segunda actuación sea más ambiciosa, extrayendo entre 65.000 y 70.000 metros cúbicos, justo el doble de la primera extracción", explicó Sabroso. En diciembre de 2004, Costas ya advirtió esta cantidad sugerida por el Ayuntamiento era excesiva y que podía afectar a las dimensiones de la playa, por lo que pidió esperar al informe.

Según el director de gobierno, esta arena se queda "empozada" entre la barra y el paseo, corriendo el riesgo, en su parte sumergida, de enterrar los sebadales. "Nosotros apostamos por una extracción en la superficie, no por el dragado, porque de la misma forma se ayuda a recuperar los sebadales", dijo Sabroso. Según Playas, la zona de actuación sería casi la misma que la del año 2003, es decir, la arena seca de las zonas del Muro Marrero, Playa Chica y el balneario de Tomás Miller. Esa arena sobrante se podría usar, según el Consistorio, para regenerar Alcaravaneras u otras zonas de Las Canteras.

A pesar de la urgencia de la actuación, Sabroso dejó claro que entre su departamento y Costas la sintonía es total.

Cumplir el Protocolo de Kioto supondrá un coste directo para España

La Provincia.es
Entre 2008 y 2012
Aplicar el Protocolo de Kioto costará a España cerca de 7.400 millones de euros

El Instituto Juan de Mariana considera que cumplir el Protocolo de Kioto supondrá un coste directo para España de 7.423 millones de euros entre 2008 y 2012, cifra superior a la calculada por el Ministerio de Medio Ambiente, que oscila entre 2.228 y 3.067 millones.

La entidad, dedicada a la investigación de asuntos públicos, asegura en un comunicado que la aplicación del Protocolo de Kioto restará competitividad a la industria española, favorecerá la deslocalización (fuga de empresas) y elevará el precio de la electricidad entre un 1,5 y un 2 por ciento.

Según el Instituto Juan de Mariana, el Ministerio de Medio Ambiente "ha engañado a los españoles" al calcular los costes de cumplir Kioto "para ocultar la elevada factura final".

El Ministerio de Medio Ambiente presentó el pasado miércoles el Plan Nacional de Asignación de Derechos de Emisión para el periodo 2008-2012, que incluye la previsión de costes y el reparto de derechos por sectores.

El Instituto Juan de Mariana toma como referencia un precio de los derechos de emisión de 20,05 euros por tonelada, mientras que Medio Ambiente ha calculado los costes con un precio de entre 11 y 15 euros por tonelada.

De esta forma, el Instituto sitúa el coste de aplicar Kioto para los sectores incluidos en la Directiva europea (industria y energía) en 2.610,5 millones de euros, frente a la horquilla de entre 1.432 y 1.953 millones calculada por Medio Ambiente.

Además, la entidad pone en duda que las emisiones en 2012 sólo superen en un 37 por ciento las de 1990, tal como prevé el Gobierno, por lo que eleva su cálculo de costes a 4.232,6 millones de euros.

El Instituto también utiliza un precio de 20,05 por tonelada para calcular el coste de Kioto en los llamados sectores difusos (transporte y vivienda, sobre todo), lo que arroja un resultado de 3.191 millones.

Medio Ambiente había tomado como referencia un precio de los créditos de carbono de entre 5 y 7 euros por tonelada, con lo que el coste oscilaba entre 796 y 1.114 millones.

Si se suman los costes de los sectores difusos y de los incluidos en la Directiva europea, el resultado para el Instituto Juan de Mariana es de 7.423,5 millones de euros, frente a la horquilla de entre 2.228 y 3.067 millones calculada por Medio Ambiente.

El Instituto critica la decisión del Gobierno de cumplir Kioto y asegura que hacerlo "resulta ruinoso para nuestra economía y nuestros empleos".

La entidad recuerda que "sólo" 26 países se han comprometido a reducir sus emisiones contaminantes, mientras que son "más de 150" los que "no han seguido el costoso camino del racionamiento", entre ellos Estados Unidos, China e India.

Explotación del Campo de Golf de Bandama durante 25 años

Fuente: Gabinete de prensa del Cabildo (19-7-06)

LA MESA DE CONTRATACIÓN PROPONE LA ADJUDICACIÓN PARA LA UTILIZACIÓN DEL CAMPO DE GOLF DE BANDAMA POR 25 AÑOS AL REAL CLUB DE GOLF DE LAS PALMAS

La Mesa de Contratación del Cabildo de Gran Canaria celebrada esta mañana propuso la adjudicación para la Concesión de la Explotación del Campo de Golf de Bandama durante 25 años al Real Club de Golf de Las Palmas. Para optar a este concurso se presentaron 2 ofertas, de las cuales, una vez valoradas por parte de los técnicos del Cabildo de Gran Canaria, se propuso al referido Real Club de Golf de Las Palmas.

A la hora de valorar las ofertas presentadas se han tenido en cuenta, entre otros criterios, el Plan Integral de fomento y práctica del Golf y otras actividades deportivas que se proponen a lo largo de la concesión. En este Plan Integral se contemplaban los planes de fomento de la práctica del golf, los de formación en el deporte del golf para los ciudadanos en general, los de campeonatos propios, los planes de convenios para jugar en otros campos, los de creación de puestos de trabajo, los de la mejora de las instalaciones, los de desarrollo de programación deportiva dirigida a escolares de la Isla, los de curso de aprendizaje y perfeccionamiento del golf, los de creación de un equipo de competición o los planes presentados por ambas ofertas para la realización de otras actividades deportivas distintas al golf.

Igualmente, se tuvo en cuenta la oferta económica presentada y las mejoras del pliego técnico. Una vez analizadas las respectivas propuestas en cada una de estas cuestiones se valoró como la oferta más ventajosa la presentada por el Real Club de Golf de Las Palmas.

Aguilera Klink advierte de los "gangsterismos económicos"

CanariasAhora.com, 23-7-2006

El catedrático del Departamento de Economía Aplicada de la Universidad de La Laguna, Federico Aguilera, reclamó que existan reglas de control sobre el mercado y criticó "la confusión de términos de la jerga mercantil de forma interesada para maquillar gangsterismos económicos".

El catedrático Federico Aguilera Klink, durante un curso de la Universidad de Adeje sobre la era de la globalización,consideró que en el mercado tiene que haber más claridad y transparencia. A juicio de Aguilera, el papel de la democracia es muy importante siempre que se ejerza de una forma efectiva, pues el sistema democrático no está siendo "ni mucho menos relevante en este sentido". En su opinión, tienen que existir unas reglas que controlen lo que ocurre en los mercados, de manera que los ciudadanos, a través de los Estados, sepan qué pasa en los movimientos económicos.

Como ejemplo explicó que el 90% de las naranjas que se consumen en Europa proceden de Brasil y mientras que en los mercados europeos un kilogramo de esta fruta cuesta un euro, en el brasileño vale 0,01 céntimos. Por ello, reclamó que los ciudadanos sean "más participativos en el sistema democrático" y conozcan cómo se establecen los mercados y "que tipos de abusos cometen las grandes marcas del cacao o del café.

Asimismo, Aguilera precisó que para el mercado "cualquier beneficio parece poco" y hay que ganar dinero a toda costa, lo que parece el objetivo final de las empresas y los ciudadanos son las herramientas para lograrlo.

"Ejemplo para el resto de Europa"

También se refirió el catedrático al proyecto de puerto industrial en Granadilla de Abona, que calificó de "innecesario" porque el Archipiélago no tiene un movimiento de contenedores que lo justifique ni crearía un número de puestos laborales suficientes, además de suponer un coste ecológico "sin precedente". Federico Agruilera argumentó que en el puerto de Algeciras, uno de los más importantes del mundo en tráfico de pasajeros y mercancías, no se han creado más de 4.500 puestos de trabajo.

Criticó que se utilice como "excusa" para justificar la construcción del puerto el que se cumpla con las disposiciones de Kyoto, pero reprochó que en lugar de reducir las emisiones provenientes del excesivo transporte se creen nuevas formas de transporte que acumulan más gasto energético. Aguilera Klink afirma que Canarias "podría ser el ejemplo en el resto de Europa" en este ámbito pero sin embargo "nos empecinamos en energías que no son las más adecuadas, o son dañinas para nuestro entorno".

El aumento urbanístico desenfrenado de Agaete casi duplicará su población y pone en peligro su modelo tradicional

Javier Bolaños

La Provincia, 23-7-2006

Agaete está experimentando una visible transformación urbanística, cuyo reflejo es la construcción de cerca de medio millar de viviendas y la previsión de un crecimiento poblacional en un futuro próximo de casi 5.000 habitantes, según datos del PSOE en la oposición, al tiempo que se trabaja en el desarrollo de un polígono industrial y de la ampliación del puerto comercial. El alcalde, Antonio Calcines, alega que el crecimiento "no es desorbitado" aunque sí está concentrado, y explica que el municipio lleva 20 años de retraso por la falta de un planeamiento.

El pequeño pueblo de casas blancas y con su núcleo pesquero está dejando paso desde hace algún tiempo a un proceso de crecimiento urbanístico, que se deja sentir especialmente en las diversas promociones inmobiliarias que se están desarrollando, y que han abierto un debate social sobre el modelo del municipio.

"Da la impresión de que se está construyendo mucho más de lo que realmente es. Lo que pasa es que todo esta concentrado. El problema es que Agaete lleva 20 años de retraso por la falta de unas Normas Subsidiarias, por lo que estamos hablando de que hubiese crecido en torno al 2% anual. Agaete tiene una superficie de casi 46 kilómetros cuadrados, y sólo puede construir en un 50% de su territorio, porque está afectado por las distintas áreas de protección medioambiental, y por las reservas de suelo agrícola. Por eso puede parecer que hay un movimiento desorbitado".

PUESTOS DE TRABAJO

El alcalde defiende que este crecimiento es más moderado del que a simple vista parece indicar el movimiento de grúas, y que, como contrapartida, permitirá generar un avance económico y social, ya que le reportará al municipio también suelo para crear colegios, guarderías, y otros servicios, además de propiciar la creación de comercios "que permitirán crear puestos de trabajo".

Calcines evita hablar de cifras de crecimiento, y habla de las grandes promociones iniciadas y repartidas por el municipio, aunque la oposición habla de que se está construyendo más de medio millar de viviendas, y que las previsión de población con el suelo liberado se aproximan a los 5.000 habitantes, un 90% más que ahora.

Los ecologistas arremeten contra Berriel por ´rozar la ilegalidad´ con la COTMAC

ACN. Las Palmas de Gran Canaria
CanariasAhora.com

Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes, considera que “las declaraciones públicas del consejero Domingo Berriel donde achaca a los grupos y colectivos ecologistas de alarmistas y faltos de rigor sólo dejan entrever la absoluta grieta que existe entre la clase política actual y la base social de Canarias, y la falta de respeto por la labor de múltiples personas y colectivos que se preocupan de nuestra maltrecha y manoseada realidad territorial y que en la última reunión fueron acusados de acientíficos y xenófobos por algunos de los miembros de la COTMAC”.

Según el portavoz de Los Verdes “la reunión de la COTMAC del pasado 20-J pasará a la historia como uno de las reuniones de un órgano colegiado donde más claramente se ha incumplido la ley de procedimiento administrativo admitiéndose a ese tramite expedientes que no contaban ni siquiera con informes”.

Afirma Rafael Rodríguez que “la ultima reunión de la COTMAC ha constituido la traca final de un gobierno muy poco respetuoso con la legislación medioambiental. Si se precian de legales las instancias jurídicas del Gobierno debieran revisar de oficio ese acto administrativo”.

Estudian impugnaciones

Los Verdes están estudiando la posibilidad de impugnar los acuerdos tomados en la citada reunión de dicho órgano colegiado al poder demostrarse fehacientemente que se “faltó a los más elementales procedimientos administrativos existiendo Planes Generales de Ordenación que se aprobaron sin los pertinentes y vinculantes informes técnicos y jurídicos de los Cabildos”.

Además, para Los Verdes “el consejero falta a la verdad” cuando afirma que no se “pretendía saltar la obligatoriedad de todos los planes a partir del 24 de julio de 2006 de cumplir con el vinculante Informe de Sostenibilidad Ambiental al que obliga la ley 9/2006 de Planes y Programas” y considera una “falacia ” hablar de la bondad del Decreto 35/ 95 de Contenido Ambiental cuando con ese contenido se han aprobado planes paralizados por la justicia europea como el de Majanicho en Fuerteventura por no considerar los valores medioambientales en presencia lo que demuestra que “ la herramienta jurídica será buena pero no las manos que se encargan de aplicarla en estos momentos”.

Según Rafael Rodríguez, “siguiendo la máxima a río revuelto, ganancia de pescadores, en la última reunión de la COTMAC se colaron proyectos que no contaban con el preceptivo informe técnico como el Proyecto Capricornio, una granja de mas de 20.000 cabras en una Zona Especial de Protección de Aves (ZEPA) o la suspensión del planeamiento en el núcleo del Puertito de la Cruz dentro del Parque Natural de Jandía”

También critica Los Verdes que haya dado un respaldo a la construcción de 18 campos de golf y al puerto deportivo de Anfi Tauro en Gran Canaria.,

“A pesar de las directrices, la moratoria y el complejo entramado legal sobre el territorio el modelo administrativo actual del tramitación del planeamiento en Canarias hace aguas por todas partes por lo que es necesario una nueva orientación política del mismo por lo que esperamos que el pueblo canario de un salto cualitativo en las próximas elecciones y podamos de verdad darle sentido a un futuro de sostenibilidad” concluye el portavoz del Partido Verde Canario.

Los ecologistas arremeten contra Berriel por ´rozar la ilegalidad´
con la Cotmac

LA PROVINCIA/DLP

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

El Partido Verde Canario y Ben Magec arremetieron ayer contra el consejero regional de Política Territorial, Domingo Berriel, por su defensa de la última reunión de la Cotmac ya que a su entender "roza la ilegalidad al permitir la aprobación definitiva de planes sin los informes técnicos pertinentes".

Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes, considera que "las declaraciones públicas de Berriel donde achaca a los grupos y colectivos ecologistas de alarmistas y faltos de rigor solo dejan entrever "la absoluta grieta que existe entre la clase política actual y la base social de Canarias" así como la falta de respeto a sus representantes "que fueron acusados de acientíficos y xenófobos por algunos de los miembros de la Cotmac".

Según el portavoz de Los Verdes "la reunión de la Cotmac del pasado 20-J pasará a la historia como uno de las reuniones de un órgano colegiado donde más claramente se ha incumplido la ley de procedimiento administrativo admitiéndose a ese tramite expedientes que no contaban ni siquiera con informes"

Los Verdes, en declaraciones a Acn, están estudiando la posibilidad de impugnar los acuerdos tomados en la citada reunión de dicho órgano colegiado al poder demostrarse fehacientemente que se "faltó a los más elementales procedimientos administrativos existiendo Planes Generales de Ordenación que se aprobaron sin los pertinentes y vinculantes informes técnicos y jurídicos de los Cabildos".

CRÍTICAS. Ben Magec, que denunció el adelanto de la polémica Cotmac un día antes de la entrada en vigor de la nueva evaluación ambiental europea, afirmó que no se fía de Berriel, ya que recordó que fue su departamento el que les dio el máximo galardón ambiental, el premio César Manrique, por haberlos llamado hoy "grupos alarmistas sin rigor"

"Si Berriel dice que la adaptación de los planes generales a las directrices es mucho más restrictiva que la adaptación a la directiva 2001/42/CE del Parlamento Europeo, que exige la Evaluación Ambiental para Planes y Programas, mediante el informe de Sostenibilidad, nos parecería que tiene más cara que un zapato", manifestó el portavoz de Ben Magec, Antonio Hernández.

Pesca ilegal en Canarias

Fuente: www.ecoboletin.com

CONCLUSIONES DEL SEMINARIO “PESCA ILEGAL VERSUS SOSTENIBILIDAD DE LOS RECURSOS MARINOS”

La pesca es en sus diferentes versiones la principal causa de deterioro de los ecosistemas marinos, espoleada por un mercado creciente y un desarrollo tecnológico que permite pescar en cualquier parte del Planeta.
A lo anterior se une el problema de la contaminación de los mares y el uso inadecuado de las franjas costeras, con un impacto directo en las áreas de cría de muchas especies, a lo que hay que sumar el descarte (pescado sin interés comercial que se tira muerto) que se estima en el 30% de la captura mundial.

Muchos gobiernos han adoptado medidas fuertemente restrictivas, con límites sobre las capturas, tallas mínimas, veda, etc., pero con escaso éxito en solucionar el problema y alcanzar un uso racional de los recursos vivos y la distribución equitativa de los mismos. Sin embargo, y en contradicción con lo anterior, la mayoría de las actividades pesqueras están potenciadas con importantes subvenciones, tomando en algunos casos carácter de sector prioritario. Se estima que actualmente sólo queda el 20%, o menos, de la biomasa de peces que había a principios del siglo XX.
Ante esta situación descrita la UE, al igual que el resto de los países desarrollados del mundo, debería plantearse reducir la intensidad pesquera y dedicar más recursos a potenciar la investigación pesquera sobre métodos de pesca más eficaces, conservación de recursos pesqueros y sistemas de acuicultura marina ecológica
La acuicultura intensiva depende de piensos que contienen harinas y aceites de pescado lo que hace necesario potenciar la investigación de fuentes alternativas a las mismas, con el objetivo de disminuir su impacto negativo sobre los recursos pesqueros y potenciar su sostenibilidad. La producción de peces en granjas marinas puede y debe ser una actividad complementaria a la pesca, cuyos impactos ambientales se pueden reducir mediante una ordenación integrada del sector, una gestión mejorada de los piensos empleados, y mejoras tecnológicas en las instalaciones.
PESCA ILEGAL
Canarias esta considerada como una importante puerta de entrada de pesca ilegal en la U.E., como consecuencia de una falta de voluntad política de la misma y de España para atajar el problema, lo que se materializa en un marco legal deficiente y unas importantes carencias en personal de inspección en los puertos canarios.
A todo ello hay que añadir la responsabilidad en la mala gestión de los países propietarios de los caladeros sobreexplotados. Los transbordos en alta mar de pesca capturada en caladeros no autorizados es el principal método utilizado por los buques que se dedican a "blanquear" estas "capturas robadas”, en la mayoría de los casos bajo bandera de conveniencia. Por ello, se hace muy difícil determinar la procedencia de las capturas en el momento de la descarga en los puertos en los que operan estos buques.
Hay una falta de voluntad política de la U.E. para acabar con el tránsito por sus puertos de pesca ilegal, ya que cinco años después de la aprobación del plan de acción contra la pesca ilegal, éste no se ha puesto en marcha. Hay una total carencia de medios para controlar sus recursos pesqueros en la mayor parte de los países de África Occidental. No se cuentan con mecanismos en el mercado que impidan la comercialización de la pesca ilegal. Frente a ello se propone desarrollar un sistema de trazabilidad a los productos de la pesca, que permita los consumidores saber dónde y de que manera fue pescado el pescado que consume.
La solución para acabar con la entrada de pesca ilegal en la UE pasa por aplicar la legislación y, por otra parte aumentar la conciencia de los consumidores europeos sobre el origen del pescado. Es necesario un sistema de información más eficaz, basado en listas negras, sobre los “barcos pesqueros piratas”.
PESCA IRRACIONAL
Por otra parte La “pesca legal” practicada por algunos países europeos y extracomunitarios es más depredadora que la “pesca ilegal”. El tamaño de la flota y la potencia pesquera de la UE es excesivo.
Aunque se han eliminado las subvenciones “más dañinas”, todavía existen líneas para reemplazar motores que se contradicen con la necesidad de reducir la flota. Se invierte mucho dinero europeo en obtener derechos de pesca en países pobres expoliando, de esta manera, la pesca necesaria para cubrir las necesidades de la población local.
Por todo ello se impone un “Sistema de Gestión de Pesca Europeo“ y la exigencia de una normativa internacional adecuada, adaptada a la realidad, y el cumplimiento estricto de las normas vigentes.
Los acuerdos de pesca de la UE con terceros países deberían hacerse de modo que no se dañe el medioambiente y se eviten los perjuicios sociales, aplicando estrictamente el principio de precaución.
PROPUESTAS
Teniendo en cuenta que la concienciación y colaboración de cada habitante de este planeta es la única solución, se propone desarrollar un programa educativo orientados a todos los estamentos de la población, incluidos los gestores, con el objetivo de divulgar el estado actual de los recursos pesqueros en el mundo.
A nivel español y comunitario se propone:
- El uso de la ayuda al desarrollo para la mejora de las capacidades de control y vigilancia de las actividades de la pesca en los países de la costa occidental africana, tanto a nivel individual como regional;
- El uso de los datos existentes para la creación de listas de buques cuyo acceso está prohibido a los puertos comunitarios, como el de Las Palmas de Gran Canaria.
- Asegurar que exista coordinación dentro de la Comisión europea para que las flotas pesqueras que hayan estado implicadas en actividades de pesca ilegal no sean incluidas en las listas de flotas aptas para exportar pescado a la UE .
- Una iniciativa diplomática de España para intercambiar información de forma regular y actualizada sobre los buques con licencia para pescar en los países de África Occidental, que permita detectar capturas irregulares.
- Impulsar una regulación estricta de las operaciones de trasbordo, con presencia de observadores, para garantizar que estos no sirven para blanquear las capturas ilegales.
- El incremento de los medios de inspección y vigilancia en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria.
Aplicando el principio ecologista de “visión global y actuación local” Canarias debería gestionar más adecuadamente sus recursos pesqueros locales, compatibilizándolo con otras actividades complementarias como la acuicultura, los cultivos de algas o las actividades turísticas ligadas al mar como la observación de cetáceos.
Por todo ello a nivel de Canarias se propone:
- Ubicación en Canarias de un Observatorio Europeo de Pesca y Conservación de Los Recursos Pesqueros.
- Puesta en marcha de un Aula Virtual en la Facultad de Ciencias del Mar de la ULPG dedicado al análisis y divulgación del problemática pesquera.
- Realización de un esfuerzo en investigación y desarrollo para alcanzar un modelo sostenible “canario” de gestión de los recursos marinos locales.
- Declaración de la totalidad del archipiélago canario como una gran reserva marina destinada a la experimentación permanente de la sostenibilidad pesquera.
Facultad de Ciencias del Mar de la ULPG, 7 de julio de 2006 (Islas Canarias)
- David Hammerstein eurodiputado de Los Verdes
- Santiago Manuel Hernández León, Decano de la Facultad de Ciencias del Mar (ULPGC).
- Sebastián Losada, Greenpeace.
- Helene Bours, Environmental Justice Foundation Oceans Campaigne
- Michael Earle , Grupo Verde del Parlamento Europeo
- Santiago Manuel Hernández León, Facultad de Ciencias del Mar (ULPGC).
- José Juan Castro Hernández, Facultad de Ciencias del Mar (ULPGC)
- Guillermo García Reina., Centro de Biotecnología Marina de la ULPG
- José Manuel Vergara Martín, Biólogo y Doctor en acuicultura.
- Aticus Ocaña Martín, de la empresa Multiacuatica
- Domingo Afonso Martín, Oficina Verde en Canarias (Coordinador del seminario)

Evolución del suelo en Canarias

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, presentó esta mañana en rueda de prensa, junto al viceconsejero de Ordenación del Territorio, Fernando González, y Juan Carlos Moreno, director general del Medio Natural, los últimos datos sobre la ocupación del suelo en Canarias, en relación al estudio sobre “Cambios de ocupación del suelo” del Observatorio para la Sostenibilidad en España.

El documento está recogido en formato Powerpoint. Aquellas personas interesadas que lo pidan en el apartado "comentar" de esta noticia.