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La langosta que arrasa Mauritania no alcanzará los campos canarios

La Provincia, 10-8-2004

La plaga de langosta que ha arrasado los campos de Mauritania no afectará a la agricultura de Canarias. Los altos controles que existen en la actualidad (se sigue vía satélite) y las medidas de protección con que cuenta Canarias "hacen que descartemos que esta nociva invasión llegue al Archipiélago", aseguró ayer Roberto Góiriz, portavoz de la Federación de Exportadores Hortofrutícolas de Canarias (Fedex).

La situación en Mauritania es "catastrófica y nada deseable para nadie debido a la invasión de enjambres de langosta en casi la totalidad del territorio de es país", lamentó Góiriz, quien lanzó mensaje de tranquilidad a los agricultores del Archipiélago. "La plaga no parece que vaya a desviarse a Canarias, pero en caso de lo que hiciera contamos con mecanismos suficientes (aviones fumigadores) para hacer frente a la langosta". Sin embargo, y pese a que la situación es muy crítica, a pesar de todos los esfuerzos desplegados, "sí que podría llegar, de forma aislada alguna langosta", afirmó el representante de los exportadores.

La situación en Mauritania se ha calificado de "desastre" y va a empeorar, en dos o tres semanas, cuando las larvas se convertirán a enjambres de langosta. Así, entre las zonas más afectadas se encuentran en el centro, en el sur y en el este del país, donde se extienden enjambres de langosta sobre decenas de kilómetros. La plaga, a la que se enfrentan equipos que trabajan día y noche para controlar la extensión de los enjambres de langosta, ha devastado ya más de un millón de hectáreas, mientras que los agricultores critican la falta de medios suficientes, sobre todo vehículos de transporte y pesticidas.

La semana pasada, los enjambres han aparecido en la capital, Nuakchot,y han afectado el palacio presidencial, como el campo de fútbol y los jardines de los barrios residenciales.
La plaga de langosta ha afectado a la práctica totalidad de los campos del país necesita 640.000 litros de pesticidas, 64 equipos terrestres y 15 aviones, según estimaciones oficiales. Sin embargo, en los próximos días estas estimaciones deberán ser revisadas,
ya que el territorio afectado podría aumentar debido a la voracidad de la langosta.

Canarias contará en 2005 con viviendas protegidas bioclimáticas

CanariasAhora.com, 10-8-2004

ACN. Las Palmas de Gran Canaria

La empresa Viviendas Sociales de Canarias (Visocan) construirá 355 casas bioclimáticas de protección oficial en régimen de venta en la zona de Tamaraceite, en Gran Canaria, en el marco de un convenio firmado este martes entre la empresa pública y el Instituto Tecnológico de Canarias, para potenciar el aprovechamiento de las energías renovables en Canarias.

El citado convenio específico de colaboración contempla el asesoramiento de los técnicos del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) en el diseño de viviendas siguiendo criterios bioclimáticos, de ahorro energético y uso de energías renovables. Se trata de la primera iniciativa pública de este tipo en Canarias y que, según el consejero de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias y presidente del Consejo de Administración del ITC, Luis Soria, "realza la importancia que tiene para el futuro de la construcción el aprovechamiento de los recursos que hay en nuestras Islas para reducir el gasto por consumo energético".

Las viviendas, que se construirán en Ciudad del Campo, en el barrio grancanario de Tamaraceite, contarán con una serie de sistemas activos para el uso de las energías renovables como paneles solares para el calentamiento del agua o paredes exteriores de doble tabique y ventanas con cristales dobles para aislar los edificios y favorecer el aprovechamiento de los recursos. Además, se contará con dispositivos para el reciclaje del agua de las viviendas para su reutilización en el riego de las zonas ajardinadas, así como para aprovechar la energía fotovoltáica para el alumbrado de zonas comunes.

El director de Visocan, Carlos Ascanio, explicó que el proyecto del diseño de las viviendas, que supuso una inversión de 57.000 euros, se realizó en dos fases: "una primera en la que se estudió la ubicación y orientación de los edificios con el fin de aprovechar mejor el sol y el viento, y una segunda fase en la que se redactaron los proyectos concretos". El consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Antonio Ángel Castro Cordobez, aclaró que "no sólo se trata de que las familias tengan una vivienda, sino de que ésta sea digna", y aseguró que el diseño bioclimático "supondrá un importante ahorro para las familias al mismo tiempo que se obtienen viviendas confortables".

Los proyectos individuales de las viviendas ya están concluidos, y se espera que a finales de año se obtenga la licitación para que las viviendas estén construidas a finales de 2006. Luis Soria aseguró que la firma de este convenio supone "un primer paso en la concienciación de los profesionales en el aprovechamiento de los recursos naturales, el ahorro energético y el sostenimiento del medio ambiente", y anunció que el ITC tiene prevista la publicación, a finales de año, de "un manual de datos y recomendaciones climáticas que va a suponer una gran ayuda para promotores, arquitectos e ingenieros".

El plátano ecológico canario recibe una prima anual de 900 euros

CanariasAhora.com, 10-8-2004

EFE. Las Palmas de Gran Canaria

El Gobierno canario, el Ministerio de Agricultura, y la Unión Europea (UE), a través del programa de ayudas Feoga Garantías, concederán, por primera vez, una prima anual de 900 euros por hectárea, la máxima permitida por la normativa comunitaria, a la producción de plátanos ecológicos.

Así se recoge en la convocatoria de subvenciones a la agricultura ecológica organizada por el Ejecutivo regional y publicada ayer en el Boletín Oficial de Canarias, relativa a ayudas a la utilización de métodos de producción compatibles con el medio ambiente, y cuya cuantía global asciende a los 2 millones de euros. Según informó la Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, estas ayudas serán financiadas, en un 7,5%, por el Ejecutivo regional, en otro tanto por ciento por el Ministerio de Agricultura, y en un 85% por la UE. Las subvenciones tratan de compensar la pérdida de renta por realizar una actividad agraria más respetuosa con el medio ambiente.

Además de las ayudas al plátano ecológico, se conceden otras por la práctica de la agricultura y la ganadería ecológicas; el mantenimiento de razas ganaderas autóctonas en peligro de extinción; el pastoreo controlado; y el cultivo del tagasaste y la cochinilla. Para ser beneficiario de estas ayudas es obligatorio mantener los compromisos adquiridos durante cinco años consecutivos.

Adena solicita a Medio Ambiente que paralice las plataformas petrolíferas

CanariasAhora.com, 10-8-2004

ACN. Las Palmas de Gran Canaria

WWF/ Adena remitió este martes una carta a Cristina Narbona, ministra de Medio Ambiente, solicitando que no se apruebe el Real Decreto que permitiría a Repsol perforar pozos exploratorios frente a las costas canarias. En los próximos días se podría someter al Consejo de Ministros un Real Decreto modificando el Real Decreto 1462/2001, parcialmente anulado por la Sentencia del Tribunal Supremo, que en caso de ser aprobado permitiría a Repsol poder continuar con su plan de trabajos que comprende la perforación del lecho marino, según informó WWF/Adena.

Tras la sentencia del Tribunal Supremo de 24 de febrero del 2004, WWF Adena ha hecho un seguimiento al expediente de los Permisos de Investigación de Hidrocarburos denominados Canarias, teniendo constancia de que con fecha 7 de mayo de 2004, Repsol ha presentado documentación relativa a medidas de protección medioambientales correspondientes al proyecto de investigación de hidrocarburos denominados Canarias y Plan de restauración adecuado al Plan de labores propuesto. La organización entiende que con esta documentación se subsana el efecto formal detectado por dicha sentencia, y la Subdirección General de Hidrocarburos ha remitido a la Dirección General de Política Energética y Minas un borrador de Real Decreto y su memoria correspondiente, solicitando el informe de la Asesoría Jurídica y, en su caso, posterior tramitación del mencionado Real Decreto.

Ante esta nueva situación, WWF/ Adena ha remitido una carta a Cristina Narbona, ministra de Medio Ambiente, solicitando que no se apruebe este Real Decreto en un próximo Consejo de Ministros, que permitiría a Repsol continuar con su plan de trabajos. WWF/Adena tiene previsto reactivar la campaña que puso en marcha hace dos años, bajo el lema ¡No a las Plataformas Petrolíferas!, cuyo objetivo era que se retirasen los permisos concedidos a la compañía Repsol por parte del Gobierno para perforar pozos exploratorios hasta 3.500 metros de profundidad, ya que esto podría suponer la instalación de plataformas petrolíferas cerca de las costas de Fuerteventura y Lanzarote. WWF/Adena siempre alertó de que, de llevarse a cabo estos planes, la biodiversidad canaria, la pesca, la salud de los ciudadanos y el turismo correrían un grave peligro por el riesgo de que se produjera una catástrofe ambiental o de que se realizaran vertidos al mar.

Greenpeace apunta que la licitación de las obras de Granadilla es "ilegal"

CanariasAhora.com, 10-8-2004

ACN. Santa Cruz de Tenerife

Greenpeace denunció este martes que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha incurrido en la "ilegalidad" al licitar las obras del puerto exterior de Granadilla "sin tener asegurada su financiación", aseguró que la Unión Europea (UE) no ha comprometido "ni un solo euro" para esta obra, y recordó que Bruselas continúa estudiando la queja presentada por la organización ecologista sobre el incumplimiento de varias directivas ambientales que impide que se concedan fondos europeos.

La responsable de la campaña Océanos de la organización ecologista, María José Caballero, explica que la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, en su artículo 62, señala como causa de nulidad de una contratación "la carencia o insuficiencia de crédito", y considera que la "precipitación de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife "puede dar lugar a la nulidad de la licitación" de las obras.

"Las empresas que se presenten a la licitación deben saber la verdad sobre la financiación y sobre el proyecto", asegura Caballero en un comunicado, en el que agrega que la Autoridad Portuaria está "incumpliendo la Ley y ellas serán las primeras perjudicadas".

Greenpeace informa que la Unión Europea (UE) no ha comprometido financiación para las obras del muelle, afirma que el Ministerio de Fomento solicitó a finales de junio una partida presupuestaria para el puerto de Granadilla, y sostiene que ésta "no ha sido concedida", al tiempo que manifiesta que existen "muchas dudas" sobre su eventual concesión "ya que hay factores de peso que juegan en su contra".

Al respecto, la organización ecologista precisa que las instituciones financieras europeas conocen los "malos datos" económicos del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde, asegura Greenpeace, no se han realizado inversiones durante más de una década "para tratar de justificar la necesidad" del puerto de Granadilla. "Se trata de un ejemplo de mala gestión realizada por una Autoridad Portuaria sin que exista necesidad de construir un nuevo puerto", agregan los ecologistas.

María José Caballero recuerda que la UE continúa estudiando la queja presentada por Greenpeace sobre el "incumplimiento" de varias directivas ambientales que, en la práctica, "imposibilita que se concedan fondos europeos al proyecto".

Además, explica que sigue adelante la querella presentada por Greenpeace contra la viceconsejera de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Milagros Luis Brito, por presunta prevaricación en la tramitación del proyecto del puerto de Granadilla, y recuerda la petición realizada por la organización ecologista al Ministerio de Medio Ambiente para la anulación de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto.

Repsol ultima el estudio de impacto ambiental para extraer crudo o gas

CanariasAhora.com 9-8-2004

La posibilidad de que la compañía privada Repsol extraiga en el futuro petróleo o gas a escasos 27 kilómetros de las costas de Fuerteventura y Lanzarote vuelve al escenario público insular. El Senador por Lanzarote, Marcos Hernández (del Partido Socialista), anunció a ACN que es posible que en breves fechas "Repsol pueda cumplimentar la declaración de impacto ambiental previa a las potenciales extracciones de crudo o gas".

Cabe señalarse que el Tribunal Supremo echó atrás la licencia concedida por el Ejecutivo de Aznar a principios de la legislatura anterior por, entre otros motivos, carecer de la citada declaración de impacto. De concretarse este requisito favorablemente, Repsol tendría todas las bendiciones legales para explotar los fondos marinos del archipiélago. Quedaría por delante para evitar esta posibilidad, a juicio de Hernández, declarar las aguas del Archipiélago como zona de especial sensibilidad y efectuar una óptima negociación política: "Esta declaración evitaría la posibilidad de prospecciones o cualquier maniobra de buques con cargas peligrosas para la salud medioambiental de la costas canarias".

Por otro lado, Marcos Hernández se refirió a los futuros frentes que abordará como senador por Lanzarote. El Charco de los Clicos o el Punto de Inspección Fronteriza emergen entre las futuras gestiones del socialistas. Temas candentes en la opinión pública insular durante la anterior legislatura que se esperan resolver dada la demanda, con respecto al Punto de Inspección Fronteriza, de los agentes empresariales de Lanzarote.

El Ejecutivo canario destina 150.000 euros en ayudas a la agricultura ecológica

CanariasAhora.com 9-8-2004

La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Ejecutivo autonómico publicó este lunes una orden en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) por la que se convocan para el ejercicio de 2004 las ayudas a la utilización de métodos de producción agraria compatibles con el medio ambiente dentro de las medidas complementarias al Programa de Desarrollo Rural para las Medidas de Acompañamiento de la Política Agraria Común (PAC).

La orden apunta que "en ningún caso la cuantía total de la ayuda aprobada para una medida en cada expediente podrá superar los 6.000 euros", y destaca que a la presente convocatoria se destinan créditos por importe de 150.000 euros con cargo a la aplicación presupuestaria "Desarrollo agricultura compatible con medio ambiente" del Ministerio de agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA). Agricultura subraya que "las ayudas se adjudicarán dentro de las disponibilidades presupuestarias por el procedimiento de convocatoria pública sin concurso", si bien reseña que "en el supuesto de que la dotación presupuestaria resultara insuficiente para atender a todos los solicitantes, se aplicará concurso".

La citada Consejería informa que las medidas objeto de ayuda son la agricultura ecológica; ganadería ecológica; mantenimiento de razas autóctonas puras en peligro de extinción; cultivo de tunera para producción de cochinilla; renovación del enarenado; cultivo de tagasaste; control integrado; cultivos leñosos en pendiente o terrazas; cultivos herbáceos que apliquen técnicas de siembra directa o mínimo laboreo; mantenimiento y conservación de cercas y muretes tradicionales; mejora y conservación del medio físico: Actuación sobre pastizales y la gestión racional de sistemas de pastoreo para protección de flora y fauna mediante la práctica de la trashumancia.

El banco de semillas se pone en marcha en Fuerteventura para reactivar los cultivos tradicionales

Canarias7, 9-8-2004

Mónica Quintero

Será en septiembre cuando se ponga en marcha el banco de germoplasma (ADN de las plantas) para recuperar las semillas tradicionales y autóctonas de Fuerteventura. Así lo ha confirmado el consejero de Agricultura, Ganadería y Pesca del Cabildo majorero, Juan Estárico, quin apuntó que «el Cabildo tiene previsto poner en marcha una política de recuperación de cultivos tradicionales en la Isla».

Las especies que se beneficiarán de este programa que se pondrán en marcha en la Granja Experimental que la institución majorera tiene en Pozo Negro son, entre otros, el higo, el tuno, el trigo, la cebada, el tomate, las lentejas, los garbanzos y el chícharo. Para ello, la Consejería contará con los trabajos de un equipo de botánicos a los que se los dotará de todos los materiales necesarios para llevar a cabo este fin ya que, según Estárico, «la idea es que la granja se convierta en un auténtico centro de experimentación tanto en el ámbito de la ganadería como de la agricultura y la pesca. Hasta la fecha, la actividad de la granja se ha centrado en acoger ferias agrícolas y en servir como centro de viveros para la reforestación de la Isla, pero adolece de una actividad tan importante como es la investigación, ya que sólo se han realizados proyectos aislados con poca incidencia en la práctica».

Ampliar el mercado

Con esta política de recuperación de los cultivos tradicionales la Consejería insular de Agricultura, Ganadería y Pesca pretende por otra parte afianzar el mercado dentro de Canarias y fuera de ésta. Según su responsable, «es prioritario que en el mercado prolifere la presencia de frutos como los higos o los tunos, por lo que es importante hacer grandes plantaciones con estas especies», enfocado todo a producir a grandes escalas y poder exportar el producto majorero a Europa. «Hay que explotar todas las posibilidades agrícolas con las que pueda contar el campo majorero», matizó Estárico, «ya que la crisis turística nos dice que los gustos de los turistas están cambiando. Y ante cualquier eventualidad económica se hace necesario recuperar nuevamente el campo como forma de ingresos para Fuerteventura. Y debe ser tarea prioritaria de las instituciones».

Cada año desaparecen unas 300 explotaciones agrícolas en Canarias

CanariasAhora.com 9-8-2004

El sector agrícola en Canarias vivió un año de retroceso durante 2003, según se desprende de los datos que recoge el Anuario Agrario 2004, presentado este lunes por el presidente de la Coordinadora de Organizaciones Agrícolas y Ganaderas, Rafael Hernández, y que pone de manifiesto que cada año desaparecen en las Islas unas 300 explotaciones agrarias. El presidente de la presidente de la Coordinadora de Organizaciones Agrícolas y Ganaderas (COAG)asegura que datos recogidos durante el pasado año son "preocupantes", y evidencian la situación de "desfase" que está viviendo el sector. "Aunque la renta se mantiene, hemos perdido muchos activos agrarios, porque ante el contexto negativo los agricultores abandonan. Cada año hay menos agricultura".

Según los datos del Anuario Agrario 2004, el año pasado se incorporaron a la agricultura profesional en las Islas un total de 78 jóvenes, frente a los 125 que lo hicieron en 2002. En el conjunto del Estado desaparecieron el pasado año 11.000 explotaciones agrarias. Entre los factores negativos que obligan a los ganaderos a abandonar las explotaciones se encuentran los malos resultados de los precios agrarios. Rafael Hernández, declaró que, en 2003, "los consumidores pagaron más y los agricultores cobraron menos". Según un estudio del Ministerio de Agricultura, los trabajadores de la tierra reciben, como media, el 30% de lo que pagan los compradores en el mercado.

Hernández denunció también que en Canarias "no se usan todos los recursos que hay disponibles". Esto se pone de manifiesto en las ayudas la Indemnización Compensatoria de Montaña, que pretende incentivar a los trabajadores del campo en zonas desfavorecidas. Según la COAG, "Canarias está a la cola en este tipo de ayudas, ya que cada agricultor que solicita esta indemnización recibe unos 478 euros al año, frente a los 1.900 euros que recibe un trabajador de Madrid, los 1.520 de La Rioja, o los 3.000 que reciben los agricultores alemanes".

El presidente de la COAG insistió en que "gran parte de la responsabilidad recae en la Administración", ya que "por cada peseta que pone el Gobierno de Canarias, Europa pone seis, pero si desde aquí no se apuesta por el sector, no hay nada que hacer". Según datos de la Coordinadora, de los 6.000 agricultores que se podrían beneficiar de estas ayudas, "sólo la solicitan 1.100, porque por esos 478 euros a algunos no les merece la pena pasar por tantos trámites burocráticos".

En cuanto a los precios agrarios, Hernández afirmó que "las malas condiciones climáticas y otros aspectos negativos han hecho que los seis primeros meses de este año han sido catastróficos, llegando a registrarse una multiplicación por dos en un plazo de quince días". En este sentido, la COAG opina que la situación empeorará con el aumento del contingente de exportación de Marruecos y que "va a generar conflicto, porque los productos se van a enfrentar en el mercado". Actualmente, la agricultura supone el 4% del Producto Interior Bruto de Canarias.

El interés por el biodiésel comienza a despuntar en España

15 julio 2004 (Fundación Entorno/Cinco Días)

Como sustitutivo o complemento del gasóleo normal, supone uno de los medios para reducir las emisiones de CO2 y cumplir con las cuotas asignadas en el Protocolo de Kioto. Países como Alemania, Austria o Francia ya lo utilizan habitualmente. En España representa un 0,6% de la energía consumida.

'La aceptación ha sido fantástica, la demanda supera la oferta', comenta Jordi Vaquer, director técnico de Biodiésel Peninsular (BDP). Su empresa abrió en Montmeló (Barcelona), en 2002, la primera de las tres plantas industriales de biodiésel que existen en España. Actualmente, más de 20 gasolineras catalanas dispensan el combustible que elabora BDP a partir de aceite reciclado.

Consciente de las posibilidades que plantea este negocio, la compañía Biocombustibles Vascos (BV) ha empezado los trámites para construir una planta que producirá 60.000 toneladas de biocarburante al año, a partir de aceite de girasol, en Arahal (Sevilla). La semana pasada, BV fundó junto a la Fundación Caja Rural del Sur y cooperativas agrícolas locales Biocombustibles Andaluces. El proyecto requerirá una inversión de 27 millones de euros.

'Una de las principales ventajas del biodiésel es su incidencia en el medio ambiente. No tiene azufre, el equilibrio de CO2 es neutro no añade dióxido de carbono al entorno y la expulsión de otras partículas es un 35% o 40% menor', explica Cándido Iriarte, consejero de inversiones de BV. Además de no contribuir al efecto invernadero, este biocarburante es biodegradable. Esto implica que, 'si hubiese un desastre en su transporte, el combustible vertido desaparecería en 21 días de forma natural', indica Jordi Vaquer.

Pero el medio ambiente no es el único que sale ganando. Los coches resultan también beneficiados por el uso de biodiésel. Además de tener el mismo precio que el gasóleo, su rendimiento es prácticamente el mismo. Por otra parte, 'los aceites vegetales son algo más disolventes que el gasóleo y, al aportar más lubricidad, favorecen la conservación del motor', señala Vaquer. Para evitar que las piezas de caucho (juntas, manguitos...) de los vehículos de más de cinco años se desgasten prematuramente, el biodiésel suele mezclarse con el gasóleo normal en proporciones inferiores al 30%. Desde hace más de un lustro, los fabricantes de coches realizan estas partes, susceptibles de deteriorarse por el uso de este combustible, en plástico.

Otra de las ventajas que plantea el biocarburante reside en su fabricación. El biodiésel no genera ningún tipo de residuo. En su lugar, produce subproductos comercializables. La glicerina puede ser aprovechada para elaborar productos cosméticos, mientras los esteroles tienen aplicaciones farmacéuticas. Una directiva comunitaria prevé que, en 2020, un 20% de la energía que se consuma en la UE provenga de fuentes renovables. El biodiésel puede aportar su granito de arena.

Un estudio sobre plásticos agrícolas ofrece soluciones ambientales

22 julio 2004 (Los Verdes de Andalucía)

El diputado de Medio Ambiente de la Diputación de Huelva, Manuel Guerra, mostró este domingo su satisfacción por el éxito obtenido por un equipo de la Facultad de Experimentales de la Universidad de Huelva. Guerra subraya la importancia del estudio, ya que la obtención de un plástico degradable en sustitución de los actuales, que tardan más tiempo en destruirse, es esencial para acabar en el futuro con la existencia de los plásticos que se usan en la agricultura onubense. Manuel Guerra pone de manifiesto que estudios y trabajos como este demuestran que la Universidad de Huelva es una institución moderna esencial para el desarrollo de los sectores productivos de la provincia, en este caso el agrícola, que cada año proporciona más empleo. Guerra señala que la reducción del volumen del material plástico en los vertederos supone una contribución muy importante tanto para el sector agrícola como para los organismos encargados de su tratamiento. Manuel Guerra cree que el hecho de que los plásticos biodegradables obtenidos a través de proteínas vegetales sólo tarden cincuenta días en desaparecer, tal y como apunta el estudio de la Facultad de Experimentales del departamento de Ingeniería Química, supone un gran avance, ya que pueden evitar los inconvenientes y el impacto ambiental que los plásticos agrícolas convencionales causan al medio ambiente. Manuel Guerra asegura que investigaciones como esta de la Universidad de Huelva aseguran el futuro de los sectores productivos de la provincia.

La Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria quiere crear un complejo residencial bioclimático

La Provincia, 7-8-2004

La Mancomunidad Intermunicipal del Sureste, integrada por Agüimes, Ingenio y Santa Lucía de Tirajana, quiere crear un complejo residencial bioclimático en Pozo Izquierdo. Tal actuación se incluye en el ambicioso proyecto, elaborado por el catedrático Roque Calero Pérez con la colaboración de Eugenio Reyes y José Manuel Padrón, cuyo objetivo es convertir la comarca "en un ejemplo mundial de economía sostenible" en un plazo de 10 años.

El complejo residencial bioclimático y autosostenido contará con tres urbanizaciones cuyo coste asciende a unos 30 millones de euros. La inversión total se incrementa en un 27% respecto a la de un complejo residencial similar, mientras que se produce un ahorro de gastos anuales del 18% respecto de uno equivalente. Según el proyecto tales complejos ocuparán una superficie de 200.000 metros cuadrados. Su capacidad alojativa es de 384 camas,
distribuidas en 84 bungalows simples, 46 dobles, seis estudios, ocho villas simples y dos dobles.

El catedrático Roque Calero apunta que en el nuevo complejo residencial se ahorra el 100% del consumo de energía eléctrica procedente de las centrales térmicas y la correspondiente polución, además de entregar a la red un excedente equivalente al 60% del consumo total. Asimismo, se ahorra el 100% del agua procedente del abasto público, sin consumir para ello energía eléctrica de procedencia térmica. Se depurará toda el agua residencial y se aprovechará el 50% para los jardines y otros cultivos del complejo. Además se pretende reducir el consumo de agua en un 30% respecto al convencional y se produce el 90% del agua caliente, incluyendo la piscina mediante energía solar.

El tipo de edificación proyectada en la zona santaluceña de Pozo Izquierdo será bioclimática y contará con servicios tecnológicos como aerogenerador para suministro de energía eléctrica
con un 150% del consumo anual, central de agua caliente sanitaria, desaladora de agua de mar para el 100% del consumo, depuradora para todo el riego, invernaderos de cultivos aeropónicos, transporte interno eléctrico, red telemática y sala de control visitable.

Asimismo, el complejo residencial de Pozo Izquierdo dispondrá de una carpa bioclimática con jardín cubierto, piscina solarium, minigolf, pistas de tenis, zonas de juegos infantiles, aparcamientos, restaurante, tiendas y lavanderías.

Observatorio de la Publicidad Sostenible (LasPalmasenBici.org)

En nuestras poblaciones canarias existe un abuso desmesurado del vehículo privado. Actualmente por cada 10 personas que se empadronan en Canarias el Parque automovilístico ¡crece en 13 coches!.

Una de las razones es el exceso de publicidad de vehículos dirigidos a jóvenes que con su primer sueldo se compran un coche. La publicidad de vehículos nos rodea (periódicos, esponsorización de eventos deportivos, televisión..). Mucha de esa publicidad atenta con los derechos de los peatones, discapacitados, ciclistas..). Vemos en la tele todos los días anuncios de coches huyendo de la policía, todos terrenos subidos en las aceras y ejecutivos amargados buscando un determinado modelo de coche para autorrealizarse en esta vida...

Por todo ello, anunciamos a los colectivos ecologistas de Ben Magec-EeAa la existencia de un Observatorio de la Publicidad Sostenible.

Observatorio de la Publicidad de la Movilidad Sostenible

El Observatorio de la Publicidad de la Movilidad Sostenible se propone como un dispositivo para el seguimiento de los contenidos publicitarios de las diferentes comunicaciones comerciales de las marcas de vehículos motorizados, identificando los valores, las actitudes y los comportamientos prescritos entre sus potenciales usuarios.

Para ello, os hacemos llegar algunas herramientas que permitan a cada colectivo trasladar a sus socios esta petición de colaboración en el seguimiento de los contenidos de la publicidad y los medios de comunicación, recoger los datos necesarios para tomar las medidas más eficaces de cara a que la publicidad se ajuste a criterios y valores coherentes con la movilidad sostenible.

La primera herramienta es una plantilla de Word, para que nos hagais llegar casos de publicidad de los que vuestros socios sean testigos, ya sea como ejemplos de buen hacer, como ejemplos de lo que no se ha de consentir.

Plantilla de recogida de casos

Utilizad esta plantilla (el archivo está salvado como plantilla de word, de manera que lo podéis reutilizar si lo guardáis en el directorio donde están las plantillas de word) para hacernos llegar casos que creáis más significativos sobre el tratamiento que se hace en la publicidad de 'vehículos privados motorizados' de los aspectos descritos en el documento de
presentación del Observatorio de la Movilidad.

CIUDAD:
ASOCIACIÓN:
PERSONA:
TELEFONO/E-MAIL DE CONTACTO:
(*)MEDIO COMUNICACIÓN DONDE APARECE:
DESCRIPCIÓN RESUMEN:
MOMENTO/LUGAR/FRECUENCIA CON QUE APARECE:
FICHEROS REGISTRO(foto, cinta, video..):
SUGERENCIAS DE ACCIÓN:

(*)Los tipos de medios de comunicación pueden ser radio, televisión, prensa escrita con diferentes periodicidades, diarios, revistas etc, donde hay que especificar a ser posible el día, la hora de emisión y los programas en los que se insertaban, o bien vallas publicitarias o carteles para lo que hay que identificar el lugar donde se encuentran y a ser posible alguna foto.

Enviad el archivo/s a: [e-mail]

Más información en: www.laspalmasenbici.org

Desmantelan los servicios de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias que informan sobre vertidos

EFE. Santa Cruz de Tenerife

Los sindicatos con representación en la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio denunciaron este domingo que se han desmantelado los servicios que deben emitir informes preceptivos y vinculantes sobre el control de vertidos, contaminación y protección de la flora y fauna.

Representantes de los sindicatos UGT, CCOO, Sepca, CSC-Ocesp e Intersindical Canaria afirman en un comunicado conjunto que la Consejería ha mostrado "un desprecio total y prepotencia jamás vista" en la negociación de la relación de puestos de trabajo del departamento.

A su juicio, la Consejería ha exhibido "una nula voluntad y mala fe negociadora", así como una falta total de información para los representantes sindicales respecto a la legalidad de desmantelar los servicios de biodiversidad e información ambiental, encargados de emitir informes preceptivos y vinculantes.

Los sindicatos se preguntan "qué se oculta tras el oscurantismo" en la citada Consejería y por qué no se facilita el informe de los Servicios Jurídicos sobre la eliminación de los mencionados servicios.

También cuestionan quién ejercerá las competencias para la conservación del medio ambiente "tan frágil en Canarias" y advierten sobre la posibilidad de que los informes emitidos por los servicios suprimidos "no sean del agrado de la dirección política de la Consejería".

Objeto flotante no identificado en Mogán

Canarias7, 5-8-2004

Los pescadores de Mogán dicen no haber visto nunca una mancha como la aparecida estos días en la costa. El alcalde descarta que haya contaminación por vertidos fecales. Todo indica que se trate de un tipo de alga similar a la detectada en el litoral tinerfeño.

La mancha de origen desconocido que ayer se podía observar en forma fragmentada a lo largo de la franja marítima del Sur de la isla, no sólo ha puesto en estado de alerta a las autoridades sanitarias de Canarias y del Ayuntamiento de Mogán, sino que también se ha convertido en verdadero misterio, porque ni los pescadores, algunos de ellos muy experimentados, pueden determinar la materia de la que está compuesta.

El alcalde de Mogán, Francisco González, salió ayer a tranquilizar a los usuarios de las playas diciendo que se descarta tajantemente que la misma se haya producido a causa de vertidos de aguas fecales, «puesto que las últimas analíticas advierten que no existe ningún tipo de contaminación».

Miembros del departamento de Salud Pública y Medio Ambiente del Ayuntamiento visitaron ayer la zona para analizar la mancha, indicando que la misma ha sido localizada en la zona de El Perchel, entre Mogán y Veneguera, a tres millas de la costa, lo que implica que se encuentra en alta mar.

Pescadores sorprendidos

Un grupo de pescadores de Arguineguín, con los que ayer embarcó un equipo de CANARIAS7 para observar de cerca la evolución de la mancha, reveló que ellos la vieron por primera vez el martes en horas de la mañana, y que estaba situada a unas tres millas de la costa entre los municipios de San Bartolomé y Mogán. Sin embargo, ayer fue posible detectar restos de la misma a una milla y media de Patalavaca.

En este lugar los pescadores Marcos Trujillo Cabrera, Alejandro Trujillo y Johnatan Trujillo Abrante aceptaron recoger muestras del material pudiéndose comprobar que está formado por diminutas bolitas con forma de huevas que al contacto con la mano u otro objeto se convierten en una especie de mucosidad verdosa de la que no se desprende ningún tipo de olor. Los propios marineros aseguran que no se trata de restos de hidrocarburos ni de residuos vertidos por buques de carga. «En los últimos días hemos visto algunos bidones de aceites que estaban flotando, pero esto no es aceite ni gasoleo», señaló el patrón del pesquero La Pinta, quien desconoce el origen de la enigmática mancha.

Está previsto que hoy se dé a conocer el resultado del análisis realizado por el laboratorio de Majadahonda, Madrid. Sin embargo, es probable que se trate de un tipo de algas verdes-azuladas del grupo denominado cianofíceas, como las que han aparecido recientemente en la costa sur de Tenerife a causa del aumento de la temperatura del mar.

Una mancha de origen desconocido se extiende por toda la costa de Mogán

CanariasAhora.com 4-8-2004

El alcalde de Mogán, Francisco González, dio a conocer este miércoles la existencia de una gran mancha que desde el domingo se expande por todo el litoral del municipio. Con posterioridad, fuentes de la investigación atribuyeron el hecho a los residuos sólidos que se estima puedan haber sidos arrojados por un barco que pasara por la zona.

El edil explicó que la mancha fue detectada el domingo y se ha ido ampliando desde entonces, por lo que el Ayuntamiento encargó una recogida de muestras, que realizó Salvamento Marítimo, para analizarlas y determinar su procedencia. Sin embargo, otras fuentes apuntan a que la localización de la mancha se produjo el martes pr parte del SAR, que puso los hechos en conocimiento de Salvamento Marítimo y del Cecoes.

Aunque la extensión de la mancha, que se prolonga desde Arguineguín a Mogán, es muy llamativa, el alcalde dijo que los usuarios de las playas del municipio no tienen por qué dejar de acudir a ellas, ya que el Ayuntamiento cree que su origen no esté relacionado con un vertido de carburantes. Las fuentes consultadas por Efe descartaron que el vertido sea de hidrocarburos e indicaron que todos los indicios apuntan a que responde a vertidos sólidos que fueron arrojados al mar desde un barco que navegó por las aguas cercanas al litoral de Mogán.

Como el vertido se produjo en el mar, las competencias en la materia las tiene Capitanía Marítima, si bien la Policía Local de Mogán se ha hecho cargo de controlar su llegada a la orilla. En cualquier caso, hasta que no se conozcan los resultados de los análisis que se realizan de las muestras recogidas no se podrá determinar el origen y la composición de la mancha, dijo el alcalde. Desde la Federación de Asociaciones de Vecinos La Fortaleza de Mogán se señaló a CANARIASAHORA que durante más de una década vienen denunciando la existencia de manchas concretas en el mismo lugar y a la misma hora.

En los últimos doce años, las denuncias de vertidos desde tierra en la zona han sido nota común en el devenir de este colectivo. Puntualizando que no tenían datos concretos que pudieran determinar la procedencia de la contaminación ahora detectada, sí mostraron su extrañeza por que los residuos de un barco sean capaces de formar una mancha de tal magnitud.

Greenpeace valora positivamente las medidas de protección de la costa anunciadas por varias administraciones

29-7-2004

Dos semanas después de la presentación del cuarto informe anual sobre el estado de las costas, Greenpeace ha analizado las respuestas recibidas. Tanto el Ministerio de Medio Ambiente como varias comunidades autónomas han reaccionado ante la degradación expuesta en el informe y han expresado su intención de mejorar una situación que cada vez es más delicada y precaria.

Desde el Ministerio de Medio Ambiente se ha expresado un compromiso para reorientar la política de costas, frenar el crecimiento de la ocupación de la costa, garantizar el acceso público a los espacios costeros, luchar contra la regresión costera. La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ha establecido un plazo de un año para determinar el estado general de la costa, diseñar una gestión sostenible, integrada y concertada y
elaborar un Plan Director del Litoral.

"Es vital que estos compromisos se lleven a cabo cuanto antes. El Ministerio de Medio Ambiente tiene la oportunidad de preservar nuestras playas y costas antes de que sea demasiado tarde" declaró María José Caballero, responsable de la Campaña de Océanos de Greenpeace.

En Andalucía se señalaban 6 puntos negros. además de denunciar varios planes urbanísticos, construcciones en zonas inundables, una decena de puertos deportivos y once playas donde la calidad de las aguas no llega a los valores marcados por la Comisión Europea. La Junta de Andalucía no ha contestado a Greenpeace, pero desde algunos ayuntamientos sí se han pronunciado. Así, el alcalde de Algeciras ha expresado su intención de acelerar al máximo el proyecto de la depuradora para que la obra esté concluida pronto. Así dejarían de verterse en Isla Verde las aguas residuales sin depurar de los 104.000 habitantes de esta localidad gaditana. Respecto a la contaminación de algunas playas de Granada denunciadas por Greenpeace, desde el Ayuntamiento de Salobreña se ha expresado la intención de acabar con este problema. Desde IU se ha solicitado que se reanude el grupo de trabajo del Parlamento andaluz sobre las irregularidades urbanísticas en el litoral y también se ha demandado una moratoria en la construcción de nuevos puertos deportivos.

En Cantabria el informe de Greenpeace denunciaba el deterioro que supondrá para las costas la invasión de nuevos puertos deportivos. Sin embargo, el presidente de Cantabria, Miguel Angel Revilla, ha contestado al informe apoyando la construcción de estos puertos, así como campos de golf y polígonos industriales. No ha querido valorar los problemas que se derivan de estas instalaciones, que contaminan y privatizan la costa e imposibilitan la llegada de arena a las playas, lo que demuestra la falta de sensibilidad
ante una franja de terreno pública y cuya conservación debería ser prioritaria por los beneficios que reporta.

En Cataluña, donde Greenpeace denunciaba los problemas de erosión y saturación urbanística, la respuesta no ha venido por parte de la Generalitat sino de los ciudadanos, que comienzan a expresar su oposición a proyectos como el de la urbanización de Platja Llarga en Vilanova i la Geltrú. Tampoco el Ayuntamiento de Barcelona ha querido contestar a la denuncia hecha sobre la ubicación del Forum 2004 y el futuro zoológico que pretende ubicarse en la ribera de mar, algo expresamente prohibido por la Ley de Costas.

Desde la Consellería de Territorio y Vivienda de la Comunidad Valenciana, una de las más castigadas por los males del turismo de sol y playa, se ha asegurado que se pondrá en marcha una treintena de medidas para reforzar la protección de la costa. Este paso es considerado como positivo por la organización ecologista, que espera que sea tan sólo el primero de un camino hacia un cambio en la política de esta comunidad autónoma en la franja costera antes de que los daños sean irreversibles.

Desde la Xunta de Galicia no ha habido ninguna respuesta a las denuncias efectuadas por Greenpeace. Tan sólo desde el Ayuntamiento de Sanxenxo se han puesto en contacto con la organización para tratar de los temas referentes a su costa. Respecto a la denuncia sobre el Puerto Exterior de Coruña, Greenpeace ha mostrado su preocupación por las declaraciones de la Ministra de Medio Ambiente dando por buena la Declaración de Impacto Ambiental de la obra, antes incluso de conocer exactamente cómo será y a pesar de que desde el Ministerio de Fomento se está empezando a introducir la cordura necesaria que hasta ahora no había en el proyecto.

En las Islas Baleares la reacción del ejecutivo insular ha sido valorada positivamente por Greenpeace. Tras la presentación del informe, se ha producido una reunión con el Conseller de Medi Ambient en la que se trataron los puntos que aparecen en el informe. A pesar de discrepar en ciertos aspectos, desde la asociación ecologista se ha valorado positivamente el compromiso para acabar con los vertidos de aguas residuales a la costa.

Desde la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias se han reconocido los problemas que destaca Greenpeace en su informe sobre el estado de las costas y se ha manifestado la intención de mejorar la gestión costera. Sin embargo, esto no concuerda con el desmantelamiento que está sufriendo esta Consejería, coincidente en el tiempo con la denuncia presentada por Greenpeace contra la Viceconsejera Milagros Luis Brito por presunta prevaricación en el proyecto del Puerto Industrial de Granadilla. Sobre este proyecto, Greenpeace considera irracional e ilegal la actitud de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que ha licitado las obras del puerto a pesar de la oposición expresada por los Ministerios de Medio Ambiente y Fomento y la ausencia de
financiación para la macro-obra.

Greenpeace no ha obtenido ninguna respuesta del Gobierno vasco ni del Asturiano respecto a los puntos negros detectados en sus litorales. Por último, el Gobierno de la Región de Murcia ha expresado su intención de subsanar varios puntos negros incluidos en el informe "Destrucción a Toda Costa 2004". Es el caso del Parque Natural de Las Salinas, donde se ha anunciado la creación de una franja que rodee al parque y refuerce su
protección. Sin embargo, no se han manifestado sobre la saturación urbanística que amenaza a la costa murciana.

Greenpeace seguirá trabajando durante todo el año para acabar con todos los puntos negros del litoral y realizará un seguimiento cercano sobre los compromisos adquiridos por las diferentes administraciones.

Castellano: La implantación del gas sólo interesa por las fuertes obras a adjudicar

La Provincia, 3-8-2004

El ex presidente de la Unión Eléctrica de Canarias (Unelco), Antonio Castellano Auyanet, dijo ayer que la implantación del gas en las Islas sólo interesa al Gobierno regional por las importantes obras y compras de equipo que se deben realizar previa adjudicación de la Administración pública. Castellano agregó que los informes de los expertos apuntaban hace pocos años que "en ningún escenario previsible es viable el gas" en el Archipiélago. A su juicio, el coste de la producción de energía eléctrica con este combustible encarecerá la factura de la luz, salvo que se subvencione de forma permanente.

Antonio Castellano fue presidente de Unelco, la empresa llamada a ser la principal consumidora de gas en el Archipiélago y en la que trabajó durante un cuarto de siglo, de 1985 a 1996. "Del gas se empezó a hablar hace 12 años y me pareció un capricho del núcleo central de ATI, ya que pronto se vio, tanto por el Estado como por las empresas privadas, que se trataba de un verdadero disparate y, analizando la insistencia me convencí de que lo
que interesaba era la obra civil y la compra de los equipos, que son muy caros", afirmó.

El ex presidente de Unelco aseguró que informes de la empresa francesa Total, a la que políticos tinerfeños animaron a estudiar la implantación del gas, concluyeron que "en ningún escenario previsible es viable" su uso en Canarias. Por un lado, explicó, en el Archipiélago no existe una potente industria que lo demande como combustible básico, tampoco hay una gran demanda de calefacción y el consumo doméstico que se pueda generar requeriría una fuerte
inversión previa para llevar las canalizaciones hasta las cocinas de los hogares isleños.
A eso -prosiguió-, habría que añadir el hecho de que el gas no llegaría al Archipiélago por medio de gasoductos, sino que habría que transportarlo en buques metaneros. De ese modo el gas se encarece, puesto que hay que licuarlo en origen, transportarlo y regasificarlo en destino. En este contexto y habida cuenta de que el principal consumidor es la compañía eléctrica, la factura de la luz se encarecería en las Islas.

Pese a la inviabilidad apuntada por Total, los responsables políticos aseguraron a la petrolera francesa -con negocios de gas en Argelia- que "pague Madrid". En la actualidad, el precio del kilowatio es igual en toda España, independientemente de lo que cueste producirlo en cada sitio. No obstante, Antonio Castellano alertó de que algunas comunidades autónomas defienden una teoría que se está abriendo camino también en el seno de la Unión Europea y que consiste en que cada región abone el precio de la factura eléctrica según sus costes reales.

Como ejemplo citó a Cataluña, donde la existencia de centrales nucleares en su territorio propicia que se produzca energía eléctrica a menor precio, pero asume los riesgos de contar con ese tipo de instalaciones que, por el sistema tarifario español, acaba beneficiando a los consumidores de otras comunidades autónomas.

Castellano también criticó la tutela del proyecto. "No entiendo cómo es posible que se defienda la competencia para casi todo, incluso para los casinos, y al impulsar este negocio se hace a través de una empresa pública y la sociedad que debe desarrollarlo está presidida y vicepresidida por dos políticos, hasta el punto de que uno de ellos encabeza también el comité de adjudicaciones", dijo.

Varamiento en Telde de un delfín listado

El delfín que llegó a la playa de Gando el pasado sábado murió inmediatamente después de sacarlo del agua.

Un patólogo que realizó la necropsia, confirmó que el delfín presentaba lesiones irreversibles en la base del cráneo producidas por un parásito llamado nasitrema.

Un macho de delfín listado (Stenella coeruleoalba) varó en la tarde del sábado en la playa de Gando, en plena zona militar, y murió poco tiempo después durante su traslado a las piscinas de Taliarte, donde se iba a intentar tratarlo para su posterior recuperación. El animal, un ejemplar de 2,2 metros de largo, era bastante viejo y presentaba síntomas neurológicos graves, según explico ayer el responsable del centro de recuperación de fauna silvestre del Cabildo, quien descarto cualquier relación con las maniobras militares del pasado mes de julio.

La propuesta de construcción de un nuevo puerto deportivo en Silva-Telde, sigue dando que hablar.

DEBE SER QUE LOS MUELLES DEPORTIVOS SON OTRA NECESIDAD URGENTE
Algunos investigan la información repartida la semana pasada por Turcón-EeA, donde relacionaba la creación de este puerto deportivo con unos terrenos accionariados por la familia Soria López.

El periódico digital "CanariasAhora.Com" dice lo siguiente:

Prisas también en Salinetas
No sólo de gas, istmo, canteras, casinos y trenes se alimenta el ser humano, sino también de otras actividades que pudieran reportar grandes satisfacciones a la comunidad. Por ejemplo, los muelles deportivos. Uno de ellos, como ya se ha dicho, caerá en Salinetas, que pretende la soriasis también ampliar para que pueda ser utilizado para el tráfico de mercancías y pasajeros ¡con Fuerteventura!, como si La Luz y Arinaga estuvieran en el quinto pino. Arnáiz ha metido mucha presión para que este proyecto salga adelante antes de que llegue el fin de los días, pero todo está pendiente también del cariño que quiera ponerle el Ayuntamiento de Telde, gobernado por el PP y Ciuca. Conocemos de más de dos personas que se han afanado por conocer la titularidad de todos los terrenos adyacentes, que se verán tocados por la siempre generosa varita de la reclasificación y la prosperidad. Como en Las Mesas, vamos.