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La acumulación de basura espacial

La acumulación de basura espacial provoca interferencias entre los satélites

(CanalEmpresaSostenible/El País)

La mayoría se encuentran a baja altura, entre 200 y 500 kilómetros. Mucho más arriba, 36.000 kilómetros por encima del ecuador, existe un lugar especial, una única órbita, donde se agolpan docenas y docenas de artefactos.

La órbita ecuatorial a 36.000 kilómetros es la órbita geoestacionaria (GEO) u órbita de Clarke, así llamada en honor al autor de 2001, Arthur C. Clarke, quien ya apuntó su utilidad antes de que volase el Sputnik. Clarke observó que de las órbitas posibles, a baja, media y gran altura, ésta era la única que ofrecía un periodo de revolución de 24 horas. Cualquier objeto situado ahí giraría al unísono con la Tierra y parecería estar fijo en el firmamento.

Esa característica la hace adecuada para instalar repetidores de radio y televisión (aparte de novelista, Clarke era un técnico electrónico que durante la II Guerra Mundial intervino en el desarrollo de los primeros sistemas de aterrizaje instrumental). Con tres satélites espaciados 120 grados bastaría para cubrir el globo, salvo las zonas polares. Clarke visualizaba su esquema como tres repetidores de televisión atendidos por técnicos astronautas las 24 horas. Medio siglo después, la realidad es más complicada. En la órbita geoestacionaria nunca ha habido humanos, pero sí una población creciente de satélites automáticos.

Hoy hay 40 naciones con presencia en la GEO, lo que supone unos 300 satélites anclados allí. El peligro de congestión es real. Si pudieran verse, aparecerían como un collar de perlas en el cielo. Entre satélites de comunicaciones, meteorológicos y militares, corresponde uno por cada grado de circunferencia.

Muchos de ellos están fuera de servicio, pero ocupan espacio. A tanta altura, la fricción del aire no les afecta y pasarán milenios antes de que se quemen en la atmósfera. Ninguno lleva un sistema de frenado para destruirlo al acabar su vida útil. Y los transbordadores tripulados no pueden subir a recoger esa basura porque la órbita sincrónica está muy por encima de su techo máximo.

Aunque el peligro de colisiones es bajo, el problema ahora consiste en garantizar que las señales de estos apelotonados satélites no se interfieran. El espacio y las frecuencias disponibles en la GEO son un bien escaso, cuya asignación gestiona la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT).

No es un trabajo fácil. Existen seis organizaciones que explotan satélites en esta órbita. La mayor es Intelsat, que agrupa a más de 140 miembros. Le siguen Inmarsat (telefonía móvil, fax y transmisión de datos). Eutelsat (12 satélites de telefonía y transmisión de televisión), Intersputnik (usa la constelación rusa Express para dar servicios de TV y telefonía), Arabsat (Oriente Próximo y norte de África) y Eumelsat (propietarios del Meteosat, con cuatro satélites). Las relaciones entre ellos se regulan por diferentes códigos de derecho espacial, a veces contradictorios o con vacíos legales.

Cualquiera puede solicitar alojamiento en la GEO y eso provoca conflictos. Por ejemplo, la desproporción entre el tamaño de algunos países y la magnitud de sus peticiones. Hace 12 años, el diminuto archipiélago de Tonga solicitó y obtuvo nueve concesiones. Tonga no fabrica ni lanza satélites y sus necesidades son limitadas. Muchos ven esta política la forma de obtener beneficios alquilando posiciones en la GEO que nunca se iban a utilizar.

En 1993 surgió el primer conflicto cuando un satélite rebautizado TongaStar 1 (en realidad, un viejo Gorizont ruso, alquilado a una empresa norteamericana) fue movido desde su posición hasta los 134 grados este, asignados a Tonga. Allí empezó a interferir con su vecino indonesio, el Palapa Pacific 1. La UIT intervino para llegar a una solución. En 2002 Tonga adquirió otro satélite próximo al fin de su vida útil, el Comstar D4, para ofrecer servicios de cobertura entre Europa, Oriente Próximo y Asia Occidental. Estacionado a 70 grados este, más allá de Sri Lanka, queda muy lejos de Tonga.

No es el único caso. Vietnam posee ocho licencias, pero ningún satélite. Irán tiene tres reservas desde los años setenta. En principio pensaba utilizar una y alquilar las otras dos. Ahora, tras varios años de negociaciones, acaba de contratar con Rusia la construcción del satélite Zhoreh.

A todo esto hay que añadir las compañías que se preparan para entrar en nichos de mercado más específicos. Ellos también pugnan por conseguir su ranura en la GEO. WorldSpace, por ejemplo, ofrece servicios de audio y texto digital en transmisión directa, usando terminales de bajo coste. Tiene dos satélites, AfriStar y AsiaStar, y otro construido, pero pendiente de lanzamiento, que serviría al Caribe e Iberoamérica.

Hay otros usuarios que no divulgan sus actividades. Son los sistemas militares de comunicaciones, alarma temprana o espionaje electrónico. Que se sepa, Estados Unidos ha enviado al menos 110 satélites (la mayoría, inactivos). Probablemente Rusia supera la cifra, aunque es difícil asegurarlo porque sus lanzamientos se hacen bajo la denominación genérica de Cosmos.

Algunos, destinados a escucha electrónica, captan las señales emitidas por móviles o portátiles militares. Para ello, usan antenas monstruosas, de hasta 150 metros de diámetro, hechas con una malla fina que se envía al espacio plegada en la proa del cohete y sólo se abre en órbita. Son tan grandes que pueden ser vistos cuando, por casualidad, pasan ante el telescopio de algún observatorio.

El caso Iridium

Por debajo de la GEO se mueven familias aún más numerosas de satélites. Éstos cambian de posición continuamente y sólo quedan al alcance de las estaciones terrestres durante decenas de minutos. Para garantizar una cobertura continua, hay que disponer de muchos para que al ocultarse uno, otro tome el relevo.

La familia más conocida es el sistema Iridium: 66 satélites idénticos (66 es el número atómico del iridio), agrupados en 6 planos orbitales. Entre todos, garantizan la cobertura del globo, incluyendo los polos, desde donde no se ven los satélites en órbita ecuatorial. En su lanzamiento se usaron cohetes norteamericanos, rusos y chinos. En 1998 el proyecto estaba completado, con los 66 satélites en posición más 6 repuestos. Pero sucesivos fallos obligaron a lanzar más ejemplares. Hoy se han enviado casi 100.

Comercialmente, los inicios del programa fueron catastróficos. La demanda no se materializó y la compañía quebró. Adquirida por un grupo inversor, consiguió un contrato del Departamento de Defensa de Estados Unidos que garantizaba su supervivencia hasta 2010. Hoy, Iridium y sus competidoras Global Star y Orb Comm (también con problemas económicos) ofrecen servicios de acceso telefónico desde zonas remotas.

Iridium no está al alcance de todos. Un teléfono por satélite cuesta 1.500 euros y puede alcanzar los 10.000 euros. El coste por llamada llega a 1,50 euros el minuto. Su uso se justifica cuando no hay cobertura de móviles. Usan estos equipos explotaciones agropecuarias o madereras, ONG que trabajan en áreas aisladas, servicios de emergencia en catástrofes, alpinistas, embarcaciones de altura y algunas organizaciones estatales o militares. Pero es dudoso que la telefonía por satélite llegue a generalizarse.

Por Rafael Clemente. (El País).

Rescatan a una tortuga boba

Canarias7.es -

Rescatan a una tortuga boba malherida cerca de Las Canteras

LA TRASLADARON AL CENTRO DE RECUPERACIÓN DE LA FAUNA SALVAJE

EFE
Las Palmas de Gran Canaria
Una tortuga boba malherida fue encontrada a última hora de ayer cerca de la playa de Las Canteras, en Las Palmas de Gran Canaria, y trasladada a tierra para su recuperación, informó hoy la Guardia Civil.
El galápago pertenece a una especie en peligro de extinción protegido por el Convenio Internacional de Especies Amenazadas (CITES).

La tortuga presentaba diversas heridas en las patas traseras y en el caparazón y tenía señales de haber estado atrapada en una red durante bastante tiempo.

El animal fue encontrado flotando en el agua por varias personas que navegaban en una embarcación de recreo y, tras recogerlo, lo llevaron hasta el embarcadero de La Puntilla, en la capital grancanaria.
Desde allí fue trasladado al Centro de Recuperación de Fauna Salvaje de Tafira.

Los vertederos invaden Canarias

Escasa sensibilidad.

El vertedero de Tinajo (Lanzarote) es un ejemplo de la escasa impunidad en materia de vertidos.

Los expedientes por vertidos ilegales de basura en Canarias superan ya cualquier otro tipo de infracciones medioambientales, incluidas las construcciones ilegales. Según la Agencia de Protección, en los tres primeros meses de 2005 se han incoado en todo el Archipiélago 481 denuncias de este tipo. Las islas más sucias e infractoras son Gran Canaria y Lanzarote, aunque todas suben.

Durante el pasado ejercicio de 2004 el número de denuncias por infracciones a la Ley de Residuos de Canarias (Decreto 1/99) superaron las 1.245, en su mayoría por vertidos ilegales de basuras y escombros, que derivaron en los correspondientes expedientes sancionadores. Se trata de una cifra récord respecto a anteriores ejercicios, que han ido creciendo de año en año de forma imparable, multiplicándose por tres respecto al año 2002, con 447 denuncias, y en un 30% respecto al año 2003, con 990.

Según la tendencia que recoge la memoria de la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural durante este año, la previsión para este ejercicio sigue siendo alcista, con 481 denuncias, las mismas que en todo el 2003, a pesar de las reiteradas campañas de concienciación en materia de tratamiento de residuos sólidos.

vertederos. Todo ello deriva en la proliferación indiscriminada y constante de los vertederos ilegales, sobre todo en barrancos y zonas costeras cuya degradación comienza a ser preocupante, sobre todo en islas como Gran Canaria y Lanzarote, que entre ambas acumulan casi la mitad de los expedientes sancionadores incoados por Medio Ambiente en lo que va de 2005, a particulares y empresas, con 182 y 97 vertidos clandestinos respectivamente. Además, en estas dos islas, la tendencia de denuncias, lejos de remitir prolifera, ya que en el caso de Gran Canaria, durante el pasado ejercicio se contabilizaron 427 infracciones y en Lanzarote 184.

Les siguen en actividad infractora Tenerife, con 77 denuncias en tres meses y La Palma, cuya cifra también resulta preocupante al haberse incoado más de medio centenar de denuncias. Fuerteventura, con 39, La Gomera con 26 y El Hierro con 9, completan las cifras.

La actividad infractora por islas
La actividad infractora en materia medioambiental se ha reducido sensiblemente en Canarias en el último ejercicio. La causa está en el incremento de la inspección y el control por parte de la Consejería. Pese a todo, en algunos aspectos de la ley sigue habiendo impunidad.

n Gran Canaria. Lidera el ránking de expedientes sancionadores en los tres primeros meses de 2005, con 337 infracciones en los distintos apartados de la legislación medioambiental, frente a las 291 de 2004 y las 1.153 de 2003. De las 337 denuncias, 182 fueron por vertidos; 103 por construcciones ilegales y 45 por extracciones de áridos, apertura de pistas o movimientos de tierra.

n Tenerife. Ocupa la segunda plaza en infracciones con 255 expedientes, frente a los 532 de 2004 y los 854 de 2003. De ellos, 121 fueron por edificaciones ilegales, 77 por incumplimientos en la ley de residuos, 47 por extracciones, movimientos de tierra o apertura de pistas, 4 por vertidos al mar y 4 por invasión costera.
n Lanzarote. La isla conejera ocupa su posición preferente en incumplimientos medioambientales. Acumula en los tres primeros meses 128 denuncias, duplicando las de todo 2004. Sólo por infracciones a la ley de residuos se suman 97. Acumula 18 más por edificabilidad ilegal y 8 por extracciones.

Fuerteventura. Con 76 denuncias, casi las mismas que en 2004, las infracciones se han recortado drásticamente, frente a las 174 detectadas en 2003. Por residuos fueron 39.
La Palma. También está en posiciones de cabeza con 100 denuncias en tres meses, frente a las 126 de 2004. De ellas, 51 fueron por vertidos.
La Gomera. Totaliza 45 denuncias, casi las mismas que en 2004, que tuvo 50.
El Hierro. Suma 11 infracciones, (frente a las 16 de 2004 y las 66 de 2003). De ellas, 9 son por residuos.
300 zonas sólo en Lanzarote

La Consejería de Medio Ambiente del Cabildo conejero hizo un estudio hace ahora dos años sobre la proliferación de vertederos ilegales y escombreras y llegó a detectar cerca de 300 zonas incontroladas donde se vierten basuras. En la mayor parte de los casos las escombreras se originan con un primer vertido que después se generaliza.

Descubren un nuevo planeta mil veces más grande que la Tierra

LOS ASTRÓNOMOS AUSTRALIANOS LO UBICAN A MEDIO CAMINO ENTRE NUESTRO PLANETA Y EL CENTRO DE LA VÍA LACTEA

EFE

Sydney (Australia)

Astrónomos australianos han contribuido al descubrimiento de un nuevo y gigantesco planeta de la Vía Láctea, ubicado a unos 25.000 años-luz de la Tierra, informaron hoy medios locales.
El cuerpo celeste, denominado OB-05-071, es mil veces más grande que la Tierra y se encuentra a medio camino entre este planeta y el centro de la Vía Láctea.

El astrofísico de la Universidad de Tasmania, John Dickey, quien participó en el descubrimiento, manifestó a la emisora local "ABC", que el OB-05-071 "parece un planeta extraordinariamente enorme".
El descubrimiento del planeta se logró mediante una nueva técnica que utiliza la fuerza gravitatoria de las estrellas como lentes gigantes para representar los planetas.
Dickey explicó que la búsqueda de nuevos planetas se hace a través de una especie de yuxtaposición de estrellas lejanas de nuestra galaxia con otra estrella.
Los científicos australianos que participan en el proyecto coordinado por el Instituto de Astrofísica de París esperan que la nueva técnica contribuya a la identificación de nuevos planetas de grandes dimensiones de la galaxia.

"Hemos luchado con esta técnica para intentar abrir una puerta para detectar planetas como la Tierra y ahora tenemos más esperanzas (de hacerlo)", subrayó Dickey.
El equipo internacional de astrónomos trabaja con dos telescopios ubicados en las ciudades australianas de Hobart y Perth, y otros dos en Sudáfrica y Chile.

Cerca de 200 vecinos del municipio se manifiestan en Melenara

Cerca de 200 vecinos del municipio se manifiestan en Melenara dos meses después de la tala de pinos

La Provincia-Digital.

Cerca de 200 vecinos del municipio de Telde, la mayoría de ellos
de Melenara, Clavellinas y Salinetas, se manifestaron a mediodía
de ayer en el primero de aquellos barrios para exigir al alcalde
Francisco Valido que replante de inmediato, con seis árboles
de gran porte, el sector del pinar de casuarinas que fue objeto
de una controvertida tala a mediados del pasado mes de marzo.

Convocados por el colectivo ecologista Turcón y la asociación
de vecinos Meclasa, el grupo partió sobre las 11.45 horas de
la mañana desde la rotonda del dragonal de Salinetas para dirigirse
pacíficamente al paseo marítimo de Melenara, donde el presidente
del colectivo, Leonardo Hernández, dio lectura a un manifiesto
en el que se quiso advertir a Valido de que "nadie puede cometer
una agresión como la tala ordenada por él sin que tenga una contundente
respuesta social" y se dejaron caer máximas como "agresión al
patrimonio", "acto injustificado" e "insensible", además de advertir
al regidor que será recordado por "haber gobernado el día 18
de marzo con un hacha en la mano".
A la manifestación de ayer acudieron además representantes de
NC, PSOE, CCN y Los Verdes. Los congregados lucieron pancartas
con lemas como "El pueblo unido... por la barbarie de los pinos"
y "Responsables Dimisión", pero no pudieron intercambiar ningún
tipo de impresiones con los miembros del grupo de gobierno, ya
que nadie se personó en la convocatoria.

Un portavoz de Turcón aseguró que llevan semanas esperando a
que se cumpla el compromiso de Valido de encontrar seis pinos
de gran porte para el pequeño bosque, al tiempo que anunció que
la acción ejecutada por el Ayuntamiento en Melenara "ha dado
pie a un movimiento de sensibilidad social en el municipio que
va a estar vigilante con lo que se haga en otros puntos y con
las posibles reclasificaciones de suelo donde están previstos
distintos parques urbanos".

El ingenio no faltó a la actividad ayer desarrollada. Un grupo
de vecinos se animó incluso, en el mismo día que se realizaba
el casting de Operación Triunfo en la capital grancanaria, a
versionar el famoso tema Somos costeros con una letra arreglada
para la ocasión que arrancaba con un Somos vecinos / de Melenara
/ y repudiamos / lo de la tala. El reparto de la partitura ayudó.

Melenara sale de nuevo a la calle

Canarias7 - digital.

Melenara sale de nuevo a la calle para protestar por el 'pinocidio'

UNA MANIFESTACION VECINAL EXIGE LA REPOBLACIÓN DEL BOSQUE DE LA PLAYA

Exigentes. Los vecinos no bajaron la guardia en su protesta. El alcalde Valido fue el centro de atención.

Comenzaron siendo algo más de 70 personas, pero al final se aproximaron a los dos centenares. El alcalde, Francisco Valido, fue el protagonista de la protesta, aunque no estuvo en ella. Las consignas, los cantos y las pancartas apuntaron al primer edil como «culpable» del .

Comenzaron siendo algo más de 70 personas, pero al final se aproximaron a los dos centenares. El alcalde, Francisco Valido, fue el protagonista de la protesta, aunque no estuvo en ella. Las consignas, los cantos y las pancartas apuntaron al primer edil como «culpable» del pinocidio.

Los vecinos del sector costero de Melenara volvieron ayer a echarse a la calle, por cuarta vez en dos meses, para hacer oír su voz en defensa del pequeño bosquete de la playa y exigir del Ayuntamiento que la zona de esta masa de pinos y tarajales que la delegación de Parques y Jardines taló el 18 de marzo sea repoblada con ejemplares del mismo porte.

Aquella polémica intervención municipal llegó a ser calificada de «barbarie» y «masacre forestal» por los habitantes de la zona, colectivos ecologistas y partidos políticos de la oposición, que ayer se dejaron ver en la manifestación que congregó a unas 200 personas, entre ellas los ediles Julián González (Nueva Canarias), Juan Martel (CCN) y José Antonio Perera y Almudena Vaquero, ambos del PSOE, así como representantes de grupos vecinales de otros puntos del municipio.

Convocada por la Asociación de Vecinos Meclasa y el grupo Turcón-Ecologistas en Acción, la marcha ciudadana de protesta se puso en camino al filo de las 11.45 horas, muy cerca del pequeño dragonal a la entrada de Cinsa y a escasos metros de la residencia del alcalde Valido, al que, según el manifiesto que el presidente de Meclasa, Leonardo Hernández, leyó al final del acto, «se le recordará como el gobernante del hacha».
La concentración vecinal discurrió sin incidentes por la calle de Américo Vespucio y al llegar a la rotonda ovoide de Melenara, encaminó sus pasos hacia a la avenida marítima de Melenara, donde concluiría dos horas y media después, justo en el punto donde el Ayuntamiento acometió la «agresión» al patrimonio vegetal de esta zona de baño del municipio.

«La tala fue un acto totalmente injustificado, de la que es responsable el alcalde», significó el presidente de Meclasa, en su corta alocución a los manifestantes. «El 18 de marzo quedará grabado en la memoria de muchos de nosotros por la barbarie que el alcalde se empecina en no reconocer», agregó Hernández.
Bajo un sol de justicia, los manifestantes corearon durante el recorrido de aproximadamente un kilómetro consignas contra el primer edil y la Corporación municipal por su «insensibilidad» y portaron cuatro grandes pancartas en las que se pedía la dimisión de los responsables de la «barbarie» y se emplazaba a las autoridades municipales a que «se dejen de mentiras».
anécdota de la jornada

Antonio Santana Flores, un vecino de Melenara de «toda la vida», se fue el viernes al barranco de Ayagaures a buscar un pino joven. Quería «regalárselo al alcalde Francisco Valido». Lo llevó durante toda la protesta.

Lulú y Lucas hacen las maletas

Lulú y Lucas hacen las maletas

LOS DOS MONOS DE SAN JUAN SERÁN TRASLADADOS EL JUEVES A MADRID

Ya le queda menos. Los niños echarán de menos el simpático semblante de Lulú.

Canarias-7-digital.

Se va Lulú. Tras diez años encerrada en Telde, la mona viajará el jueves a primera hora a Madrid en compañía de Lucas, el chimpancé con el que comparte jaula. La empresa Wildvets, encargada de la logística del traslado, y el Seprona preparan ya el dispositivo.

Los niños y las familias que quieran despedirse de la mona más famosa de Canarias tendrán que darse prisa. Éste será el último fin de semana que Lulú pasará en Telde, ciudad que la ha convertido casi en un icono animal y en punto de atracción de chiquillos de toda la Isla. Una denuncia ecologista sacó a la luz el estado depresivo en el que se hallaba el animal y se activó tal ola de sensibilidad que al final se juntaron todos los euros que hacían falta para darle otro futuro.

Tras muchos quebraderos de cabeza, papeleos y múltiples tiras y aflojas entre ecologistas e instituciones, Lulú ya puede decir que está preparando las maletas para dejar los setenta metros de su jaula en el parque de San Juan y viajar a Madrid, a las instalaciones de la reserva natural Rainfer, donde hace tiempo que se le ha buscado un hueco en una isla artificial sin rejas de unos 1.500 metros cuadrados.

Las jaulas están aquí. Todo está casi listo. Las jaulas individuales, hechas a medida en Cádiz, ya llegaron al Puerto de la Luz. El martes aterrizarán en Canarias dos veterinarios especializados de la empresa Wildvets, que ha asumido la logística del traslado por encargo de la dependencia provincial de Aduanas de Las Palmas, entidad que ha aportado los 9.000 euros que exige invertir esta operación.

Estos profesionales trabajarán en directa coordinación con los efectivos del Servicio de Protección a la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona) y con los técnicos del Ayuntamiento de Telde, que pondrá algunos recursos materiales al servicio de esta maniobra, como el vehículo adaptado que trasladará al aeropuerto a los dos animales.

La operación más delicada llegará cuando sea el momento de sedar a los dos monos. No podrá haber nada que altere a los primates. Recibirán la anestesia y caerán rendidos durante un periodo que suele ser de 10 o 12 horas. Los veterinarios aprovecharán ese tiempo para practicarles todo tipo de pruebas y para trasladarlos en un furgón hasta el aeropuerto, donde pasarán la noche hasta que el jueves un avión de carga especial de Iberia se los lleve a la capital del Estado en torno a las 07.50 horas. La compañía se comprometió también en su momento a costear el traslado de los dos monos y de dos acompañantes, los dos veterinarios, para los que se le habilitarán dos asientos especiales.

Se va Lulú. Tras diez años encerrada en Telde, la mona viajará el jueves a primera hora a Madrid en compañía de Lucas, el chimpancé con el que comparte jaula. La empresa Wildvets, encargada de la logística del traslado, y el Seprona preparan ya el dispositivo.

la agenda del viaje
Jaulas adaptadas.
El lunes llegarán al parque de San Juan. Tienen doble fondo para las heces y orines del animal y están reforzadas con barras de hierro.
Dos veterinarios.
Luis Flores y Pablo Rodríguez se reunirán el martes con el Seprona y los técnicos municipales. Proyecto Gran Simio supervisa desde Madrid.
Análisis médicos.
Desde el martes se les dejará en ayunas para que el miércoles se les pueda sedar y hacerles multitud de pruebas médicas. Se les toman muestras de sangre, se les desparasita y se les instala un microchip.
Viaje a Madrid.

Aún dormidos se les llevará al aeropuerto, de donde saldrán el jueves a primera hora.
Será en un vuelo sin pasajeros y sólo junto a los dos veterinarios.

Reserva natural.
Tras una cuarentena, ingresarán en la gran familia de Rainfer.

Agenda 21-Local en Ingenio

AYER SE PRESENTÓ EL FORO MEDIOAMBIENTAL DE LA AGENDA 21 A LAS ASOCIACIONES Y COLECTIVOS DEL MUNICIPIO

GABINETE DE PRENSA. Viernes, 20 de Mayo de 2005

La Concejalía de Participación Ciudadana del Ayuntamiento de la Villa de Ingenio, presentó ayer en el Centro Cívico de Carrizal, el Foro Medioambiental de la Agenda 21, a las asociaciones y colectivos del municipio presentes.

El Concejal de Participación Ciudadana, D. Santiago Sánchez, valoró positivamente la presencia, anoche, de una gran cantidad de colectivos de la villa, que mostraron gran interés en la puesta en marcha de este Foro Medioambiental. Del mismo modo, posteriormente se desarrolló un debate que sirvió para clarificar los diversos aspectos de este Foro y de la Participación Ciudadana en general.

Cómo detectar sandías defectuosas?

Un nuevo método acústico detecta sandías defectuosas, con huecos en su interior

Ingenieros españoles perfeccionan técnicas para determinar la calidad interna de las frutas estudiando las vibraciones sonoras que emiten al golpearlas

El tradicional método de comprobar la calidad de una sandía oyendo cómo suena al golpearla con la mano ya tiene una base científica sólida. Ingenieros españoles han profundizado en el estudio de las vibraciones acústicas de las sandías sin semillas, comprobando que una respuesta sonora irregular es señal de huecos interiores que deterioran la calidad del fruto. Perfeccionar esa innovadora técnica, descrita en el ultimo número de la revista Spanish Journal of Agricultural Research, ha servido para desarrollar un dispositivo portátil con el que los productores agrarios podrán conocer el estado interno de amplias muestras de sus sandías sin tener que desperdiciar ninguna para el análisis.

Belén Diezma, profesora de la Escuela Politécnica de Huesca, señala en su estudio que un clima variable al inicio de la temporada de cultivo de la sandía, o un exceso de riego o de fertilizantes, pueden provocar un problema que los agricultores denominan "agrietado o ahuecado interno". La aparición de cavidades en el interior reduce su frescura y sabor y puede llegar a afectar a más del 50% de las sandías sin semillas, que precisamente es la variedad más sabrosa de esta fruta.

Diseñar un oído electrónico

"Cuando una empresa productora de sandías planteó este problema a la directora de mi tesis doctoral, que tiene muy buen oído para la música, pensó que si ella detectaba diferentes sonidos al golpear una sandía defectuosa, grabarlos con un micrófono para analizarlos tendría muchas posibilidades", recuerda Belén Diezma.

Cuando trabajaba en el Laboratorio de Propiedades Físicas de la Universidad Politécnica de Madrid, su equipo de investigación ideó un sistema para estudiar la respuesta acústica de una sandía al impacto de una bola metálica sobre un punto del "ecuador" de la fruta: colocaron un micrófono justo en el punto diametralmente opuesto al punto de impacto, sobre esa misma línea imaginaria que la divide en dos partes simétricas.

La idea era estudiar las frecuencias de resonancia de la sandía, que ya se sabía que están relacionadas con la firmeza en otras frutas y hortalizas como manzanas, melocotones y tomates. Adaptar esa técnica en su tesis doctoral para detectar los huecos internos de las sandías le proporcionó a Belén Diezma en 2001 el Premio para Jóvenes Investigadores de la Sociedad Española de Ciencias Hortícolas. En una sandía buena, la frecuencia de resonancia es la misma al golpear en diferentes puntos del "ecuador" de la fruta, mientras que en una defectuosa la "nota musical" va cambiando dentro de un intervalo.

Modo de vibración esférico

"Eso es lo que se puede afirmar desde el punto de vista estadístico, pero en la práctica no es tan sencillo y no se cumple en todas las frutas. Cuanto más maduras están, más difícil es distinguir una buena y una mala", advierte Belén Diezma. Para perfeccionar el método, su equipo comenzó a estudiar los diferentes modos de vibración de la sandía. Los últimos resultados revelan que el que está más relacionado con los huecos internos es el modo esférico, en el que al vibrar la sandía aumenta y disminuye de tamaño por igual en todo su volumen. "Esto confirma que la intuición fue buena al escoger el punto donde colocar el micrófono", afirma la ingeniera.

Saber que el modo de vibración esférico es la mejor pista para detectar huecos acerca esta técnica hacia su inminente aplicación: un equipo portátil para que los agricultores puedan analizar la calidad interna de sus cultivos de sandía a medida que crecen. El nuevo método acústico les dará una idea fiable del estado de su cosecha sin necesidad de destruir las frutas escogidas para la muestra. De momento los investigadores han solicitado la patente para ese dispositivo, surgido de llevar el saber popular al terreno de la ciencia y la tecnología.

Nota
La revista Spanish Journal of Agricultural Research publica artículos científicos relacionados con cualquier aspecto de la producción y salud de animales y plantas, en campos como la genética, la agricultura biológica y los sistemas de producción sostenible.

Belén Diezma es profesora de la Escuela Politécnica Superior de Huesca. Allí continúa las labores de investigación que inició en 1999, en el Laboratorio de Propiedades Físicas y Técnicas Avanzadas en Agroalimentación de la Universidad Politécnica de Madrid, con el objetivo de desarrollar un sensor acústico para evaluar la calidad interna de las sandías.

Contacto
Beléz Diezma Iglesias
Departamento de Agricultura y Economía Agraria
Área Ingeniería Agroforestal
Escuela Politécnica Superior de Huesca
Universidad de Zaragoza
Tlf. 974 239300 Ext. 85-3056
e-mail: [e-mail]

Elefante: el gigante africano

Elefante: el gigante africano

Menos de medio millón de elefantes es lo que queda del brillante pasado de un animal que ha simbolizado como ningún otro la fuerza de África. Furtivos en busca del codiciado marfil, pérdida de hábitat y conflictos, cada vez más frecuentes, con una población humana en constante crecimiento han exterminado a la especie en seis países. Mientras tanto, a pesar de estrictos controles internacionales, los mercados de medio mundo siguen comerciando con los colmillos de estos seres extraordinarios.

El antepasado más lejano del elefante data de hace unos cincuenta millones de años. Dejó como descendientes evolutivos unas trescientas especies de mamíferos con colmillos y trompa, de las que actualmente quedan sólo dos, los mayores animales terrestres que existen: el elefante africano (Loxodonta africana) y el elefante asiático (Elephas maximus). Ambos han evolucionado de forma separada durante millones de años y se diferencian por el tamaño y otros detalles morfológicos, como el contorno de la espalda, cóncavo en el africano y convexo en el asiático, así como las orejas más grandes y la trompa más rugosa en el primero.

Del africano, los científicos han descrito dos subespecies: el de sabana (L. a. africana) y el de bosque (L. a. cyclotis). El primero es mayor y los colmillos se dirigen hacia delante, mientras que en el segundo los colmillos se dirigen hacia abajo. Estudios morfológicos y genéticos que aún no han finalizado sugieren que en breve podrían ser catalogados como especies diferentes. Hay también investigadores que han constatado casos de hibridación entre ambas subespecies en zonas de sabana que limitan con el bosque de la República Democrática del Congo, Ruanda y Uganda.

La especie ocupaba antaño toda África, a excepción de las áreas desérticas. En la actualidad, sobrevive en más de treinta países, pero ha desaparecido recientemente de seis: Mauritania, Gambia, Yibuti, Burundi, Lesoto y Suazilandia (país donde ha vuelto a ser reintroducido en tiempos recientes).

Los «homo sapiens» más antiguos de Europa

Los «homo sapiens» más antiguos de Europa están en Austria y tienen 31.000 años

C. Casals

Viena- Los restos completos más antiguos del «homo sapiens» encontrados jamás en Europa se remontan a una edad de 31.000 años y proceden de una pequeña población de la Moravia checa, según anunciaron ayer arqueólogos de la Universidad de Viena en base a nuevos resultados de investigación.
Los expertos, que publican los datos en la revista «Nature», consiguieron analizar restos de cráneo, dientes y huesos del Hombre de Mladec, descubiertos en la localidad del mismo nombre de la República Checa, pero cuya edad no había sido precisada hasta ahora. Gracias a los utensilios encontrados junto ellos, pudieron atribuirse al Paleolítico Superior. Tan sólo hay unos huesos más antiguos de «homo sapiens», encontrados en Rumanía, pero, según la portavoz del Museo de Historia Natural de Viena, se trata de restos muy parciales. Efe

Vulnerabilidad en una central nuclear

Greenpeace asalta una central nuclear en Holanda para demostrar que no es segura ante actividades terroristas.

Los activistas, disfrazados de barriles de residuos nucleares, lograron subir incluso a la cúpula del reactor nuclear, según la portavoz de Greenpeace Femke Bartels, que reclamó que se respete el plazo para el cierre de ese reactor, fijado en 2013.

"La energía nuclear nunca es segura y en el contexto actual de inestabilidad, las centrales son un peligroso objetivo para los terroristas", explicó Bartels. "La acción de hoy ilustra que a pesar de las vallas y las cámaras, la seguridad de Borssele no es impermeable", precisó. Además, advirtió de que "esta vez se trata de activistas pacíficos, pero personas con malas intenciones podrían causar muchos daños en el terreno de la central nuclear".

El Gobierno holandés, formado por una coalición entre democristianos (CDA), liberales de derechas (VVD) y demócrata-liberales (D66), estudia la posibilidad de mantener abierta la central nuclear de Borssele también después de 2013, año que en anteriores legislaturas se había establecido como límite para proceder al cierre del reactor. Greenpeace reivindicó en cambio una mayor inversión en "energía, como el sol, el viento, que contribuya de una forma segura a frenar el cambio climático".

El Cabildo de Tenerife se dota de un helicóptero para la campaña contra los incendios forestales

Canarias7, 19-5-2005

El Cabildo de Tenerife ya dispone en la Isla del helicóptero de extinción y transporte de brigadas destinado al operativo Brifor, que integrará el dispositivo contra los incendios forestales durante la próxima campaña veraniega. Se trata de un aparato Sokol W3 AS, que es un modelo de tipo medio, que puede transpsortar hasta 12 personas y es capaz de descargar 1.500 litros de agua.

Este tipo de aeronave se ha consolidado en los últimos años como uno de los más eficaces para la lucha contra incendios forestales; de hecho, se despliegan todos los años más de 20 en las diferentes comunidades españolas. Según resalta el consejero responsable del área de Medio Ambiente y paisaje, Wladimiro Rodríguez, "el helicóptero que hemos contratado tiene la potencia suficiente para realizar con todas las garantías las maniobras de aterrizaje y despegue con el personal del Cabildo en zonas altas.

Además, también cuenta con una gran maniobrabilidad y capacidad para la toma de agua en depósitos pequeños, lo que supone una configuración muy adecuada para la Isla. Disponer de este medio, como ha quedado demostrado en los años anteriores, nos permite actuar con mayor rapidez y eficacia en las actuaciones contra el fuego en los montes". El helicóptero estará destinado en la base de La Guancha, en unas instalaciones proporcionadas por el Ayuntamiento, desde donde operará con brigadas helitransportadas del operativo Brifor. El operativo cuenta con 6 de estos grupos preparados para intervenir con medios aéreos que se turnan en la base de la Guancha.

Estos operarios reciben formación específica teórica y práctica, al margen de entrenamientos físicos y de técnicas de extinción. Ello convierte a la combinación del helicóptero con la brigada en uno de los elementos de mayor potencial de extinción del operativo de prevención y extinción. El servicio estará desplegado durante 8 meses al año con una inversión para este año de 651.000 euros, que será costeado con el presupuesto del Área de Medio Ambiente y Paisaje del Cabildo Insular de Tenerife.

La selva amazónica sufre en 2004 una de las peores degradaciones de su historia

El Mundo, 19-5-2005

BRASILIA.- El nivel de deforestación de la selva amazónica en el año 2004 fue casi la peor que se ha registrado nunca, según cifras publicadas por el Gobierno brasileño. En 12 meses, se han quemado 26.130 kilómetros cuadrados de selva, casi un 6% del total.

Fotografías tomadas vía satélite e información registrada indicaron que propietarios de tierras, agricultores de soja y madereros quemaron y cortaron grandes extensiones, un récord de 26.130 kilómetros cuadrados de bosques tropicales en 12 meses, hasta el mes de agosto del 2004, según el Ministerio brasileño de Medio Ambiente. De este modo, y según estos datos, la destrucción fue casi un 6% mayor que en el mismo período un año antes, cuando fueron destruidos 24.600 kilómetros cuadrados.

Activistas medioambientales se sorprendieron con las nuevas cifras, que fueron presentadas un año después de que el Gobierno brasileño anunciara un paquete de medidas de 140 millones de dólares para reducir la destrucción.

"Se trata de una tragedia, una demostración de que se necesita hacer más por parte del Gobierno", aseguró el director del programa de Greenpeace para el Amazona, Paulo Adario. "Claramente, evitar la deforestación del Amazonas no constituye una prioridad del Gobierno por ahora", apuntó.

"Intensificaremos nuestras acciones para combatir la deforestación ilegal en las áreas más críticas", declaró por su parte la ministra de Medio Ambiente, Marina Silva. La selva amazónica cubre un 60% del territorio de Brasil.

La Selva de Doramas, sabes lo qué es?

Es un programa radiofónico, que coordina el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción, todos los miércoles, jueves y domingo.

Medio Ambiente, contaminación atmosférica, residuos, patrimonio histórico, naturismo, noticias verdes, todo aderezado con buena música.

La cita es en Radio Cibelio, en el dial 89.2 de tu FM.

Miércoles, 20,30 hasta las 22,00 horas
Jueves, 8 a 9,30 horas
Domingo, 10 a 11,30 horas.

También lo puedes escuchar a través de internet:

www.radiocibelio.com

Heces de cerdo, energía alternativa en la China rural

El Mundo, 15-5-2005

En China, gigante asiático con una endémica escasez de energía, un pequeño pueblo de la provincia central de Jiangxi, utiliza el gas metano procedente de las heces de cerdo como combustible, idea digna de una película de ciencia ficción.

Yueshanlong, con 1.048 habitantes dedicados al cultivo de arroz y fruta y a la pesca, se ha convertido en objeto de un programa de reciclaje puesto en marcha en 2004 para frenar la tala de bosques (que cubren un 60% de la provincia) con el fin de producir energía.

El método 'Cerdos-metano-frutas' es digno de la película 'Mad Max, más allá de la cúpula del trueno' (1985), en la que en un futuro post nuclear el más preciado secreto es cómo hacer funcionar la máquina que convierte el estiércol de cerdo en gas metano.

En el poblado, que ocupa una superficie de 292 hectáreas (213 ha. de bosque, 33,3 ha. de frutales y 3,3 ha. de río), 100 de sus 256 familias recibieron cada una ayudas de unos 97 dólares de las autoridades provinciales para construir depósitos de estiércol.

La luz y el combustible para cocinar que estas familias utilizaban hasta entonces provenían de la madera y la hierba, sustituidos ahora por la paja y los excrementos humanos y animales, que también sirven de pienso para los propios cerdos y peces.

"Gracias al estiércol ya no necesitamos talar bosques", declaró Xiu Youyuan (50 años), propietario de 17 cerdos y 1,3 hectáreas de tierra dedicadas al arroz y la fruta, con unos beneficios de 4.831 dólares anuales (el salario medio chino es de 1.000) y que antes dedicaba dos meses al año a la recolección de madera.

La provincia más boscosa y con mayores recursos acuíferos de China estaba en proceso de erosión, deforestación y desertización hace 20 años, revertido por las políticas medioambientales que la han convertido en un modelo de desarrollo sostenible en China.

Cada depósito de estiércol, donde éste fermenta produciendo gas metano, salvó 0,23 hectáreas de bosque al año y genera unos beneficios de 246 dólares anuales, según la Comisión de Desarrollo y Reforma provincial. Además, el purín se utiliza como fertilizante y pesticida.

"Promueve el desarrollo armonioso entre el ser humano y la naturaleza", señala sobre el método porcino el orgulloso folleto de propaganda de la Comisión, que invitó a miembros de la ONU a visitar Yueshanlong como un modelo de desarrollo sostenible.

La iniciativa, aplicada ya en otros países en desarrollo, no es nueva en el país asiático y fue el negocio que convirtió a Liu Yongxing en el hombre más rico de China, al descubrir que con los excrementos de codorniz podía alimentar a los cerdos, y con los de éstos a los peces; y con los de los peces, a los cerdos.

"Sabemos que algunos expertos en Occidente advierten de las consecuencias negativas del uso del estiércol, pero a nosotros nos ayudó a crear un sistema de reciclaje ecológico y frenar la tala", declaró un responsable del Departamento de Propaganda.

El calentamiento de la tierra es causado principalmente por la emisión de bióxido de carbono y metano, según los expertos que defienden esta teoría; el metano, producido en un 20 por ciento por los rumiantes, es responsable de un 25 por ciento del efecto invernadero.

Además, la utilización del estiércol como pienso entraña riesgos para la salud como la salmonella debido a la ingestión de organismos patógenos, de toxinas microbiales, de parásitos y virus, además de registrar contenidos de arsénico.

Cristina Narbona anuncia que las empresas estarán obligadas a tener un seguro medioambiental

El Mundo, 18-5-2005

MADRID.- La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ha anunciado que las empresas estarán obligadas a tener una "póliza, seguro o aval financiero" con el que puedan compensar posibles daños al medio ambiente, a partir de la fecha en que entre en vigor la ley de responsabilidad medioambiental, cuyo borrador presentó este martes.

La ministra dijo que en este texto "pretendemos trabajar este año y elevar dentro de 2005 el anteproyecto de ley al Consejo de Ministros". En rueda de prensa celebrada dentro de la jornada de debate sobre "el nuevo régimen de responsabilidad por daños al medio ambiente", la ministra afirmó que se trata de "un borrador ambicioso" con el que el Gobierno pretende transponer la directiva 2004/35/CE del Parlamento Europeo sobre esta materia a la legislación nacional.

"Es totalmente necesario que las empresas se planteen con el máximo rigor las tecnologías que utilizan y el uso de ellas", indicó Narbona, quien agregó que hasta el momento España tiene "una gravísima carencia en legislación de responsabilidad medioambiental" y recordó que "nadie ha ido a la cárcel por incendio".

Diferencias con la directiva europea

La directiva europea no incluye los daños por contaminación nuclear ni por contaminación marina, ya que considera que están regulados por convenios internacionales, señaló Narbona, para quien el borrador presentado "mejora la directiva europea porque incorpora la obligatoriedad de un seguro o cobertura financiera". Además, prevé un "fondo estatal" para daños que se produzcan a pesar de que el empresario cumpla la ley o cuando se produzca contaminación no contemplada como posibilidad.

Según Narbona, este fondo complementario "evitará cualquier resquicio para que no quede daño sin compensar" y será gestionado por el Ministerio de Medio Ambiente.

Contactos con las CCAA

La ministra explicó que una vez que ya está presentado el borrador ahora se iniciarán los contactos con "el mundo jurídico, financiero y las Comunidades Autónomas" para comenzar a elaborar un borrador definitivo. También señaló que se están iniciando los contactos con las compañías aseguradoras que serán las encargadas de elaborar estas pólizas o seguros, cuyo coste, indicó Narbona, "tendrá mucho que ver con la competencia y con las medidas de incentivación". En cualquier caso, la incidencia de la nueva normativa recaerá en las empresas que serán quienes tengan que asumir el coste de las pólizas, indicó Narbona.

Bienes estrictamente ambientales

El borrador introduce un régimen administrativo de responsabilidad ambiental de carácter objetivo e ilimitado para la protección de bienes estrictamente ambientales: suelo, agua y determinadas especies y hábitats naturales protegidos.

Establece dos regímenes de responsabilidad diferentes: un sistema de responsabilidad objetiva -enumerada dentro de la directiva comunitaria- y otro de responsabilidad subjetiva -no enumerado, pero que se produce siempre y cuando medie culpa o negligencia por parte del operador de la actividad.

El texto determina que los ciudadanos no pueden demandar directamente al operador responsable del daño, sino que los interesados pueden exigir a la autoridad competente para que actúe para proteger y conservar el medio ambiente. En el borrador, al igual que la directiva europea, se legitima a cualquier persona física o jurídica que muestre "un interés suficiente" para solicitar a la autoridad competente que actúe.

Es decir, aquellas que se vean afectadas por daño, aleguen la vulneración de un derecho reconocido por la legislación o tengan un interés suficiente en la toma de decisiones de carácter ambiental, que se presume a las ONGs ecologistas.

Compartir el coche

Ya existe una página web donde encontrar gente con quien compartir los trayectos en coche.

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Se trata de un servicio gratuito dirigido a gente joven, estudiantes y personas respetuosas con el medio ambiente con el objetivo de conseguir una movilidad más sostenible. Funciona a base de anuncios tanto para solicitar como para ofrecer un trayecto determinado.

Para poner anuncios hay que registrarse para lo que sólo se necesita una dirección de correo electrónico y un minuto. Si consideran que puede ser interesante para sus visitantes, pueden añadir el enlace en su página web o incluir el articulo a continuación.

Compartir coche con Viajamosjuntos.com

"Si uno se para a observar los coches en una ciudad puede ver que la mayoría de ellos están ocupados por una persona. Esto hace que el tráfico sea intenso, con la consecuente contaminación ambiental y acústica. Se trata de una forma altamente ineficiente de movilidad. ¿Por qué viajar solo si se puede compartir el viaje con alguien? El hecho de compartir los trayectos en coche ya sea al trabajo, a la universidad o para viajes esporádicos, permite hacer un uso más sostenible del automóvil.

Es una opción interesante para aquellos que necesitan el coche esporádica o regularmente, para los que quieren evitar los riesgos de viajar solos, los que viven en zonas mal comunicadas y para las personas con una voluntad de mejorar el medio ambiente. Para el/la propietario/a del coche el compartir el trayecto representa
una reducción de los gastos, para la persona sin coche el poder desplazarse y para ambos un trayecto ameno, distendido y con la posibilidad de conocer gente interesante."

Viajamosjuntos.com ofrece la posibilidad de ponerse en contacto con gente para compartit coche. Funciona a través de anuncios que los/as usuarioa/as ponen para solicitar u ofrecer trayectos en coche.

Es un servicio gratuito dirigido a gente joven, estudiantes y personas respetuosas con el medio ambiente que prefieren compartir un vehículo y tejer relaciones humanas, a viajar solos y hacer un uso egoísta de los vehículos, lo que ocasiona a la larga atascos, contaminación y estrés."

LOS ECOLOGISTAS PAGAN LAS FOTOCOPIAS, PERO NO LAS RECIBEN

Canarias7 - edición digital.

Turcón denuncia trabas para poder ver los expedientes en información pública

LOS ECOLOGISTAS PAGAN LAS FOTOCOPIAS, PERO NO LAS RECIBEN

El grupo ecologista Turcón denuncia que los periodos de información pública de expedientes de la Concejalía de Ordenación Territorial del Ayuntamiento de Telde «se están convirtiendo en el campo de batalla» de este colectivo debido a los problemas con los que se encuentran sus componentes para acceder a los documentos y fotocopiarlos.
Según los ecologistas, el último episodio tuvo lugar cuando se acercaron días atrás para ver el expediente del cambio de uso que propone la delegación de Guillermo Reyes para la finca agrícola de San Rafael. Agregan que esta es la cuarta vez en lo que va del mandato del pacto PP-Ciuca en la que surgen situaciones anómalas.

Exponen que han llegado a pagar por adelantado las tasas de las fotocopias y que la documentación solicitada nunca se le remitió. Añaden que las peticiones del colectivo suelen caer en el olvido administrativo, puesto que «no recibimos respuesta de ningún tipo».

Además Turcón enfantiza en que el departamento de Ordenación Territorial ha incurrido en infracción administrativa al no estar accesible al público expedientes que se encuentran en información, «como ocurrió con el del proyecto del vertedero de la Sima de Jinámar».

Desde el colectivo se emplaza a las autoridades locales a disponer de una copia de los expedientes en información pública para consulta de los ciudadanos. Pide también que se instale una fotocopiadora en condiciones.

Tres ecologistas detenidos

Tres militantes de Greenpeace detenidos al intentar penetrar con una lancha en una base militar con submarinos nucleares.

Las autoridades militares de la base interceptaron y detuvieron a los activistas, "en misión de inspección ciudadana con el objeto de verificar el respeto de Francia de las obligaciones de desarme integral del Tratado de No Proliferación (TNP) actualmente en revisión en Nueva York", según explicó Greenpeace en un comunicado.

El barco de la organización "Arctic Sunise" y una cuarentena de pequeñas naves y veleros denominada "la flotilla de Brest para un mar limpio" se manifestaron frente a la base para reclamar el abandono del arsenal nuclear francés. Durante la protesta, Greenpeace denunció la actitud del Gobierno francés, que "viola sus compromisos" en materia de desarme nuclear ya que, según la organización, en la base de Ile-Longue se guardan 288 cabezas nucleares.

"Mientras la revisión actual del TNP subraya los múltiples riesgos ligados a la proliferación nuclear mundial, Greenpeace subraya la duplicidad del comportamiento francés", añadió en el comunicado.