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TURCÓN - Ecologistas en acción

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Espora : un juego para crear vida

Espora : un juego para crear vida El Mundo, 6-6-2005

MADRID.- Dijo Maxis: '¡Produzca la Tierra seres vivientes!' Y hubo amebas. La casa que creó los revolucionarios Sims está ya desarrollando un nuevo 'simulador' que puede romper moldes. Se trata de 'Espora' ('Spore', en inglés), que parte de primitivas formas de vida unicelulares que flotarán en el agua de un planeta desconocido y, a partir de ahí, deberán evolucionar. 'Spores' es la última vuelta de tuerca de un género, el de los simuladores sociales, enormemente popular.

La clave es la introducción del concepto 'evolución' en su sentido más amplio. Lo que permitirá 'Spores' al jugador, según sus creadores, es determinar cómo evolucionarán sus seres, a partir de una simple célula. A partir de ahí, no hay apenas límites en el juego, ya que la finalidad es el crecimiento de la especie, su desarrollo, e incluso la colonización de otros mundos en una galaxia virtual.

Se trata de dejar en manos del jugador la mayor cantidad de decisiones evolutivas posibles, de tal forma que las primitivas formas unicelulares puedan llegar a convertirse en terroríficos monstruos, o en bellos seres vivos, siempre a gusto del consumidor. Es el propio 'software' del juego quien determinará, en función de la fisionomía del nuevo 'bicho', si es viable, así como su comportamiento (pacífico o agresivo, y cómo come, anda y se comporta en general).

Simulador social total

El concepto parece una mezcla entre 'Los Sims' y otros juegos, como el Civilization, en cuanto a que se puede determinar la evolución de las razas, según la BBC. Y la exploración de otras galaxias añade un atractivo más a 'Spore'.

"Puedo jugar como Star Treck y montar una Federación de planetas, o puedo jugar en plan '2001' y colocar obeliscos para obtener información", comentó Will Wright, el creador de los Sims y del SimCity, a la cadena británica.

Esta novedad, que fue presentada durante la última edición de la exposición E3 en Los Ángeles, está de momento en desarrollo, y tiene prevista su salida al mercado en otoño de 2006. No obstante, no existen más detalles del desarrollo del juego, y Electronic Arts prefiere guardar silencio. Habrá que tener paciencia.

Greenpeace propone diez medidas para reducir el impacto de las ciudades en el medio ambiente

Greenpeace propone diez medidas para reducir el impacto de las ciudades en el medio ambiente (Greenpeace)
La organización ecologista reclama en este día un cambio urgente en las ciudades españolas para hacer la vida en ellas más saludable y frenar el impacto que actualmente producen en el medio ambiente del Planeta.

En nuestros días, más de la mitad de la población mundial vive en ciudades. Las poblaciones urbanas consumen el 75% de los recursos naturales del mundo y generan el 75% de los residuos. Las ciudades se han convertido en consumidoras de enormes cantidades de recursos naturales y generadoras de impactos ambientales masivos.

Ante estos hechos Greenpeace propone un decálogo que convertiría nuestras actuales ciudades en urbes verdes y sostenibles. Entre sus medidas contempla:

1.- Ahorro energético: La utilización eficiente y el ahorro energético son el recurso energético con mayor potencial en las ciudades. Con adecuado aislamiento y criterios bioclimáticos en el diseño de edificios y en el planeamiento urbanístico se podría evitar el uso de aires acondicionados. La demanda de energía para climatización en edificios existentes se puede
reducir en un 30-50% y en edificios nuevos en un 90-95%.

2.- Impulso a las energías renovables: Los tejados de nuestras ciudades son excelentes lugares para la ubicación a gran escala de centrales de energía solar fotovoltaica para producir electricidad y captadores solares térmicos para producir agua caliente. Deben generalizarse las ordenanzas solares que hagan obligatorios estos dispositivos.

3.- Construcción sostenible: El diseño de los barrios debe tener en cuenta el entorno. Debe potenciarse la utilización de materiales en cuya extracción no se haya producido un deterioro del medio ambiente, como la madera certificada FSC.

4.- Menos agua, ríos más limpios: El problema no es la sequía, es el aumento sin límites del consumo de agua. Por ello debe detenerse la
promoción de actividades muy intensivas en el uso del agua y promoverse un uso mucho más racional de este recurso basándose en el ahorro, la eficiencia y la reutilización.

5.- Consumo responsable: La mayor parte de la producción de alimentos termina en las ciudades. Los habitantes de la mismas pueden influir en las formas de producción agraria y pesquera rechazando los productos transgénicos, el pescado que proviene de artes de pesca destructivas o demandando alimentos y productos (limpieza, juguetes, textiles,...) sin
sustancias químicas tóxicas y utilizando papel y productos de madera respetuosos con los bosques.

6.- Menos basura: Casi tres cuartas partes de lo consumido por la sociedad industrial tarda menos de un año en convertirse directamente en residuo. Hay que impulsar definitivamente la recuperación de los materiales que hoy se
convierten en basura a través de medidas que impulsen las tres erres: reducción, reutilización y reciclaje.

7.- Compostaje: La materia orgánica debe volver a la tierra para evitar su progresivo empobrecimiento y el uso de abonos artificiales. Por ello la parte orgánica de nuestras basuras puede recuperarse a través de un impulso al compostaje.

8.- Transporte: Greenpeace propone una limitación del uso del coche en las ciudades y que se promueva de manera preferente al peatón, el uso de la bicicleta y el transporte público. En la actualidad la mitad de los
desplazamientos en coche se realizan a menos de 3 kms. de distancia, y un 10% son para trayectos de menos de 500 metros.

9.- Contra la especulación del suelo: La financiación de los ayuntamientos españoles no puede seguir dependiendo de la expansión constante y sin freno de la especulación urbana. Debe analizarse en profundidad la insostenibilidad del actual modelo, para ponerle freno.

10.- Participación ecologista: La presencia activa de ciudadanos ecologistas en las ciudades es un beneficio para ellas. Por ello es importante que las administraciones municipales impulsen la participación de la sociedad en la defensa del medio ambiente.

SEO/BirdLife adquiere una finca de más de 200 hectáreas en Fuerteventura para preservar la Avutarda Hubara en Canarias

SEO/BirdLife adquiere una finca de más de 200 hectáreas en Fuerteventura para preservar la Avutarda Hubara en Canarias 3 jun (SEO/Birdlife)
La compra de la finca, que asciende a 780.000 euros, se realiza gracias al apoyo financiero al 75% del Programa Life de la Unión Europea.

El Cercado del Jarde se sitúa en el centro de la isla de Fuerteventura al este de Antigua. Se trata de una zona esteparia bien conservada donde se hallan más de una docena de hubaras, según el último censo realizado el pasado invierno. Pero esta no es la única riqueza de la finca, también se puede encontrar Ganga Ortega, Corredor Sahariano, Alcaraván Común (subespecie endémica), Terrera Marismeña (también un endemismo), Bisbita Caminero, Alcaudón Real, Camachuelo Trompetero y Curruca Tomillera. A esta lista de especies esteparias hay que añadir una pareja de la amenazada Tarabilla Canaria en las inmediaciones de la reserva.

Proyecto Life

La Avutarda Hubara, cuya subespecie endémica del archipiélago canario está en peligro de extinción, se beneficia de un proyecto de conservación desarrollado por SEO/BirdLife gracias al apoyo financiero del Programa Life de la Unión Europea. Las actuaciones se desarrollan en Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA) de Lanzarote y Fuerteventura.

La inversión total asciende a 1.558.321 euros, de los cuales el 75% (1.168.741) procede del programa Life y el resto es aportado por SEO/BirdLife, el Cabildo de Lanzarote, el Cabildo de Fuerteventura, la Consejería de Política Territorial y Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, la RSPB (BirdLife en Reino Unido) y Swarovski. Las acciones, que se realizarán en las ZEPAs de Lanzarote y Fuerteventura beneficiarán a otras poblaciones de aves esteparias amenazadas como el Corredor Sahariano, el Alcaraván Común o la Ganga Ortega.

La mayor ave de Canarias

La Avutarda Hubara es la mayor ave de Canarias y está amenazada por la destrucción de su hábitat y las molestias en época de cría, razón por la cual se hace necesaria la creación de reservas específicas. Se trata además de una raza endémica (Chlamydotis undulata fuertaventurae) que solo vive en las áreas llanas semidesérticas de Lanzarote y Fuerteventura en las que se alimenta de semillas, bayas y pequeños animales como escabarabajos y lagartijas.

Actividades en Telde sobre el Medio Ambiente

Actividades en Telde sobre el Medio Ambiente San Juan se viste de verde

2.500 NIÑOS DISFRUTARON DE MÚLTIPLES TALLERES Y JUEGOS EN EL PARQUE

Reciclaje. Monitores como Ángel o Rosario enseñaron a reciclar basura.

G.Florido / Telde / Canarias-7-digital.

Los chiquillos colapsaron ayer el parque de San Juan. El Ayuntamiento de Telde organizó en él la fiesta de conmemoración del Día Internacional del Medio Ambiente e invitó a 2.500 escolares de Primaria y Secundaria, que dusfrutaron de los múltiples talleres y actividades que se le ofertaron.

Los chiquillos colapsaron ayer el parque de San Juan. El Ayuntamiento de Telde organizó en él la fiesta de conmemoración del Día Internacional del Medio Ambiente e invitó a 2.500 escolares de Primaria y Secundaria, que dusfrutaron de los múltiples talleres y actividades que se le ofertaron.

Adrián, alumno del instituto Jinámar II, ya le había cogido más o menos el truquillo a la historia. «Claro, se recorta una caja de galletas en varios trozos con forma de botella y ya están las aspas hechas». La idea no le vino por ciencia infusa. La cogió prestada de Ángel Muñíz. «Soy escritor, pero hoy estoy colaborando con el

Consistorio para enseñar a los niños a reciclar». Ángel estaba instruyendo a los pequeños sobre cómo construir un molino de los de la Mancha de El Quijote con una garrafa, unas vendas, pinturas y cartón.
La cosa gustó lo suyo, porque enseguida se le formó cola. No era ayer la única atracción del stand que Gánigo, un centro dedicado a la atención social de las personas con menos recursos, montó en el parque. Este colectivo se las ingenió para improvisar un taller de reciclaje de artículos desechables y fue punto de destino de la chiquillería por la originalidad de sus inventos. Valga si no el ejemplo de Rosario, que asombró a propios y extraños con su habilidad para tejer bolsas de basura y fabricarse sombresos y hasta mochilas.

Ésta fue solo una de las muchas estaciones, talleres y actividades que ayer organizó la Corporación local para celebrar el Día Internacional del Medio Ambiente. Los niños iban pasando de stand en stand conforme iban llegando. Tenían dónde elegir. El Consistorio les preparó un desayuno sano a base de 3.000 bocadillos, zumos, galletas y agua y los puso a tono para someterse al trajín verde que les esperaba.
No pararon. Vieron cómo crece un cultivo de algas, conocieron la inmensa variedad que hay de pájaros, pisaron una ambulancia por dentro, montaron en un coche de bomberos, escucharon a la Banda de Música y hasta se marcaron una coreografía.

La atracción llegó del cielo
No importó donde estuvieran. A eso de las 10.15, decenas de chiquillos corrieron hacia la esquina del parque donde se posó el helicóptero superpuma del Servicio Aéreo de Rescate del Ejército del Aire. Su tripulación tuvo ayer una misión distinta. Se dedicaron a mostrar a los pequeños los secretos de la nave. Los niños hicieron cola con el sueño de montarse donde el piloto.

Todavía hace falta más tolerancia

Todavía hace falta más tolerancia Vecinos de Las Coloradas rechazan a los nudistas

PLANEAN ABUCHEAR A LOS NATURISTAS DE LA PLAYA DE EL CONFITAL

La asociación de vecinos Iguamira de La Isleta manifestó ayer su rechazo a la manifestación nudista prevista hoy en El Confital.

Canarias-/- digital.

Defienden que esta playa siempre ha sido un lugar «familiar» y se preguntan «a quién ha consultado la Delegación del Gobierno», según manifestó ayer Felipe Méndez, presidente de dicha asociación.
En la tarde ayer advirtieron mediante megafonía a los vecinos de La Isleta y Las Coloradas de la manifestación nudista, para recabar más apoyos contra una iniciativa que no entienden. «¿Es que no tienen vergüenza o qué?», se preguntaba Méndez.

«Estábamos locos porque desaparecieran las chabolas y ahora, ¿vamos a meter a esta gente?», argumentó el presidente de la asociación de vecinos Iguamira.
Aunque saben que los naturistas cuentan con autorización de la Delegación del Gobierno, no piensan quedarse de brazos cruzados. «Tenemos pensado situarnos en la loma y abuchearlos desde allí», advirtió. Además, dijo que han avisado a todas las asociaciones de la capital para que les apoyen.
Felipe Méndez aseguró que ellos son «pacíficos», pero que «ése» no es un espectáculo para que lo vean los niños.

El Foro Canario para el Desarrollo Sostenible se reunirá antes del verano

El Foro Canario para el Desarrollo Sostenible se reunirá antes del verano CanariasAhora.com, 1-6-2005

El Foro Canario para el Desarrollo Sostenible, órgano en el que participarán, además del Gobierno regional, los diferentes agentes sociales y económicos de la Islas, y que hará cada tres años un diagnóstico ambiental del Archipiélago, se reunirá por primera vez antes del verano.

Así lo anunció este martes en una rueda de prensa el viceconsejero de la Presidencia del Ejecutivo regional, Miguel Becerra, quien presentó al secretario de este Foro, el ex director del Instituto Español de Oceanografía, Octavio Llinás, que se constituirá en junio.

Llinás también dirigirá el Observatorio Canario para el Desarrollo Sostenible, que será el órgano científico-técnico que se encargará de hacer un seguimiento de la estrategia que acuerde el Foro, que funcionará como órgano colegiado.

Este Foro Canario para el Desarrollo Sostenible, cuya creación la establece la Ley de Directrices de Ordenación General y del Turismo de 2003, estará presidido por el titular del Gobierno regional, Adán Martín, y en él estarán representadas cinco Consejerías del Ejecutivo autónomo, las dos universidades canarias, los siete cabildos, cuatro ayuntamientos, organizaciones sindicales, vecinales, y ecologistas, colegios profesionales y personas de reconocido prestigio en materia de medioambiente.

En opinión de Llinás, la puesta en marcha de este Foro y del Observatorio "abre la oportunidad de tratar de ir por delante de los problemas" que se relacionan con la necesidad de garantizar las condiciones de vida de los cerca de dos millones de habitantes que tiene el Archipiélago con el equilibrio del medio y el territorio.

El viceconsejero de la Presidencia del Gobierno canario, Miguel Becerra, explicó que en septiembre de 2004 se aprobó el reglamento por el que se va a regir este Foro Canario para el Desarrollo Sostenible, y que el pasado 15 de abril tuvo lugar el nombramiento de Llinás como secretario del órgano y director del Observatorio. Agregó que en la actualidad está abierto el proceso de elección de las asociaciones de vecinos y las organizaciones ecologistas que quieran formar parte del Foro.

En este órgano colegiado, que constará de 33 miembros, estarán representadas las Consejerías de Infraestructuras, Turismo, Industria, Agricultura, Economía, y la Vicepresidencia la ejercerá el titular del departamento regional de Medioambiente y Ordenación Territorial, Manuel Fajardo, informó Becerra. Cada año se celebrarán dos plenos de este foro, en el que también estará representado el Consejo de Patrimonio Histórico.

A juicio de Miguel Becerra, los trabajos que desarrollen el Foro y el Observatorio para el Desarrollo Sostenible de Canarias contribuirá a facilitar los relacionados con la primera revisión de la ley de Directrices, que tendrá lugar en 2006.

Inmobiliaria Cabildo de Gran Canaria, S.L.

Inmobiliaria Cabildo de Gran Canaria, S.L. La noticia, aparecida en La Provincia de hoy, dice que el Cabildo de Gran Canaria, que cree que la única manera de desarrollar la isla es llenándola de cemento y carreteras, aprobará en un año los hoteles especializados que se construirán en la costa del Noroeste. En los dos años de legislatura que le quedan a Soria promete llenar lo poco que nos queda sin cemento.

El Cabildo de Gran Canaria contará en el plazo de un año con los planes territoriales que fijarán la ordenación turística y litoral del Noroeste y Norte. El presidente insular, José Manuel Soria, anunció ayer la adjudicación
para hoy de estos dos documentos con un presupuesto de 236.000 euros y adelantó la convocatoria para la redacción de otro para la creación de un área de centralidad de Gáldar y Guía. Soria, que indicó además la apertura de una oficina de coordinación de todos los programas para la comarca, insistió en la necesidad de impulsar el desarrollo económico para evitar que sea una zona "simplemente residencial".

El presidente insular aprovechó para reiterar al Gobierno canario la ejecución de las nuevas carreteras en el Norte como la infraestructura necesaria "para poder aprovechar estas oportunidades" que dispondrán los planes de ordenación turística y de litoral del Norte. El Plan Territorial Especial de Ordenación Turística de la Costa
Noroeste, a diferencia del modelo intensivo del Sur, establece la implantación de un turismo basado exclusivamente en hoteles y especializado en actividades culturales, deportivas y de salud (aguas mineromedicinales y marinas).

La categoría mínima de los complejos hoteleros será de 4 estrellas con una oferta alojativa de 400 plazas y en las que las instalaciones destinadas a actividades específicas alcanzará el 50 % de la superficie del complejo hotelero. Otras propuestas adicionales son rehabilitar las piscinas seminaturales, potenciación de la playa y puerto de Sardina como recurso turístico, deportivo y pesquero así como un campo de golf en Botija.

Por su parte, el Plan Territorial Parcial del Litoral del Norte (Arucas, Moya y Guía) establece un área estratégica entre Bañaderos y San Felipe con equipamientos recreativos, náuticos, así como de residencia y actividades comerciales. Se dispone, al respecto la creación de un paseo marítimo continuo entre El Puertillo y San Felipe, con la mejora y ampliación de las playas de ambos extremos, a parte de un parque comercial en La Granja Agrícola.

Un laboratorio flotante para estudiar los océanos

Un laboratorio flotante para estudiar los océanos MADRID.- Sus líneas futuristas y su aire de navío de ciencia ficción esconden al que será el laboratorio oceanográfico con mejores vistas del mundo. Es el SeaOrbiter, el nuevo proyecto del arquitecto francés Jacques Rougerie, un 'capitán Nemo' del siglo XXI que comenzará a surcar los mares en 2008.

El SeaOrbiter representa "otra forma de abordar el mundo submarino, una aventura humana y un sueño para miles de exploradores", repite una y otra vez Rougerie estos días ante la prensa mundial, a la que presentará oficialmente su instalación el día 31 de mayo.

Tras casi treinta años de proyectos ligados fuertemente al mar y al espacio, el arquitecto ha evolucionado de sus iniciales casas submarinas (Galatea) o sus naves futuristas (Aquaspace) hasta el SeaOrbiter, que ya tiene incluso 'padrino': el Museo de la Marina de París, que ya acoge una maqueta del laboratorio submarino. La estación estará terminada antes de 2008 y costará unos 25 millones de euros, en los que están incluidos los gastos de la primera misión: estudiar la corriente del Golfo, desde México hasta el norte del océano Atlántico.

El laboratorio será un barco de 51 metros de altura, de los que 31 estarán bajo el agua, y que recoge sugerencias de científicos como el explorador del mundo submarino Jacques Piccard, o el director del programa Nemo de la NASA, Bill Todd, que además quiere aprovechar las instalaciones para formar a los futuros astronautas.

El SeaOrbiter tendrá capacidad para que vivan y realicen su trabajo hasta 18 científicos, de los que ocho podrán permanecer grandes periodos de tiempo en la parte inferior del barco, que estará presurizada. Además, el Sea Orbiter tendrá una serie de robots submarinistas con capacidad para realizar inmersiones de hasta 600 metros de profundidad, así como cámaras de descomprensión para los científicos. Entre los proyectos que se podrán acometer desde el SeaOrbiter están las medidas de temperaturas del océano, salinidad, concentración de CO2, y sobre todo el estudio de la biodiversidad.

Aunque el laboratorio flotante tendrá motores de energía eléctrica para desplazarse, la idea inicial es que se desplace por su propia inercia y las corrientes marinas, para evitar que el ruido de los motores espante a ballenas y demás fauna acuática y que los científicos puedan realizar sus observaciones con calma.

El Cabildo de Gran Canaria informa favorablemente sobre el trazado de la carretera Agaete-La Aldea

El Cabildo de Gran Canaria informa favorablemente sobre el trazado de la carretera Agaete-La Aldea El Cabildo de Gran Canaria acaba de informar en la mañana de hoy favorablemente sobre el trazado de la GC-2, en el tramo Agaete-La Aldea. Este hecho se produce tras la presentación a mediodía de hoy ante el Registro del Gobierno de Canarias del Informe del Cabildo de Gran Canaria que unifica los cuatro informes sectoriales que cada una de las Consejerías del Cabildo debía emitir sobre el trazado de la citada vía, una de las más demandadas y necesarias por y para el Norte de la Isla.

Las conclusiones del citado Informe están firmadas por el Vicepresidente I de la Corporación y Consejero insular de Obras Públicas e Infraestructuras, Miguel Jorge Blanco, y se ha dirigido a la atención del Director General de Infraestructura Viaria de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Francisco Javier González.

El citado informe desarrolla el acuerdo del Consejo de Gobierno de Gran Canaria de 21 de abril de 2005 por el que se faculta al Vicepresidente Primero y Consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Miguel Jorge Blanco para que, en relación con el Proyecto citado, llevar a efecto la armonización, compatibilización e integración de los distintos informes de las Consejerías competentes, a fin de establecer un informe único de esta Corporación, dentro del trámite previsto en el artículo 33 de la Ley de Carreteras de Canarias.

Así, una vez vistos el informe técnico emitido al respecto por la Dirección Insular de Obras Públicas e Infraestructuras, de 29 de abril de 2005, y los informes sectoriales emitidos por las unidades siguientes:

Servicio insular de Obras Públicas, de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, el 28 de marzo de 2005.

Servicio insular de Planeamiento, de la Consejería de Política Territorial, Vivienda y Arquitectura, de 14 de abril de 2005.

Servicio insular de Medio Ambiente, de la Consejería de Medioambiente y Aguas, de 6 de abril de 2005.

Servicio insular de Cultura y Patrimonio Histórico, de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico, de 8 de abril de 2005.

Se emite por parte del Cabildo de Gran Canaria la siguiente conclusión:

Se informa FAVORABLEMENTE la alternativa desarrollada en el Proyecto de Trazado de la nueva carretera GC-2, Tramo Agaete – San Nicolás de Tolentino.

No obstante, y sin perjuicio de las determinaciones incluidas en los informes sectoriales derivadas de la legislación vigente de obligado cumplimiento y de aquellas otras incluidas en los mismos que no se abordan específicamente en este apartado, las cuales deberán contemplarse en el Proyecto y Ejecución de las Obras, se apuntan las siguientes consideraciones en aquellos aspectos en los que ha sido necesaria desarrollar una labor de armonización entre los distintos informes sectoriales:

1.Con respecto a las hipótesis de diseño de la nueva carretera se establece lo siguiente:

2.-Se asume la Velocidad de Proyecto, C-80. No obstante, tanto por el Servicio de Planeamiento como por el Servicio de Medio Ambiente se cuestiona esta hipótesis de partida; estableciendo que una disminución de la velocidad de proyecto podría reducir significativamente los impactos al permitir a la vía acomodarse más al terreno existente. Sin embargo, tal como apunta el Servicio de Obras Públicas, en una carretera de estas características que atraviesa un espacio tan valioso y orográficamente tan complicado, conviene acudir como se ha hecho en este caso, a parámetros de diseño generosos que, entre otros factores, motiven la sucesión de tramos proyectados en túnel y viaducto, lo que contribuye a disminuir de forma muy apreciable el impacto. Podría pues cuestionarse la disminución de la velocidad de proyecto en los tramos a cielo abierto, conservando los tramos en túnel de impacto nulo, sin embargo, desde el punto de vista de la seguridad, como también se recoge en el informe del Servicio de Obras Públicas, no son deseables los diseños que intercalan tramos de características diferentes que obligan a cambios de velocidad importantes en el recorrido. Además, no parece que la disminución de los impactos que pueda conseguirse al variar la velocidad de proyecto sea tan significativa como para compensar la pérdida de funcionalidad y seguridad de la vía, no obstante este hecho deberá estar suficientemente justificado en el Proyecto. Por supuesto, deberán recogerse todas las medidas correctoras, minimizadoras y compensatorias de impacto recogidas en los informes sectoriales, prestando especial atención a la minimización del impacto paisajístico en el Risco ocasionado por el viaducto que se ubica en esa zona.

3.- Tipología de los enlaces. Los informes del Servicio de Planeamiento y de Medio Ambiente cuestionan las tipologías por consideraciones ambientales. El Servicio de Obras Públicas discrepa también de las mismas por condicionantes de funcionalidad de los enlaces y por coherencia con el resto del recorrido. En general todos los servicios encuentran objeciones al enlace de El Risco de forma particular, tanto por la ocupación de terrenos que supone, como por la falta de funcionalidad que implica el hecho de que necesite del enlace de Güigüí, y de un tramo de la carretera GC-200 con múltiples problemas de desprendimientos para completar un enlace con todos los movimientos posibles. Por lo tanto, se deberá reconsiderar la tipología de los enlaces en base a las consideraciones establecidas en los informes sectoriales debiendo justificarse adecuadamente en el Proyecto.

4. Debido a que el Plan Insular de Ordenación no contempla un nuevo tramo de carretera desde el Valle de La Aldea a Mogán, tal como se establece en el informe del Servicio de Planeamiento, se deberá reconsiderar el final del proyecto que nos ocupa en San Nicolás de Tolentino, procurando solucionar en esta fase la travesía del núcleo urbano y enlazando con tipología adecuada con la carretera GC-200, entre San Nicolás y Mogán, la cual será objeto de mejora según las previsiones del Plan Insular de Ordenación.

5.- Con respecto al informe de Patrimonio Histórico, y debido a las repercusiones que podría ocasionar el hallazgo de restos arqueológicos o etnográficos durante la ejecución de las obras, se deberán realizar las prospecciones y sondeos necesarios en las zonas afectadas de tal forma que se prevean en fase de proyecto los posibles cambios de trazado que fueran necesarios realizar.

Las Palmas de Gran Canaria.
Viernes, 29 de abril de 2005.
Gabinete de Comunicación.

Ecosistemas de bolsillo

Ecosistemas de bolsillo Una empresa comercializa esferas de cristal con vida dentro

Olalla Cernuda

El Mundo, 1-6-2005

MADRID.- Como le ocurrió a Carl Sagan en 1986, tengo un mundo que ha llegado en una caja de cartón con la etiqueta de 'muy frágil'. Es un huevo de cristal, herméticamente cerrado, donde viven unas algas, bacterias y cuatro camarones. Un mundo científicamente perfecto donde la luz ha permitido surgir la vida. Es una ecoesfera, un completo ecosistema que, tratado con ciudado, podré ver crecer durante los próximos cuatro o cinco años.

Las ecoesferas son producto de una investigación desarrollada por el Laboratorio Aeroespacial de la NASA, que buscaba formas de transportar, en un futuro, ecosistemas a planetas lejanos como Marte. El objetivo final del proyecto de la agencia espacial es conseguir instalar sistemas cerrados que permitan cubrir las necesidades de agua, aire y alimentos de los astronautas que aterricen en un planeta, para que puedan vivir en una especie de 'ecoesferas' de tamaño gigante. Para la NASA, la ecosfera es como un planeta Tierra a pequeña escala, y los camarones, la especie humana.

Así que fruto de años de investigaciones de la NASA nacieron las ecosferas, unos pequeños ecosistemas en equilibrio encapsulados en esferas de cristal con un poco de agua. Allí viven camarones rojos, algas y microorganismos activos en unos decilitros de agua marina filtrada. Siguiendo todos los ciudados, pueden vivir entre dos y cinco años, aunque se han dado casos de algunas esferas que siguen en perfecto funcionamiento diez, y hasta 18 años después de su 'nacimiento'.

Tras varios años vendiendo las esferas en EEUU, la empresa que las comercializa -bajo pedido- decidió abrir una planta de 'fabricación' de los ecosistemas en Alemania, con lo que se ha abierto la puerta al comercio europeo. En un plazo de dos semanas para los modelos más grandes, cualquier persona puede tener su propio y personal 'mundo' en casa.

De momento, las pequeñas ventanas al mundo submarino sólo se pueden comprar en tiendas muy especializadas e Internet, aunque también hay modelos muy grandes de cara al público en museos y acuarios de lugares como Doñana o Málaga.

Un proyecto 'educativo' y también decorativo

Para el 'experimento educativo', los científicos han elegido camarones, que se alimentan de algas y bacterias que encuentran en el agua, y que no suelen mostrar una conducta agresiva entre sí. Junto a ellos, en las esferas, hay algas, bacterias, la gorgonia -un material sin vida que se corta a mano para cada esfera- y gravilla. ¿Y cómo funciona y se mantiene 'viva'? Con energía.

De hecho, la ecosfera es una pequeña batería biológica, que utiliza fundamentalmente la luz. Ella, junto con el dióxido de carbono del agua, permite que las algas produzcan oxígeno. Los camarones respiran el oxígeno del agua y se nutren de las algas y bacterias. Estas bacterias a su vez convierten los deshechos de los camarones en nutrientes para las algas, y así se cierra un ciclo vital completamente autosuficiente.

En realidad, las ecosferas no requieren mucho mantenimiento, pero sí unos cuidados básicos. Lo único imprescindible para que los habitantes de estos microclimas no mueran es luz solar, aunque no demasiada, ya que un exceso -o un defecto- de ella puede acabar con su vida. Si pasa más de 60 horas a oscuras, se morirá en cuestión de horas, mientras que si recibe más de 12 horas diarias de luz, las algas crecerían tanto que consumirían todos los recursos y nutrientes inorgánicos del interior de la pequeña esfera. Y como los 'gremlins', las ecosferas deben mantenerse lejos de las ventanas. La luz directa del sol puede acabar con ellas.

Otro factor a tener en cuenta es la temperatura. La ideal es entre 15 y 30 grados centígrados y las inferiores a 15 grados reducen el metabolismo de los camarones. De hecho, la empresa que comercializa las esferas en España ha decidido, como ocurre con algunas marcas de bombones, no aceptar pedidos entre los meses de enero y marzo, cuando hace más frío. "El viaje desde Alemania con esas temperaturas bajo cero puede ser mortal para los ecosistemas", aseguran.

Y es que las ecosferas son un elemento vivo, algo que quiere remarcar a toda costa la empresa que las vende, sobre todo vía Internet. "Hay que tener en cuenta que es un ser vivo, no un juguete, y se puede deteriorar o incluso mirir si no recibe los ciudados a toda costa. Al comprarlo, la persona adquiere una responsabilidad de respetar la integridad del ecosistema", insisten. Que no se puede dejar un 'mundo' en las manos de cualquiera.

Las ecosferas se venden en España a través del web ecosferas.com, y su precio va desde los 97 hasta los 580 euros.

EL GRILLO ALPINO - El amante incansable

EL GRILLO ALPINO - El amante incansable EL GRILLO ALPINO - El amante incansable

MADRID.- Ni los orgasmos del cerdo ni la voracidad de la mantis religiosa son comparables a la capacidad sexual de un pequeño insecto que vive tranquilamente en las montañas europeas: el grillo alpino. Según un estudio realizado por las universidades de Derby y Ginebra, es capaz de realizar una cópula cada 18 segundos, aunque a veces el bichito está tan excitado que no puede evitar herir a su compañera sexual.

El Anonconotus alpinus es un grillo típico en las regiones alpinas de Europa. Allí es donde realiza sus 'fechorías': captura con sus patas delanteras la primera hembra que pasa por delante y copula rápidamente con ella. Unos segundos después, 18 según han comprobado los investigadores, ya está listo para un nuevo asalto. Sin la típica serenata de los animales de su especie.

El hallazgo tiene sorprendidos a los biólogos que han realizado el estudio, que todavía no se explican cómo estos grillos actúan de forma tan diferente a otros animales de esta misma especie. El grillo común es "suave y delicado" en su cortejo, según aseguró la doctora Kari Vaher a la BBC. "Las rondan frotando sus patas delanteras, lo que preoduce ese sonido tan característico, y el cortejo puede durar incluso días", asegura.
La serenata sirve para que la hembra pueda determinar que quien la corteja es un 'bicho' de su misma especie, lo que hace que se vuelva receptiva.

Pero los machos 'alpinos' no tienen tiempo para estas formalidades. Se lanzan sobre todo tipo de insecto similar a ellos mismos, sin importarles si es un macho o una hembra. Precisamente por eso el eqiupo de científicos va a continuar su investigación, para determinar las causas de que estos grillos copulen sean tan 'abiertos' y copulen con cualquiera.

El estudio de unas rocas españolas reafirma que los dinosaurios se extinguieron por un meteorito

El estudio de unas rocas españolas reafirma que los dinosaurios se extinguieron por un meteorito HACE 65 MILLONES DE AÑOS

El estudio de unas rocas españolas reafirma que los dinosaurios se extinguieron por un meteorito

EFE-ALICANTE.-

Un estudio de las rocas del corte de Agost, en Alicante, reafirma la teoría de que los dinosaurios se extinguieron hace 65 millones de años debido al impacto del gran meteorito que cayó a miles de kilómetros de allí, en la península de Yucatán (México).

Según un trabajo dirigido por el geólogo granadino Eustoquio Molina, que publica el último número de la revista Journal of Iberian Geology, la teoría de que la extinción se debió al impacto de un meteorito es cierta, y tuvo efectos sobre toda la Tierra de forma global, masiva e "simultánea e inmediata".

Su investigación, explicó Molina, no solo confirma esa hipótesis, "sostenida por la mayoría de los geólogos", sino que pone "aún más" en evidencia a los "gradualistas", es decir, a quienes defienden que la extinción no fue a causa del impacto y que esta fue gradual.

La clave para su hallazgo es el estudio de los foraminíferos (animales marinos unicelulares) que empezaron a realizar en los años 70 un equipo en Italia y otro en España, en concreto en Caravaca (Murcia).
Molina, que dirige un equipo de geólogos desde 1979 en la Universidad de Zaragoza, lleva más de 20 años estudiando esos diminutos fósiles en distintas zonas del mundo y especialmente en Agost, en el extremo este de la cordillera Bética, porque allí "están especialmente bien conservados".

La sección estudiada por Molina y su equipo quedó a la vista al hacer un corte en el terreno para construir la carretera que une las localidades de Castalla y Agost, localizada en lo que en tiempos de los dinosaurios era un fondo del mar del Tetis (un gran océano interior alrededor del cual se situaban los continentes en sus antiguas posiciones). p> Se trata de un corte en el que distingue una franja de 2 o 3 milímetros roja amarillenta que ha retenido la lluvia de iridio, espinelas de níquel y microtectitas de vidrio que levantó el impacto.
Los investigadores han comprobado que el 90% de los foraminíferos, que se distinguen por ser muy abundantes y estar en todos los niveles geológicos, desaparecen por completo.

De los dinosaurios sí desaparecieron el cien por cien de las especies y no lo hicieron gradualmente sino de forma "catastrófica e instantánea", es decir, en cuestión de meses o pocos años, los que estuvo cubierta la Tierra por la nube de polvo que levantó el meteorito, de unos diez kilómetros de diámetro.
La reciente revisión y estudio a alta resolución del corte de Agost lo convierte en uno de los mejores lugares del mundo para conocer qué pasó en el límite Cretácico-Terciario, según Molina, que ha firmado este trabajo junto a Lala Alegret, Ignacio Arenillas y José Antonio Arz.

La Viagra produce ceguera

La Viagra produce ceguera SE INVESTIGAN AL MENOS 43 CASOS ENTRE HOMBRES QUE USARON MEDICAMENTOS CONTRA LA DISFUNCIÓN SEXUAL

EFE -Washington

Las autoridades sanitarias de EEUU anunciaron hoy que investigan al menos 43 casos de un tipo de ceguera entre hombres que usaron medicamentos para el tratamiento de la disfunción sexual masculina.

"Hemos recibido un número de informes, pero hasta ahora no hay pruebas que vinculen esos casos de ceguera con la administración de un medicamento", dijo una portavoz de la Administración de Fármacos y Alimentos (FDA).
Susan Cruzan, otra portavoz de la FDA, dijo que la agencia recibió 43 informes de posibles casos de ceguera en pacientes: 38 pacientes que usaron Viagra, cuatro que usaron Cialis, y uno que usó Levitra, medicamentos todos para el tratamiento de las dificultades de erección.

La firma farmacéutica Pfizer, que produce la píldora Viagra, indicó que mantiene conversaciones con la FDA para modificar la etiqueta de su producto, de forma que se indique entre otros riesgos el posible, y raro, de ceguera.
Cialis es producido por Eli Lilly, que ya agregó voluntariamente una advertencia sobre los posibles efectos oculares, y Levitra es manufacturado por GlaxoSmithKline.

Viagra, aprobado por el Gobierno de EEUU en 1998, sigue siendo el medicamento más popular para la disfunción sexual masculina, y lo usan o han usado unos 24 millones de hombres en el mundo.
En 2004 las ventas mundiales de este compuesto alcanzaron los 1.600 millones de dólares.
El tipo de afección ocular del que se ha dado cuenta se llama neuropatía óptica isquémica anterior, no arterítica, y puede ocurrir repentinamente en hombres que sean diabéticos o padezcan una enfermedad cardiovascular.

Ambas condiciones pueden causar la impotencia sexual, por lo cual algunos hombres han recurrido a Viagra, Cialis o Levitra.

La portavoz de la FDA dijo que no conocía más detalles sobre los casos y no podía indicar si los supuestos incidentes de ceguera ocurrieron mientras los usuarios estaban bajo el efecto del medicamento.

De acuerdo con los Centros para Control y Previsión de Enfermedades (CDC), cada año ocurren entre 1.000 y 6.000 casos de ese tipo de ceguera repentina entre hombres mayores en EEUU, y los factores de riesgo incluyen la diabetes y los males cardiacos.

Limpieza de los fondos marinos de Tufia

Limpieza de los fondos marinos de Tufia Canarias7 - digital.
El Ayuntamiento limpia los fondos marinos de Tufia

LOS BUZOS RETIRARON DESECHOS DE BARCOS, LATAS Y HASTA UN VIEJO ANCLA

Basura. Un vecino se llevó para reutilizar el viejo ancla hallado bajo el mar.

Telde

Los fondos marinos de Telde, y más en concreto de Tufia, ocultan bellos paisajes de roca y peces, pero también albergan los más inconfesables residuos de la civilización. Los operarios de Medio Ambiente del Consistorio y los buzos de El Gran Azul limpiaron la bahía de tanta basura.

Los fondos marinos de Telde, y más en concreto de Tufia, ocultan bellos paisajes de roca y peces, pero también albergan los más inconfesables residuos de la civilización. Los operarios de Medio Ambiente del Consistorio y los buzos de El Gran Azul limpiaron la bahía de tanta basura.
Latas de cerveza, de refrescos,peligrosos objetos de plomo, trozos de manguera y de plástico, y hasta un viejo y carcomido ancla. No estaban en un depósito de basura municipal, tampoco en un vertedero, sino que fueron extraídos el pasado sábado de los fondos marinos más próximos a la zona de baño de la playa de Tufia,una de las más recoletas y pintorescas de la costa de Telde. Son el testimonio físico de las vergüenzas de esa parte incívica de la sociedad que aún no ha aprendido a convivir y respetar su entorno.

Esta limpieza se llevó a cabo en el marco de la campaña que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Telde para conmemorar el ya muy próximo Día Internacional del Medio Ambiente, que se celebrará a principios de junio. Antonio Alemán, coordinador de Medio Ambiente de la Concejalía de Ordenación Territorial, dejó claro que los residuos hallados son más bien pocos respecto al volumen de basura que se ha encontrado en anteriores ocasiones.Y es que, según explicó, el verano pasado ya se peinaron las playas de Tufia y de Ojos de Garza.

Los operarios municipales contaron el sábado con la inestimable cooperación de un grupo de buceadores de El Gran Azul, un club con sede en Telde, con la Protección Civil y con la Cruz Roja. Se dispuso incluso del concurso de una zodiac de Protección Civil. Los buzos no tuvieron mayor problema para peinar los fondos de la playa porque el mar estaba en calma y el tiempo acompañó. La nota negativa la puso la escasa afluencia de ciudadanos y vecinos, aunque los que estuvieron sí colaboraron y hasta animaron a la chiquillería del lugar a remangarse los pantalones y darse unas vueltas por la cala para limpiar la arena.

Alemán no quiere que este tipo de actuaciones sean flor de un día y anunció que con esa filosofía ya tiene previstas dos nuevas campañas de limpieza en pleno verano en las playas de Tufia y Ojos de Garza. Además, adelantó la intención del Consistorio de organizar también para próximas fechas una batida contra la proliferación de los invasivos erizos de mar en algunos puntos de la costa local. Comentó que la iniciativa se llevará a cabo allí donde lo aconseje la Facultad de Ciencias del Mar, aunque mencionó Clavellinas como sitio probable.

Un grupo de siete u ocho buceadores estuvo rastreando los fondos de la bahía de Tufia durante más de hora y media. Los hubo que estuvieron 30 o 40 minutos, pero también hubo otros, como el experimentado Ernesto Collado, que aguantaron hasta los 70.

Dedicaron sus esfuerzos a la zona central de la playa, al área donde suelen fondear las barcas y barquillos que dan un toque aún si cabe más pintoresco a este rincón de litoral. En esta ocasión, dejaron atrás los fondos próximos a los cantiles o acantilados. Los buzos no pasaron de los 9 metros de profundidad y pese a ello llenaron varios sacos de residuos. Iban y entrando y saliendo conforme los iban completando.

Algunos vecinos de la zona aprovecharon incluso la coyuntura para llevarse a casa aquello que les pareciera aprovechable. El ancla tardó muy poco sobre la arena negra de Tufia.

Orlando Bravo
«Los vecinos ya hicimos una campaña»
Orlando Bravo de Laguna vive en Tufia desde hace 4 años y defiende la sensibilidad ecológica del barrio. Cuenta que el año pasado montaron una exitosa campaña de limpieza para las fiestas, con talleres para concienciar a los niños y edición de trípticos.
Gumersindo Álvarez
«Me encontré con una tarjeta de gasolinera»
Estuvo 40 minutos buceando. Forma parte de El Gran Azul. Es policía local de Telde. El sábado había cuatro municipales con la botella a la espalda. Su familia tiene casa en Tufia desde hace 30 años. Lo más raro que encontró ayer fue una tarjeta de puntos de una gasolinera.
José Miguel morales
«trajimos bocadillos para 50 personas»
Es técnico de Medio Ambiente, pero a veces tiene que hacer de todo. Suele bucear, pero el sábado le tocó estar al frente de la intendencia. Se trajo comida para hacer 50 bocadillos que fueron donados por un conocido comercio. Prepara nuevas campañas.

Vallas de carretera ecológicas

Vallas de carretera ecológicas Las carreteras de la Isla tendrán vallas ecológicas y más seguras

LA INICIATIVA FORMA PARTE DE UN CONVENIO ENTRE CABILDO Y TRÁFICO

Impacto. Las nuevas vallas, además de ser más seguras y ecológicas, tienen menor impacto en el paisaje.

San Sebastián de La Gomera

El Cabildo de La Gomera culminará este mes un proyecto de actuación que ha permitido la sustitución de vallas metálicas de las carreteras por otras barreras más seguras y ecológicas, una iniciativa que se vincula al convenio de colaboración plurianual que la Corporación insular suscribió con la Dirección General de Tráfico para mejorar la seguridad vial en la Isla.

Las actuaciones, que se concretan en la implantación de un nuevo sistema de seguridad compuesto por perfiles metálicos combinados con madera tratada, se localizan fundamentalmente en la carretera de interés regional TF-713, donde también se procede a la renovación de la señalización vertical que deberá regular las intersecciones, balizar y advertir de las curvas.

El convenio con la Dirección General de Tráfico se firmó en julio de 2003; concluirá en el presente ejercicio, y ha dado lugar a cinco proyectos de actuación.

Actualmente se acomete la tercera de estas iniciativas, cuyas obras consisten en la retirada de 916 metros de barreras metálicas de seguridad y la demolición de 104 metros de malecones situados en los márgenes de la carretera, que habían quedado sensiblemente deprimidos y, en consecuencia, habían perdido su capacidad y cualidad como sistema de contención de vehículos.

Además, están en período de exposición pública otros dos planes, con los que se completará la inversión de 360.000 euros.

Tenía un tiburón en su casa

Tenía un tiburón en su casa Un particular entrega a un acuario de Benalmádena un tiburón de un metro que tenía en su casa
'PARA QUE LO CUIDEN MEJOR'


Foto: El tiburón, en el cubo en que fue trasladado.

Se llama Fernando, y quería a su mascota como si fuera su hijo. Hasta ahí nada extraño, de no ser porque su animalito de compañía era un tiburón bambú de un metro de longitud, que ha donado al 'Sea Life' de Málaga para que cuiden de él' y pueda vivir en un acuario más grande con otros ejemplares de su especie.

El tiburón tiene cuatro años de edad y, según los acuaristas del centro, pudo ser comprado cuando era una cría de poco más de 15 centímetros de largo. Durante los cuatro años que estuvo bajo los atentos ciudados de Fernando, vivió en un tanque de 9.000 litros (posiblemente, de nueve metros de largo, uno de ancho y uno de alto) en su propia casa.

Pero los constantes viajes de Fernando y el tamaño del tiburón, que ya mide un metro, hicieron que este hombre tomara la decisión de entregar su animal de compañía al acuario 'Sea Life', "para que no se sintiera solo y sus nuevos padres cuiden de él".

Los responsables del acuario malagueño insisten en el complejo mantenimiento que exige un tanque de agua salada de tamaño suficiente como para albergar a un tiburón de este tipo. "Primero hay que dejar que el tanque con agua, pero sin peces, 'madure' y que se creen bacterias que luego depurarán el agua", sostienen. Sin embargo, llega un momento en que es necesario un traslado a un sitio más grande. "Primero, por el tamaño del tiburón, que aunque esté en un tanque de nueve metros de largo, casi no puede darse la vuelta. Y segundo porque produce tantos excrementos que las bacterias del tanque no los pueden eliminar".

Esos problemas no afectarán nunca más a este tiburón. Su nueva 'casa' será considerablemente más grande, nada menos que un acuario de agua salada de 250.000 litros, donde viven una veintena de tiburones de diferentes especies, además de bambú, puntas negras, puntas blancas redondeadas, nodrizas, alfombra y leopardo.
En el tanque viven también diversos peces tropicales, aunque sus ciudadores no temen que sirvan de alimento de los tiburones, "porque éstos están muy bien alimentados, y además el fondo del acuario está lleno de corales que les pueden servir de refugio en caso de un inesperado ataque", aseguran.

Tomás, un acuarista de Sea Life, explicó a elmundo.es que los tiburones bambú son habituales en las costas del Índico y el Pacífico, tienen el cuerpo delgado, la cabeza redondeada y suelen vivir cerca de arrecifes de coral. Se alimentan de peces y pequeños crustáceos que aspiran del suelo, y pueden llegar a medir algo más d eun metro. Los ejemplares adultos son de color marrón, y los más jóvenes tienen unas rayas negras que desaparecen con la edad.

Durante unos días, el tiburón estará en observación en un tanque para él solo, hasta que los biólogos y veterinarios comprueben que no tiene ningún problema y pueda ser integrado con sus nuevos 'amigos' en el gigantesco acuario del centro, uno de los más grandes de Europa.

Se multiplican las quejas por el ruido

Se multiplican las quejas por el ruido Canarias7 - edición digital

HOY SE INAUGURAN LAS 2ª JORNADAS SOBRE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

Las Palmas de Gran Canaria

169 quejas sobre contaminación acústica se tramitan actualmente por la institución del Diputado del Común en Canarias. Unas reclamaciones que en cada caso engloban a colectivos cercanos al centenar de personas, por lo que en realidad supone un número mucho mayor. De ellas, 80 proceden de Gran Canaria, 21 presentadas en 2004, siete en la capital grancanaria. Esta problemática llevó a la institución a realizar el pasado año las primeras jornadas sobre contaminación acñustica, que celebran este año su segunda edición.

Bajo el nombre de El panorama del ruido en España se analizará esta situación, pues el nivel actual de ruido que se ha de soportar en la sociedad actual «se va convirtiendo en algo intolerable, que ofende, que ataca», según el Diputado del Común, Manuel Alcaide. Unas jornadas itinerantes que en esta ocasión han elegido la capital grancanaria, donde «hay una gran preocupación por el ruido».

Por ello, invitó a todos los ciudadanos preocupados por este tema a asistir a la sesión. De esta forma se espera concienciar a todos de la necesidad de prevenir y controlar este grave problema del siglo XXI. En las jornadas iontervendrá el vocal de la Plataforma Nacional contra el Ruido (Peacram) Francisco Moreno, y el abogado especialista, Joaquim Martí.

Maipés, uno de mayores enterramientos de Canarias,

Maipés, uno de mayores enterramientos de Canarias, Maipés, uno de mayores enterramientos de Canarias, se abre al público en 2006.

EL PROYECTO SE ENMARCA DENTRO DE LA RUTA ARQUEOLÓGICA CON FINES TURÍSTICOS Y DIVULGATIVOS DE LOS PRINCIPALES YACIMIENTOS DE GRAN CANARIA

EFE
Agaete (Gran Canaria)
El Maipés de Agaete, uno de los yacimientos más representativos de Canarias de lo que fue el enterramiento tumular prehispánico, se abrirá previsiblemente al público el año próximo, según un proyecto museográfico que un grupo de arqueólogos terminará de redactar esta semana.

El proyecto se enmarca dentro de la ruta arqueológica con fines investigadores, turísticos, divulgativos y educativos que unirá algunos de los principales yacimientos de Gran Canaria: el Cenobio de Valerón, en Guía; la Cueva Pintada, en Gáldar; y el Maipés o Malpaís de Arriba, en Agaete.
La filosofía de la actuación de los arqueólogos responsables del proyecto, Valentín Barroso y Consuelo Marrero, es explicar a los visitantes, a través de maquetas y paneles informativos instalados en el Centro de Interpretación y sus pasillos de acceso, el significado de los cerca de 800 túmulos individuales del Maipés y cómo se produjo la colada volcánica que conforma el Parque.
Situado en el noroeste de la isla, el Maipés ocupa más de un kilómetro cuadrado de superficie, que se corresponde con los restos de una colada volcánica de lavas, emitidas por la boca efusiva de Los Berrazales y El Hondo de Fagagesto hace aproximadamente 3.000 años.

Dicha colada, según el profesor Alex Hansen, discurrió por los escarpes del margen derecho del Barranco de Agaete a modo de cascada y llegó hasta la orilla del mar en el actual Puerto de Las Nieves, y rellenó a su paso todo el curso bajo del mencionado barranco.
Esta necrópolis y la de Arteara, en San Bartolomé de Tirajana, "son las más grandes de Canarias", afirma Barroso, director de la empresa Arqueocanaria, encargada de redactar el proyecto museográfico y entregarlo al Cabildo Insular a finales de mayo, con lo que empezará a ejecutarse en octubre y se abrirá el Museo "antes del verano del próximo año".

El objetivo es "acercar el yacimiento a la sociedad a través de recursos didácticos y medios técnicos que hagan la visita lo más amena e ilustrativa posible, y que cree en el visitante la necesidad de volver al lugar", según declaró Barroso.

Al acondicionamiento y equipamiento museístico se unirán la creación de un recorrido por el interior del Parque, por medio de un camino que comunicará con el Centro de Interpretación, y la posible restauración de construcciones cercanas donde se mostrarán los atractivos turísticos y zonas de interés de la Villa.
El Maipés de Arriba es uno de los fragmentos de lo que fue el gran edificio tumular de Agaete, que comprendía también el Maipés de Abajo o de Las Nieves -hoy inexistente-, donde se localizó de manera fortuita, en 1957, un gran túmulo que contenía un ataúd con restos de una mujer de época prehispánica, un caso único en Gran Canaria que es custodiado en el Museo Canario.

Debido a la falta de protección, el Maipés de Arriba ha sufrido desde el siglo pasado una larga historia de expolios por curiosidad o afán coleccionista, por lo que en muchos túmulos es posible observar la piedra de su interior y es patente el deterioro del área más cercana al núcleo urbano.
No obstante, tanto el arqueólogo Valentín Barroso como el técnico de Patrimonio Histórico del Ayuntamiento de Gáldar, Raúl Mendoza, destacan que se puede "recabar mucha información" de la espectacular necrópolis y "queda mucho por investigar", ya que "se supone que hay un muerto por torreón, pero nunca se ha excavado".
"Sería suficiente con excavar un 10 por ciento de los túmulos, donde, si hay restos orgánicos en la cuarta parte, se podría aventurar una datación" y con 20 dataciones "construir historia", concluye Mendoza.

Más noticias sobre los monos de Telde

Más noticias sobre los monos de Telde Canarias7 -

Madrid exige saber si los simios están sanos y retrasa el traslado

El resultado de las pruebas médicas hechas ayer tardarán unos días

La comunidad autónoma de Madrid quiere conocer al dedillo la salud de los dos simios del parque de San Juan y ha exigido conocer los resultados de las pruebas médicas que ayer mismo se le practicaron a y a antes de que viajen a la capital. Los monos deberán esperar aquí unos días.
Todo estaba listo. Habían llegado los veterinarios, las jaulas del traslado estaban ya en Telde, el Seprona tenía avisados a sus efectivos, parte del parque estaba acordonado, Iberia había reservado los billetes y hasta varios agentes de la Policía Local restringían los accesos a la zona desde primera hora de la mañana. Con todo eso pudo ayer la burocracia. Madrid puso pegas al traslado y ha dilatado un poco más la marcha de los monos a una reserva natural.

Las informaciones no han sido precisas, pero las fuentes autorizadas apuntan a un pero de última hora por parte de los técnicos del Gobierno de Madrid. No querían que los dos simios pisasen tierra en Barajas sin antes conocer los resultados de las pruebas médicas que, precisamente, estaban previstas para ayer. Quieren que se les dé pruebas antes del traslado de que tanto Lulú como Lucas no tienen enfermedades. En ese sentido, velan por un cumplimiento estricto de la normativa. Luego, una vez en la reserva, deberán pasar además una cuarentena.
En todo caso, las reuniones en Madrid se prolongaron durante toda la mañana y no fue hasta las dos de la tarde, hora canaria, cuando se tuvo definitiva constancia del veto al viaje. Tanta confusión fue retrasando el dispositivo que se montó para dormir a los monos y hacerles las pruebas médicas, una operación que al final se hizo en horas de la tarde.

en su jaula. Ahora todo depende del tiempo que se tarde en conocer los resultados de estos análisis. Lo normal es que tarden 20 o 30 días, pero en este caso se trabajará con más urgencia. Después no habrá problemas para que se realice el traslado previsto. Lulú y Lucas seguirán en el parque hasta su viaje a la reserva natural Rainfer de Madrid.

Protestas ecologistas en Madrid y Canarias
Ayer estuvo tirado en el parque buena parte de la mañana esperando por un permiso que al final no llegó. «Lamento muchísimo que por simple burocracia se paralice un proceso que ya estaba en marcha». Se queja del «excesivo celo» mostrado por la comunidad autónoma de Madrid y confiesa su impresión de que detrás de este bloqueo «hay cuestiones políticas».

En todo caso, adelantó que ayer mismo contactó con el secretario general de Ecologistas en Acción en España, Theo Oberhuger, y que éste le había manifestado su intención de formalizar una protesta en Madrid contra la actitud mostrada por el Gobierno regional. «Pero si es Aduanas quien paga los costes, ¿por qué se paraliza todo? Ahora sólo han conseguido aumentar los gastos porque los dos veterinarios de Wildvets (la empresa contratada para el traslado) tendrán que regresar a la Península para luego volver a Canarias».
Desde Proyecto Gran Simio, la organización que ha fraguado esta operación, su secretario general, Pedro Pozas, no ocultaba ayer su pesimismo. «Los perjudicados son los chimpancés». No entiende por qué se esperó al final para poner esa pega.

'Lucas' se resistió
La operación duró algo más de una hora. Cinco agentes del Seprona y los dos veterinarios especializados de Wildvets se encargaron del dispositivo. Los problemas los puso Lucas, que aguantó los tranquilizantes algo más de lo habitual en estos casos. Se les tomaron todo tipo de muestras que ahora deberán ser analizadas en varios laboratorios de la Península. La profesionalidad de los dos veterinarios permitió que todo transcurriera sin incidencias. La expectación creada propició que muchas personas se concentraran junto al parque para ver la operación.

Greenpeace propone al Congreso español

Greenpeace propone al Congreso español Greenpeace propone en el Congreso un convenio internacional de responsabilidad medioambiental corporativa

El director ejecutivo de Greenpeace España, Juan López de Uralde, propuso hoy, en la Subcomisión de Responsabilidad Social Corporativa del Congreso de los Diputados, el establecimiento de un convenio internacional de responsabilidad medioambiental corporativa en el marco de la ONU, para que las empresas asuman sus responsabilidades "estrictas" sobre los daños derivados de sus actividades. "Lo único que funciona son las regulaciones", aseguró.

MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
En declaraciones a la prensa, López de Uralde explicó que las corporaciones "se benefician" de un mercado global para potenciar económicamente sus negocios, pero que "los hechos dejan claro" que no asumen globalmente sus responsabilidades. "Avanzamos hacia una globalización económica pero ésta no se refleja en la protección medioambiental", apuntó.

En el marco de este convenio internacional, según López de Uralde, deberían incluirse "exigencias estrictas" que garanticen la asunción de las responsabilidades por los daños causados por las empresas fuera de las jurisdicciones nacionales de origen, es decir "también fuera de España" en el caso de las empresas españolas.

Además, debería garantizar "los más altos estándares" en materia de protección medioambiental en todos los países en los que tenga presencia la corporación, y "no permitir que apliquen deliberadamente niveles más bajos de protección y seguridad" en los regímenes en los que las leyes sean más débiles.

Como "mínimo exigible" a las empresas, añadió el responsable de la ONG ecologista, este marco internacional debería reclamar también "el cumplimiento de los acuerdos multilaterales e internacionales de Medio Ambiente que ya existen.

Como último principio básico, López de Uralde mencionó la participación pública y el derecho a la información, con el fin de que las empresas comuniquen "de forma continuada" todos los datos relacionados con el impacto ambiental de sus instalaciones y productos. "La confidencialidad comercial nunca debe pesar más que el interés público de conocer los peligros y responsabilidades asociados con la producción empresarial", insistió.

En su opinión, este convenio debe darse "preferiblemente" en el marco de Naciones Unidas y aplicarse a nivel global, no limitándose a acuerdos voluntarios que "pueden servir para ir más allá pero no deben ni pueden sustituir en ningún caso a la legislación".

En este sentido, el responsable de Greenpeace insistió en la regulación como "lo único que puede funcionar" ya que, aunque "lo ideal" sería que los espacios naturales estuvieran protegidos 'per se', "desgraciadamente sólo se preserva lo que está protegido por las leyes medioambientales". "Sólo reglas estrictas pueden salvaguardar ese patrimonio común que es el Medio Ambiente", explicó.

No obstante, según se lamentó, en contra de propuestas como estas existen "muchos intereses" por parte de las grandes corporaciones para que no salga adelante tal regulación, y de que la responsabilidad corporativa "no pase de ser un ejercicio de relaciones públicas y de puro lavado de imagen".

En su intervención ante los diputados, López de Uralde abogó también por promover un desarrollo sostenible y limpio para que este concepto "deje de ser retórico" y se convierta en un eje principal de las políticas tanto de las empresas como de las administraciones públicas, considerando que "ninguna empresa que realmente estuviese a favor de un cambio de rumbo de las actuales tendencias de destrucción ambiental pondría obstáculos a esta iniciativa".