Mogán quiere unir con playas artificiales la costa desde Las Marañuelas a Anfi del Mar

La Provincia, 1-10-2004

El Ayuntamiento de Mogán proyecta unir la zona de costa que va de Arguineguín (Las Marañuelas) con Anfi del Mar con varias playas artificiales. Francisco González, alcalde de Mogán, explicó ayer que ha sido el director general de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, José Fernández, quien planteó a la corporación que en lugar de unir con un paseo marítimo la playa de Las Marañuelas con Patalavaca, como había previsto la anterior corporación, se acometiera un proyecto más ambicioso que permita a los usuarios
disfrutar de toda la zona de costa moganera.

Esta idea que parte del director general de Costas no sólo magnifica la obra sino que duplica la inversión, pues la idea de la corporación anterior se había valorado en nueve millones de euros, mientras que el coste de construir las playas artificiales se estima
que superará los 18 millones de euros.

El alcalde destacó que con "buen criterio" el Director General de Costas, expresó su rechazo a la idea de unir la costa moganera con un paseo marítimo argumentando que "no se limitar a los usuarios disfrutar de la mejor costa del mundo, que además tiene el mejor
clima del mundo". Según aseguró González, Madrid se ha comprometido a iniciar este proyecto en esta legislatura, en tanto que el proyecto técnico está muy avanzado y se calcula que en los próximos dos meses esté concluido el proyecto definitivo.

Precisamente el pasado martes los técnicos municipales estuvieron con los técnicos de Costas en Madrid corrigiendo algunos detalles de las obras. Además de unir con playas artificiales las zonas ahora separadas por acantilados desde Las Marañuelas a El Dorado, el proyecto recoge la construcción de un anfiteatro con el graderío orientado con vistas al mar, que se ubicará en donde ahora está el muellito de Aguamarina, que desaparecerá, además de un auditorio y accesos de madera a las zonas de baño.

Aunque se supone que la arena que se utilizará para construir las playas artificiales se extraerá del fondo marino, Francisco González no quiso dar detalles de dónde se va a sacar la arena. En este momento, se está extrayendo arena de El Burrero para rellenar Las Marañuelas. En este sentido, el alcalde sólo calificó de "injustas" las críticas que recibió en su día José Fernández, que era jefe de Costas en la Comunidad autónoma, cuando se extrajo arena de Pasito Blanco, pues contaba con el visto bueno de Medio Ambiente.

CC en Tenerife denuncia "el imán de problemas" que crea Granadilla

CanariasAhora.com, 1-10-2004

Como segunda fuerza dentro del consistorio granadillero, Coalición Canaria denunció este viernes que entienden la obra del Puerto tinerfeño de Granadilla "no sólo como un atentado contra el medio ambiente, sino como un imán de problemas sociológicos y económicos de diversa índole".

Coalición Canaria (CC) en Granadilla de Abona criticó que "sólo el grupo nacionalista de Granadilla y los grupos ecologistas agrupados bajo las siglas de los Verdes, así como Plataformas de ciudadanos, se han manifestado claramente en contra de dicha obra".

Los portavoces nacionalistas consideran positivo que los socialistas de Santa Cruz se pronunciaran claramente a favor de la ampliación del puerto ya existente, incluso frente a lo que opinan sus compañeros de partido, que "de aprovecharse en la medida de sus posibilidades, -agregan- tendría mayor capacidad que el proyectado".

"La ampliación del puerto de Santa Cruz se considera “el mal menor” en lo que el Gobierno de Canarias ha definido como la necesidad de diversificar nuestra economía a través de dichas obras" alertan.

Durante lasemana pasada la Asamblea por Tenerife ha denunciado el comienzo de movimientos de tierra en los terrenos donde se tiene proyectada la instalación de dicho Macropuerto.

El grupo lamenta profundamente la actitud de quienes, "ante el aumento de la presión social y mediática en contra de dicho proyecto, aceleran el comienzo de unas obras que carecen de los permisos oportunos".

Denuncian que "es tal el grado de miedo y oscurantismo que rodea dichas labores que las personas que se acercan al lugar para interesarse por dichos trabajos, son recibidos con brusquedad por los propios trabajadores".

El Grupo Municipal en Granadilla solicita a las instituciones insulares y regionales "que se respete la legalidad vigente en todas sus actuaciones así como que cumplan los plazos establecidos por la Ley, máxime cuando se está aún pendiente de una resolución desde Europa que afecta directamente a dicha obra y de una Iniciativa Legislativa Popular que debe ser tratada por nuestro Parlamento", señalan.

Coalición Canaria en Granadilla "exige la suspensión de las obras que se están realizando en la costa, y de igual forma, que se depuren las responsabilidades existentes".

La ubicación de la futura cárcel de Gran Canaria no se comunicará hasta que sea definitiva

CanariasAhora.com, 1-10-2004

El Gobierno estatal estudiará los informes urbanísticos referentes a varios puntos de Gran Canaria para situar la nueva cárcel, aunque la decisión no se comunicará hasta que sea definitiva, según aseveró este viernes el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura.

El delegado explicó que este jueves se reunió con responsables de la Dirección General de Instituciones Penitenciarias y de la sociedad encargada de la construcción de las prisiones y calificó el resultado del encuentro de "satisfactorio" porque se adoptaron "acuerdos y se pusieron plazos para ir avanzando". Entre ellos, destacó que a mediados de este mes mantendrá otro encuentro para estudiar informes urbanísticos de lugares que no quiso desvelar.

"Si hay algo que he aprendido es que este es un tema de tan fina sensibilidad e interés ciudadano que no quiero transmitir noticia alguna hasta que no se consoliden hechos concretos", manifestó.

Segura agregó que "la historia desgraciada de los diez últimos años ha generado innecesarios debates públicos e innecesarios actitudes insolidarias", mientras "hay unos seres humanos que sufren", dijo en referencia a los presos que son trasladados a la Península.

Puertos cree que aun sin fondos de la UE se puede hacer Granadilla

CanariasAhora.com, 1-10-2004

El director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, José Miguel Pintado, sugirió este viernes que aún sin contar con los fondos de cohesión de la Unión Europea se podría construir el Puerto industrial de Granadilla, cuya finalización fijó para el año 2012.

Pintado, que ofreció una rueda de prensa para explicar las obras que actualmente se hacen en el litoral que albergará al futuro puerto tinerfeño, dijo que no quería quitar mérito a los fondos que lleguen de Europa para la financiación de la obra, un 50% del total, "pero si no vienen no quiere decir que no se haga el puerto".

El Puerto de Granadilla tendrá un dique de abrigo de 2.200 metros cuadrados, de los que 1.600 metros se construirá en paralelo a la costa y los otros 600 metros perpendicular a la misma.

"El presupuesto para el dique de abrigo y los muelles es de 200 millones de euros (130 para el dique y 70 para los muelles) y se podrán presentar proyectos hasta el 30 de noviembre de este año, para empezar a trabajar a primeros del próximo año", señaló.

Sobre las obras que en la actualizan se ejecutan en el litoral de Granadilla, Pintado dijo que una la está efectuando UNELCO para la conducción de vertidos del sistema de refrigeración de las turbinas que proporcionan energía a la central de Grandilla.

"Esta obra, por tanto, no es de la Autoridad Portuaria, pero está aprobada por la consejería de Medio Ambiente y se trata de introducir un tubo mediante una plataforma que soporta una excavadora; esa plataforma está cubierta por escolleras que permite evitar movimientos del fondo del mar o los oleajes de los buques", aseguró Pintado.

El director de la Autoridad Portuaria señaló que se está realizando una segunda obra de sondeos mecánicos para conocer las características geológicas para la posterior instalación de los diques y el muelles.

"Los sondeos se realizan a 40 metros de profundidad mediante una plataforma que posee una grúa y un cable que introduce una varilla para extraer muestras del fondo para conocer la resistencia del terreno", explicó.

También dijo que ya en tierra se está acopiando piedras de grandes dimensiones (1.500, 3.000 y 5.000 kilos), tras un acuerdo con una empresa de excavaciones, para protección del futuro puerto.

"Es un acopia de material pétreo que para muchas obras no sirve, por ser de grandes dimensiones, pero que se puede utilizar para el Puerto", subrayó Pintado.

Sobre la denuncia de grupos ecologistas que aseguran que ya se está destruyendo sebadales por la realización de sondeos, Pintado dijo que los sondeos no se hacen en Lugares de Interés Comunitario (LIC) y que los agujeros que se practican en el fondo del mar son pequeños.

Rusia respalda Kioto y permite la entrada en vigor del tratado

El Mundo, 1-10-2004

El Gobierno ruso ha aprobado la ratificación del Protocolo de Kioto, que ahora debe confirmar el Parlamento. La adhesión de este país pondrá en marcha el texto de forma automática a escala mundial, ya que los países que le han dado el visto bueno emiten más del 55% de gases tóxicos requerido por el tratado. Los países que han ratificado el texto hasta el momento producen un 44,2% de los gases tóxicos que destruyen la capa de ozono y con la adhesión de Rusia, que emite el 17,4% de esas dioxinas, quedaría superado ese 55%.

El viceprimer ministro ruso Alexandr Zhúkov, quien presidió la reunión del gabinete en ausencia del jefe de Gobierno, Mijail Fradkov, indicó que en los tres próximos meses será elaborado el plan de acción para el cumplimiento de los compromisos y derechos de Rusia en el marco del tratado, que forma parte de la Convención Marco de la ONU sobre el cambio climático.

El debate se acompañó de acaloradas discusiones, que dividieron a los ministros en partidarios y contrarios de la ratificación del documento, que Rusia, junto a más de 180 países, firmó. "Las discusiones sobre la argumentación científica del Protocolo de Kioto pueden durar tanto cuanto existe la ciencia", dijo Víctor Jristenko, titular de Industria y Energética.

Añadió que personalmente comparte el "escepticismo" respecto a la ratificación tanto por razones políticas como económicas. Pero "el Protocolo de Kioto supone la formación de un nuevo sector en el mercado global, interesante y prometedor", añadió el ministro en alusión a la venta de los derechos de emisiones de gases que producen el efecto invernadero y que regula el tratado.

Fradkov, quien se encuentra de visita en La Haya y quien ya antes se manifestó contrario a la ratificación, ha asegurado que "las discusiones sobre si la ratificación tiene sentido continuarán en la Duma". "El debate está abierto y seguramente las discusiones en la Duma no serán sencillas", añadió.

Kioto supone un recorte en la emisión de gases de efecto invernadero, que los científicos creen que causa el recalentamiento del planeta y el cambio climático. Desde que hace tres años EEUU -el mayor 'contaminador' de la tierra- se retirara del pacto, su entrada en vigor dependía de la firma de Rusia.

La Plataforma contra la Tangencial INFORMA

LA PLATAFORMA CIUDADANA CONTRA LA TANGENCIAL DE TELDE; reunida en el local social del histórico barrio de Tara el 29 de septiembre de 2004, acordó la creación de una Comisión Permanente de trabajo y el nombramiento de una portavoz, Esther López Suárez y de tres coordinadores: Gilberto Martel Rodríguez, Orlando Bravo de Laguna García y José Santana que se distribuirán las áreas de Economía, Organización, Medio ambiente y Comunicación.

Estas personas junto al resto de miembros de la Comisión Permanente, comenzarán a trabajar para dar salida al Plan de Acciones, acordado por más de 16 entidades, en la asamblea constituyente de la Fraternidad de San Gregorio de Telde.

Dicho plan se inicia con la solicitud de una entrevista a cada uno de los dirigentes políticos en el gobierno autonómico e insular. Entres las entrevistas, está la más prioritaria, la del Sr. Don Adán Martín, presidente del Gobierno Autónomo de Canarias y Don José Manuel Soria, presidente del Cabildo de Gran Canaria, además de una cita con el alcalde de Telde para la presentación de los miembros de la comisión y hacerle entrega de un dossier preparado al efecto.

En la agenda de los miembros de la plataforma, está viajar a Bruselas, para entregar una denuncia en el Parlamento como en la Comisión Europea, el próximo día 8 de noviembre. Antes, se habrán reunido con la ejecutiva insular del PSOE y con el comité local de Coalición Canaria para acercar posiciones y buscar su complicidad en este asunto.

Por último la Plataforma se congratula y agradece el acuerdo alcanzado por todas las fuerzas políticas sobre la Tangencial así como la armonía con que se debatió este tema en el pleno del Ayuntamiento de Telde, el pasado día 24 de septiembre.

Esta plataforma se reafirma en su posición seria y reflexionada del NO A LA TANGENCIAL, NO A LAS ALTERNATIVAS 1, 2, 3, 4. NO NECESITAMOS MÁS AUTOPISTAS. Telde precisa de otras actuaciones. La Tangencial no va a solucionar el caos circulatorio dentro de la ciudad. La carretera que baja de los Picachos hacia Melenara debe ser restaurada, son muchos años con el mismo vestido. Así tenemos muchas otras vías en el municipio: La Pardilla y San Antonio, de la Primavera a Jinamar, la Cuesta del Valle, Lomo Cementerio hacia Cuatro Puertas y Carrizal, etc.… Telde necesita un transporte colectivo barato, eficaz y renovado que una nuestros barrios. Telde no ha solicitado la Tangencial. No le hace falta. Es importante ser claro y contundente en la oposición a esta infraestructura viaria llamada Tangencial.

La Plataforma Ciudadana contra la Tangencial comienza su andadura.

Esther López Suárez, Portavoz de la plataforma ciudadana contra la Tangencial.
Para más información, teléfono de contacto: 657.934.565

El PSOE del Sur y del Sureste de Gran Canaria piden a Segura más información de los proyectos de ambas zonas

Canarias7, 28-9-2004

La ampliación del aeropuerto y la posible en los puertos de Arinaga, Salinetas y Taliarte, entre otros temas repasados.

Un grupo de portavoces, concejales y secretarios locales del PSC-PSOE de los ayuntamientos del Sureste y Sur se reunieron ayer con el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, para repasar la situación de varios proyectos de interés general previstos en esta comarca, entre ellos la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria y la posibilidad de que se haga lo propio en los puertos de Arinaga, Salinetas y Taliarte.

La delegación socialista que acudió al encuentro, en la que estaban dos consejeras del Cabildo, Francisca Luengo e Isabel Guerra, trasladó al delegado del Gobierno la necesidad de establecer una metodología para el intercambio de información con el Gobierno central sobre asuntos de interés para los municipios de Telde, Ingenio, Agüimes, Santa Lucía y San Bartolomé de Tirajana.

José Antonio Perera, concejal en Telde, explicó que los cargos públicos del PSOE en el Sur y el Sureste pretenden adoptar una posición «conjunta y rigurosa» sobre la conveniencia de ejecutar o no los distintos proyectos problemáticos previstos en ambas comarcas, para lo cual quieren mejorar su información sobre los pros y contras de esas actuaciones, entre las que también estarían la variante aeroportuaria y la ampliación de carriles que se lleva a cabo en la autovía del Sur. Perera agregó que también trasladaron a Segura su preocupación por cómo minimizar el impacto urbanístico, social y económico de los distintos proyectos previstos.

Ciudades socialmente insostenibles

La planificación urbanística, las dificultades para encontrar una vivienda, la escasez de servicios sociales de proximidad, la crisis de los mecanismos de participación, e incluso la seguridad, entre otros, son algunos de los problemas sociales de las ciudades que están siendo analizados en uno de los grupos de trabajo de la séptima edición del Congreso Nacional del Medio Ambiente.

Además de los problemas ambientales a los que se enfrenta la sostenibilidad de las ciudades, las cuestiones sociales amenazan la consecución del desarrollo sostenible. Con el objetivo de tratar de analizar esta circunstancia, el Congreso Nacional del Medio Ambiente (CONAMA VII), que tendrá lugar del 22 al 26 de noviembre en el Palacio Municipal de Congresos del Parque Ferial Juan Carlos I, incorpora este año un grupo de trabajo que lleva por título: "La ciudad sostenible socialmente".

Según Gustavo García Herrero, trabajador social y coordinador del grupo de trabajo del CONAMA VII, el problema es que "la estructura social de las ciudades españolas está experimentando fuertes cambios, a los que no se da la atención que merecen". Así, el planeamiento urbano se realiza, casi exclusivamente, tomando como referencia el territorio, su propiedad, su precio, consiguiéndose la adaptación de los ciudadanos a la ciudad, y no al contrario, como debería ser

El grupo de trabajo "La ciudad sostenible socialmente" pretende llamar la atención sobre la importancia de que las urbes se conviertan para el individuo en "espacios de relación". En ese sentido, según Gustavo García Herrero "las ciudades españolas se están desarrollando en base al tráfico, favoreciendo la fluidez del mismo, pero evitando, al mismo tiempo, la relación entre las personas. Las urbes españolas se están transformando en lugares como Los Ángeles o Washington D.C, donde la comunicación se basa en ir de un sitio a otro en vez de estar en un sitio con otro".

La dificultad de los jóvenes para acceder a una vivienda o el escaso desarrollo de servicios sociales de proximidad dificultan también la consecución de una ciudad sostenible desde el punto de vista social. De igual manera, el grupo de trabajo del CONAMA, según su coordinador, Gustavo García, considera que "es preciso realizar una profunda reflexión sobre los mecanismos de participación actuales, empleados en las ciudades, que apenas consiguen implicar a la población".

Asimismo ahora que se habla tanto de seguridad, no puede haber ciudadanos seguros si no existe un entorno vecinal "socialmente positivo". "La sostenibilidad social –explica Gustavo García- proporciona seguridad, y por el contrario, un entorno vecinal inhóspito garantiza la inseguridad".

Evaluación de impacto de convivencia

Considerando que la planificación urbana española incide en la cohesión social o en su desintegración, el grupo de trabajo "La ciudad sostenible socialmente" pretende profundizar en el concepto de la "evaluación de impacto de convivencia", es decir, el análisis de cómo la planificación urbana puede afectar a los propios ciudadanos, de manera que se tienda a prevenir antes que a corregir. De esta manera se han definido ya una serie de elementos que son claves para conseguir unas ciudades españolas más sostenibles socialmente y que serán tratados durante el CONAMA VII, como son:

DIVERSIDAD

La diversidad favorece la convivencia. El tipo de vivienda condiciona la diversidad de población y su evolución en el territorio.

EQUIPAMIENTOS

La adecuada dotación de equipamientos sociales en un territorio y su accesibilidad, favorece la convivencia y la integración.

PROXIMIDAD

La existencia de espacios de proximidad para las relaciones personales en la vida cotidiana, favorece convivencia e integración.

INTEGRACIÓN TERRITORIAL

La existencia de comunicaciones fluidas que favorezcan la apertura y la integración del territorio en la ciudad, es factor positivo para la convivencia y la integración social de sus habitantes.

MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD

Un entorno accesible para todos sus habitantes, favorece la convivencia y la integración.

IDENTIDAD

La existencia de elementos y referencias de identidad colectiva favorecen la convivencia y la integración.

ESTÉTICA

Un entorno agradable estéticamente favorece la convivencia positiva y la integración.

PARTICIPACIÓN

La participación de los habitantes en la ordenación del territorio favorece la convivencia y la integración.

El grupo de trabajo "La ciudad sostenible socialmente" es uno de los 26 que están ya funcionando dentro del CONAMA VII, y cuyos documentos finales serán presentados durante los días del Congreso Nacional del Medio Ambiente.

Decididos los Premios TURCON 2004

Como es habitual todos los años el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción premia a diversas personas Y entidades que se han caracterizado por su labor de protección del medio ambiente, difusión de la cultura canaria y valores alternativos, y defensa de la naturaleza.

Se sigue un proceso de máxima participación popular. Desde el mes de junio, la Junta directiva de Turcón lanzó a sus socios y simpatizantes varios nombres de personas nominadas para los premios. A lo largo de julio se abrió el plazo para que las personas aportaran nuevos currículo y nuevas nominaciones, y a lo largo de los meses de agosto y septiembre (hasta ayer día 27) se procedió directamente a las votaciones. Los socios y colaboradores, 3.000 en toda Canarias aproximadamente, votaban directamente a los nominados, resultando elegidos los siguientes:

Modalidad trayectoria personal: Don José Sánchez Rodríguez, belenista y artesano de Telde.

Un autodidacta que lleva más 57 años reproduciendo trocitos de la naturaleza canaria y de la arquitectura tradicional, en los belenes canarios que instala ininterrumpidamente en la plaza de San Gregorio. En los últimos años ha recorrido el archipiélago canario para posteriormente reproducir en sus belenes aquellos rincones más bellos de las islas. Turcón reconoce mediante este premio su labor de difusión del patrimonio arquitectónico y la recuperación de costumbres típicas de nuestro pueblo.

Modalidad medios de comunicación: Yiyo Espino Durán

Fotógrafo y periodista del Canarias-7 se ha destacado por innumerables publicaciones en temas de Medio Ambiente, etnografía y arqueología, colaborando activamente en la recuperación de diversos espacios naturales y en la denuncia de abusos contra el patrimonio natural y cultural de Canarias. En su vertiente de reportero gráfico sus crónicas nos han desvelado las injusticias sociales y las miserias de países a los que ha ido cubriendo la noticia a pie de “guerra”, por ejemplo: Bosnia, El Zaire y Ruanda, Cuba, México-Chiapas. Sus exposiciones fotográficas acercándonos a esos lejanos países, nos han permitido conocer y solidarizarnos aún más con esas culturas.

Modalidad colectivo social: Grupo La Vinca-Ecologistas en Acción.

Justamente en su veinte aniversario premiamos la constancia y el trabajo riguroso de este Colectivo cuyo epicentro es el municipio de Firgas pero realiza acciones y trabajos en el municipio de Arucas y Moya, también. Su perseverante ecologismo le ha llevado por diversas vicisitudes en temas como la educación ambiental, la reforestación, el patrimonio arqueológico y la denuncia. Un grupo humano que imprime su energía en la difusión de nuestros valores con publicaciones periódicas deleite de los amantes de la naturaleza y el patrimonio.

Estos premios serán entregados en la cena-gala que se celebrará el próximo sábado día 2 de octubre, a las 20,30 horas, en el Restaurante "Mi Niño" de Telde.

Telde, a 28 de septiembre de 2004.

Todas las fiscalías españolas tendrán fiscales de medio ambiente en un año

CanariasAhora.com, 26-9-2004

El fiscal general del Estado, Cándido Conde-Pumpido Tourón, afirmó este sábado en Valsaín (Segovia) que, en el plazo de un año, todas las fiscalías españolas contarán con fiscales de medio ambiente, aparte de crear secciones especializadas en aquellas que más lo necesiten, principalmente de grandes ciudades.

Durante la clausura del III Seminario de Fiscales de Medio Ambiente, Conde Pumpido matizó que "la Fiscalía General del Estado quiere integrar la red de fiscales de medio ambiente y darle carácter oficial para que defienda un valor absolutamente esencial para todos", como es la protección de la naturaleza.

El seminario, que se ha celebrado por tercer año consecutivo en el Centro Nacional de Educación en la Naturaleza (Ceneam) de Valsaín, trata de coordinar esfuerzos, aclarar posturas y buscar soluciones consensuadas a temas considerados "completamente nuevos" en el contexto jurídico en el que se desenvuelve el Ministerio Público.

Coordinado por el fiscal de Medio Ambiente del Tribunal Supremo, Antonio Vercher Noguera, han asistido en torno al medio centenar de fiscales jefes y fiscales, coordinadores o responsables del área de medio ambiente en las diferentes fiscalías de ámbito nacional y autonómico pertenecientes a diferentes tribunales. Cándido Conde-Pumpido reiteró el propósito de su departamento de que "exista un fiscal de medio ambiente en todas las fiscalías, coordinados por otro en la Fiscalía General del Estado, en un modelo parecido a la Ley de Violencia de Género".

Desarrollando la idea, el fiscal general explicó que, ante los casos de violencia doméstica, ya está previsto un fiscal delegado en la Fiscalía General del Estado que coordinará todas las secciones especiales de cada fiscalía española y aclaró que "el siguiente paso sería aplicar ese mismo esquema para el medio ambiente".

No obstante, Conde-Pumpido manifestó que en las visitas que realiza a cada fiscalía da instrucciones para que se ponga en marcha la fiscalía de medio ambiente, como ha sido en el caso de Salamanca, la semana pasada, y anteayer en Pontevedra. A modo de ejemplo dijo que en Galicia ha nombrado a cuatro fiscales de medio ambiente, que se dedicarán principalmente al problema de los incendios forestales. En este sentido, el fiscal general matizó que "hay que procurar atender en cada territorio a los problemas medioambientales que más les afecten, no es lo mismo una zona como Cataluña, con grandes problemas de contaminación industrial, que otra de Galicia, donde los casos más graves son los derivados de los incendios forestales".

Por este motivo, Conde-Pumpido insistió en que "en cada lugar, los fiscales atenderán los temas más relevantes", a la vez que informó de que ha firmado recientemente un convenio con el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, para crear una red y un servicio de especialización de fiscales de medio ambiente, que se podrá ir extendiendo a todas las Comunidades.

En declaraciones a los periodistas, el fiscal general del Estado dijo que está en contacto con la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, quien en el mismo foro prometió el viernes atender las reivindicaciones de estos fiscales argumentando que aún hay muchos delitos contra la naturaleza que "quedan impunes".

Conde-Pumpido entendió que el Ministerio de Justicia debe aportar los fiscales a esta red, mientras que al de Medio Ambiente le corresponderá hacerse cargo de los medios necesarios para que, en su opinión, "podamos pelear contra los atentados ambientales con más eficacia". En su discurso de clausura, el fiscal general, que antes de ocupar el puesto de magistrado del Tribunal Supremo, su anterior destino, fue presidente de la Audiencia de Segovia, recordó a los fiscales que, hace 16 años, la capital segoviana acogió las primeras jornadas sobre medio ambiente dirigidas a jueces y fiscales. Para Conde-Pumpido, "pensar que el poder judicial podía intervenir en este materia era casi una excentricidad, el delito ecológico llevaba en vigor cinco años y no se había dictado ninguna sentencia".

El Gobierno de Canarias hostiga a quienes realizaron informes contrarios al puerto de Granadilla

CanariasAhora.com, 26-9-2004

La reestructuración de personal de la Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias afecta de modo directo a los técnicos que elaboraron durante cuatro años los informes de impacto ambiental del puerto de Granadilla. El resultado de esos trabajos "rigurosos, imparciales y objetivos", a decir de sus compañeros de departamento, no dejaba bien paradas las intenciones del Ejecutivo de instalar en la zona el mencionado macropuerto.

Semanas después de que colectivos ecologistas presentaran una querella por presunta prevaricación contra la viceconsejera de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Milagros Luis Brito, ésta presentó su propuesta de Relación de Puestos de Trabajo (RPT), que incluye el apartar de sus funciones al jefe de servicio de Información Ambiental quien firmó los escritos técnicos que desaconsejaban las obras.

En la querella, las organizaciones de defensa de la naturaleza, tanto nacionales como internacionales, entienden que Brito pudo haber ocultado información a la Comisión Europea sobre el impacto ambiental del proyecto para Granadilla.

Con anterioridad, el destituido había ocupado la Jefatura del Servicio de Planificación de Recursos Naturales. La RPT incluye un nuevo diseño del departamento para el que el apartado "no cumple con el perfil adecuado", según un informe interno al que ha tenido acceso CANARIASAHORA.

Pero él, no fue el único que trabajó en la elaboración de los informes. También la jefa de servicio de Biodiversidad promovió la elaboración de los informes. Ella fue cesada mientras se encontraba en situación de "baja por embarazo de alto riesgo".

Recurrió la medida y se le dio la razón. Sin embargo, no se renovó su comisión de servicio, "por razones de legalidad que se cumplen únicamente en los casos en que interesa", afirman los trabajadores. Actualmente, ocupa el cargo de jefa de sección del mencionado departamenteo de Biodiversidad y con "adscripción definitiva, por lo que sería bastante más difícil justificar la eliminación de esta plaza".

En el caso de esta trabajadora, las presiones derivan hacia un familiar directo que también presta servicios en esa unidad administrativa. Éste mantiene una "plaza de laboral fijo" para la que se proponen "su desaparición y amortización". La medida se basa en "motivos competenciales".

El informe interno destaca asimismo el caso del técnico -biólogo- del Servicio de Biodiversidad que fue trasladado por sorpresa de su centro de trabajo habitual en La Laguna, a otra unidad sita en Santa Cruz de Tenerife.

Este trabajador se había "pronunciado públicamente en varias ocasiones contra el puerto de Granadilla en diversos foros y debates". Incluso participó en un video realizado para reflejar la contestación social al proyecto.

'Las Palmas en bici' pide al PP fomentar el uso de la bicicleta

Canarias7, 26-9-2004

El colectivo de usuarios de la bicicleta Las Palmas en Bici anima al Ayuntamiento capitalino a fomentar de verdad y durante todo el año la movilidad ciclista y no solamente coincidiendo con la Semana de la Movilidad.

Agustín García, formador vial y portavoz del colectivo critica al Ayuntamiento por no contar a día de hoy, al contrario que múltiples ciudades del estado como San Sebastián, Córdoba, Tarrassa o Burgos, entre otras, con un Plan de Movilidad Sostenible que promocione progresivamente los desplazamientos en guagua, a pie y en bicicleta, explican en un comunicado. Tras una reunión con el concejal de Movilidad Paulino Montesdeoca y los técnicos de tráfico, el colectivo espera «que haya un cambio de actitud respecto a los usuarios de la bicicleta, la pacificación del tráfico y el medio ambiente urbano».

El penúltimo encuentro en Veneguera

La Provincia, 29-9-2004

Veneguera celebró ayer su tradicional Encuentro con la incertidumbre de si habrá una nueva edición. Hevia, Las Hijas del Sol y Pedro Manuel ´foguetearon´ el ambiente. Hubo mercadillo y campamento.

Veneguera vale una excursión. El XVI Encuentro que celebra esta localidad del municipio de Mogán convirtió ayer este paraje escondido entre riscos en punto de encuentro de numerosa gente. Música en directo, ferias de artesanía y gastronomía, juegos, y un Sol enorme protagonizaron un atípico sábado que tuvo su punto grande con el concierto que protagonizaron Hevia, Las Hijas del Sol y Pedro Manuel.

No es normal ir hasta Mogán, ignorar la zona de costa y enfilar carretera arriba entre riscos de vértigo justo cuando el sol se hace más fiero. Pero Veneguera merece riesgos de este tipo
cuando llega la fecha del tradicional Encuentro. Este año que cumple la XVI edición la fiesta se vivió igual de jubilosa pero con la amenaza de ver cómo el proyecto se diluye por problemas económicos. Ayer sábado, muy pocos de los valientes que daban vueltas a la plaza entre puestos de comida y artesanía querían hablar de eso. Lo mejor era disfrutar a la sombra agradecida de los árboles mientras la tarde caía despacio. Unos llegaron de día para pasar la jornada disfrutando de la gastronomía local y otros optaron por tirar de caseta y saco de dormir. El camping, el servicio más agradecido del encuentro, tuvo un largo centenar de clientes. Muchos de ellos eran fijos en este Encuentro. El que va una vez, seguro que repite.
El gran temor de la organización no era la afluencia de público ni la competencia de otros dos festivales que se celebraban ayer sábado en la capital grancanaria y Arucas. El problema era el viento, el temible latigazo que hizo que el equipo de producción estuviera trabajando a destajo durante toda la mañana del sábado.

Hacía mucho calor, impropio para este año tan turbulento, pero nada que saliera de la norma a la que están acostumbrados lugareños y foráneos. El Encuentro y su maratón de actividades arrancó temprano, desde las 9.00 horas con el II campeonato de Bulder; una modalidad de escalada que tuvo su público que se batió piedra arriba desde media mañana. Al tiempo, el Centro Cultural de Veneguera, cuartel general de la organización, abría sus puertas a la exposición 25 años del derecho de asilo en España, de la Comisión Española de Ayuda al Refugiado.

La música es lo que hace distinto a este Encuentro. Desde las 11.00 horas la plaza de Veneguera fue el escenario multicultural por el que desfiló un puñado de artistas entre músicos y bailarines sacudiendo el ambiente con ritmos del folclore canario, ruso, ecos de la Argentina canalla, y del jazz que se fabrica en Mogán, que también tiene su punto.

Las formaciones Blagovest Band y Co llegaban desde Rusia para mostrar lo mejor de una cultura que queda muy lejos de Veneguera.. Mientras hacían las presentaciones con traducción simultánea, otra banda afinaba instrumentos en el Centro Cultural. Era Venejazz que hacía de banda de un ruso de nombre Maxim que ayer descubría este sitio que no sale en los mapas turísticos. A ratos parecía que Tindersticks e incluso Yann Tiersen ponían la banda sonora
para que los mayores resolvieran el mundo mientras sus hijos sudaban lo suyo el parque de atracciones. Con la tarde y tras el largo aperitivo que se brindaron los que hicieron ayer de Veneguera su residencia, llegaba la hora grande del Encuentro. La Banda de Agaete animó un divertido pasacalles a modo de homenaje a una de las fiestas más grandes de la isla: La Rama.

Sobre las 22.00 horas, el público salía en peregrinación hacia el campo de fútbol para rematar una fiesta que tenía de protagonistas a Pedro Manuel, Las Hijas del Sol, y el gaitero
José Ángel Hevia. El moganero Pedro Manuel tenía una actuación pendiente con su gente. Las Hijas del Sol, Piruchi y Paloma, presentaban su ya sexto disco Vivir esta locura, y tenían ganas de agradar a un público que las ha visto crecer como artistas. Para cerrar, Hevia, su gaita elecrónica y el repertorio de su tercer y nuevo disco Etnico ma non troppo. Con él y dos parejas de discjockeys la noche enfiló hacia la madrugada.

César Manrique : el recuerdo del mito

La Provincia, 26-9-2004

Los trabajadores de los Centros de arte, cultura y turismo, creados por César Manrique, se acercan cada año en el aniversario de su fallecimiento al cementerio de Haría a rendir un homenaje al artista que modeló la Isla.

En el aire, siempre la misma pregunta: ¿qué diría César si viera cómo está Lanzarote?. César Manrique se fue a vivir al pueblo norteño de Haría en 1988, agobiado de que su casa de Taro de Tahíche, hoy sede de la Fundación que lleva su nombre, fuera uno de los primeros destinos de todos los que visitaban Lanzarote. Haría tiene como patrimonio, entre otras cosas, un palmeral en riesgo de deterioro, la tranquilidad que anhelaba el artista y un pequeño cementerio en el que descansa desde hace ya doce años.

Tal día como ayer, en 1992, moría en accidente de tráfico César Manrique, el artista convertido en mito. Desde el primer aniversario de su muerte, sus colaboradores y un puñado de trabajadores de los Centros de arte, cultura y turismo que él creó se reúnen
junto a su tumba para recordarlo. La tumba de Manrique es una huella. Frente a lo que sería el talón, un gran cactus, sobre el empeine una palmera y junto a la palmera, objetos que depositan los visitantes: pulseras, conchas, tarjetas de visita, algún ramo de flores y desde ayer, un tiesto de proteas, unas flores sofisticadas originarias de Sudáfrica, "de calidad, como a él le gustaban".

Cada año se repite la misma pregunta: ¿que diría César si viviera al ver la Isla? Se leyó un poema en su honor en el que se le calificaba, en uno de sus versos, de "mente prodigiosa que avecinaba todo lo que iba a pasar". Después se leyó un texto que escribió a principios de los años 80 y que habla del crecimiento de la Isla: "su caótico crecimiento se apoya en normas que, por muy legales que parezcan, resultarían en cualquier país culto y civilizado, auténticamente delictivas".

Ruta de montaña realizada por Turcón

46 participantes finalizan con éxito la caminata organizada en el día de hoy.

Los senderistas comenzaron la ruta en la Meseta de Las Gaviotas para después bajar al interior de la Caldera de Los Marteles, ejemplo de vulcanismo mundial. La Caldera, un edificio freatomagmático de forma circular, con fondo plano y con 550 metros de diámetro, es un volcán de la era cuaternaria (de 12 a 15 mil años atrás).

Posteriormente la ruta prosiguió subiendo a la carretera general para bajar por el Camino de Los Roques de Tenteniguada, donde los excursionistas pudieron gozar con las excelencias botánicas canarias(salvias, tajinastes, alhelí) y comprobar la magestuosidad de los dos roques (Roque Chico y Roque Grande de Tenteniguada).

La ruta acabó en el caserío de El Rincón de Tenteniguada, donde se informó a los excursionistas de las próximas actividades del grupo.

Medio Ambiente encarga un plan de gestión para el Parque del Nublo

La Opinión de Tenerife, 25-9-2004

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, Augusto Lorenzo Tejera, informó ayer de que su departamento ha encargado un proyecto técnico para la gestión sostenible del Parque Rural del Nublo, en la isla de Gran Canaria.

Este trabajo se enmarca dentro de las actuaciones que está desarrollando la Consejería de Medio Ambiente en materia de ordenación territorial y que se incluyen dentro de la línea financiera de los proyectos europeos de Interreg.

En concreto, la redacción de este trabajo está englobado en el proyecto Gesenp-Mac, cuyo objetivo es desarrollar acciones de cooperación y de creación de sinergias en materia de Gestión Sostenible de los Espacios Protegidos de la Macaronesia.

Este proyecto quiere propiciar la mejora de los espacios naturales protegidos, impulsar la gestión sostenible de esos espacios, propiciar intercambios de información y experiencias en materia de gestión de estos lugares, así como emprender labores divulgativas sobre la riqueza de estos enclaves en la región macaronésica con el objetivo de mantener y acrecentar sus valores.

La Autoridad Portuaria de Tenerife niega daños ambientales por los sondeos de Granadilla

CanariasAhora.com, 25-9-2004

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife negó este viernes el inicio de las obras de construcción del puerto de Granadilla de Abona denunciado por diferentes colectivos ecologistas, ciudadanos y diversas fuerzas políticas en los últimos días.

"No estamos construyendo el puerto de Granadilla", subrayaron este viernes fuentes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ante las acusaciones vertidas desde la pasada semana por diferentes colectivos (ver noticias ya publicadas y tituladas La Asamblea por Tenerife paraliza obras "ilegales" en Granadilla y CC en Granadilla se suma a las denuncias sobre el inicio del puerto)

Según las mismas fuentes oficiales, "el barco al que se ha hecho referencia realiza trabajos de análisis e investigación de la zona". Más concretamente, desde la institución presidida por Luis Suárez detallaron que las labores consisten en sondeos geotécnicos, solicitados por el ente Puertos del Estado, con la finalidad de "comprobar datos del proyecto de construcción para el cálculo de la segmentación del dique vertical y de los cajones flotantes de hormigón armado".

En este contexto, los especialistas contratados introducen una broca de 110 milímetros de diámetro para extraer muestras del fondo marino para sondear el trazado previsto del futuro dique de abrigo, que dista más de 1500 metros en su extremo septentrional del inicio del Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) ES7020116 Sebadales del Sur de Tenerife. Por ello, "es prácticamente imposible que las labores de sondeo mencionadas puedan perjudicar a los sebadales del LIC que son objeto de protección y conservación según la Directiva Comunitaria 43/92/CEE", destacaron desde Puertos de Tenerife.

Tras detallar que el barco encargado de los trabajos se califica como pontona plataforma, las mismas fuentes subrayaron que el buque "puede ser usado como draga, como cabria (grúa flotante) o como plataforma para colocar una máquina de sondeos mecánicos de rotación para la extracción de probetas-testigo de informes geológicos y geotécnicos". En definitiva, "desde la Autoridad Portuaria esperamos -sentenciaron- que se entiendan los trabajos de estudio que se realizan en zona portuaria (Zona II), nunca ningún tipo de draga, y así poder aclararle a la opinión pública la confusión que algunos intencionadamente están intentando realizar".

"Ejercicio de la esquizofrenia política"

Por otro lado, el portavoz del Partido Socialista Canario (PSC-PSOE) en el Cabildo de Tenerife, Rafael Yanes, expresó este viernes su desconcierto ante la suspensión de las obras en el entorno de la futura infraestructura solicitada por el Comité Local de Coalición Canaria (CC) en Granadilla.

No en vano, el dirigente del PSC recordó que la vicepresidenta y consejera de Desarrollo Económico del Cabildo, Mónica Méndez, pertenece a CC en Granadilla. “No se entiende que defienda una posición en el Cabildo y la contraria en la agrupación municipal de su partido”, subrayó Yanes antes de aclarar que Méndez "tiene demasiadas personas a las que agradar”.

En este contexto, el portavoz socialista explicó que la vicepresidenta insular, “por un lado, tiene que asumir y defender la postura del grupo de gobierno de la corporación y, por otro, debe conservar su posición en el Comité Local de su partido en Granadilla, con lo que al final acaba incurriendo en incoherencias como la que se ha puesto de manifiesto esta semana”. Además, desde la oposición también recordaron que Mónica Méndez votó a favor de la aprobación del Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOT), un documento que prevé el desmantelamiento del puerto de Santa Cruz de Tenerife y el traslado de toda la actividad a Granadilla.

En opinión de Rafael Yanes, “los ciudadanos se sentirían mucho más tranquilos si sus autoridades insulares adoptasen una única postura en torno a los temas que más preocupan a la sociedad, en lugar de dedicarse al ejercicio de la esquizofrenia política, lanzando mensajes contradictorios las mismas personas”. A su juicio, “los tinerfeños pueden darse perfecta cuenta de la forma de gobernar de CC sólo con ver cómo dicen lo que les conviene en cada momento y lugar con respecto a temas tan serios como el puerto de Granadilla, aunque sea contradictorio”."

Triodos Bank se instala en España para contribuir a un cambio social

CanariasAhora.com, 25-9-2004

La entidad de origen holandés Triodos Bank, referente de la llamada "banca ética" en Europa, presentó este viernes de forma oficial su primera oficina en España con el objetivo de contribuir a un cambio "positivo y sostenible" de la sociedad desde el sistema financiero.

La entidad, hasta ahora operaba en España a través de la sociedad Triodos Investment, representa "una nueva forma de hacer banca" con la que espera atraer a clientes interesados en obtener para su dinero una doble rentabilidad: económica y social, explicó el presidente del Consejo de Dirección, Peter Blom.

Para ello, Triodos invierte el dinero de sus clientes exclusivamente en "empresas, iniciativas y proyectos comprometidos con objetivos sociales, medioambientales y culturales", explicó. Concretamente, la entidad se centra en proyectos relacionados con la agricultura ecológica, las energías renovables, la tecnología ambiental, el turismo sostenible, el apoyo a grupos con riesgo de exclusión social, la educación, el arte y la cultura en general.

Además, trabajamos de una forma "completamente transparente", con el fin de que el cliente de Triodos sepa exactamente en todo momento lo que se hace con su dinero, añadió Bloom. Aunque hasta ahora no tenían una oficina en nuestro país, la entidad ya ha realizado algunos proyectos a través de Triodos Investment, relacionados con la ecología, el comercio justo y la integración social, en los que se han invertido "unos 40 millones de euros", en su mayoría procedentes de ahorradores europeos, dijo Bloom.

Tras precisar que "no somos una ONG sino un banco profesional diferente", Bloom se mostró convencido de que el proyecto tendrá éxito en España, ya que llega en un momento "necesario y oportuno" y está avalado por la experiencia que aportan 24 años de trabajo en Europa, donde tiene oficinas en Holanda, Bélgica y Gran Bretaña. Según el director general de Triodos en España, Esteban Barroso, la entidad ha decidido abrir oficina aquí porque "España es un gran país, no sólo por su dimensión y su ubicación geográfica sino también porque tiene grandes personas, grandes proyectos y grandes oportunidades de inversión" en iniciativas sociales, medioambientales y culturales.

Además, la población española está muy sensibilizada con los proyectos que promueven una sociedad más justa y, de hecho, el número de personas vinculadas a ellos es muy alto, así como el de consumidores de productos de comercio justo o agricultura ecológica. Triodos trae a España una oferta de productos y servicios bancarios "diferente" que incluye cuentas de ahorro, depósitos y cuentas corrientes y que se irá completando con el tiempo.

En cuanto a las expectativas de beneficios en España, Barroso aseguró que el objetivo es mantener el nivel de crecimiento actual del grupo, que se sitúa entre el 14 y el 20% interanual. Concretamente, el año pasado, el grupo obtuvo un beneficio neto de 3 millones de euros, un 14% más que el año anterior, y gestionó fondos por valor de 1.500 millones de euros.

Además de la oficina, situada en la localidad madrileña de Las Rozas, los clientes de Triodos Bank disponen de una línea de atención telefónica y de una página en Internet

Acceso al banco: www.triodos.es

El plazo que se dio Madrid se agota y Gran Canaria sigue con una sola prisión

CanariasAhora.com, 25-9-2004

Funcionarios de la prisión grancanaria del Salto del Negro advirtieron este viernes de que estudian medidas de presión, ya que se está acabando el plazo que fijó la directora general de Instituciones Penitenciarias, Mercedes Gallizo, para paliar el problema de hacinamiento que sufre el centro. Así lo comunicó el portavoz de la plataforma sindical de la prisión, Juan Manuel Alacid, durante la concentración que protagonizó un grupo de funcionarios ante las puertas del centro para reivindicar más medios y la nueva prisión que se demanda desde hace diez años, con motivo de la festividad de su patrona, La Merced.

El portavoz de la plataforma sindical reiteró sus demandas a los medios de comunicación e informó de la entrega de un dossier de prensa con información de la cárcel a la subdelegada del Gobierno, Carolina Darias, quien dijo que se sigue buscando suelo para su construcción y se trabaja en el nuevo plan de inserción social.

Darias, que asistió a los actos programados en la prisión con motivo de la festividad de su patrona, recordó que está abierta la negociación de los Presupuestos Generales del Estado y que aún no hay novedades sobre la inclusión de las partidas referidas al centro y a la nueva cárcel que se demanda.

Alacid recordó que Gallizo, en la visita que efectuó a la prisión junto al delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, pidió un compás de espera de tres meses para estudiar las reivindicaciones que se le presentaron para resolver el problema de masificación que sufre el centro, que cuenta con unos 1.300 internos. Dijo que los funcionarios están a las espera de que la Administración "mueva ficha", pero que el tiempo se está acabando.

Así mismo, confió en que en los Presupuestos Generales del Estado se incluyan estas partidas para la nueva prisión o mejorar la actual, porque lo contrario significaría que "se están riendo de nosotros" y que "nos están engañando como a chinos".

Valoró la denuncia de la Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Canarias ante el Fiscal del Estado sobre el hacinamiento del Salto del Negro y de la prisión de Tahíche, en Lanzarote, pues dijo que recoge "una verdad como un pino".

En ese sentido, opinó que ya no sabe quién más tiene que visitar y denunciar esta situación, ya que el centro ha sido visitado por un ministro de Justicia y por la directora general de Instituciones Penitenciarias, y sólo queda por desplazarse a la misma "Zapatero".

En la cárcel hay unos 1.300 presos, 450 presos extranjeros, y, según informó Alacid, a finales de este mes se procederá a un nuevo traslado de presos a la Península, con el fin de evitar que se habilite la nave que se abre cuando la prisión llega a su "tope". Alacid indicó que este será el séptimo envío de presos en lo que va de año, periodo en que se ha trasladado a unos 420, de los cuales la mitad eran canarios. Dijo que desconoce si figuran canarios en la lista de los que serán conducidos en el nuevo traslado, pese a que siempre se trata de enviar a extranjeros.

En total, según Alacid, con los presos desplazados del Salto del Negro en la Península y en Tenerife, donde hay internados otros 400, "tenemos para llenar otra prisión ya".

Preguntas para Tenerife [sobre Granadilla]

Carlos G. Roy

Hay una serie de preguntas acerca de la hipotética construcción de un macropuerto en Granadilla de Abona que no se han contestado cabalmente desde administración alguna, prefiriéndose en cambio abundar en la campaña de propaganda ininterrumpida con la cual se intoxica a la opinión pública. Estoy persuadido de que en las respuestas veraces a estas cuestiones se podría dirimir de una vez por todas con qué mimbres se está confeccionando un proyecto que, siento decirlo, huele que tira de espaldas. Insisto en que carezco de las respuestas, así que me limitaré a formular unas cuantas inocentes preguntas. Quedo a la escucha por si a algún alma caritativa le da por aclarármelas.

1 ¿En qué datos objetivos se basa la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para hablar de un espectacular crecimiento de su actividad?

2 ¿No es cierto, por ejemplo, que se sigue asegurando que ciertas compañías operan en el puerto de Santa Cruz cuando hace meses, e incluso años, que no lo visitan?

3 ¿Por qué se anuncian las visitas mensuales del Beta o el Ryfell si hace meses que no han regresado? ¿Y los de la Mediterranean Shipping Company? Etcétera.

4 ¿Dónde han ido a parar las líneas directas con la costa africana?

5 ¿A qué familias de políticos y empresarios pertenecen los terrenos de Granadilla? O, dicho de otra manera, ¿quiénes se enriquecerán con las recalificaciones en esa zona?

6 ¿Qué futuro aguarda a los terrenos del puerto de Santa Cruz y quiénes sacarán tajada de ellos?

7 ¿Qué saben Adán Martín, y familia, acerca de la Marina de los Llanos?

8 ¿Y Rodolfo Núñez de la de Valleseco?

9 ¿Y Suárez Trenor de la de los Varaderos de Anaga?

10 ¿Y Manuel Fernández del Castillo en la de la dársena de Pesca?

11 ¿Y Miguel Zerolo y sus socios de casi todo ello?

12 Luis Santana, ex ingeniero jefe de obras del Puerto y ahora propietario de una boyante
empresa privada ubicada en La Laguna, ¿puede o quiere arrojar alguna luz acerca de todo esto ya que tanto trabaja para el puerto?

13 ¿Qué futuro se reserva a los millares de trabajadores del puerto de Santa Cruz? ¿Pasarse la vida en la autovía? ¿La prejubilación? ¿El paro?

14 ¿Cómo podrán afrontar el futuro las decenas de empresas que se han ido instalando alrededor del puerto de Santa Cruz a lo largo de su historia? ¿Tendrán que pasar por el aro y adquirir terrenos en Granadilla? ¿A quién pertenecerán realmente esos terrenos?

15 ¿Se ha elaborado un estudio de impacto económico y social, por no hablar del plano netamente medioambiental?

16 ¿Cómo se alude a la imposibilidad de crecimiento del puerto de Santa Cruz cuando buena parte de sus instalaciones se dedican a actividades no portuarias?

17 ¿Cómo es que la imposibilidad para aumentar el terreno portuario no ha afectado, por ejemplo, a la zona ZEC, que sigue creciendo sin problemas?

18 ¿Qué posibilidades reales de competencia poseerá el nuevo puerto de Granadilla ante otros de la zona ubicados en enclaves menos turbulentos desde el punto de vista climático y con muchísima más experiencia?

Es obvio que podría seguir y seguir, porque las dudas son muchas y las respuestas pocas. Me produce pena ver cómo desde algunos segmentos interesados se apela con insistencia al insularismo ignorante, fijando a las islas vecinas como enemigos a batir cuando en realidad ellos mismos constituyen el mayor problema, el cáncer que Tenerife aún no sabe reconocer que lleva dentro.