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Agüimes se opone a la 'privatización' de un parque eólico en Arinaga

CanariasAhora.com, 9-10-2004

Promotora de Recursos Eólicos 2004, SL ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Las Palmas la concesión de dominio público para la construcción de un parque eólico en el puerto de Arinaga, operación a la que se opone el Ayuntamiento de Agüimes por vulnerar la ley vigente y en especial por situar en posición de privilegio a una empresa privada frente a una sociedad pública, Megaturbinas de Arinaga, SA, que fue creada al efecto y en la que participan el Cabildo de Gran Canaria y la propia Autoridad Portuaria.
CANARIASAHORA. Las Palmas de Gran Canaria

Promotora de Recursos Eólicos 2004, SL, presentó el pasado 17 de septiembre ante la Autoridad Portuaria solicitud de concesión demanial con destino a la construcción, explotación y mantenimiento de un parque eólico en el puerto de Arinaga, después de haber hecho lo mismo para los puertos de Arrecife y Puerto del Rosario.

En el caso de Arinaga, el Ayuntamiento de Agüimes plantea claras objeciones a la concesión, ya que las fuentes consultadas por este diario apuntan que la Autoridad Portuaria se ha saltado el trámite de información pública para que puedan concurrir otras propuestas, ya que el parque previsto ocupa seis mil metros cuadrados y la ley dispone que si sobrepasan más de 2.500 metros cuadrados de suelo es necesario el trámite de información pública.

Las irregularidades detectadas en la operación alcanzan también al principio de libre concurrencia y de máxima rentabilidad que podría conseguir la Autoridad Portuaria participando en una sociedad ya creada, Megaturbinas de Arinaga, SA, y obviada "para favorecer un negocio particular", indican las fuentes.

Megaturbinas de Arinaga, sociedad pública que preside el vicepresidente primero del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Jorge Blanco, y de la que es consejero el presidente de la Autoridad Portuaria, José Miguel Arnáiz, fue creada en enero de 2003 después de que un año antes técnicos de la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria tuvieran la idea de utilizar el muelle de Arinaga como plataforma de ensayo y explotación de grandes turbinas de más de dos megawatios.

Dada la intensidad y calidad del viento en la zona, el objetivo era marinizar y someter a las turbinas a grandes esfuerzos adicionales, y se mantuvieron contactos con el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) y varios socios tecnológicos europeos, hasta decidirse por la empresa alemana Enercon, con la que ya había trabajado el ITC y que tenía una turbina de más de 2MW.

La creación de Megaturbinas de Arinaga fue el paso siguiente para el desarrollo del proyecto, entre la Sociedad de Promoción Económica, el ITC y la Fundación del Puerto, con una estimación de rendimientos netos anuales de cerca de 1,2 millones de euros. El proyecto quedó aparcado tras la entrada en el Cabildo del actual grupo de gobierno de José Manuel Soria, a pesar de que el PP conocía y alentaba la operación para la cual ya se habían encargado estudios de afecciones o impacto ambiental.

La privatización a la que se opone Agüimes, por medio de la concesión de ese proyecto encargado a la sociedad pública Megaturbinas de Arinaga a Promotora de Recursos Eólicos 2004, lleva al ayuntamiento del sureste a sospechar "de un nuevo negocio opaco, que se suma al del istmo, para favorecer a una determinada empresa que tiene que ver, casualmente, con un determinado partido político".

Las fuentes consultadas por este diario entienden que se está ante otro caso de "la conjunción torticera de intereses empresariales y políticos para, utilizando espacios públicos, favorecer el enriquecimiento privado", ya que la concesión demanial plantea "situar en posición de privilegio a una empresa privada en tres islas ante el inminente concurso de distribución de la energía eólica en Canarias, favoreciéndola además dado que se sitúa en suelo público".

El rechazo a este tipo de concesiones ha alcanzado también a las islas de Lanzarote y Fuerteventura, ya que la Autoridad Portuaria también tiene previsto operaciones similares en los puertos de Arrecife y de Puerto del Rosario con la misma empresa. Al respecto, tanto el Cabildo de Fuerteventura como el Ayuntamiento de Arrecife se han opuesto formalmente a sendos proyectos. En el caso de Fuerteventura, el consejero de Industria, Andrés Valerón, calificó recientemente la operación como "un negocio".

El Cabildo del destrozo ambiental

LOS VERDES– PARTIDO VERDE CANARIO DENUNCIA LOS PLANES DEL CABILDO INSULAR DE GRAN CANARIA DE TALAR MÁS DE 40 PINOS CANARIOS EN EL PARADOR DE LA CRUZ DE TEJEDA.

Los Verdes- Partido Verde Canario han denunciado que las obras de ampliación y reforma del Parador de la Cruz de Tejeda, cuya licitación por parte del Cabildo Insular de Gran Canaria fue publicada en el BOE de 11 de junio de 2004, por un total de 7.309.000 euros, y que comenzaron en el pasado mes de agosto, afectarán a un numeroso grupo de pinos canarios. El objeto de la remodelación que ejecutará el Cabildo es la ampliación de las actuales instalaciones con 40 habitaciones.

Esta ampliación, con el proyecto que se pretende ejecutar, afectará a uno de los pasillos-corredores de repoblación con especies arbóreas que contempla el propio Plan Insular aprobado por la corporación.

Asimismo, la zona afectada se localiza dentro del ámbito del Parque Rural del Nublo cuyo Plan Rector exige el respecto y adecuación paisajística de la actuación prevista así como la necesidad de informe previo de la Consejería de Política Territorial y Medio Ambiente cuya existencia no ha sido confirmada.

Los Verdes han solicitado a la corporación la modificación puntual de ese proyecto para que no se afecten a especies arbóreas exigiéndole que cumpla su propia normativa.

Asimismo, Los Verdes se ha dirigido a los responsables de la empresa publica Paradores Nacionales, caracterizada por el respeto al medio ambiente de sus instalaciones, que no apoye esta modificación dadas las características del proyecto a ejecutar.

Los Verdes están hartos de las contradicciones de la administración que obliga a los ciudadanos a respetar una normativa que la propia institución responsable de la gestión de los espacios naturales y las especies protegidas incumple.

Alemania inaugura la mayor central de energía solar del mundo

El Mundo, 9-9-2004

La mayor central de energía solar del mundo se ha inaugurado en la ciudad de Espenhain, cerca de Leipzig. La planta ha sido construida sobre lo que fue una de las industrias más contaminantes de la antigua República Democrática Alemana (RDA). Con 33.500 paneles solares modulares monocristalinos y una capacidad de producción de 5 megavatios, la central será suficiente para abastecer a 1.800 hogares.

La inversión necesaria para levantar este inmenso parque solar ascendió a 20 millones de euros, según datos facilitados por Shell Solar, filial del grupo petrolero Shell, y la compañía alemana Geosol, las firmas constructoras. Estas empresas estiman que la planta de Leipzig evitará la emisión de 37.000 toneladas de dióxido de carbono cada año.

El ministro alemán de Medio Ambiente, Jürgen Trittin, al inaugurar la central, ha afirmado que es necesario aumentar la capacidad de producción "para abaratar los precios" de la energía solar.

Proyección de futuro

Actualmente, las energías renovables sólo representan un 10% de la producción total de electricidad en Alemania, pero el Gobierno quiere doblar esa cuota antes del año 2020.

Trittin dijo que el volumen de negocios del sector superará los 100.000 millones de euros dentro de 20 años, y vaticinó que la generación de energía solar se convertirá en una importante fuente de creación de empleo en el futuro. En Espenhain, sin embargo, la energía limpia no generará más puestos de trabajo en una región donde el desempleo alcanza al 19,3% de la población, ya que la nueva planta solar está totalmente automatizada.

En el terreno de 16 hectáreas donde se levanta la planta se construyó en 1937 una central transformadora de lignito que durante el régimen comunista de la RDA llegó a generar un 7% de las emisiones de dióxido sulfúrico de este país.

La contaminación era tan nociva que algunos días la policía tenía que iluminar con antorchas los bordes de la carretera cercana a la fábrica para evitar accidentes. La antigua central fue derruida tras la reunificación alemana para convertirla en un vertedero que recibió la calificación de "zona desastrosa" en términos ecológicos.

Los 21 municipios de Gran Canaria se ponen 'guapos' con 100 acciones del Plan de Embellecimiento

Canarias7, 3-9-2004

En sólo dos meses, el Plan de Embellecimiento de Gran Canaria ha ejecutado más de un centenar de intervenciones a lo largo de los veintiún municipios de la Isla. El nuevo período del plan, entre agosto de 2004 y abril de 2005 ha supuesto la puesta en marcha de una importante recuperación paisajística para Gran Canaria, al tiempo que una forma de inserción laboral para desempleados.

El Plan de Embellecimiento no sólo se nutre del voluntariado de los fines de semana. La Consejería de Medio Ambiente, coordinadora del plan, ha coordinado con la de Empleo y Desarrollo Local para favorecer, a través del Plan Integral de Empleo de Canarias (PIEC 2004) la reinserción laboral de personas pertenecientes a los colectivos más desfavorecidos. En concreto, durante el mes de agosto fueron contratados un total de 308 desempleados.

«La limpieza y conservación de los espacios naturales, así como la mejora del paisaje» son las claves que maneja la Consejería de Medio Ambiente del Cabildo, dirigida por José Jiménez, para llevar a cabo las intervenciones del Plan de Embellecimiento.De forma casi simultánea se trabaja en los veintiún municipios de la Isla, centrándose en la limpieza y mejora de las vías de comunicación, barrancos, municipios y litoral.

Hasta un total de 45 operarios al mismo tiempo han trabajado en municipios como Artenara, Tejeda y Teror, habida cuenta de los preparativos para las fiestas patronales. De igual forma, en coordinación con el Ayuntamiento de La Aldea, trabajadores del Plan colaboraron en la limpieza a la Charca. Aún se siguen realizando intervenciones.

La gestión mancomunada de la recogida selectiva fracasa en el norte de Gran Canaria

Canarias7, 3-9-2004

Los consistorios de Gáldar, Firgas, Agaete y Moya han rescatado el servicio debido a su mala calidad. Guía, Teror, La Aldea, Valleseco y Artenara se mantienen unidos pese al deterioro de la situación.

La gestión mancomunada de la recogida selectiva de residuos sólidos en el Norte se ha convertido en un fracaso. De los nueve ayuntamientos que llegaron a compartir el servicio apenas quedan cinco dispuestos a seguir unidos como fórmula más eficaz y barata de recoger la basura en esta comarca. Arucas apostó desde el principio por ir por libre y tiene concedida la gestión a la empresa Clusa desde el año 2001, Gáldar abandonó la sombra de la Mancomunidad a finales de 2003 y Firgas, Agaete y Moya lo acaben de hacer en septiembre. El resto, es decir, Guía, Teror, La Aldea, Valleseco y Artenara se rompen ahora los sesos para cuadrar las rutas y los costes del servicio que tienen que sacar a concurso. A todo esto hay 12 trabajadores despedidos por la empresa que gestiona la recogida para la Mancomunidad, Urbasser, al dejar de cubrir los municipios que han ido abandonando la gestión compartida, profesionales que se había subrogado de la primera adjudicataria, la firma Scheele, al asumir el servicio rescatado por el ente comarcal en noviembre de 2003 debido al evidente deterioro del servicio.

Fue en el año 2001 cuando siete municipios, en concreto Gáldar, Guía, Agaete, Teror, Firgas, Moya y Valleseco decidieron licitar juntos la gestión de la recogida selectiva de residuos sólidos en esta comarca y adjudicaron esa tarea, por un periodo de ocho años a Scheele, empresa de capital alemán que también se ocupó de recoger la basura de Artenara y La Aldea cuando estos dos municipios se unieron a la Mancomunidad. Ese mismo año, Arucas puso el servicio en manos de la empresa Clusa, siendo la única concesión que sigue en vigor desde entonces.

Los 1.600 contenedores amarillos repartidos en la comarca recogieron 518.000 kilos de envases ligeros en los últimos 11 meses de 2001, 940.000 kilos en 2002 y bajaron hasta 683.000 en los 11 primeros meses de 2003. A pesar de que los datos eran positivos, las cuentas de la empresa concesionaria se fueron deteriorando poco a poco y al acercarse 2004 estalló el conflicto interno que acabó con el secuestro del servicio por parte de la Mancomunidad y la cesión del mismo, primero por emergencia y luego por urgencia, a la empresa Urbasser, que asumió el personal de Scheele y ha venido prestando esa función a lo largo de este año, cada vez con más quejas vecinales y por parte de los consistorios. Como ejemplo, baste decir que varios de sus trabajadores han confirmado que la recogida selectiva no se está llevando a cabo adecuadamente en ninguno de los municipios.

Científicos canarios evidencian la relación entre sobrepesca y erizos

Canarias7, 3-9-2004

'Canarias por una Costa Viva' ultima su informe sobre la expansión de los blanquizales. Más de 8 erizos por metro cuadrado suponen la desaparición de las algas. En Arguineguín hay más de 100.

Un grupo de científicos canarios adscritos al proyecto Canarias por una Costa Viva, Fernando Tuya, Arturo Boyra y Ricardo Haroun, acaban de publicar en la revista especializada Marine Ecology Progress Series un informe que, por vez primera en el Archipiélago, liga de manera directa la sobreexplotación pesquera con la expansión de los erizos en los fondos de las Islas. «Es como un efecto dominó», indicó Tuya, conocido como cascada trófica: el cambio en la relación entre los peces y los erizos modifica de manera sustancia la relación entre los erizos y las algas. Este informe será publicado en octubre en Canarias bajo el título La Explosión Demográfica del Erizo Diadema Antillarum y los Blanquizales en los Fondos Rocosos de Canarias.

El informe, producto del estudio de 36 puntos en todo el Archipiélago, señala que la cubierta de macroalgas sólo fue hallada en buen estado de conservación cuando el erizo estaba ausente o con densidades inferiores a dos individuos por metro cuadrado. Por contra, las zonas de mayor densidad de erizas (más de 8 individuos por metro cuadrado) mostraban una ausencia completa de macroalgas.

En Canarias, los investigadores han encontrado densidades medias de entre 0 y 20 individuos por metro cuadrado, si bien en los arrecifes artificales de Arguineguín, este valor alcanza los 100 erizos por metro cuadrado.

A falta de datos antiguos que corroboren esta relación -pues la ciencia sólo empezó a registrarlos a partir de la década de los 70-, los autores realizaron un estudio comparativo entre Islas. «Comparamos Gran Canaria o Tenerife, islas muy explotadas, con El Hierro, donde se pesca mucho menos y descubrimos que había menos erizos, más peces y más algas», aclara Tuya. «Como el nivel de sobreexplotación pesquera es tan alto», prosigue, «los predadores naturales del erizo, como la sama o el pejeperro, que son especies de interés pesquero, han acabado por desaparecer».

Evolución

La sobrepesca no es el único factor que ha permitido la expansión de los blanquizales. «El erizo es un triunfador de la evolución», señala Tuya, «ha aumentado el tamaño de las púas, las puede mover y cuando forma colonias de entre veinte y treinta individuos los predadores tienen casi imposible el acceso a sus presas».

Fumigan el teatro Pérez Galdos con un veneno que daña la capa de ozono

CanariasAhora.com, 1-10-2004

Durante la semana que ahora termina, se fumigó el teatro Pérez Galdós con bromuro de metilo, un gas reconocido desde 1992 como uno de los responsables del deterioro de la capa de ozono y cuyo uso en Holanda está prohibido con sólo la excepción de alguna cuarentena. Según Sergio Chinea, director técnico de Faycan, empresa encargada de realizar la fumigación, el objetivo de la acción fue la eliminación de las termitas que afectaban a la madera del viejo teatro.
CANARIASAHORA. Las Palmas de Gran Canaria

La acción comenzó el lunes con la propagación mediante ventiladores del bromuro de metilo en el interior del recinto teatral. Durante 36 horas el Pérez Galdós permaneció sellado a cal y canto y se creó un recinto de seguridad alrededor dada la alta toxicidad del producto, capaz de "eliminar todos los organismos vivos con que entra en contacto", según se recoge en la página web www.infoagro.com.

Precisamente por esa efectividad "se considera que es un producto económico" y se utiliza en la fumigación agrícola. "La FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación) concreta el nivel de tolerancia en alimentación humana en 0,3 mg de bromuro por kilogramo de peso corporal".

En el caso del teatro, se emplearon 30 gramos por metro cúbico, lo que obligó a extremar las medidas de seguridad. Sergio Chinea explicó a CanariasAhora que se escogió la utilización de este producto por "tratarse de un edificio aislado", lo que permitía establecer un perímetro que evitara que los ciudadanos pudieran entrar en contacto con el gas.

La acción del gas no sólo afecta a los organismos adultos vivos, sino que también "elimina los huevos" o larvas. De este modo, si ratas o cucarachas habían encontrado cobijo en el teatro, encontraron allí su final al igual que las termitas.

Este viernes, operarios de la empresa penetraron en el edificio "con botellas de oxígeno" para proceder a la total ventilación del inmueble, labor imprescindible para hacerlo nuevamente apto para la estancia de humanos en su interior.

Entre los efectos perjudiciales del bromuro de metilo para el Medio Ambiente se encuentra el tratarse "de un producto que se degrada con dificultad y puede acumularse en exceso, sobre órganos aprovechables de las plantas cultivadas, pudiendo constituir un peligro para la salud humana", siempre según www.infoagro.com

La Unión Europea adoptó una normativa en 1994 que obligó a reducir en un 25% la producción y suministro de bromuro de metilo en 1998, respecto a los niveles de 1991. La excepción a esta norma la constituyen los usos "para cuarentena y preembarque". En Holanda, la única excepción para su uso la constituyen algunos procesos de cuarentena.

Sergio Chinea confirmó que la operación se realizó con éxito y que ahora se procederá al tratamiento de la madera para evitar futuras infecciones de insectos xilófagos -los que se alimentan de madera-.

Canarias supera por primera vez la barrera de las 827.000 edificaciones

La Provincia, 30-9-2004

La vivienda en Canarias ha batido todas las marcas. El sector de la construcción, que se ha erigido como el principal motor de la economía regional, superó las 827.787 edificaciones en las Islas durante el año 2001, según el último censo realizado por el Instituto Estadístico de Canarias (Istac).

En esta bolsa, que incluye la vivienda principal, segunda residencia, viviendas vacías y locales, destaca, sobre todo, el crecimiento de la vivienda familiar. En este apartado, Canarias sumó en sólo diez años 219.574 nuevas viviendas, según los últimos datos del
Istac.

Así, Canarias disponía durante 1991 de 338.788 viviendas para pasar, diez año más tarde, a registrar 558.362 unidades, lo que representa un incrementó superior al 64%. De los datos del censo de vivienda, que se realiza cada década, se desprende que Gran Canaria fue la isla que mayor incremento de la planta residencial protagonizó al sumar 106.327 viviendas
más desde 1991, casi la mitad de las registradas en Canarias en la última década, mientras que Tenerife sumó 90.737 nuevas viviendas en esos diez años.

Asimismo, el censo de viviendas realizado casa por casa durante dos años por el Istac constata que un total de 99.311 familias tenían pendiente todavía el pago de su vivienda, lo que supone que el 6% de la población canaria está endeudada por culpa de una casa. En la provincia de Las Palmas, donde existen 322.601 viviendas, 55.648 personas están aún pendientes del pago. Por su parte en Tenerife, que dispone ya de 269.219 viviendas, un
total de 43.663 están pendientes de pago. El régimen de tenencia por islas revela que en Tenerife, que es la que más viviendas posee (233.457), más de 40.000 personas no han desembolsado ya el importe de su primera vivienda. A esta le sigue Gran Canaria que con 232.778 viviendas, cuenta con más de 46.000 personas que aún continúan pagando su inmueble.

En el caso de Fuerteventura, a uno de noviembre de 2001, existían 22.907 viviendas, de las que casi 4.000 están pendientes de pago. Por su parte, en la isla conejera había en ese mismo año 33.458 viviendas, de las que 5.689 no se habían pagado en su totalidad.

En cuanto al censo por municipios, destaca en primer lugar el de Las Palmas de Gran Canaria que encabeza el ranking en cuanto número de viviendas, con un total de 113.384 viviendas principales, lo que supone casi la mitad de las registradas en Gran Canaria. A este municipio, le sigue a distancia el de Santa Cruz de Tenerife con 62.862 unidades. La tercera posición en este apartado corresponde a otro municipio de la isla de Tenerife, San Cristóbal de La Laguna, que cerró el año 2001 con 41.585 unidades.

Puertos de Las Palmas considera "imprescindible" Granadilla

CanariasAhora.com, 29-9-2004

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, José Manuel Arnáiz, consideró este miércoles "absolutamente necesaria" la infraestructura proyectada en Granadilla de Abona para lograr la complementariedad de los puertos canarios.

"Es una infraestructura de interés general y sería un grave error que no se desarrollara porque perderíamos tráficos importantes que son imprescindibles para el desarrollo de Canarias”, subrayó este martes,durante la segunda jornada del I Foro del Transporte en Canarias, el presidente de Puertos de Las Palmas en referencia al recinto previsto en Granadilla.

Ante las protestas expresadas por diversos colectivos ciudadanos y ecologistas contra el proyecto del sur tinerfeño, José Manuel Arnáiz argumentó: “Aunque el consenso es importante en la puesta en marcha de cualquier proyecto, no podemos olvidar que hay que asumir responsabilidades que deben primar el interés general y con el puerto de Granadilla, el beneficio es para el conjunto de la sociedad canaria”. En su opinión, “Canarias no puede renunciar a desarrollar las infraestructuras básicas como los puertos y aeropuertos, porque la oferta de servicios es la que genera la demanda".

Precisamente, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Luis Suárez, advirtió de que “en un escenario de saturación uno de los principales efectos es el aumento de los costes del transporte, lo que conduciría a incrementar el precio de las importaciones y, a su vez, los precios de la producción". Todo ello "produciría una contracción en las cifras del consumo privado y las exportaciones de la economía canaria”, detalló en el acto organizado por la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Santa Cruz de Tenerife y la Asociación Canaria de Investigación y Desarrollo Tecnológico (Afeca).

En este contexto, Suárez Trenor y Arnáiz Bra coincidieron en la necesidad de "afrontar políticas de comercialización conjunta para dar un servicio global en todo el Atlántico a los grandes operadores. Si somos capaces de conseguir este objetivo nos convertiríamos en el gran puerto cautivo del trasbordo”, subrayaron ambos dirigentes portuarios.

Alrededor de 8 millones de contenedores

La cooperación de los puertos de las dos provincias isleñas generaría, en opinión de Luis Suárez, un tráfico cautivo de 6 a 8 millones de contenedores al año frente a los actuales 2 millones, además de convertir a Canarias en la gran plataforma de suministros de combustibles a buques.

Más aún, “sólo desde una UTE [Unión Temporal de Empresas] entre nuestros puertos se podrá garantizar el monopolio en el tráfico de mercancías internacional”, añadió José Manuel Arnáiz. De hecho, el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas auguró que el tráfico comercial aumentaría desde el actual 12% del Producto Interior Bruto hasta el 20 ó 25% si ambas instituciones colaboran.

Igualmente, Luis Soria Suárez Trenor destacó que el reto estratégico de los puertos de Canarias es “configurarse como un hub en las rutas Norte-Sur, evolucionando progresivamente hacia un nodo logístico y comercial con proyección en el mercado africano y dar un salto cualitativo en la cohesión territorial”. Además de los presidentes de las autoridades portuarias, el presidente de la Cámara tinerfeña, Ignacio González Martín, el decano de la Escuela Superior de Náutica de la Universidad de La Laguna, Isidro Padrón Armas, y el director de Relaciones Internacionales del Puerto de Barcelona, Santiago García Milá, acudieron, entre otros, a la segunda jornada del I Foro del Transporte."

La reestructuración de Medio Ambiente en el Gobierno de Canarias recorta el acceso a la información

CanariasAhora.com, 21-9-2004

La nueva estrategia diseñada por los rectores de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias para el acceso público a la información ambiental que, en teoría, debe facilitar el cumplimiento de la Directiva Europea 2003/4 de 28 de enero, la contradice, según un informe interno elaborado por los trabajadores del mencionado departamento del Ejecutivo al que ha tenido acceso CanariasAhora.

Mientras la mencionada directiva hace una interpretación amplia de lo que debe entenderse como información ambiental y la define como “toda información escrita, visual, sonora, electrónica o en cualquier otra forma material sobre el medio ambiente”, la Relación de Puestos de Trabajo (RPT) de la consejería no contempla la dotación humana para “la gestión de la información audiovisual existente en la consejería y las bibliotecas especializadas en medio ambiente de los centros de planificación de La Laguna y Tafira”, según el mencionado informe.

El documento destaca que los centros de los referidos lugares de Gran Canaria y Tenerife poseen “uno de los fondos documentales más importantes” del Estado. El personal que gestiona ese importante banco de datos no escapa a la reestructuración impuesta.

El recorte en el acceso a la información se vislumbra además en la reducción del número de sedes del Servicio de Información. En la actualidad, dos centros prestan ese servicio, uno en Gran Canaria y el otro en Tenerife. Sin embargo, en el futuro el tinerfeño cerrará sus puertas quedando centralizada toda la información en la isla de Gran Canaria. “Parte del personal será enviado a otra consejería”, destaca el informe interno.

Ese cierre supone otra de las contradicciones atendiendo a lo dispuesto en la directiva de la Comunidad Europea, ya que ésta establece que “las autoridades públicas difundan y pongan a disposición del público general, de la forma más amplia posible, la información medioambiental”.

Los trabajadores destacan que la pérdida de personal en estos departamentos incide directamente en la calidad de la información que reciben los ciudadanos. De hecho, supone la eliminación de importantes servicios tales como “biblioteca, consulta de la base cartográfica de Grafcan y consulta, adquisición y préstamo de imágenes”.

La “degradación que ha venido sufriendo esta unidad de información” se ha prolongado durante los últimos años y las últimas medidas suponen “el punto y final”. Los trabajadores destacan que el proceso tuvo sus primeros capítulos en la “no renovación de equipos y materiales y encargos esporádicos de trabajos, mientras en paralelo se hacen adjudicaciones a empresas privadas”.

Como muestra, destacan la adjudicación de un trabajo a una empresa que no obtuvo la mejor calificación, a pesar de que ya la jefa de servicio de Contratación Administrativa había presentado “como propuesta de resolución” el encargárselo a la sociedad que logró la mejor nota.

Cinco técnicos especialistas en comunicación ambiental e información audiovisual perderán su plaza, lo que hace temer a los trabajadores que se “trate de una vía para facilitar la contratación de estos servicios a determinadas empresas privadas”.

Mogán quiere unir con playas artificiales la costa desde Las Marañuelas a Anfi del Mar

La Provincia, 1-10-2004

El Ayuntamiento de Mogán proyecta unir la zona de costa que va de Arguineguín (Las Marañuelas) con Anfi del Mar con varias playas artificiales. Francisco González, alcalde de Mogán, explicó ayer que ha sido el director general de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, José Fernández, quien planteó a la corporación que en lugar de unir con un paseo marítimo la playa de Las Marañuelas con Patalavaca, como había previsto la anterior corporación, se acometiera un proyecto más ambicioso que permita a los usuarios
disfrutar de toda la zona de costa moganera.

Esta idea que parte del director general de Costas no sólo magnifica la obra sino que duplica la inversión, pues la idea de la corporación anterior se había valorado en nueve millones de euros, mientras que el coste de construir las playas artificiales se estima
que superará los 18 millones de euros.

El alcalde destacó que con "buen criterio" el Director General de Costas, expresó su rechazo a la idea de unir la costa moganera con un paseo marítimo argumentando que "no se limitar a los usuarios disfrutar de la mejor costa del mundo, que además tiene el mejor
clima del mundo". Según aseguró González, Madrid se ha comprometido a iniciar este proyecto en esta legislatura, en tanto que el proyecto técnico está muy avanzado y se calcula que en los próximos dos meses esté concluido el proyecto definitivo.

Precisamente el pasado martes los técnicos municipales estuvieron con los técnicos de Costas en Madrid corrigiendo algunos detalles de las obras. Además de unir con playas artificiales las zonas ahora separadas por acantilados desde Las Marañuelas a El Dorado, el proyecto recoge la construcción de un anfiteatro con el graderío orientado con vistas al mar, que se ubicará en donde ahora está el muellito de Aguamarina, que desaparecerá, además de un auditorio y accesos de madera a las zonas de baño.

Aunque se supone que la arena que se utilizará para construir las playas artificiales se extraerá del fondo marino, Francisco González no quiso dar detalles de dónde se va a sacar la arena. En este momento, se está extrayendo arena de El Burrero para rellenar Las Marañuelas. En este sentido, el alcalde sólo calificó de "injustas" las críticas que recibió en su día José Fernández, que era jefe de Costas en la Comunidad autónoma, cuando se extrajo arena de Pasito Blanco, pues contaba con el visto bueno de Medio Ambiente.

CC en Tenerife denuncia "el imán de problemas" que crea Granadilla

CanariasAhora.com, 1-10-2004

Como segunda fuerza dentro del consistorio granadillero, Coalición Canaria denunció este viernes que entienden la obra del Puerto tinerfeño de Granadilla "no sólo como un atentado contra el medio ambiente, sino como un imán de problemas sociológicos y económicos de diversa índole".

Coalición Canaria (CC) en Granadilla de Abona criticó que "sólo el grupo nacionalista de Granadilla y los grupos ecologistas agrupados bajo las siglas de los Verdes, así como Plataformas de ciudadanos, se han manifestado claramente en contra de dicha obra".

Los portavoces nacionalistas consideran positivo que los socialistas de Santa Cruz se pronunciaran claramente a favor de la ampliación del puerto ya existente, incluso frente a lo que opinan sus compañeros de partido, que "de aprovecharse en la medida de sus posibilidades, -agregan- tendría mayor capacidad que el proyectado".

"La ampliación del puerto de Santa Cruz se considera “el mal menor” en lo que el Gobierno de Canarias ha definido como la necesidad de diversificar nuestra economía a través de dichas obras" alertan.

Durante lasemana pasada la Asamblea por Tenerife ha denunciado el comienzo de movimientos de tierra en los terrenos donde se tiene proyectada la instalación de dicho Macropuerto.

El grupo lamenta profundamente la actitud de quienes, "ante el aumento de la presión social y mediática en contra de dicho proyecto, aceleran el comienzo de unas obras que carecen de los permisos oportunos".

Denuncian que "es tal el grado de miedo y oscurantismo que rodea dichas labores que las personas que se acercan al lugar para interesarse por dichos trabajos, son recibidos con brusquedad por los propios trabajadores".

El Grupo Municipal en Granadilla solicita a las instituciones insulares y regionales "que se respete la legalidad vigente en todas sus actuaciones así como que cumplan los plazos establecidos por la Ley, máxime cuando se está aún pendiente de una resolución desde Europa que afecta directamente a dicha obra y de una Iniciativa Legislativa Popular que debe ser tratada por nuestro Parlamento", señalan.

Coalición Canaria en Granadilla "exige la suspensión de las obras que se están realizando en la costa, y de igual forma, que se depuren las responsabilidades existentes".

La ubicación de la futura cárcel de Gran Canaria no se comunicará hasta que sea definitiva

CanariasAhora.com, 1-10-2004

El Gobierno estatal estudiará los informes urbanísticos referentes a varios puntos de Gran Canaria para situar la nueva cárcel, aunque la decisión no se comunicará hasta que sea definitiva, según aseveró este viernes el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura.

El delegado explicó que este jueves se reunió con responsables de la Dirección General de Instituciones Penitenciarias y de la sociedad encargada de la construcción de las prisiones y calificó el resultado del encuentro de "satisfactorio" porque se adoptaron "acuerdos y se pusieron plazos para ir avanzando". Entre ellos, destacó que a mediados de este mes mantendrá otro encuentro para estudiar informes urbanísticos de lugares que no quiso desvelar.

"Si hay algo que he aprendido es que este es un tema de tan fina sensibilidad e interés ciudadano que no quiero transmitir noticia alguna hasta que no se consoliden hechos concretos", manifestó.

Segura agregó que "la historia desgraciada de los diez últimos años ha generado innecesarios debates públicos e innecesarios actitudes insolidarias", mientras "hay unos seres humanos que sufren", dijo en referencia a los presos que son trasladados a la Península.

Puertos cree que aun sin fondos de la UE se puede hacer Granadilla

CanariasAhora.com, 1-10-2004

El director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, José Miguel Pintado, sugirió este viernes que aún sin contar con los fondos de cohesión de la Unión Europea se podría construir el Puerto industrial de Granadilla, cuya finalización fijó para el año 2012.

Pintado, que ofreció una rueda de prensa para explicar las obras que actualmente se hacen en el litoral que albergará al futuro puerto tinerfeño, dijo que no quería quitar mérito a los fondos que lleguen de Europa para la financiación de la obra, un 50% del total, "pero si no vienen no quiere decir que no se haga el puerto".

El Puerto de Granadilla tendrá un dique de abrigo de 2.200 metros cuadrados, de los que 1.600 metros se construirá en paralelo a la costa y los otros 600 metros perpendicular a la misma.

"El presupuesto para el dique de abrigo y los muelles es de 200 millones de euros (130 para el dique y 70 para los muelles) y se podrán presentar proyectos hasta el 30 de noviembre de este año, para empezar a trabajar a primeros del próximo año", señaló.

Sobre las obras que en la actualizan se ejecutan en el litoral de Granadilla, Pintado dijo que una la está efectuando UNELCO para la conducción de vertidos del sistema de refrigeración de las turbinas que proporcionan energía a la central de Grandilla.

"Esta obra, por tanto, no es de la Autoridad Portuaria, pero está aprobada por la consejería de Medio Ambiente y se trata de introducir un tubo mediante una plataforma que soporta una excavadora; esa plataforma está cubierta por escolleras que permite evitar movimientos del fondo del mar o los oleajes de los buques", aseguró Pintado.

El director de la Autoridad Portuaria señaló que se está realizando una segunda obra de sondeos mecánicos para conocer las características geológicas para la posterior instalación de los diques y el muelles.

"Los sondeos se realizan a 40 metros de profundidad mediante una plataforma que posee una grúa y un cable que introduce una varilla para extraer muestras del fondo para conocer la resistencia del terreno", explicó.

También dijo que ya en tierra se está acopiando piedras de grandes dimensiones (1.500, 3.000 y 5.000 kilos), tras un acuerdo con una empresa de excavaciones, para protección del futuro puerto.

"Es un acopia de material pétreo que para muchas obras no sirve, por ser de grandes dimensiones, pero que se puede utilizar para el Puerto", subrayó Pintado.

Sobre la denuncia de grupos ecologistas que aseguran que ya se está destruyendo sebadales por la realización de sondeos, Pintado dijo que los sondeos no se hacen en Lugares de Interés Comunitario (LIC) y que los agujeros que se practican en el fondo del mar son pequeños.

Rusia respalda Kioto y permite la entrada en vigor del tratado

El Mundo, 1-10-2004

El Gobierno ruso ha aprobado la ratificación del Protocolo de Kioto, que ahora debe confirmar el Parlamento. La adhesión de este país pondrá en marcha el texto de forma automática a escala mundial, ya que los países que le han dado el visto bueno emiten más del 55% de gases tóxicos requerido por el tratado. Los países que han ratificado el texto hasta el momento producen un 44,2% de los gases tóxicos que destruyen la capa de ozono y con la adhesión de Rusia, que emite el 17,4% de esas dioxinas, quedaría superado ese 55%.

El viceprimer ministro ruso Alexandr Zhúkov, quien presidió la reunión del gabinete en ausencia del jefe de Gobierno, Mijail Fradkov, indicó que en los tres próximos meses será elaborado el plan de acción para el cumplimiento de los compromisos y derechos de Rusia en el marco del tratado, que forma parte de la Convención Marco de la ONU sobre el cambio climático.

El debate se acompañó de acaloradas discusiones, que dividieron a los ministros en partidarios y contrarios de la ratificación del documento, que Rusia, junto a más de 180 países, firmó. "Las discusiones sobre la argumentación científica del Protocolo de Kioto pueden durar tanto cuanto existe la ciencia", dijo Víctor Jristenko, titular de Industria y Energética.

Añadió que personalmente comparte el "escepticismo" respecto a la ratificación tanto por razones políticas como económicas. Pero "el Protocolo de Kioto supone la formación de un nuevo sector en el mercado global, interesante y prometedor", añadió el ministro en alusión a la venta de los derechos de emisiones de gases que producen el efecto invernadero y que regula el tratado.

Fradkov, quien se encuentra de visita en La Haya y quien ya antes se manifestó contrario a la ratificación, ha asegurado que "las discusiones sobre si la ratificación tiene sentido continuarán en la Duma". "El debate está abierto y seguramente las discusiones en la Duma no serán sencillas", añadió.

Kioto supone un recorte en la emisión de gases de efecto invernadero, que los científicos creen que causa el recalentamiento del planeta y el cambio climático. Desde que hace tres años EEUU -el mayor 'contaminador' de la tierra- se retirara del pacto, su entrada en vigor dependía de la firma de Rusia.

El PSOE del Sur y del Sureste de Gran Canaria piden a Segura más información de los proyectos de ambas zonas

Canarias7, 28-9-2004

La ampliación del aeropuerto y la posible en los puertos de Arinaga, Salinetas y Taliarte, entre otros temas repasados.

Un grupo de portavoces, concejales y secretarios locales del PSC-PSOE de los ayuntamientos del Sureste y Sur se reunieron ayer con el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, para repasar la situación de varios proyectos de interés general previstos en esta comarca, entre ellos la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria y la posibilidad de que se haga lo propio en los puertos de Arinaga, Salinetas y Taliarte.

La delegación socialista que acudió al encuentro, en la que estaban dos consejeras del Cabildo, Francisca Luengo e Isabel Guerra, trasladó al delegado del Gobierno la necesidad de establecer una metodología para el intercambio de información con el Gobierno central sobre asuntos de interés para los municipios de Telde, Ingenio, Agüimes, Santa Lucía y San Bartolomé de Tirajana.

José Antonio Perera, concejal en Telde, explicó que los cargos públicos del PSOE en el Sur y el Sureste pretenden adoptar una posición «conjunta y rigurosa» sobre la conveniencia de ejecutar o no los distintos proyectos problemáticos previstos en ambas comarcas, para lo cual quieren mejorar su información sobre los pros y contras de esas actuaciones, entre las que también estarían la variante aeroportuaria y la ampliación de carriles que se lleva a cabo en la autovía del Sur. Perera agregó que también trasladaron a Segura su preocupación por cómo minimizar el impacto urbanístico, social y económico de los distintos proyectos previstos.

Todas las fiscalías españolas tendrán fiscales de medio ambiente en un año

CanariasAhora.com, 26-9-2004

El fiscal general del Estado, Cándido Conde-Pumpido Tourón, afirmó este sábado en Valsaín (Segovia) que, en el plazo de un año, todas las fiscalías españolas contarán con fiscales de medio ambiente, aparte de crear secciones especializadas en aquellas que más lo necesiten, principalmente de grandes ciudades.

Durante la clausura del III Seminario de Fiscales de Medio Ambiente, Conde Pumpido matizó que "la Fiscalía General del Estado quiere integrar la red de fiscales de medio ambiente y darle carácter oficial para que defienda un valor absolutamente esencial para todos", como es la protección de la naturaleza.

El seminario, que se ha celebrado por tercer año consecutivo en el Centro Nacional de Educación en la Naturaleza (Ceneam) de Valsaín, trata de coordinar esfuerzos, aclarar posturas y buscar soluciones consensuadas a temas considerados "completamente nuevos" en el contexto jurídico en el que se desenvuelve el Ministerio Público.

Coordinado por el fiscal de Medio Ambiente del Tribunal Supremo, Antonio Vercher Noguera, han asistido en torno al medio centenar de fiscales jefes y fiscales, coordinadores o responsables del área de medio ambiente en las diferentes fiscalías de ámbito nacional y autonómico pertenecientes a diferentes tribunales. Cándido Conde-Pumpido reiteró el propósito de su departamento de que "exista un fiscal de medio ambiente en todas las fiscalías, coordinados por otro en la Fiscalía General del Estado, en un modelo parecido a la Ley de Violencia de Género".

Desarrollando la idea, el fiscal general explicó que, ante los casos de violencia doméstica, ya está previsto un fiscal delegado en la Fiscalía General del Estado que coordinará todas las secciones especiales de cada fiscalía española y aclaró que "el siguiente paso sería aplicar ese mismo esquema para el medio ambiente".

No obstante, Conde-Pumpido manifestó que en las visitas que realiza a cada fiscalía da instrucciones para que se ponga en marcha la fiscalía de medio ambiente, como ha sido en el caso de Salamanca, la semana pasada, y anteayer en Pontevedra. A modo de ejemplo dijo que en Galicia ha nombrado a cuatro fiscales de medio ambiente, que se dedicarán principalmente al problema de los incendios forestales. En este sentido, el fiscal general matizó que "hay que procurar atender en cada territorio a los problemas medioambientales que más les afecten, no es lo mismo una zona como Cataluña, con grandes problemas de contaminación industrial, que otra de Galicia, donde los casos más graves son los derivados de los incendios forestales".

Por este motivo, Conde-Pumpido insistió en que "en cada lugar, los fiscales atenderán los temas más relevantes", a la vez que informó de que ha firmado recientemente un convenio con el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, para crear una red y un servicio de especialización de fiscales de medio ambiente, que se podrá ir extendiendo a todas las Comunidades.

En declaraciones a los periodistas, el fiscal general del Estado dijo que está en contacto con la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, quien en el mismo foro prometió el viernes atender las reivindicaciones de estos fiscales argumentando que aún hay muchos delitos contra la naturaleza que "quedan impunes".

Conde-Pumpido entendió que el Ministerio de Justicia debe aportar los fiscales a esta red, mientras que al de Medio Ambiente le corresponderá hacerse cargo de los medios necesarios para que, en su opinión, "podamos pelear contra los atentados ambientales con más eficacia". En su discurso de clausura, el fiscal general, que antes de ocupar el puesto de magistrado del Tribunal Supremo, su anterior destino, fue presidente de la Audiencia de Segovia, recordó a los fiscales que, hace 16 años, la capital segoviana acogió las primeras jornadas sobre medio ambiente dirigidas a jueces y fiscales. Para Conde-Pumpido, "pensar que el poder judicial podía intervenir en este materia era casi una excentricidad, el delito ecológico llevaba en vigor cinco años y no se había dictado ninguna sentencia".

El Gobierno de Canarias hostiga a quienes realizaron informes contrarios al puerto de Granadilla

CanariasAhora.com, 26-9-2004

La reestructuración de personal de la Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias afecta de modo directo a los técnicos que elaboraron durante cuatro años los informes de impacto ambiental del puerto de Granadilla. El resultado de esos trabajos "rigurosos, imparciales y objetivos", a decir de sus compañeros de departamento, no dejaba bien paradas las intenciones del Ejecutivo de instalar en la zona el mencionado macropuerto.

Semanas después de que colectivos ecologistas presentaran una querella por presunta prevaricación contra la viceconsejera de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Milagros Luis Brito, ésta presentó su propuesta de Relación de Puestos de Trabajo (RPT), que incluye el apartar de sus funciones al jefe de servicio de Información Ambiental quien firmó los escritos técnicos que desaconsejaban las obras.

En la querella, las organizaciones de defensa de la naturaleza, tanto nacionales como internacionales, entienden que Brito pudo haber ocultado información a la Comisión Europea sobre el impacto ambiental del proyecto para Granadilla.

Con anterioridad, el destituido había ocupado la Jefatura del Servicio de Planificación de Recursos Naturales. La RPT incluye un nuevo diseño del departamento para el que el apartado "no cumple con el perfil adecuado", según un informe interno al que ha tenido acceso CANARIASAHORA.

Pero él, no fue el único que trabajó en la elaboración de los informes. También la jefa de servicio de Biodiversidad promovió la elaboración de los informes. Ella fue cesada mientras se encontraba en situación de "baja por embarazo de alto riesgo".

Recurrió la medida y se le dio la razón. Sin embargo, no se renovó su comisión de servicio, "por razones de legalidad que se cumplen únicamente en los casos en que interesa", afirman los trabajadores. Actualmente, ocupa el cargo de jefa de sección del mencionado departamenteo de Biodiversidad y con "adscripción definitiva, por lo que sería bastante más difícil justificar la eliminación de esta plaza".

En el caso de esta trabajadora, las presiones derivan hacia un familiar directo que también presta servicios en esa unidad administrativa. Éste mantiene una "plaza de laboral fijo" para la que se proponen "su desaparición y amortización". La medida se basa en "motivos competenciales".

El informe interno destaca asimismo el caso del técnico -biólogo- del Servicio de Biodiversidad que fue trasladado por sorpresa de su centro de trabajo habitual en La Laguna, a otra unidad sita en Santa Cruz de Tenerife.

Este trabajador se había "pronunciado públicamente en varias ocasiones contra el puerto de Granadilla en diversos foros y debates". Incluso participó en un video realizado para reflejar la contestación social al proyecto.

'Las Palmas en bici' pide al PP fomentar el uso de la bicicleta

Canarias7, 26-9-2004

El colectivo de usuarios de la bicicleta Las Palmas en Bici anima al Ayuntamiento capitalino a fomentar de verdad y durante todo el año la movilidad ciclista y no solamente coincidiendo con la Semana de la Movilidad.

Agustín García, formador vial y portavoz del colectivo critica al Ayuntamiento por no contar a día de hoy, al contrario que múltiples ciudades del estado como San Sebastián, Córdoba, Tarrassa o Burgos, entre otras, con un Plan de Movilidad Sostenible que promocione progresivamente los desplazamientos en guagua, a pie y en bicicleta, explican en un comunicado. Tras una reunión con el concejal de Movilidad Paulino Montesdeoca y los técnicos de tráfico, el colectivo espera «que haya un cambio de actitud respecto a los usuarios de la bicicleta, la pacificación del tráfico y el medio ambiente urbano».

El penúltimo encuentro en Veneguera

La Provincia, 29-9-2004

Veneguera celebró ayer su tradicional Encuentro con la incertidumbre de si habrá una nueva edición. Hevia, Las Hijas del Sol y Pedro Manuel ´foguetearon´ el ambiente. Hubo mercadillo y campamento.

Veneguera vale una excursión. El XVI Encuentro que celebra esta localidad del municipio de Mogán convirtió ayer este paraje escondido entre riscos en punto de encuentro de numerosa gente. Música en directo, ferias de artesanía y gastronomía, juegos, y un Sol enorme protagonizaron un atípico sábado que tuvo su punto grande con el concierto que protagonizaron Hevia, Las Hijas del Sol y Pedro Manuel.

No es normal ir hasta Mogán, ignorar la zona de costa y enfilar carretera arriba entre riscos de vértigo justo cuando el sol se hace más fiero. Pero Veneguera merece riesgos de este tipo
cuando llega la fecha del tradicional Encuentro. Este año que cumple la XVI edición la fiesta se vivió igual de jubilosa pero con la amenaza de ver cómo el proyecto se diluye por problemas económicos. Ayer sábado, muy pocos de los valientes que daban vueltas a la plaza entre puestos de comida y artesanía querían hablar de eso. Lo mejor era disfrutar a la sombra agradecida de los árboles mientras la tarde caía despacio. Unos llegaron de día para pasar la jornada disfrutando de la gastronomía local y otros optaron por tirar de caseta y saco de dormir. El camping, el servicio más agradecido del encuentro, tuvo un largo centenar de clientes. Muchos de ellos eran fijos en este Encuentro. El que va una vez, seguro que repite.
El gran temor de la organización no era la afluencia de público ni la competencia de otros dos festivales que se celebraban ayer sábado en la capital grancanaria y Arucas. El problema era el viento, el temible latigazo que hizo que el equipo de producción estuviera trabajando a destajo durante toda la mañana del sábado.

Hacía mucho calor, impropio para este año tan turbulento, pero nada que saliera de la norma a la que están acostumbrados lugareños y foráneos. El Encuentro y su maratón de actividades arrancó temprano, desde las 9.00 horas con el II campeonato de Bulder; una modalidad de escalada que tuvo su público que se batió piedra arriba desde media mañana. Al tiempo, el Centro Cultural de Veneguera, cuartel general de la organización, abría sus puertas a la exposición 25 años del derecho de asilo en España, de la Comisión Española de Ayuda al Refugiado.

La música es lo que hace distinto a este Encuentro. Desde las 11.00 horas la plaza de Veneguera fue el escenario multicultural por el que desfiló un puñado de artistas entre músicos y bailarines sacudiendo el ambiente con ritmos del folclore canario, ruso, ecos de la Argentina canalla, y del jazz que se fabrica en Mogán, que también tiene su punto.

Las formaciones Blagovest Band y Co llegaban desde Rusia para mostrar lo mejor de una cultura que queda muy lejos de Veneguera.. Mientras hacían las presentaciones con traducción simultánea, otra banda afinaba instrumentos en el Centro Cultural. Era Venejazz que hacía de banda de un ruso de nombre Maxim que ayer descubría este sitio que no sale en los mapas turísticos. A ratos parecía que Tindersticks e incluso Yann Tiersen ponían la banda sonora
para que los mayores resolvieran el mundo mientras sus hijos sudaban lo suyo el parque de atracciones. Con la tarde y tras el largo aperitivo que se brindaron los que hicieron ayer de Veneguera su residencia, llegaba la hora grande del Encuentro. La Banda de Agaete animó un divertido pasacalles a modo de homenaje a una de las fiestas más grandes de la isla: La Rama.

Sobre las 22.00 horas, el público salía en peregrinación hacia el campo de fútbol para rematar una fiesta que tenía de protagonistas a Pedro Manuel, Las Hijas del Sol, y el gaitero
José Ángel Hevia. El moganero Pedro Manuel tenía una actuación pendiente con su gente. Las Hijas del Sol, Piruchi y Paloma, presentaban su ya sexto disco Vivir esta locura, y tenían ganas de agradar a un público que las ha visto crecer como artistas. Para cerrar, Hevia, su gaita elecrónica y el repertorio de su tercer y nuevo disco Etnico ma non troppo. Con él y dos parejas de discjockeys la noche enfiló hacia la madrugada.