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TURCÓN - Ecologistas en acción

Biocultura : feria alternativa de consumo

Biocultura : feria alternativa de consumo

La XXI Edición de la Feria Biocultura se celebró este fin de semana en la Casa de Campo de Madrid.

Más de 500 empresas, 200.000 asistentes previstos y más de 180 mesas redondas, talleres, debates y una amplia oferta de productos verdes

MADRID, 3 NOV. (EUROPA PRESS)

El Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid será el escenario, hasta el próximo lunes día 7, de la XXI Edición de la Feria BioCultura, la Feria de las Alternativas y del Consumo Responsable que este año cuenta con un gran número de expertos que debatirán sobre el movimiento estadounidense 'Vida Simple' ('Simple Life') que lucha por un modo de vida más relajado y sin estrés.

BioCultura, organizado por la Asociación 'Vida Sana', es la feria líder en España en alimentación biológica, consumo responsable y zona libre de transgénicos, y en ella se darán cita más de 500 empresas y entidades, que ofrecen a los profesionales y al público consumidor, numerosas ofertas de productos, servicios y propuestas para cambiar alimentos y hábitos con el fin de que sean saludables y respetuosos con el entorno. Se estima una afluencia de público cercana a las 200.000 personas.

En los expositores se ofrecerá una amplia y variada oferta de alimentos biológicos y ecológicos, pero además se podrán encontrar productos de la vida diaria que han sido obtenidos por métodos ecológicos sin componentes químicos ni sintéticos como jabones, detergentes, cosmética, ropa, calzado, etc, y representantes de la conocida como 'banca ética' como Triodos Bank.

También tendrán lugar más de 180 mesas redondas, jornadas, charlas, talleres, etc, donde se tratarán temas relacionados con salud, agricultura, energías, bioconstrucción, educación, desastres, contaminación, peligros ambientales, etc.

NOVEDADES ESTE AÑO

Además, en esta edición habrá otras novedades, como los productos de la Comunidad de Madrid, que serán uno de los protagonistas junto con la zona de los artesanos que contarán con un espacio donde poder fabricar su artesanía durante los días que dure la Feria. Del mismo modo, Biocultura, estrena este año un nuevo espacio llamado 'Atril' donde se expondrán y presentarán libros de los distintos temas tratados en la Feria.

El tema central de este año es el movimiento estadounidense 'Vida Simple', que busca las claves para que cambie nuestro modo de vida, marcado por las últimas tecnologías, y así poder vivir sin agobios y sin estrés, reivindicando además el derecho a la lentitud.

BioCultura es, según la organización, "mucho más que una vanguardia o una esperanza". "Se ha convertido, con el paso de los años, en un símbolo de cambio, de apertura, hacia un mundo más sostenible de verdad, no hacia ese estilo de 'sostenibilidad' del que hablan los políticos, sino de la sustentabilidad más sincera, la de aquellos que han dejado de hablar y han pasado a los hechos, pues, como dice una sentencia bíblica, por sus frutos les conoceréis", añade.

"BioCultura es el punto de encuentro de los que tienen la esperanza, no de que salvemos este sistema (la usura, la contaminación, la hipocresía, la falsía, el egoísmo exacerbado, etc), sino de que lo cambiemos definitivamente para poder amanecer en una sociedad donde la armonía de todo, de lo que se ve y de lo que no se ve, impere por encima de la desolación", agrega la organización.

El precio de la entrada a la Feria, con un horario de 10:00 a 20:00 horas es de 5 euros para los adultos y de 2 euros para lo menores y las personas jubiladas. Para cualquier información sobre Biocultura puede consultarse la página web 'http://www.vidasana.org/biocultura/'

Google ofrece más de 10.000 libros sin «copyright» en Internet

Google ofrece más de 10.000 libros sin «copyright» en Internet

Google ofrece más de 10.000 libros sin «copyright» en Internet

Mountain View (California). Agencias
Canal Tecnología
Abc.es

El motor de búsqueda Google ofrece desde esta madrugada a través de su portal ´Google Print´ más de 10.000 obras editoriales no protegidas con ´copyright´, con lo que da el primer paso en la creación de una gran biblioteca virtual sin haber resuelto por el momento a su favor la controversia acerca de los derechos de autor.

Entre las obras editoriales ofrecidas en el portal ´www. print. google. com´, figuran libros recientemente desprotegidos y documentos del Gobierno estadounidense. En paralelo, Google libra una batalla judicial con cinco grandes grupos editoriales, recelosos de la divulgación de obras protegidas.

Por el momento, la lista de las obras calificadas por Google como de "dominio público" incluye algunas novelas de Henry James, libros de historia sobre la Guerra Civil de Estados Unidos, actas del Congreso norteamericanos y biografías de neoyorquinos.

´Google Print´ cuenta con una versión en castellano en la que puede consultarse una amplia variedad de títulos. Generalmente, las editoriales con derechos sobre las obras suelen acceder a que se ofrezca la portada, la contraportada, el índice y algunos epígrafes, pero no el conjunto de la obra.
El proyecto de una gran biblioteca en Internet fue anunciado el año pasado, y para acometerlo Google espera obtener algún tipo de beneplácito por parte de la Biblioteca Pública de Nueva York y de otros cuatro centros universitarios, los de Stanford, Harvard, Michigan y Oxford.

Hospital veterinario en Gran Canaria

Hospital veterinario en Gran Canaria

Revista de la ULPGC, El Digital.es

EL MAYOR HOSPITAL VETERINARIO DE CANARIAS

Pequeños y grandes animales. Todos ellos son los protagonistas del Hospital Clínico Veterinario de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, considerado el mayor y más completo de Canarias. Durante 24 horas al día el Hospital ofrece asistencia médica y quirúrgica a cualquier animal. Y si eres miembro de la comunidad universitaria, además, cuentas con tarifas especiales para acceder a cualquiera de los servicios que se ofertan.

Más de una decena de especialidades médicas veterinarias se llevan a la práctica diariamente en el Hospital Clínico Veterinario de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. Grandes y pequeños animales son los principales protagonistas, puesto que se convierten en pacientes que visitan las consultas y salas quirúrgicas de la clínica para recibir cualquier tipo de asistencia médica en el que es considerado el mayor y más completo Hospital Veterinario de Canarias. Un centro médico que aún es poco conocido por la sociedad y por la comunidad universitaria, pero que cuenta con los más avanzados medios técnicos y especializados en el tratamiento médico de los animales. Aunque su principal función es servir de apoyo a la docencia que se imparte en la Facultad de Veterinaria de la ULPGC, el Hospital recibe diariamente a decenas de animales que acuden, o bien remitidos por las consultas de veterinarios, o por los albergues de animales. “Pero, además, damos la opción de que cualquier miembro de la Comunidad Universitaria acuda a nosotros directamente, gracias a un convenio que hemos suscrito con el Colegio de Veterinarios de Las Palmas, y con el que hemos acordado ofrecer unas tarifas especiales a alumnos, profesores y personal administrativo de la ULPGC”, explica el director gerente del Hospital, Juan Francisco Afonso.

“Nuestra labor principal es la docencia y lo que cobramos es lo imprescindible para poder sustentar nuestra actividad. Y, en caso de existir cualquier beneficio añadido, siempre se reinvierte en nuevos equipos médicos, vacunas, material...”, apunta Juan Francisco
El Hospital cuenta con la mejor garantía profesional, ya que sus veterinarios, especializados en distintas áreas, son los propios profesores de la Facultad de Veterinaria, que cuentan con el reconocimiento nacional en lo que se refiere a cualquier tipo de patologías, investigaciones y gestión hospitalaria. “A diario se realizan cinco o seis operaciones de todo tipo de especialidades: oftalmología, traumatología, dermatología, obstetricia...”. Son asistencias quirúrgicas que, además de salvar la vida o mejorar la salud de un animal, son la consecuencia de las distintas investigaciones que se desarrollan en la Universidad, en el ámbito de la patología animal.

Urgencias 24 horas
Abierto las 24 horas del día para recibir urgencias, el Hospital se distribuye en dos módulos dedicados, por un lado, a los pequeños animales, y por otro, a los de grandes dimensiones.
“Tenemos los mismos equipos quirúrgicos y médicos que se pueden encontrar en un hospital para seres humanos”, comenta Juan Francisco Afonso. En el área de pequeños animales se sitúan tres consultas totalmente equipadas, un sistema de radiología, y una zona donde se encuentran dos salas de quirófano y una sala de postoperatorio, donde se incluyen incubadoras para cachorros.

En las dependencias contiguas se localizan los laboratorios para la experimentación y análisis de todo tipo de patologías, además de una sala especial en donde se organizan periódicamente curso especializados a los que se invitan a los mejores especialistas veterinarios de toda Europa. “La formación es una de nuestras prioridades, puesto que nuestra intención es ser el centro de referencia para la investigación y reciclaje de los veterinarios canarios”, señala el director gerente.
En el edificio de grandes animales se ofrece asistencia médica a caballos, vacas, y rumiantes en general. “De hecho, disponemos de unas instalaciones únicas en Canarias para el tratamiento de equinos, y somos pioneros en algunas operaciones”. En esta zona también se sitúa un quirófano de mayor envergadura, un equipo de radiología y varios boxes en donde descansan estos animales antes y después de cualquier operación. A estas dependencias se une el equipo logístico con el que cuenta el Hospital para el traslado de animales de gran tamaño: todoterrenos y camiones especiales que garantizan las condiciones óptimas para mover a cualquier animal.
La labor médica e investigadora del Hospital Clínico Veterinario de la ULPGC es reconocida en toda España, y prueba de ello es que reciben mensualmente a muchos animales remitidos por veterinarios de otras islas, que saben que en el Hospital cuentan con las dependencias y el equipo quirúrgico más avanzado en la actualidad.

Prisión Provincial de Las Palmas: La prisión de La Isleta dispondrá de 400 plazas

Prisión Provincial de Las Palmas: La prisión de La Isleta dispondrá de 400 plazas

Canarias7.es - 05/11/2005.
Javier Darriba -Las Palmas de Gran Canaria.

La prisión de La Isleta dispondrá de 400 plazas si fructifica la intención de Interior de ubicar un recinto penitenciario aprovechando la antigua cárcel militar. Ésta dispone de 200 plazas pero la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios quiere duplicarlas.
La Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SIEP), la entidad encargada de buscar los terrenos y adjudicar la construcción de las prisiones en España, aseguró ayer que todas las actuaciones que tiene previsto emprender en La Isleta para ubicar una cárcel en la zona militar «se harán con respeto a la normativa urbanística municipal y autonómica».

Las fuentes consultadas por este periódico desmintieron que se fuera a construir una macrocárcel en la zona: «Usaremos exclusivamente el actual recinto militar, lo que ya está, como centro penitenciario; no se toca nada del entorno».
El número de plazas de la prisión militar es de 200 «aunque estamos abiertos, y así se le ha planteado al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a negociar una ampliación para alcanzar un número máximo de entre 300 y 400 plazas».
costes. La SIEP también quiso aclarar ayer la cuestión de la inversión, que ronda los 33 millones de euros. «Eso incluye un sobrecoste sobre el precio que se da en la Península con lo que en realidad se trata de 24 millones de euros», indicaron desde la sociedad estatal, «de los que una parte importante se destinarán a la compra del edificio a Defensa». El resto del dinero se empleará en «la reforma y en la solución de algunos problemas, así como en habilitar pequeños módulos residenciales».

La SIEP aclaró que aunque pueda parecer mucho dinero, los 33 millones de euros son pocos si se tiene en cuenta los 122 millones de euros contemplados en los Presupuestos Generales del Estado para construir un centro tipo de 1.008 plazas.
La prisión de La Isleta dispondrá de 400 plazas si fructifica la intención de Interior de ubicar un recinto penitenciario aprovechando la antigua cárcel militar. Ésta dispone de 200 plazas pero la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios quiere duplicarlas.

«No se hará nada sin el ayuntamiento»
La Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SIEP) aseguró ayer que «en La Isleta no se hará nada sin el acuerdo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria». Estas declaraciones pueden ser claves en el desarrollo futuro del proyecto de cárcel para La Isleta ya que de confirmarse, dejan la decisión última en manos del Consistorio capitalino. El grupo municipal de gobierno, tanto a través de la alcaldesa Pepa Luzardo como del concejal de Gestión urbanística, Felipe Afonso, han manifestado su rechazo rotundo a que la cárcel vaya en el paraje natural protegido. Desde la SIEP se insistió en que el diálogo con el Consistorio capitalino no está cerrado y que las puertas de la negociación siguen abiertas. En opinión de las fuentes consultadas por este periódico en el Ministerio del Interior, la puesta en marcha de la prisión de La Isleta no supone alterar el espacio protegido porque «lo que se va a hacer es dar uso a lo que ya existe como centro penitenciario». Lo que no se está haciendo es buscar una alternativa a La Isleta.
Déficit de plazas en la isla
Por cubrir. La Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SEIP) calcula que sólo en Gran Canaria hay necesidad de 1.500 plazas penitenciarias.
Congestión. La cárcel de Salto del Negro tiene en la actualidad unos 1.400 internos aunque fue construida para sólo 650.
Nuevos apoyos. La confederación de asociaciones de vecinos independientes de Canarias, que preside José Andrés Santana Suárez, se sumó al rechazo a la cárcel de La Isleta que el jueves manifestaron otros colectivos vecinales del barrio. Este colectivo lamenta que el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, no los haya recibido.
«La protección no tiene marcha atrás»
El concejal de Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso, aseguró ayer que «la protección de La Isleta no tiene marcha atrás» y recordó que el entorno de la cárcel no admite edificaciones. Por eso, reclamó al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero que retirara la partida de los Presupuestos Generales del Estado.
«Si el PSOE se empeña en llevar la cárcel, tendremos un conflicto jurídico y un gran rechazo social», prosiguió el edil, «¿en qué se diferencia una cárcel de un hotel desde el punto de vista urbanístico? En nada, sin embargo, si alguien planteara que allí va un hotel le dirían que está loco».
El concejal aseguró que la propuesta de usar la prisión militar de La Isleta proviene de la «incapacidad» del Gobierno central para encontrar un terreno donde ubicar la segunda cárcel de Gran Canaria. «Pero eso no permite hacer burradas», aseguró, «Interior tiene la obligación de encontrar suelo y no puede hacer de su incompetencia un argumento para hacer un disparate».
Felipe Afonso El Jaber hizo también una pregunta para poner de manifiesto la importancia medioambiental de La Isleta: «¿Qué diferencia hay entre colocarla en las dunas de Maspalomas o hacerlo en La Isleta? Ninguna. Pues si no se hace en Maspalomas, en La Isleta, tampoco».
Aparte de pedir la retirada de la partida de los Presupuestos Generales del Estado, el concejal reclamó también a Instituciones Penitenciarias que viniera «a negociar una solución aquí».
El edificio sólo puede ser un centro ambiental

La prisión militar de La Isleta sólo puede ser un centro de interpretación medioambiental, según se recoge en el avance del Plan Especial del Paisaje Protegido de La Isleta, explicó ayer el concejal de Gestión Urbanística del Ayuntamiento capitalino Felipe Afonso El Jaber. El edil recordó que la Ley de Espacios Naturales de Canarias «sólo permite aquellos usos que no conlleven edificaciones y siempre con el objetivo de la restauración paisajística».
Por su parte, la portavoz de Compromiso por Las Palmas, Nardy Barrios, calificó de «disparate» la propuesta de ubicar la cárcel en La Isleta. Defendió la protección de la zona «por tener especies únicas».
Échale Mojo, colectivo federado en Ben Magec-Ecologistas en Acción, expresó también su oposición a la iniciativa. La asociación alega que La Isleta no reúne las condiciones y servicios para dicha actuación y que los vecinos llevan muchos años esperando por la recuperación de la zona militar para el uso de la ciudadanía, «pues es un paraje donde su patrimonio natural y cultural no se puede obviar».
«No es oponerse por oponerse, lo que está ocurriendo es que se trata de una ciudad con más de 3.000 ciudadanos por metro cuadrado, necesitada de espacios libres y no se puede menospreciar el potencial natural de La Isleta», asegura el coordinador del colectivo Acaymo Martín, en un comunicado remitido a este periódico.

Puerto de Granadilla - isla de Tenerife.

Puerto de Granadilla - isla de Tenerife.

artículo elaborado y publicado por la Asociación ATAN
www.atan.org

Macropuerto de Granadilla:

Un proyecto que terminará con la isla

Probablemente pocos tinerfeños tengan noción de lo que se nos puede venir encima con el proyecto del Macropuerto de Granadilla. Un proyecto que no sólo supone la destrucción de más de 5 km. de nuestra costa sureña, y que afectará probablemente a las playas más emblemáticas de la isla (Montaña Pelada en su conjunto, La Jaquita-Windsurf, El Médano, La Tejita), sino que necesitará una serie de infraestructuras paralelas para canalizar todo lo que entre y salga (millones de toneladas de mercancías -residuos posteriores- y miles de personas -con sus necesidades añadidas-). Si a esto sumamos los posibles y seguros vertidos que tendrán lugar al recibir y enviar combustibles a mayor escala, la destrucción de los sebadales protegidos por el mismo gobierno (LIC marino), flora y fauna en peligro de extinción y que se haya en la zona, yacimientos arqueológicos, zonas de pesca, y un paisaje natural que al parecer debe molestar a la vista según los políticos para no darle importancia … ¿que nos queda?.
Datos recientes nos hablan de más de 50.000 millones de pts. tan sólo la primera fase (300 millones de €, o si lo prefieren en moneda del partido: 3´5 opulentos auditorios pagados con el dinero público). Si pensamos que se trata de jugar a la lotería con ese dinero, sin tener la certeza de que se acercará a Granadilla el tráfico de barcos que esperan (en sus propias palabras: depende de las negociaciones y acuerdos que se establezcan). El estudio de impacto ambiental del puerto (Resoluc. 5 feb 2003 en BOE 26/feb/2003), copiado en su mayoría, sin rigurosidad y con ausencias de estudio significativas en lo que respecta a un proyecto de esta envergadura, encima manipula los datos interesadamente.

Mientras a los políticos por la mañana se les sigue llenando la boca con la palabra moratoria y medio ambiente, por la tarde se apresuran a colocar otra piedra para el proyecto del macropuerto de Granadilla, y a no informar a la población de lo que quieren hacer para los intereses económicos de unos pocos bolsillos. Como excusa oirán que el puerto de Santa Cruz está obsoleto, cuando se está dejando morir intencionadamente y es más que suficiente para el desarrollo de una isla (Tenerife); oirán que no tiene más capacidad, acérquense un día cualquiera y comprueben sus infrautilizados muelles; oirán que no tiene calado suficiente cuando es mayor que el de Las Palmas y que el de la zona proyectada; oirán que a Santa Cruz le hace falta abrirse al mar, y bien, pero no para especular con un puerto deportivo de particulares, restaurantes, etc... sino para todos.

¡Y todos tenemos la palabra y el voto!.
Te invitamos a leer este modelo de denuncia que adjuntamos y si estás de acuerdo (o con tus modificaciones) lo envíes al secretario de la Comisión Europea (o a nuestra asociación y nosotros lo enviaremos). En la página de la denuncia, se te ofrecen tres maneras diferentes de enviarla, incluyendo una opción on-line.
En la barra gris de la derecha hay muchos enlaces a documentación, fotos y artículos relacionados con el proyecto. Sin embargo, algunos documentos no están publicados por su excesivo tamaño. Este es el caso, por ejemplo, del estudio de impacto ambiental, que ocupa 405 megas. Para obtener alguno de estos documentos, lo mejor es solicitarlo por correo a atan@teide.net.
Datos del Puerto de Granadilla
Datos del proyecto
- El Proyecto se extiende a lo largo de más de 5 km de costa en buen estado de conservación (desde Barranco del Río en Arico hasta Montaña Pelada en el Médano).
- La Plataforma a construir se adentra 1´5 km en el mar desde la actual línea de costa.
- Se gana al mar más de 1.500.000 m2 para lo que hará falta más de 30.000.000 m3 de material de cantera (equivalentes a tres veces el volumen que tiene la Montaña Roja de El Médano).
- Las obras durarán sólo en su primera fase hasta más allá del 2010 (el Proyecto consta de tres fases).
- El presupuesto estimado supera los 100.000 millones de pesetas.
- Los informes técnicos emitidos por técnicos de la Administración (Medio Ambiente, etc) son contrarios al Proyecto por su gravísimo impacto medioambiental y ponen de manifiesto que no existen razones imperiosas de interés público desde un punto de vista económico para la construcción del Puerto Industrial de Granadilla (ver documentación, en el menú gris, a la derecha).
- Los informes emitidos desde varias Universidades españolas - en su función de asesor neutral- son absolutamente negativos y aluden a un gravísimo e irreversible impacto medioambiental (ver documentación, a la derecha).
- El Proyecto incumple la normativa medioambiental, tanto la estatal y autonómica como la Comunitaria. Todo ello se pone de manifiesto en las denuncias presentadas por Greenpeace España, ATAN, etc.
- Existe una absoluta falta de transparencia y de información pública sobre la realidad del Proyecto y ha habido incluso ocultación de información.
Consecuencias del proyecto
- Una costa de más de 5 kms perfectamente conservada desaparecerá bajo el cemento, con la destrucción de varias playas, formaciones geológicas, especies de flora (destrucción de un importante población de una especie en peligro de extinción como es la Piña de mar o Atractylis preauxiana), zonas de nidificación, etc.
- El relleno de más de 1´5 km de costa hacia dentro destruirá una amplia zona de sebadales actualmente bien conservados y afectará gravemente a los incluidos dentro del LIC (ver documentación, a la derecha). Repercutirá de forma muy negativa en la flora y fauna marina protegida como la tortuga boba (Caretta carretta), se destruirán varias cuevas protegidas, etc.
- Grave perjuicio para el sector pesquero artesanal, ya que en el sebadal de esta zona es donde cría gran parte del pescado que pescan en el sur de la Isla.
- Las mejores playas naturales de la Isla (El Médano, Montaña Pelada, La Tejita…) verán interrumpido el aporte natural de arena. Se destruirán todas las playas que existen a lo largo de esos kilómetros (ver mapa de playas afectadas).
- Estas playas y toda la zona sur de la isla verán gravemente incrementada la contaminación de sus aguas y litoral con riesgo de mareas negras. Durante los siete años de obras El Médano y otras playas sufrirán un alto grado de turbidez.
- S/C de Tenerife sería la única provincia en la que el Puerto está fuera de su capital a unos 50 km con la desestructuración social y económica que ello supone. Supondrá una superpoblación del municipio de Granadilla de Abona debido a la avalancha de más de dos mil trabajadores además del flujo de personas que lleguen al Puerto con la consiguiente problemática social, sin que el Municipio cuente con medios adecuados y suficientes para hacer frente a ello. El Médano pasará de ser una zona turístico-residencial a ser una zona con problemáticas sociales similares - si no más graves- a las del Puerto de la Luz en Gran Canaria.
- Se priva a S/C de su actividad principal al llevarse toda la actividad comercial e industrial y se obliga a los trabajadores a trasladar sus domicilios al sur o sufrir cada día el colapso de la autopista del sur. Se desaprovecha y destruye gran parte de la infraestructura del actual Puerto.
- El Puerto de S/C se quedará con la actividad de Cruceros con lo que la supuesta playa artificial que se construirá en la zona del Puerto sufrirá la contaminación de los barcos, etc.
- Posible declive económico de los actuales comercios existentes en el sur, frente a la proliferación de nuevos centros y empresas más competitivas.
- Encarecimiento de las mercancías al tener que ser trasladadas hasta la capital y al norte de la Isla.
- Colapso de la autopista del sur por los turismos y camiones (se prevé un aumento de 80.000 camiones mensuales), con un notable aumento de la siniestralidad en la autopista, y el riesgo añadido que conlleva el transporte de mercancías peligrosas.
- Grave afección de la actividad turística debido a la contaminación, problemática social, etc. Algunos Tour Operadores ya han presentado quejas al respecto (aunque tengan el sur lleno de hoteles mal diseñados, ¡hipócritas!).
Alternativas
- Mejora de las instalaciones portuarias actuales, pues se han desatendido los últimos años para justificar la necesidad de un nuevo Puerto.
- En realidad no hace falta ninguna alternativa: ¿Para qué construir un nuevo puerto, si el de Santa Cruz está vacío el 90% del año?.

Humor playero

Humor playero

Humor playero

Presentación del libro "Arboles" de Rubén Naranjo

Presentación del libro "Arboles" de Rubén Naranjo

Mañana martes, 8 de noviembre, tendrá lugar en El Museo Canario (c/Dr. Chil, 25. Las Palmas de Gran Canaria), a las 20:00 hrs., la presentación del libro "Arboles" de Rubén Naranjo, prestigioso investigador y divulgador de temas medioambientales canarios, que rescata la figura y escritos de Francisco González Díaz.

Francisco González Díaz, figura injustamente olvidada, nació en Las Palmas de Gran Canaria en 1864 y falleció en Teror en 1945. Fue uno de los periodistas y oradores más prestigiosos del Archipiélago en el primer tercio del siglo XX y emprendió importantes campañas cívicas. Fué pionero de la ecología en Canarias, ya que desarrolló una gran labor en favor de la reforestación de Gran Canaria, introduciendo por vez primera en nuestro Archipiélago el "Día del Arbol".

Espíritu inquieto y curioso, vaticinó que el futuro de las Islas estaría en el turismo. En 1914, invitado por la Asociación Canaria de Cuba, pasó a la isla antillana en misión cultural, y actuó de mantenedor en representación de España en unos solemnes Juegos Florales. Compañero de letras de la élite cultural de la época, conjuntamente con Alonso Quesada, Tomás Morales y Saulo Torón, entre sus obras más importantes se pueden citar Arboles, Niños y árboles, A través de Tenerife, El viaje de la vida, Especies, Cultura y turismo, Visiones del mar y de la playa, Tierras sedientas, Cuentos al minuto, La Gran Guerra, Teror y Un canario en Cuba, entre otros escritos. González Díaz también practicó en la poesía en libros como Pasionarias y Para el perdón y para el olvido.

Mucho cemento, poco verde

Mucho cemento, poco verde

La Provincia, 6-11-2005

La falta de plazas escolares y la saturación de centros de salud, o la inexistencia de un triste ambulatorio, son algunas de las consecuencias más graves del acelerado crecimiento de los nuevos barrios de la capital grancanaria. Tampoco se ha previsto el crecimiento a la hora de hacer los enlaces con la circunvalación. El resultado es que son muchas las entradas a la vía arterial que rodea la capital que sufren retenciones.

Barrios como Las Torres, Siete Palmas o El Pilar, que acogen a una población muy joven de más de 20.000 habitantes, carecen de un centro de salud, por lo que tienen que trasladarse hasta el de Guanarteme, según explica Prudencio Monje, presidente de la asociación de vecinos Tamarán-Las Torres, quien añade a su queja las "pésimas condiciones" en que se encuentra dicho equipamiento sanitario.

"El centro de salud es una necesidad urgente. Está previsto hacer un ambulatorio desde hace muchos años y se sabe incluso que irá en un solar que hay detrás del tanatorio de San Miguel, pero hasta la fecha no se ha movido una piedra", explica Monje, quien añade que tampoco se previó el crecimiento poblacional que iba a tener la zona cuando se planificaron los centros escolares.

El resultado de esta falta de previsión es la masificación de los colegios de la zona, que no dan abasto y que provoca que muchos niños -en estos barrios hay muchísimos porque la mayoría de las familias que viven allí están compuestas por matrimonios jóvenes- tengan que ir a un centro fuera de su zona. "Muchos niños", dice, "tienen que ir a La Feria a clase, lo que supone un trastorno porque se ven obligados a coger la guagua".

La escasez de zonas verdes y de parques es otro caballo de batalla de los vecinos de estos barrios, porque las mismas brillan por su ausencia o son ínfimas. Prudencio Monje reconoce que el parque de Juan Pablo II , que se inaugurará en breve, constituirá un alivio, "aunque está algo lejos". Monje se queja también de
la falta de equipamientos deportivos. "Poner una canasta o hacer un pequeño parque tampoco cuesta tanto. Tenemos sólo un campo de fútbol y dos canchas y están saturadas".

En los barrios que han crecido en el distrito de San Lorenzo-Tamaraceite, la problemática es la misma.
El centro de salud de Tamaraceite fue diseñado para una población muchísimo menor de la que atiende ahora y está saturado, comenta Feliciano Ramírez, representante de la asociación de vecinos Aytami. Lo mismo, añade, ocurre con los centros escolares. "Para un pueblo como el nuestro", señala Ramírez, "es importantísimo que crezca la población, siempre y cuando este fenómeno vaya acompañado de las infraestructuras necesarias". Algo que, a su juicio, no ha ocurrido en Tamaraceite, donde la población se ha doblado en los últimos diez años, según sus cálculos. Todos los barrios de la zona, prosigue, han crecido mucho y carecen de equipamientos.
Los problemas circulatorios en los accesos es otra consecuencia de la falta de previsión. Ramírez advierte que cuando se construyan las nuevas viviendas previstas, "las entradas y salidas se van a quedar colapsadas. A Tamaraceite hay sólo dos entradas por la circunvalación, la de Lomo los Frailes y Tamaraceite, en la que ya se producen retenciones en horas punta. No se ha previsto ninguna entrada más".

La falta de espacios verdes contrasta con la abundancia de cemento de las nuevas edificaciones. De hecho, los vecinos se empeñaron en crear un corredor verde entre el parque de la Mayordomía y las charcas de San Lorenzo, que parece se convertirá en realidad en un futuro. El corredor dotará a los barrios de Tamaraceite de la zona de ocio y esparcimiento que tanto necesitan y además evitará que se construyan más viviendas.
El concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso, asegura que el distrito San Lorenzo-Tamaraceite figura como "zona prioritaria" en las inversiones del Plan extraordinario de Barrios.

Inicio de campaña contra el aeropuerto en Melenara

Inicio de campaña contra el aeropuerto en Melenara

La foto corresponde al acto de presentación a los medios de comunicación de Telde.

El próximo viernes, día 11 de noviembre, a las 20 horas en el local social de la AA.VV. Meclasa, el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción dará una conferencia sobre los impactos de la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria. Apoyados en las nuevas tecnologías los ecologistas pretenden enseñar los efectos nocivos y perjudiciales de la “huella sonora”.

Turcón-EeA ha elegido Melenara para lanzar públicamente su campaña informativa de los efectos de la huella sonora del aeropuerto. Cualquier persona que esté en la misma playa podrá comprobar como los aviones despejan constantemente y las molestias sonoras que causan. Después, con la tercera pista operativa, todo se multiplicará y los ruidos llegarán a convertirse en un problema de salud pública.

Anticipándose a todo esto, los ecologistas de Turcón iniciaron un frente común contra la ampliación del aeropuerto desde el mismo instante que presentaron más de 50.000 firmas contra el Plan Insular de Ordenación, conjuntamente con la Federación Ecologista Canaria, y se opusieron a la aprobación del PGO de Telde que permitía desarrollos urbanísticos diversos.

Después de varios meses de trabajo, el pasado mes de julio los ecologistas de Turcón, en el transcurso de un almuerzo, presentaron la campaña a los periodistas de Telde. Ahora quieren que todos los vecinos/as de Telde estén informados de este nuevo problema.

Información complementaria:

Llevan 10 meses preparando esta campaña, aunque antes trabajaron los documentos del PGO de Telde, el PIO de Gran Canaria (recurrido en los tribunales) y el Avance del Plan Especial de la zona aeroportuaria. Ahora quieren lanzarse a los barrios más afectados para explicarles a todos los vecinos, aprovechándose de un montaje de imágenes, mediciones, ejemplos de otros casos parecidos en la península, y muchos, muchos datos. Ayer (julio-2005) lo presentaron exclusivamente a los medios de comunicación.

La sesión la abrió el Presidente de Turcón explicando a los medios que el objetivo de esta conferencia, es que ellos conozcan de primera mano todos los detalles y sepan transmitir a su audiencia con rigor y claridad, la cantidad de datos y problemas por la construcción de la tercera pista de Gando.

A continuación tomo la palabra uno de los ingenieros de Turcón que se centró principalmente en definir los distintos tipos de afectados por esta construcción. Comentó que desde la aprobación del Plan Director en virtud de la Orden de 20 de septiembre de 2001, o mejor, desde que se empezó a ver que la nueva pista ocupaba parte de la superficie del Barrio de Ojos de Garza se empezó a generar en los vecinos de todo el barrio la lógica preocupación, la lógica incertidumbre de preguntarse qué es lo que les iba a pasar. Así, crearon las más que justificadas plataformas de afectados para aunar esfuerzos en aras de defender sus intereses.

El problema radica en la monopolización que se ha hecho, y se viene haciendo, del término “afectado”, parece que sólo son afectados por esta obra los vecinos de Ojos de Garza, que si bien lo son físicamente, afectados físicos, no es menos cierto que hay una enorme población que no les afecta la tercera pista de manera directa, pero si lo hace de manera indirecta. Turcón se preocupa también por esa población que se verá perjudicada por el impacto medioambiental que supone la tercera pista: vecinos de Playa del Hombre, de Taliarte, de Melenara, de Salinetas, de El Goro (municipio de Telde); Las Puntillas, Carrizal, Las Majoreras, Moriscos (municipio Villa de Ingenio). Poblaciones perjudicadas, afectados acústicos, porque así se desprende de las curvas de ruido que se recogen en el Plan Director; poblaciones que se encuentran dentro de las curvas de ruido nocturnas que van desde los 60 hasta los 50 decibelios. Estos vecinos de Telde e Ingenio también son afectados pero da la ligera impresión de que nadie se lo dicho.

El Plan Director dice lo siguiente en lo referente a las medidas preventivas y correctoras: “No existiendo medidas que puedan minimizar la incidencia del impacto acústico producido por el tráfico aeroportuario sobre el entorno de las instalaciones, sería necesaria la implicación de los Organismos e Instituciones con objeto de diseñar un planteamiento futuro que limite el crecimiento de aquellos núcleos sobre los que el riesgo potencial es mayor.”

Pocas medidas hay que no sea, por un lado, aislar acústicamente las viviendas ya existentes, y por otro, evitar nuevos usos residenciales en las zonas inmersas en las curvas de ruido.

Lo de evitar la implantación de nuevos usos residenciales dentro de ciertas curvas de ruido reflejadas en los distintos planes directores de los aeropuertos del país, viene siendo la dinámica seguida por la Dirección Gral. de Aviación Civil a la hora de informar vinculantemente sobre los planes generales de ordenación del territorio. El PGO de Telde se saltó este procedimiento.

Así, se viene estableciendo como límite de zonas aptas para usos residenciales las delimitadas por las curvas isofónicas diurnas LAeq,D de 60 decibelios y nocturnas LAeq,N de 50 decibelios, y excluidas por tanto, la posibilidad de implantar nuevos usos residenciales dentro de los ámbitos comprendidos por las envolventes de esos valores.

Aquí nos encontramos a otro tipo de afectado, digamos que es el afectado por urbanizar, él que es afectado en acto, él que dispone de un suelo urbanizable dentro esas curvas y él que no puede desarrollar tal derecho por ser incompatible, incompatibilidad dada con el establecimiento de la servidumbre acústica. Este tipo de afectado aunque se desconozca, también es un afectado por una expropiación forzosa. Según se recoge en el apartado 5 del punto cuarto del artículo 63 Modificación de la Ley 48/1960 de 21 de julio, sobre Navegación Aérea recogida en la Ley 55/1999, de 29 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social donde textualmente se dice lo siguiente: “ 5) Sólo dará lugar a expropiación forzosa, la imposición de servidumbres aeronáuticas, incluidas las acústicas, que impidan el ejercicio de derechos patrimonializados”. Puesto que la servidumbre acústica, curvas de ruido, les coarta a la hora de explotar un derecho adquirido está claro que debe ser expropiado.

Otro tipo de afectado sería aquél que no siendo vecino en la actualidad de la zona de servidumbre acústica, pretende serlo en un futuro no muy lejano y que no se ha percatado del ambiente acústico que le espera una vez esté operativa la tercera pista. Podríamos hablar del afectado en vísperas, el afectado desinformado, el que si conociera cuál será la situación ambiental de la vivienda que desea adquirir y habitar, quizás desistiera de tal intención.

Turcón considera innecesaria la ampliación de Gando, máxime cuando los datos de viajeros en los últimos años han descendidos y las previsiones de crecimiento que escenificaba el Plan Director no se han cumplido. Pero es más, el colectivo ecologista considera que esta infraestructura promueve un desarrollo insostenible para la isla y el reguero de perjuicios y molestias en considerable.

Cantera de picón que se extralimita

Cantera de picón que se extralimita

Canarias7.es

Una cantera de picón invade terrenos fuera de la licencia
UN PARTICULAR DENUNCIA QUE LA PICONERA LE HA COMIDO SU PARCELA EN LA BREÑA DE TELDE.

Una cantera de picón abierta entre La Breña y Cazadores ha invadido terrenos que no estaban en la licencia que se le dio. Además, el espacio está clasificado como suelo rústico en restauración, por lo que el afectado entiende que no puede seguir extrayendo lapilli.

Lleva cinco meses detrás de la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias para que paralice cautelarmente los trabajos de la cantera, pero hasta ahora no ha conseguido gran cosa. José Medina ya lo tiene todo listo para denunciar ante los tribunales a la concesionaria de la extracción. Dice que la constructora se ha metido en su terreno, situado en la zona conocida como Las Mesas del Ovejero, y le ha pegado varias mordidas de picón.
Por lo pronto, el Seprona ya levantó acta del caso y lo puso en conocimiento de la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural, quien podría actuar dado que la cantera se halla cerca de un espacio protegido y porque, según otras fuentes, el suelo está clasificado por el PGOU de Telde como suelo rústico de protección minera en restauración. Esta categoría se le aplica a aquellas explotaciones que, aun cuando tengan permiso (ésta lo renovó en 1991), se consideran agotadas y se las prepara para una restauración.

En todo caso, lo que le duele al afectado es su parcela y por eso ha movido cielo y tierra para hacerse con papeles que le den la razón. Con esa idea aporta, por ejemplo, un informe de un ingeniero en Topografía, Francisco Javier Vera, que acredita de forma «rotunda», según cita textual, que «los trabajos de extracción se están realizando fuera de los límites de la concesión». Hay dos zonas. En una le han extraído entre 15 y 20 metros de altura a lo largo de entre 34 y 55 metros de su propiedad, y en otra le han sacado dos metros de alto en una longitud de 107.
Estas apreciaciones fueron confirmadas también, según afirma Medina, por un técnico de la propia administración, Amando Montes, quien en una visita a la zona no sólo confirmó que se está sacando picón fuera de los límites autorizados, sino que comprobó que los trabajos se están haciendo en el subsuelo de una comunidad de aguas, incumpliendo así las disposiciones sobre protección del medio ambiente y de restauración del espacio afectado.

El equipo de abogados de Medina ha puesto estos extremos en conocimiento de la Consejería de Industria a través de varios escritos presentados entre junio y septiembre de 2005. Han solicitado la paralización inmediata de las labores de extracción y la caducidad de la autorización, porque, entre otras cosas, dicen haber descubierto que el concesionario sólo acreditó en su día ser dueño de 55.000 de los 70.000 metros para los que obtuvo la licencia.
Esta cantera logró autorización del Ministerio de Industria en 1981 para explotar 10.000 metros durante 10 años, pero el Gobierno canario se la amplió en 1991 hasta los 70.000 metros y en lo que resta hasta 2071. Medina cree que no le ha debido hacer falta tanto tiempo para agotar la parcela y que ahora busca en su suelo.
Esperando un precinto

El denunciante, José Medina, y su equipo de abogados están ahora a la espera de que la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural precinte la cantera. Aseguran que tienen todos los datos a su favor. No en vano, está cerca de espacios protegidos que estarían en serio riesgo. Es el caso por ejemplo de la Reserva Natural Especial de Los Marteles, la que protege la caldera del mismo nombre y el barranco de Los Cernícalos.

Nueva prisión en Gran Canaria

Nueva prisión en Gran Canaria

Interior identifica en la Isla hasta 31 localizaciones distintas para la construcción de la nueva prisión

La Provincia.es

Cuando en Las Palmas de Gran Canaria arrecian las opiniones de asociaciones vecinales y comerciales en contra del uso civil del penal de La Isleta en tanto se construya la nueva prisión que desmasifique la actual de Salto del Negro, Interior tiene ya identificadas hasta 31 localizaciones en toda la Isla para la ubicación de la nueva prisión.

En aproximadamente un mes estará culminado el avance del Plan Especial que Instituciones Penitenciarias, dependiente del Ministerio de Interior, encargó, a través de convenio, a la Fundación Universitaria de Las Palmas (FULP).
El proyecto -en el que se está trabajando desde el pasado mes de septiembre- atendiendo a los criterios establecidos desde
Madrid, de fácil accesibilidad, disponibilidad de terrenos, no cercanía a zonas muy pobladas y otros, ha localizado en el mapa insular una treintena de lugares que, según fuentes cualificadas, no se atienen sólo a los municipios barajados hasta ahora de San Bartolomé de Tirajana, Agüimes y Telde, si bien en el caso del municipio sureño, por ejemplo, se han señalado al menos cuatro puntos distintos.

La consigna desde la Delegación del Gobierno es contar cuanto
antes con el avance del Plan Especial para luego someterlo a
una especie de exposición pública informal y que sean los ayuntamientos
y vecinos quienes expongan sus opiniones. No obstante, desde
la Delegación se mantiene que la construcción de la prisión es
"un tema prioritario" y que, de no haber un acuerdo entre propietarios
y Estado, se pasará a un proceso de expropiación de los terrenos
que se consideren más idóneos para esta infraestructura.
Por el momento, el Gobierno de Madrid ha dado ya el primer paso
y en el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado y para
el próximo año ha consignado ya una partida de un total de 141
millones de euros para la adquisición de los terrenos y su construcción
entre 2006 y el año 2011.
De empezarse el próximo año la cárcel no estaría operativa en
manos de tres años.


Charca de Maspalomas: limpieza y concienciación

Charca de Maspalomas: limpieza y concienciación

Indice Siete, 2-11-2005

EL PLAN DE EMBELLECIMIENTO DE GRAN CANARIA REALIZARÁ ACTIVIDADES DE CONCIENCIACIÓN Y LIMPIEZA EN EL ENTORNO DE LA CHARCA DE MASPALOMAS

Alumnos de diversos centros del municipio de San Bartolomé de Tirajana participarán en las acciones medioambientales que se desarrollarán a lo largo del mes de noviembre

El Plan de Embellecimiento de Gran Canaria realizará actividades de concienciación y limpieza en el entorno de la Charca de Maspalomas, con diferentes grupos de alumnos de centros de enseñanza del municipio de San Bartolomé de Tirajana.

Las actividades en este entorno natural propuestas por la Consejería de Medio Ambiente y Aguas del Cabildo de Gran Canaria, que dirige José Jiménez Suárez, se llevarán a cabo a lo largo del mes de noviembre en las siguientes fechas: miércoles, 2, viernes, 4, viernes, 11, lunes, 14, martes, 15, miércoles, 16, lunes, 21, viernes, 25 y martes, 29. Previamente, los centros han contado con un power point suministrado por el Cabildo de Gran Canaria, para que los escolares trabajaran en clase, sobre los valores naturales más importantes de este espacio.

Esta iniciativa desarrollada en la Reserva Natural Especial de Maspalomas pretende concienciar a los alumnos de la importancia del cuidado de este espacio, y dar a conocer sus valores naturales. Con este propósito, los estudiantes recibirán conocimientos sobre la avifauna nidificante y migratoria de La Charca, y el sistema de dunas, visitarán el Palmeral que la bordea, y se realizará un recorrido por el Parque Tony Gallardo para explicar sus diferentes ecosistemas. Además, esta actividad se completará con la recogida selectiva de residuos de este entorno natural.


Tangencial : el lunes reunión con el Consejero del Gobierno de Canarias

Tangencial : el  lunes reunión con el Consejero del Gobierno de Canarias

El próximo lunes, día 7 de noviembre a las 11 horas, en el planta 9 del edificio de Usos Múltiples-I, los miembros de la Plataforma ciudadana contra la Tangencial de Telde, tendrá una reunión con Antonio Castro Cordobez, Consejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias.

Esta cita surge después de esperar casi un año. Los miembros de la plataforma ciudadana enviaron sendos escritos en septiembre del año 2004, tanto al presidente del gobierno de Canarias como al Consejero citado, al Alcalde de Telde y al presidente del Cabildo. El Alcalde fue el primero en recibirlos, después el presidente del gobierno delego en los responsables de infraestructuras, más tarde el presidente del Cabildo delego en Miguel Jorge con el que mantuvieron dos encuentros y ahora, después de año, aparece en la agenda de la plataforma, Castro Cordobez.

Los miembros de la plataforma acudirán a la reunión después de todos estos contactos, con la intención de manifestarles su oposición a la vía tangencial, además de reclamarle más información ya que esta consejería tiene cierto habito de trabajar ocultando la información.

Informe jurídico sobre urbanización Montegolf de El Cortijo-Telde.

Informe jurídico sobre urbanización Montegolf de El Cortijo-Telde.

En la pasada COTMAC, se llevó a pleno el informe jurídico que proponía la devolución del expediente al Ayuntamiento de Telde para la subsanación de algunos detalles a fin de cumplimentar la modificación puntual del PGO de Telde.

El Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción reproduce a continuación el texto integro del informe:

"EXPEDIENTE: 068/05
ASUNTO: Modificación puntual del Plan General de Telde para redibujar la alineación de la urbanización Montegolf del Cortijo
EMPLAZAMIENTO: Término municipal de Telde

INFORME JURÍDICO

Con fecha de 15 de septiembre de 2005 tuvo entrada en el Registro de esta Consejería oficio del jefe de Servicio de Ordenación Territorial acompañando tres ejemplares del expediente referente a la modificación puntual del Plan General de Telde para redibujar la alineación de la urbanización Montegolf del Cortijo, a fin de que se emita informe de acuerdo con lo establecido en el artículo 32.3 a) del Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio de Canarias y de Espacios Naturales de Canarias (en adelante Texto Refundido).

ANTECEDENTES.-

PRIMERO.- En sesión ordinaria celebrada el día 26 de noviembre de 2004, el Pleno del Ayuntamiento de Telde adoptó el acuerdo de aprobar inicialmente la modificación puntual de del Plan General de Telde para redibujar la alineación de la urbanización Montegolf del Cortijo, así como el de apertura del trámite de información pública por plazo de un mes contado a partir del día siguiente al de su publicación, según consta en certificación del secretario general accidental del Ayuntamiento de Telde de fecha 26 de noviembre de 2004. El anuncio fué objeto de publicación en el BOC nº 45 de fecha 4 de marzo de 2005, en el BOP nº 32 de fecha 9 de marzo de 2005 y en el Canarias 7 el día 5 de enero de 2005.

SEGUNDO.- Con fecha de 12 de abril de 2005 se emite certificación del secretario general del Ayuntamiento constatando que durante la fase de información pública no se presentó ningún tipo de alegaciones.

TERCERO.- Con posterioridad, y en virtud del artículo 11 del Texto Refundido que prevé el trámite de cooperación interadministrativa, por el Ayuntamiento de Telde se remite la documentación a los siguientes organismos y administraciones:


Organismo/ Administración
Nº registro de entrada
Fecha registro de entrada
Sección de carreteras de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 18 de abril de 2005
Servicio de carreteras del Cabildo Insular 17.671 18 de abril de 2005
Sección de planeamiento del Cabildo Insular 17.683 18 de abril de 2005
Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria 1.790 18 de abril de 2005

CUARTO.- Con fecha de 3 de mayo de 2005 se recibe escrito de la Dirección General de Infraestructura Viaria según el cual “la modificación puntual no afecta a la Red de Interés Regional de Carreteras del Gobierno de Canarias en la isla de Gran Canaria”.

QUINTO.- Según certificación del secretario general accidental del Ayuntamiento de Telde en sesión ordinaria del Ayuntamiento Pleno, celebrada el día 27 de mayo de 2005, se aprobó provisionalmente la modificación puntual del Plan General de Telde para la corrección de la alineación del lindero oeste de la parcela I-1 de la urbanización Montegolf del Cortijo.

SEXTO.- Con fecha de 9 de junio de 2005 se recibe escrito del Servicio Insular de Planeamiento del Cabildo de Gran Canaria según el cual “la modificación propuesta resulta incompatible con las previsiones contenidas en las Disposiciones Transitorias del PIO”.

SÉPTIMO.- Asimismo con fecha de 21 de junio de 2005 tiene entrada en el Ayuntamiento de Telde escrito del Servicio de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria según el cual “las actuaciones propuestas no afectan a la Red Insular de Carreteras del Cabildo”.

CONSIDERACIONES JURÍDICAS.-

PRIMERO.- De conformidad con el artículo 45.2 del Texto Refundido la modificación de los instrumentos de ordenación se llevará a cabo por el mismo procedimiento establecido para su aprobación y en los plazos y por las mismas causas establecidas en dicho Texto o en los mismos instrumentos. La modificación no requiere en ningún caso la elaboración y tramitación previas de avance de planeamiento.

SEGUNDO.- De acuerdo con el artículo 32.3 a) del Texto Refundido, y en consonancia con el 46.5, la aprobación definitiva de la modificación puntual propuesta corresponde al Ayuntamiento, previo informe favorable de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (en adelante COTMAC), en cuanto que estamos ante una modificación de la ordenación pormenorizada de acuerdo con la definición que de la misma contiene el artículo 32.2 B) del Texto Refundido. En este sentido habrá de corregirse la alusión, contenida en la Memoria, al artículo 46.5 b) referente a la competencia de la COTMAC para la aprobación definitiva, en cuanto que de la documentación no parece que se deduzca que la modificación planteada afecte al volumen edificable.

TERCERO.- Hay que señalar, en relación a la consideración anterior, que en el escrito de remisión de la documentación para informe por la COTMAC, también se alude incorrectamente al artículo 45, debiendo hacerse la alusión al artículo 32.3 a) del Texto Refundido.

CUARTO.- Según establece la Memoria, se redacta la modificación propuesta del Plan General a la vista de la solicitud formulada por los propietarios mediante escrito de fecha de entrada en las dependencias municipales de 20 de septiembre de 2003, sin embargo no consta en el expediente administrativo municipal tal solicitud, por lo que deberá aportarse, ya que si existe, también ha de formar parte del expediente administrativo.

QUINTO.- Es objeto de la modificación propuesta, según la documentación, redibujar la alineación del lindero oeste de la parcela nº 1 de la urbanización Montegolf, señalando como único motivo de la modificación que el trazado del lindero oeste provoca una terminación en cuña sobre la parcela destinada a equipamiento deportivo para el campo de golf y que “no les parece muy acertado cuando ese espacio puede abrirse al resto de equipamiento deportivo y cobrar más sentido”, no especificándose nada más al respecto y si es que se pretende alguna actuación concreta. En este sentido, en la Memoria, cuyos términos son bastantes escasos, no quedan suficientemente justificados la conveniencia y oportunidad de la modificación pretendida, tal y como establece el artículo 38 .1 del Reglamento de Planeamiento, aprobado por Real Decreto 2159/1978.

SEXTO.- Asimismo el plano que se aporta para sustitución en el Plan General no coincide en escala con el plano que refleja la situación actual, no quedando claramente grafiada la modificación propuesta. Al respecto el artículo 133.4 del Reglamento de Planeamiento, aprobado por Real Decreto 2159/1978, de 23 de junio, establece que todas las modificaciones que se introduzcan en el Plan y que resulten aprobadas definitivamente deberán reflejarse en los planos o documentos correspondientes, extendiéndose diligencia de invalidación en aquellos que sean objeto de modificación.

SÉPTIMO.- En la Memoria se hace alusión al Plan Parcial Montegolf que desarrolla la citada urbanización, no especificándose si dicho Plan está recogido en el Plan General de Telde o si por el contrario existe una remisión desde el Plan General al Plan Parcial Montegolf, lo cual deberá aclararse a los efectos de determinar si la modificación planteada lo es del Plan General o bien del Plan Parcial.

OCTAVO.- Por lo que se refiere al cumplimiento del Decreto 35/1995, de 24 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de contenido ambiental de los instrumentos de planeamiento, no se realiza en la modificación propuesta, independientemente de su mayor o menor nivel de corrección, una valoración de tal contenido. La propia Memoria hace referencia a “la necesidad de incorporar el contenido ambiental de forma detallada en los instrumentos de planeamiento”.

NOVENO.- Teniendo en cuenta todo lo establecido anteriormente, se considera la documentación incompleta así como carente de suficiente justificación, teniendo en cuenta la importancia de la Memoria como motivación del planeamiento de acuerdo con lo establecido en el artículo 38 del Reglamento de Planeamiento.

CONCLUSIÓN.-

De acuerdo con lo establecido en el presente informe, se propone se devuelva la documentación al Ayuntamiento de Telde a fin de que proceda a completar los extremos expuestos y todos aquellos que fueran necesarios para la aclaración y mejor comprensión de la modificación planteada.

Es cuanto me cumple informar salvo mejor criterio fundado en derecho".

Diversificación : la no dependencia del petróleo

Diversificación : la no dependencia del petróleo

Jesús García Rubiano
Profesor Titular del Departamento de Física de la ULPGC

El Digital/ULPGC.es

Introducción

En los últimos meses, al llenar el depósito de nuestro coche hemos podido experimentar de forma directa el acusado aumento del precio del petróleo que está teniendo lugar. De hecho, hasta el año 2003 el máximo histórico en el precio del barril de petróleo Brent era de 40.15 $ que se alcanzó durante la primera guerra del golfo en 1991. En la actualidad se acerca a los 60 $ y parece que tiende a mantenerse en este entorno de precios. Si bien el impacto sobre la economía mundial de esta subida es –por ahora– moderado, urge analizar el modelo de desarrollo energético actual para poder planificar el futuro.

La problemática del petróleo.
La primera pregunta que debemos responder es si la subida del crudo es coyuntural o refleja el agotamiento de este recurso energético. La respuesta a esta pregunta es compleja pues intervienen multitud de factores interrelacionados. Simplificando, podemos decir que la creciente demanda energética mundial (provocada en parte por el crecimiento de los países en desarrollo como China) está ocasionando desajustes entre la producción y el consumo que llevan a un aumento de los precios. A este factor principal, se suman factores geopolíticos no menos relevantes y problemas crecientes de producción y reserva de crudo.

Si no tenemos en cuenta los factores geopolíticos, en principio, los precios se podrían estabilizar en el momento que se produzca petróleo suficiente para satisfacer la creciente demanda de la comunidad internacional. Pero como indica Paul Isbell, hay grandes dudas respecto a la voluntad y la capacidad de las empresas privadas y estatales de aumentar su capacidad de producción. Cada año desde 1980, el mundo ha ido consumiendo más de lo que las reservas han ido aumentando.

En la actualidad se consumen cuatro barriles por cada barril descubierto y añadido a las reservas. Además, los costes de descubrir y desarrollar nuevas reservas han ido en aumento. Aunque el aumento de los precios puede estimular la búsqueda de nuevas reservas y el desarrollo de nuevas tecnologías para el aprovechamiento de fuentes no convencionales de petróleo 1 no está claro que el aumento en la capacidad de producción pueda cubrir la demanda. De hecho, según los organismos oficiales de la industria, como la AIE o el Departamento de Energía de EEUU, el cenit de la producción mundial del petróleo probablemente se alcanzará durante la década de 2030 (no por una escasez física de petróleo sino por motivos técnicos relacionados con un descenso en el ritmo de producción posible en campos maduros). Otras fuentes reducen incluso este plazo. Por tanto, según los organismos más conservadores en este respecto, sólo nos queda una generación con incrementos en la producción global.

Evolución del “mix energético”
En importante, por tanto, la búsqueda de nuevas fuentes de energía para disminuir nuestra dependencia del petróleo. Evidentemente, no es necesario decantarse por una sola fuente de energía, sino que lo lógico es utilizar una mezcla de todas las fuentes disponibles que se suele denominar “mix energético”. Las fuentes de energía que, en la actualidad, componen el “mix” son las siguientes: carbón, petróleo, gas natural, nuclear, y renovables (hidráulica, eólica, solar, biomasa…). El peso de cada fuente de energía en el mix lo debe fijar la política energética de cada país en función de consideraciones de disponibilidad, económicas, medioambientales y tecnológicas. En la tabla siguiente se muestra la composición del mix-energético de nuestro país.

Como se puede comprobar, el petróleo constituye prácticamente el 52 % del consumo de energía primaria en España, lo que nos hace altamente dependientes de sus precios2. Si se quiere variar esta situación ¿qué alternativas existen?. A corto plazo no parece que se vayan a desarrollar nuevas fuentes de energía y lo único posible es aumentar el porcentaje de importancia de las otras fuentes de energía disponible. Analizaremos, a continuación las distintas alternativas.
Carbón. El carbón ha sido tradicionalmente una de las fuentes primarias de energía más importantes, sobre todo en la producción de energía eléctrica. Además reduce nuestra dependencia exterior porque existe una industria minera del carbón en España. No obstante, es una fuente en retroceso debido su impacto en el calentamiento global por sus emisiones de CO2. Tras la adhesión de España al tratado de Kyoto no es posible incrementar el peso del carbón en el mix energético sino, más bien, todo lo contrario.

Gas natural. El gas natural en una fuente energética en gran expansión y de hecho, en los últimos años, las plantas de gas de ciclo combinado están sustituyendo a las de carbón, aumentando su porcentaje en el mix tal y como se aprecia en la tabla 1. A largo plazo, presentarán problemas de agotamiento, como el petróleo. Además la mayor parte de los yacimientos de gas natural están situados en países de gran inestabilidad política, lo que contribuye a incertidumbres en su abastecimiento. Desde el punto de vista medioambiental produce emisiones de CO2 aunque en menor medida que el carbón.
Energía Nuclear de Fisión. La energía nuclear experimentó un avance espectacular durante las décadas de los 70 y 80. A partir de los noventa presenta un estancamiento –y disminuye su importancia relativa en el mix– debido a que numerosos países declararon la moratoria nuclear, preocupados por la seguridad de las plantas3 y por el problema de los residuos.

Sin embargo, los altos precios de los combustibles fósiles están provocando que varios países se planteen una vuelta a la energía nuclear. Esto presenta, además, ventajas medioambientales pues los reactores nucleares no producen emisiones significativas de CO2 a la atmósfera, por lo que contribuyen notablemente al cumplimiento del Protocolo de Kyoto. Además, las mejoras en seguridad alcanzadas por las plantas de tercera generación (reactores AP600, ABWR o EPR), han despejado muchas dudas sobre la seguridad nuclear. El principal problema son los residuos, siendo necesario seguir investigando en su eliminación4 .

Energías renovables. Las energías renovables están experimentando un espectacular avance en los últimos años, incrementando considerablemente su peso en el mix energético. Este aumento es lógico, pues las energías renovables son inagotables, limpias y reducen la dependencia exterior de los países, pues son autóctonas. Como se puede ver en la tabla 1, se espera que en 2012 este tipo de energías represente el 12.3 % del total del mix (ahora representan el 5.6%) superando incluso al Carbón. Su principal inconveniente reside en la inestabilidad del suministro (falta de viento, agua o radiación solar) y en las dificultades tecnológicas que –salvo para la energía hidráulica– existen para un aprovechamiento eficiente de este tipo de energía dispersa.
Del análisis anterior se deduce que, a corto plazo, resultará difícil cambiar la composición de nuestro mix energético de forma sustancial. La tendencia es la sustitución de carbón y petróleo (dentro de lo posible) por gas natural y el aumento del cupo de renovables. La composición del mix en 2012 que mostramos en la tabla 1 refleja este escenario de forma conservadora. Aunque no está previsto en nuestro país, parece recomendable mantener e incluso aumentar el porcentaje nuclear, construyendo nuevas plantas de tercera generación que, de entrada, sustituyan a las actuales cuando terminen su vida útil5.

Fuentes emergentes a largo plazo
A muy largo plazo, es de esperar que nuevas fuentes de energía, hoy en desarrollo, alcancen la etapa de producción sustituyendo a las tradicionales. Una de las más importantes, dado que permitirá la producción de energía a gran escala, es la energía nuclear de fusión. A diferencia de la fisión, que consiste en dividir núcleos de elementos pesados, la fusión utiliza la energía desprendida en la unión de dos átomos de hidrógeno para formar helio. Esta fuente de energía es limpia y prácticamente inagotable y es la responsable de la vida en la tierra ya que es la energía de las estrellas.
Casi todos los países industrializados dedican parte de su esfuerzo investigador a estas tecnologías. En el mundo existen dos líneas principales de investigación para el desarrollo de la energía de fusión controlada, la fusión por confinamiento magnético y la fusión por confinamiento inercial. En el campo de la fusión por confinamiento magnético, cabe destacar el proyecto ITER (International Termonuclear Reactor) en el que se pretende construir un reactor experimental de fusión que demuestre la viabilidad ésta tecnología. Es un proyecto internacional en el que participan lo EEUU, la UE, Rusia y Japón. El ITER se construirá en la próxima década en Franca y España participa como miembro de la UE. En el campo de la fusión por confinamiento inercial en la actualidad se desarrollan los proyectos NIF (Nuclear Inertial Facility) de los EEUU y MEGAJOULE de la UE que también prometen resultados esperanzadores.
El hidrógeno es la base de otra fuente en rápido desarrollo en la actualidad, las pilas de combustible. Las pilas de combustible son sistemas electroquímicos en los que la energía de una reacción química se convierte directamente en energía eléctrica. A diferencia de la pila eléctrica o batería, una pila de combustible no se acaba ni necesita ser recargada; funciona mientras el combustible —comúnmente hidrógeno— y el oxidante —normalmente aire u oxígeno le sean suministrados desde fuera de la pila.

Las pilas de combustible son dispositivos ecológicos ya que si son alimentadas por hidrógeno, además de electricidad y calor, sólo producen agua como residuo. Conviene destacar, no obstante, que la energía que produzcan las pilas de combustible será tan limpia como la energía que se emplee para generar el hidrógeno que consumen. La utilización de hidrocarburos para la producción de hidrógeno, eliminaría prácticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono. Considerando que sus eficacias son potencialmente superiores a las de los motores de combustión interna, las emisiones de dióxido de carbono se verían además reducidas

Las pilas de combustible pueden ofrecer la respuesta a diversos requerimientos energéticos. La eficacia de estos dispositivos no depende del tamaño como sucede en otros sistemas energéticos. Este hecho permite su aplicación en sistemas de energía miniaturizados y portátiles. Su eficacia es potencialmente superior a cualquier otro sistema, haciéndolas particularmente atractivas para aplicaciones estáticas de alta o baja energía. Además, las celdas de combustible suponen actualmente una esperanza real dentro del mercado del transporte.

Referencias
[1] Isbell Paul. Los precios del petróleo: la situación actual y perspectivas futuras. Informe ARI Nº 98/2005 del Real Instituto Elcano de Estudios Internacionales y Estratégicos.
[2] Foro de la Industria nuclear Española. Energía 2005. http://www.foronuclear.org
[3] Vigil, Alejandro. El debate inevitable sobre la energía nuclear. Informe ARI Nº 104/2005 del Real Instituto Elcano de Estudios Internacionales y Estratégicos.
[4] http://www.tecnociencia.es
1Entre las que podemos destacar los esquistos y arenas de alquitrán, que son la forma de petróleo más abundante en el mundo. Las reservas de estas dos fuentes son más de 500 veces superiores al total de las reservas comprobadas de petróleo crudo. Sin embargo, debido al elevado coste de convertir el petróleo de esquistos y las arenas de alquitrán en productos petroleros útiles, la cantidad que da rendimiento comercial es relativamente pequeña.
2Nótese que además, la tercera fuente energética en importancia, –el gas natural– tampoco se produce en España lo que implica que hemos de importar casi el 65 % de la energía que consumimos.
3Accidentes de Three Miles Island y Chernobyl.
4En este sentido se están proponiendo tecnologías basadas en la transmutación con haces de partículas que parecen muy esperanzadoras
5Salvo las dos más antiguas, que se clausuran en esta década, el resto de las plantas nucleares en funcionamiento en España, terminan su periodo de explotación entre los años 2019 y 2026.

Paz y Solidaridad en Canarias

Paz y Solidaridad en Canarias

HACIA EL II ENCUENTRO CANARIO POR LA PAZ Y LA SOLIDARIDAD

Canarias, 30 de octubre de 2005

La Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria propone la celebración del II ENCUENTRO CANARIO POR LA PAZ Y LA SOLIDARIDAD, estimando que pueda tener lugar entre el viernes, 27, y el domingo, 29, de enero de 2006, en Gran Canaria. Nos ponemos en contacto con ustedes para que valoren esta propuesta e invitarles a sumarse a la convocatoria como colectivo convocante.

La participación en el primer encuentro de ciento cuarenta personas de diferentes colectivos (29 fueron los convocantes) de casi todas las islas, nos dejó un buen sabor de boca y nos animó a relanzar en nuestra sociedad un movimiento de rechazo a la guerra que se sigue extendiendo.

Desde la Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria hacemos una propuesta inicial de fecha, lugar y ejes temáticos. Les trasladamos la carta de convocatoria (siguiente página) y les invitamos a adherirse y ser colectivo convocante del II Encuentro.

Con las respuestas afirmativas (que esperamos recibir antes del 25 de noviembre) elaboraremos el listado de organizaciones y colectivos convocantes, que se incluirá en el folleto que se realizará para la difusión del II Encuentro. Las adhesiones pueden ser colectivas o personales.

También les animamos a participar desde ya en cualquiera de las tareas posibles para el Encuentro: preparar una comunicación escrita, preparar un taller, asumir la animación, la velada, animar uno de los ejes temáticos, diseñar un cartel, difundir esta convocatoria.

Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria
(Organizaciones y colectivos que han participado en las reuniones de las que surge la propuesta: Intersindical Canaria, Partido Comunista del Pueblo Canario, MOC, ATTAC, Ben Magec-EA)
Correo electrónico: pazcanaria@yahoo.es

Programa de Radio en Telde

Programa de Radio en Telde

La Selva de Doramas un programa radiofónico en Radio Cibelio, en la FM 89.2 y en internet: www.radiocibelio.com

Todos los miércoles a partir de las 21 horas, con repeticiones los sábados a partir de las 19 horas y los domingos a partir de las 10 horas.

Naturaleza, ecología,…Informativo, educativo…. Coordina el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción y dirige, Alvaro Monzón Santana. Un programa de ecología en la radiodifusión canaria.

Patrimonio Histórico, solidaridad, medicina alternativa, todo en La Selva de Doramas, un programa semanal que cubre un pequeño hueco en la radio difusión canaria.

Clima : control atmosférico en Canarias

Clima : control atmosférico en Canarias

ISLAS BORRASCOSAS

Revista el digital.es

El Grupo de Investigación de Física de la Atmósfera y Contaminación Medioambiental de la ULPGC estudia los modelos meteorológicos que ayudan a predecir con mayor exactitud los fenómenos atmosféricos en Canarias. El efecto de la orografía de las islas sobre las corrientes de aire y la temperatura del Océano Atlántico son piezas fundamentales en sus investigaciones.

El estudio de las precipitaciones intensas en el Archipiélago canario es una de las principales líneas de investigación del Grupo de Física de la Atmósfera y Contaminación Ambiental de la ULPGC. “Nos centramos en tormentas muy particulares, con características muy especiales, como la ocurrida el 31 de marzo del año 2002 en Santa Cruz de Tenerife, que provocó lluvias de 240 litros por metro cuadrado”, explica Luis Cana, coordinador del Grupo y Doctor en Física.
Esta tormenta resultó insólita para el grupo de investigadores, puesto que se mantuvo durante varias horas sobre la capital de la Isla sin moverse del mismo lugar. Son, según denominan los expertos, tormentas estacionarias, que resultan muy difíciles de encontrar. “De hecho, hemos buscado estudios de referencia sobre este tipo de tormentas en otros lugares del mundo y no los hemos encontrado”. La nube tormentosa se ancló durante varias horas en el mismo punto, provocando precipitaciones tan intensas que anegaron, en cuestión minutos, varias zonas de la ciudad. “Lo que tratamos de investigar en este caso es por qué no se movió la nube durante horas, y nuestras primeras investigaciones nos llevan a sospechar que la orografía de las Islas fue la gran protagonista”, comenta Luis Cana.

Es más, se ha detectado que la isla de La Palma, por su ubicación y orografía, motiva que se provoquen una parte de las tormentas en Tenerife. “Está situada de tal forma que las corrientes de aire que llegan por barlovento, y su orografía hace que éstas se junten de nuevo a sotavento y provoquen una convergencia del viento hacia el norte de Tenerife, facilitando la creación de tormentas”. Y es que una buena parte de las precipitaciones en Canarias se suceden en las islas de La Palma y Tenerife, principalmente por la altitud de éstas.

Para el estudio de estos fenómenos atmosféricos en Canarias, el Grupo que coordina Luis Cana ha comenzado a crear modelos meteorológicos específicos del espacio geográfico del Archipiélago. Y es que en la actualidad, en los grandes modelos meteorológicos a nivel mundial, la presencia de Canarias es casi inexistente. “Nuestros modelos son producto de los datos que nos aportan modelos de mayor envergadura, como los que facilitan los Estados Unidos”, explica el Doctor en Física de la ULPGC. “Estudiando estos modelos de predicción internacionales hemos adaptado los datos para acercarnos a predicciones más fiables en el Archipiélago”.

La interacción atmósfera-océano
En un futuro cercano, el Grupo de Investigación de la ULPGC trabajará una nueva línea de investigación integrada en el Proyecto ESEOO, que se desarrolla liderado por la institución Puertos del Estado en colaboración con varias universidades españolas. El objetivo de este proyecto nacional es modelizar el comportamiento de los océanos y mares que afectan al territorio nacional. “La investigación permitirá obtener datos reales de la temperatura de las corrientes de aguas en distintas zonas de España”, dice Cana. Así, el Proyecto ESEOO ha contemplado tres modelos hidrodinámicos a estudiar: el Mediterráneo, el Océano Atlántico desde el norte de España hasta el Estrecho, y, por último, la zona atlántica de Canarias. Ésta última es el elemento de estudio del Grupo de Física de la Atmósfera de la ULPGC en colaboración con el Grupo de Oceanografía Física.

La interacción de la atmósfera con el océano permite predecir con mayor exactitud los fenómenos atmosféricos. Así, como ejemplo, es posible predecir la formación de nubes de lluvia si la temperatura del mar, que es una fuente de energía, alcanza temperaturas superiores a las habituales. En la actualidad, las predicciones se basan en estas temperaturas, pero de una forma poco exacta, puesto que los datos que se utilizan para definir la temperatura del mar son una simple adaptación de los datos climáticos. Con la investigación que se pondrá en marcha en breve se analizará la temperatura real de las corrientes de agua, lo que permitirá disminuir el margen de error en las predicciones.
El ozono, un contaminante

La contaminación atmosférica también es otra de las grandes preocupaciones de este Grupo de Investigación. Esta línea de trabajo, liderada por el profesor Pedro Sancho, se está desarrollando desde hace más de diez años, y se centra, principalmente, en el ozono.

Pedro Sancho comenzó sus investigaciones realizando comparaciones estadísticas entre los datos que aportaban la Estación de Izaña, en Tenerife, y la estación de Manua Loa [una Estación] ubicada en Hawai. “El interés principal radicaba en analizar la denominada contaminación de fondo, es decir, aquella que es de origen natural y no causada por el hombre”. Y es que el ozono es un veneno, que en las capas más cercanas de la atmósfera es un gran contaminante e, incluso, llega a causar quemaduras en las hojas de las plantas o los pulmones. Este gas se [genera] encuentra a partir de los 20 kilómetros de altura, en la estratosfera, y su función es filtrar los rayos ultravioletas dañinos que llegan a la Tierra. “En esta zona, el profesor Pedro Sancho estudia el nivel normal de ozono y analiza las causas de un aumento en determinadas temporadas del año”, ya que si este ozono se mezcla en capas inferiores de la atmósfera resulta muy dañino.
Entre las conclusiones que se han observado figura la pésima relación de los hidrocarburos y las temperaturas altas a causa de las radiaciones solares. “Si hay altas temperaturas [climáticas] y mucha radiación solar se favorece que los hidrocarburos generados por el hombre sean capaces de provocar un mayor nivel de ozono”, explica Luis Cana. “En este sentido, se ha observado que en las Islas Canarias suele haber un aumento de ozono en días con altas temperaturas y en zonas cercanas a donde se sitúan plantas petroquímicas”.

El Grupo de Investigación colabora, en este sentido, y desde hace varios años, con la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria en el control de la contaminación atmosférica. A través de mediciones diarias en muestras de aire se prevé, incluso, los días con mayor contaminación atmosférica.

Datos de Interés:
• Grupo de Física de la Atmósfera y Contaminación Medioambiental.
• Departamento de Física de la ULPGC
• Edificio Departamental de Ciencias del Mar
• Campus de Tafira
• Tfno: 928.45.45.23
• Fax: 928.45.29.22
• Email:lcana@dfis.ulpgc.es
Webs de interés :
• www.meteo.iter.es
• www.acanmet.org.es
• www.eseoo.org



Alumnos de Gran Canaria ganan el primer premio de Jóvenes Investigadores

Alumnos de Gran Canaria ganan el primer premio de Jóvenes Investigadores

Trabajos de campo

Alumnos de Gran Canaria ganan el primer premio de Jóvenes Investigadores Europeos por descubrir una planta no catalogada
JUAN MANUEL PARDELLAS
EL PAÍS.es

Un trabajo de campo efectuado en la isla de Gran Canaria sobre una especie vegetal no catalogada, bautizada como Sonchus leptacaulis, recibió el primer premio del concurso Jóvenes Investigadores Europeos, al que concurrieron en Moscú otros 78 proyectos de 35 países. Los integrantes del equipo canario, Javier López Martínez-Fortún, Eliécer Pérez Robayna y Carlos Machado Carvajal, todos de 18 años, trabajaron con el biólogo José Luis Barba en el colegio Garoé, de Las Palmas. Desde hace años, Barba obliga a todos los alumnos de tercero de secundaria (14 años) a realizar un trabajo de investigación. A la vuelta de las vacaciones del curso 2001-2002, los tres alumnos se presentaron en su clase para solicitarle que querían seguir estudiando esta planta. El resultado de estos cuatro últimos años ha sido la investigación ahora premiada en Moscú. Ningún alumno español había logrado este éxito en los últimos 12 años, según le aseguró el Ministerio de Educación al colegio.

El Jardín Canario, donde se investiga la flora y fauna de las islas y la Macaronesia, someterá la planta a distintos análisis para determinar la dimensión de este descubrimiento, aunque el trabajo ya ha sido premiado por el rigor científico utilizado en su desarrollo. "Consultamos bibliografía y no hallamos referencia alguna sobre un ejemplar que encontramos; luego dimos con dos poblaciones de 30 a 40 ejemplares de todos los tamaños en dos zonas del sur de Gran Canaria, aunque refugiadas del sol directo", relata el profesor.

La Sonchus leptacaulis florece de diciembre a febrero. Es un arbusto con hojas verde violáceo en zonas de umbría y amarillentas si está bajo el sol. "Cuando nos llegaron los resultados del Jardín Canario, donde estudiaron el ADN del polen y certificaron que estábamos ante este descubrimiento, sólo pudimos decir: tenemos algo grande", dice Eliécer Pérez, que ahora estudia 1º de Psicología en la Universidad de Las Palmas.

"No era posible que unos simples alumnos de bachiller hubieran abierto la puerta a una posible nueva especia vegetal", reconoce Carlos Machado, que cursa Ingeniería Aeronáutica en Madrid. De los tres, Javier López, que ha iniciado Medicina, es el único que no descarta hacer una tesis sobre las isoenzimas de este arbusto.

El grupo de trabajo recibió ayudas de las instituciones, desde el Jardín Canario, hasta las facultades universitarias de Ciencias del Mar e Ingenierías, de la biblioteca general del Gobierno de Canarias, de empresas municipales de agua y hasta del Museo de Liverpool. El proyecto ganador obtuvo 5.000 euros. El método Barba partió de una experiencia de este profesor en sus primeros años de magisterio en Los Realejos (municipio del norte de la isla de Tenerife). Según recordó, llegó al magisterio tras darse cuenta de que, como biólogo marino, no tendría futuro, porque mareaba en el mar. Obtenida la plaza en 1981, "había zonas de la isla a las que aún no había llegado la luz eléctrica, uno de mis alumnos tenía que compaginar sus estudios con tareas agrícolas; estudiaba poco y probé a que me hiciera un trabajo sobre agricultura. Se ilusionó tanto y obtuvo tan buenos resultados que, desde entonces, a todos mis alumnos de segundo de bachillerato les obligo a un trabajo y, ahora, también a los de primero".

Su concepto del aula parte de varios principios fundamentales: "Hay que acostumbrar a los alumnos a que observen la naturaleza, que hagan preguntas y busquen respuestas, sobre todo: el sol, la luna, el resto de los astros, las plantas, los animales; sobre lo que más les guste, pero que se hagan preguntas", resume el biólogo y maestro. De esta forma, añade, "aprenden a desarrollar un método de investigación, pero también a leer, a traducir del alemán, francés, a hablar y escribir en inglés e incluso a tener las suficientes dotes de convicción como para persuadir al cura del colegio para que les trajera varios textos en latín", todo ello elementos "de máxima utilidad en su futuro profesional, independientemente de lo que se dediquen".

José Luis Barba se muestra partidario de "confiar en los alumnos, de dejar abiertas las puertas de los laboratorios, que rompan algunas cosas, pero que, al tiempo, se les estimule la curiosidad y confianza en lo que pueden lograr". "Al final" -concluye Carlos Machado- "te das cuenta de que los científicos no son esos chiflados de las películas, sino gente como nosotros, con los que nos reímos, divertimos y compartimos muchas experiencias comunes".

Los desastres naturales están generando un nuevo tipo de refugiados

Los desastres naturales están generando un nuevo tipo de refugiados

0dra Rodríguez

3-11-2005

Los desastres naturales están generando un nuevo tipo de refugiados. El éxodo al que se ven obligados millones de personas debido al calentamiento de la tierra es una realidad que está provocando un grave problema de salud pública.

En cinco años existirán en el mundo 50 millones de refugiados ambientales o desplazados de sus casas y tierras como consecuen cia de los desastres naturales -huracanes, terremotos, sequías o desforestación- y de la globalización. Éste éxodo, que en muchos casos se desarrolla dentro de los propios países afectados, constituye «uno de los nuevos problemas de la salud pública», según aseguró ayer el presidente de la Fundación Oswaldo Cruz de Brasil y miembro del Consejo Ejecutivo de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Paulo Marchiori Buss.

«La mayoría de estos fenómenos son atribuibles a las actividades económicas sin control sobre el ambiente», explicó Marchiori. Esta es la razón por la que expertos internacionales alertan a los países ricos para que «se preparen para atender las necesidades sanitarias de los desplazados», añadió.

El experto brasileño disertó sobre Globalización, pobreza y salud en el marco del I Encuentro de Salud Pública y Administración Sanitaria (Espas), que se inauguró en el Auditorio Alfredo Kraus en la capital grancanaria con la participación de la consejera de Sanidad del Gobierno canario, María del Mar Julios, y la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo. También se contó con la presencia de la ministra de Sanidad, Elena Salgado, a través de un vídeo.

Marchiori apuntó que la industrialización, la urbanización y la gestión de los residuos y energía de los países ricos «está teniendo una acción nefasta sobre el medioambiente provocando perjuicios en la producción de alimentos, polución en el aire, desertización, suelo y océanos. «A quienes más afecta este proceso es a los pobres. Y son los pobres quienes tienen una salud más frágil y unas condiciones sociales y ambientales que favorecen las enfermedades».

Responsabilidad. Estos nuevos refugiados, a juicio de Marchiori, suponen uno de los mayores problemas sanitarios y la responsabilidad de su atención recae en los gobierno nacionales y locales, y a escala global, en el sistema de las Naciones Unidas».

El presidente de la Fundación Oswaldo Cruz afirmó que uno de los elementos más nocivos de la globalización son los «brutales ataques que los países ricos están produciendo en las economías nacionales de los países más pobres. La deuda externa e interna de los países pobres, las barreras comerciales y el proteccionismo a la exportación de productos primarios y manufacturados que les ponen los países desarrollados está provocando una inmensa crisis fiscal y deuda social», dijo.

Los desastres naturales están generando un nuevo tipo de refugiados. El éxodo al que se ven obligados millones de personas debido al calentamiento de la tierra es una realidad que está provocando un grave problema de salud pública.