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TURCÓN - Ecologistas en acción

Comunicados

Organizaciones ecologistas piden a Zapatero que deje de apoyar a una industria química

Organizaciones ecologistas piden a Zapatero que deje de apoyar a una industria química

Organizaciones ecologistas piden a Zapatero que deje de apoyar a una industria química que amenaza la salud pública

Las organizaciones ecologistas Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace y WWF/Adena han enviado una carta al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para exigir al Ejecutivo que cambie su política de apoyo a la industria química a toda costa y asuma su deber de proteger la salud pública y el medio ambiente.

En la carta, los ecologistas muestran su preocupación por el comportamiento que está teniendo la Representación Permanente española en Europa en el debate de la futura política comunitaria sobre químicos, REACH (del inglés, Registro Evaluación y Autorización de Sustancias Químicas).

Las organizaciones lamentaron que la postura del Ejecutivo de Zapatero sea común a la del Gobierno alemán, el país donde la industria química tiene más intereses. También que el Gobierno español, lejos de desmarcarse de la política iniciada por el Ejecutivo del Partido Popular, que otorgó un protagonismo unilateral al Ministerio de Industria como líder del Grupo Interministerial sobre REACH y en las negociaciones en la UE dejando de lado las demandas de los ministerios de Medio Ambiente, Trabajo y Sanidad, ha empeorado la postura española. El Gobierno socialista no sólo está dando de lado a los aspectos sanitarios y medioambientales de la legislación, sino que permite a la industria seguir actuando sin asumir sus responsabilidades.

De hecho, se espera que el Gobierno de Rodríguez Zapatero vote mañana, en la Representación Permanente, a favor de la propuesta alemana de retrasar el Acuerdo Político sobre REACH, que estaba fijado para el Consejo de Competitividad del 29 de noviembre. Este retraso debilitará aún más los objetivos de REACH, muy minados por las constantes presiones de la Industria Química, ya que para la presidencia británica es un asunto prioritario y la próxima presidencia austriaca ya ha anunciado que no pondrá empeño en sacar esta legislación adelante.

Actualmente sufrimos una crisis química que está provocando serios problemas en el medio ambiente y en la salud. La dispersión generalizada de tóxicos hace que estemos constantemente expuestos a estas sustancias y a la contaminación de nuestros organismos. Esto ha provocado, por ejemplo, un incremento de ciertas enfermedades relacionadas con el sistema inmunológico y reproductor (cánceres, asma, alergias...). Ante este problema, la UE decidió hace casi 10 años poner en marcha una legislación, REACH, que nos protegiese de la falta de información y de la utilización generalizada de sustancias tóxicas y peligrosas.

Fuente: Greenpeace

Ecologistas de Telde piden que las viviendas 'ilegales' de Tufia queden fuera de ordenación

Ecologistas de Telde piden que las viviendas 'ilegales' de Tufia queden fuera de ordenación

Canarias7.es. 09/12/2005

EFE. Telde

El colectivo Turcón- Ecologistas en Acción de Telde solicita que unas 160 viviendas "ilegales" de Tufia, el único Espacio Natural Protegido que se encuentra íntegramente en el municipio, sean declaradas fuera de ordenación, antes de la aprobación de las nuevas normas de conservación de este Sitio de Interés Científico.

El presidente del grupo ecologista en la localidad grancanaria, Juan Jiménez Alemán, informó hoy de que ha presentado en la Dirección General de Ordenación del Territorio varias alegaciones al avance de las normas de conservación del espacio de Tufia. Según él, "se ha pasado de un asentamiento prehispánico a uno urbano con demandas de derechos históricos, un problema de alegalidad e incluso en proceso de caducidad por uso indebido de la franja marítima-terrestre".

De hecho, señaló que los informes de la demarcación de Costas así lo atestiguan y aseguró que la eliminación de todas las viviendas de Tufia encaja en la legislación vigente y en las actuaciones políticas que desde el Ministerio de Medio Ambiente se quieren fijar en las costas españolas.

La polémica en torno al núcleo poblacional de Tufia comenzó hace más de 20 años cuando "unos individuos se apropiaron impunemente de un suelo público del litoral", precisó el portavoz en el escrito entregado a la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias.

En aquel tiempo, el Ayuntamiento fue recuperando el suelo público hasta llegar al caserío de Aguadulce, pero Tufia "quedó en pie y de aquellos residentes temporales de verano se ha pasado a residentes habituales con infinitos derechos y ávidos de mejoras para su clandestino barrio", detalla.

En este sentido, el colectivo considera que se debe cambiar la figura de asentamiento rural, tal como proponen las normas de conservación del Gobierno regional, ya que aseguran que esta determinación "no está permitida", por lo que apuestan por dejar fuera de ordenación a estas viviendas.

Es más, los ecologistas manifestaron que la legislación de la ampliación del Aeropuerto de Gando indica que se debe evitar el desarrollo urbanístico dentro de "ciertas curvas de ruido". "Tufia va a quedar a menos de 500 metros y perpendicularmente de la nueva cabecera de pista del aeropuerto, de modo que sería descabellado legalizar cualquier vivienda o grupo residencial bajo esta amenaza", subrayaron. Por todo ello, consideran que no se puede "hipotecar" el Espacio Natural Protegido con una "decisión tajante" como la declaración de asentamiento rural.

Canarias por la paz y la solidaridad

Canarias por la paz y la solidaridad

HACIA EL II ENCUENTRO CANARIO POR LA PAZ Y LA SOLIDARIDAD

La Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria propone la celebración del II ENCUENTRO CANARIO POR LA PAZ Y LA SOLIDARIDAD, estimando que pueda tener lugar entre el viernes, 27, y el domingo, 29, de enero de 2006, en Gran Canaria. Nos ponemos en contacto con ustedes para que valoren esta propuesta e invitarles a sumarse a la convocatoria como colectivo convocante.

La participación en el primer encuentro de ciento cuarenta personas de diferentes colectivos (29 fueron los convocantes) de casi todas las islas, nos dejó un buen sabor de boca y nos animó a relanzar en nuestra sociedad un movimiento de rechazo a la guerra que se sigue extendiendo.

Desde la Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria hacemos una propuesta inicial de fecha, lugar y ejes temáticos. Les trasladamos la carta de convocatoria (siguiente página) y les invitamos a adherirse y ser colectivo convocante del II Encuentro.

Con las respuestas afirmativas (que esperamos recibir antes del 25 de noviembre) elaboraremos el listado de organizaciones y colectivos convocantes, que se incluirá en el folleto que se realizará para la difusión del II Encuentro. Las adhesiones pueden ser colectivas o personales.

También les animamos a participar desde ya en cualquiera de las tareas posibles para el Encuentro: preparar una comunicación escrita, preparar un taller, asumir la animación, la velada, animar uno de los ejes temáticos, diseñar un cartel, difundir esta convocatoria.

Coordinadora Canaria por la Paz y la Solidaridad de Gran Canaria
(Organizaciones y colectivos que han participado en las reuniones de las que surge la propuesta: Intersindical Canaria, Partido Comunista del Pueblo Canario, MOC, ATTAC, Turcón, Ben Magec-EA)

Correo electrónico: pazcanaria@yahoo.es

II ENCUENTRO CANARIO POR LA PAZ Y LA SOLIDARIDAD
Gran Canaria, 27 - 29 de enero de 2006


La lucha por la paz, el desarme y la cooperación pacífica entre los pueblos ha tenido una presencia tenaz en el último siglo. La guerra y el militarismo actuales han hecho surgir vastos movimientos de oposición, que han escrito bellas páginas de humanismo y solidaridad popular. Recordemos la oposición a la guerra de EEUU contra Vietnam o las masivas movilizaciones europeas de los primeros años ochenta contra el rearme y las armas nucleares, continuadas por importantes demostraciones contra agresiones bélicas recientes (primera guerra de Irak, Yugoslavia, Sahara, Palestina, Afganistán). Esas luchas han generado una extendida conciencia pacifista expresada en las impresionantes manifestaciones sucedidas en la primavera de 2003 contra la invasión y ocupación de Irak decidida por Bush, Blair y Aznar.

Canarias ha participado con estimable protagonismo en este movimiento mundial. Desde hace años, el pueblo canario ha ido tomando conciencia de los designios militaristas reservados a las islas por las potencias imperialistas de la OTAN. Y ha ido oponiéndose a ellos, en distintas épocas y con diferente nivel de participación, demostrando que desea para Canarias un papel de paz en el Atlántico, en Africa y en el mundo. Podríamos citar multitud de episodios acaecidos en los 30 últimos años que avalan esa voluntad. Citemos, tan sólo, la permanente oposición a la militarización de Canarias, la victoria del no en el referéndum sobre la OTAN del 12 de marzo de 1986, las notables realizaciones del movimiento de objeción e insumisión en las islas, la paralización del proyecto de lanzadera y radar en El Hierro o las manifestaciones de 2003.

Junto a ello, continúa la presión de la OTAN, del gobierno de España y de sus cómplices canarios, empezando por el gobierno de Adán Martín, para minimizar en la conciencia del pueblo canario su apuesta por la paz y la solidaridad. Así se desprende del uso reiterado de instalaciones portuarias y aeroportuarias de Canarias para el tránsito de personal, armamento y material militar necesarios en las agresiones y conflictos promovidos por la OTAN o alguno de sus países miembros, incluyendo la escala y tránsito de buques con cargamento nuclear; de las masivas maniobras militares realizadas, cada vez con más frecuencia, en aguas y territorio de las islas, o de la escalonada construcción de nuevas instalaciones militares en una u otra isla. Ello da aún más relevancia a la lucha por la paz desde Canarias, a la que hay que sumar a la población inmigrante llegada al Archipiélago desde diversos lugares (¿no será preciso forjar una alianza canaria-población inmigrante en base a objetivos de paz y emancipación, que son necesidad y obra de los pueblos?).
A esta situación específica de Canarias es preciso unir el nuevo orden bélico internacional impuesto por el capitalismo. Inmerso en una crisis de gran calado, el actual sistema de explotación y opresión necesita acelerar el proceso de concentración de todos los recursos (humanos, naturales, económicos, científicos) habidos sobre el planeta. Unicamente la guerra le permite esa apropiación acelerada, estigmatizando toda lucha firme de oposición a la misma como “terrorismo”, tratando de crear un consenso social en base a valores antidemocráticos y adoptando peligrosas políticas de control social, policial y recorte de libertades.

Hoy, la lucha por la paz es, como nunca antes, el horizonte de la libertad. La guerra, en todo tiempo y lugar, ha tenido por víctimas la libertad, los derechos humanos, la democracia, la tolerancia, las creaciones económicas y culturales y el hábitat natural en que se sustentan el bienestar y el futuro de los pueblos. La guerra global ya iniciada está multiplicando alevosamente todas esas mutilaciones. La nueva carrera armamentista y el desaforado aumento del gasto militar restan ingentes recursos necesarios para cubrir la más sentida demanda de los pueblos: una economía civil que, sin perder la armonía con la naturaleza, garantice educación, salud, vivienda, trabajo, cultura y protección a toda la población.

Un gran reto nos convoca: avanzar hacia una sociedad de paz, desarme, cooperación y derechos civiles.

Quienes firmamos esta carta convocamos el II Encuentro, abierto a cuantos colectivos y personas en Canarias rechazamos la guerra y luchamos por un mundo de paz y solidaridad entre los pueblos. Proponemos que el II Encuentro analice estos temas:

El desastre humanitario que se deriva de la ideología y política que necesita la guerra.
Futuro de Canarias: ¿Base de operaciones del militarismo?
Medio ambiente y maniobras.
Inmigración y militarismo.
Cultura de Paz y Educación para la paz
Plan de actuación para el próximo futuro.
Coordinación del movimiento en el archipiélago.

Para ello, convocamos el II Encuentro Canario por la Paz y la Solidaridad, a celebrar los días 27 - 29 de enero del próximo año 2006, en Gran Canaria, continuador del I Encuentro, celebrado en febrero de 2003.

Canarias, noviembre de 2005.

Turcón exige al Presidente del Gobierno que mantenga la moratoria turística

Turcón exige al Presidente del Gobierno que mantenga la moratoria turística

El colectivo Turcón-Ecologistas en Acción mediante una carta presentada hoy a Adán Martín, Presidente del Gobierno de Canarias, le pide que actúe sobre la caducidad de unas licencias que no se han ejecutado.

El texto de la carta se reproduce a continuación:

"Recientemente se ha difundido en la prensa local, el interés del consejero de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, de propiciar un aplazamiento de las licencias de construcción de establecimientos hoteleros otorgadas antes de la moratoria.

La noticia nos parece enormemente preocupante, y la propuesta del Consejero injustificada de todo punto de vista.

La moratoria ha provocado en Canarias uno de los momentos más absurdos en el desarrollo turístico del Archipiélago. Cuando lo que se pretendía era dimensionar el exceso y la irracionalidad con que la planta alojativa turística estaba creciendo, se produjo justamente el efecto contrario. Paradojas como la de Fuerteventura en las que la oferta alojativa creció muy por encima del de los nuevos visitantes, son el subproducto de la cacareada Moratoria.

Los efectos negativos de la Moratoria habrán de ser valoradas con mayor detenimiento, pero la realidad es que no solo no fue capaz de regular la producción, sino que provoco un exceso de oferta que hoy se ocupa con precios ridículos, con hoteles de cuatro estrellas cobrando al precio de una estrella. Como efecto colateral además y por efecto de ese “dumping”, la planta alojativa que ya existía con anterioridad a la moratoria, vive una crisis de la que no se sabe como se va a salir.

El nacimiento de la moratoria fue un secreto a voces, y dio pie a una enorme actividad especulativa en la tramitación y solicitud de licencias turísticas. De las barbaridades que se hicieron para obtener licencias mejor es olvidarse.

La prueba de la actividad especulativa en la petición de Licencias turísticas, son justamente todas esas Licencias solicitadas hace ya cuarto años, y que están a punto de caducar por no haberse iniciado las obras.

Y a pesar de tanto despropósito, el Gobierno de Canarias manifiesta que va a premiar esta actividad especulativa que tanto daño ha hecho al eje insustituible de la economía de Canarias que es el turismo, con una pleitesía de aplazamiento de caducidad de licencias turísticas.

SOLICITA:
Turcón-Ecologistas en Acción en continuidad con su campaña a favor de una moratoria turística y de un desarrollo sostenible coherente y real para las Islas Canarias: SOLICITAMOS FORMALMENTE AL GOBIERNO DE CANARIAS, QUE ACTUE AL OBJETO DE PROVOCAR LA CADUCIDAD DE TODAS LAS LICENCIAS TURÍSTICAS, QUE NO HAYAN CUMPLIDO CON LOS PLAZOS COMPROMETIDOS.
EL PRESIDENTE DEL COLECTIVO ECOLOGISTA TURCÓN"

Ampliación del aeropuerto de Gran Canaria - inicio de campaña informativa

Ampliación del aeropuerto de Gran Canaria - inicio de campaña informativa

LOS VECINOS DE MELENARA FUERON CONSCIENTES DEL IMPACTO ACÚSTICO POR LA FUTURA CONSTRUCCIÓN DE LA TERCERA PISTA EN GANDO.

Después del debate se concluyó que la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria es innecesaria, y posiblemente va a crear más perjuicios que beneficios para el sudeste de la isla.

Dirigentes vecinales de Taliarte, Melenara y Clavellinas, El Cardonal y La Moriscas, vecinos y personas en general participaron muy activamente de la conferencia del Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción sobre las nefastas consecuencias de la ampliación del aeropuerto.

Afectados físicos, afectados acústicos, afectados por urbanizar, afectados en vísperas, decibelios, derechos patrimonializados, huella sonora, curvas isofónicas, descriptor de ruido LAeq, nivel sonoro continuo equivalente y un sin fin de términos técnicos que se fueron desgranando, apoyándose en imágenes, para describir y entender la dimensión del problema, ignorado por la gran mayoría de la población.

Los datos expuestos revelan que las cifras actuales de pasajeros y mercancías, en comparación con los datos exigidos y aportados por el Plan Director que justificaría la construcción de la tercera pista de Gando, no concuerdan y los crecimientos que se preveían no están cumpliéndose, por lo que se concluye que la tercera pista es innecesaria.

Se explicó con mucho detalle la implantación de nuevos usos residenciales dentro de ciertas curvas de ruido reflejadas en los distintos planes directores de los aeropuertos del país. Viene siendo la dinámica seguida por la Dirección Gral. de Aviación Civil a la hora de informar vinculantemente sobre los planes generales de ordenación del territorio. Así, se viene estableciendo como límite de zonas aptas para usos residenciales las delimitadas por las curvas isofónicas diurnas LAeq,D de 60 decibelios y nocturnas LAeq,N de 50 decibelios y excluidas por tanto la posibilidad de implantar nuevos usos residenciales dentro de los ámbitos comprendidos por las envolventes de esos valores.

Aquí nos encontramos a los afectado por urbanizar, él que es afectado en acto, él que dispone de un suelo urbanizable dentro esas curvas y él que no puede desarrollar tal derecho por ser incompatible, incompatibilidad dada con el establecimiento de la servidumbre acústica. Este tipo de afectado aunque se desconozca, también es un afectado por una expropiación forzosa. Según se recoge en el apartado 5 del punto cuarto del artículo 63 Modificación de la Ley 48/1960 de 21 de julio, sobre Navegación Aérea recogida en la Ley 55/1999, de 29 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social.

Después del inicio de esta campaña informativa preparada en el seno del colectivo Turcón-Ecologista en Acción durante más de 9 meses, en breve comunicarán el siguiente punto de afectados donde acudirá para continuar la campaña informativa.

Inicio de campaña contra el aeropuerto en Melenara

Inicio de campaña contra el aeropuerto en Melenara

La foto corresponde al acto de presentación a los medios de comunicación de Telde.

El próximo viernes, día 11 de noviembre, a las 20 horas en el local social de la AA.VV. Meclasa, el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción dará una conferencia sobre los impactos de la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria. Apoyados en las nuevas tecnologías los ecologistas pretenden enseñar los efectos nocivos y perjudiciales de la “huella sonora”.

Turcón-EeA ha elegido Melenara para lanzar públicamente su campaña informativa de los efectos de la huella sonora del aeropuerto. Cualquier persona que esté en la misma playa podrá comprobar como los aviones despejan constantemente y las molestias sonoras que causan. Después, con la tercera pista operativa, todo se multiplicará y los ruidos llegarán a convertirse en un problema de salud pública.

Anticipándose a todo esto, los ecologistas de Turcón iniciaron un frente común contra la ampliación del aeropuerto desde el mismo instante que presentaron más de 50.000 firmas contra el Plan Insular de Ordenación, conjuntamente con la Federación Ecologista Canaria, y se opusieron a la aprobación del PGO de Telde que permitía desarrollos urbanísticos diversos.

Después de varios meses de trabajo, el pasado mes de julio los ecologistas de Turcón, en el transcurso de un almuerzo, presentaron la campaña a los periodistas de Telde. Ahora quieren que todos los vecinos/as de Telde estén informados de este nuevo problema.

Información complementaria:

Llevan 10 meses preparando esta campaña, aunque antes trabajaron los documentos del PGO de Telde, el PIO de Gran Canaria (recurrido en los tribunales) y el Avance del Plan Especial de la zona aeroportuaria. Ahora quieren lanzarse a los barrios más afectados para explicarles a todos los vecinos, aprovechándose de un montaje de imágenes, mediciones, ejemplos de otros casos parecidos en la península, y muchos, muchos datos. Ayer (julio-2005) lo presentaron exclusivamente a los medios de comunicación.

La sesión la abrió el Presidente de Turcón explicando a los medios que el objetivo de esta conferencia, es que ellos conozcan de primera mano todos los detalles y sepan transmitir a su audiencia con rigor y claridad, la cantidad de datos y problemas por la construcción de la tercera pista de Gando.

A continuación tomo la palabra uno de los ingenieros de Turcón que se centró principalmente en definir los distintos tipos de afectados por esta construcción. Comentó que desde la aprobación del Plan Director en virtud de la Orden de 20 de septiembre de 2001, o mejor, desde que se empezó a ver que la nueva pista ocupaba parte de la superficie del Barrio de Ojos de Garza se empezó a generar en los vecinos de todo el barrio la lógica preocupación, la lógica incertidumbre de preguntarse qué es lo que les iba a pasar. Así, crearon las más que justificadas plataformas de afectados para aunar esfuerzos en aras de defender sus intereses.

El problema radica en la monopolización que se ha hecho, y se viene haciendo, del término “afectado”, parece que sólo son afectados por esta obra los vecinos de Ojos de Garza, que si bien lo son físicamente, afectados físicos, no es menos cierto que hay una enorme población que no les afecta la tercera pista de manera directa, pero si lo hace de manera indirecta. Turcón se preocupa también por esa población que se verá perjudicada por el impacto medioambiental que supone la tercera pista: vecinos de Playa del Hombre, de Taliarte, de Melenara, de Salinetas, de El Goro (municipio de Telde); Las Puntillas, Carrizal, Las Majoreras, Moriscos (municipio Villa de Ingenio). Poblaciones perjudicadas, afectados acústicos, porque así se desprende de las curvas de ruido que se recogen en el Plan Director; poblaciones que se encuentran dentro de las curvas de ruido nocturnas que van desde los 60 hasta los 50 decibelios. Estos vecinos de Telde e Ingenio también son afectados pero da la ligera impresión de que nadie se lo dicho.

El Plan Director dice lo siguiente en lo referente a las medidas preventivas y correctoras: “No existiendo medidas que puedan minimizar la incidencia del impacto acústico producido por el tráfico aeroportuario sobre el entorno de las instalaciones, sería necesaria la implicación de los Organismos e Instituciones con objeto de diseñar un planteamiento futuro que limite el crecimiento de aquellos núcleos sobre los que el riesgo potencial es mayor.”

Pocas medidas hay que no sea, por un lado, aislar acústicamente las viviendas ya existentes, y por otro, evitar nuevos usos residenciales en las zonas inmersas en las curvas de ruido.

Lo de evitar la implantación de nuevos usos residenciales dentro de ciertas curvas de ruido reflejadas en los distintos planes directores de los aeropuertos del país, viene siendo la dinámica seguida por la Dirección Gral. de Aviación Civil a la hora de informar vinculantemente sobre los planes generales de ordenación del territorio. El PGO de Telde se saltó este procedimiento.

Así, se viene estableciendo como límite de zonas aptas para usos residenciales las delimitadas por las curvas isofónicas diurnas LAeq,D de 60 decibelios y nocturnas LAeq,N de 50 decibelios, y excluidas por tanto, la posibilidad de implantar nuevos usos residenciales dentro de los ámbitos comprendidos por las envolventes de esos valores.

Aquí nos encontramos a otro tipo de afectado, digamos que es el afectado por urbanizar, él que es afectado en acto, él que dispone de un suelo urbanizable dentro esas curvas y él que no puede desarrollar tal derecho por ser incompatible, incompatibilidad dada con el establecimiento de la servidumbre acústica. Este tipo de afectado aunque se desconozca, también es un afectado por una expropiación forzosa. Según se recoge en el apartado 5 del punto cuarto del artículo 63 Modificación de la Ley 48/1960 de 21 de julio, sobre Navegación Aérea recogida en la Ley 55/1999, de 29 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social donde textualmente se dice lo siguiente: “ 5) Sólo dará lugar a expropiación forzosa, la imposición de servidumbres aeronáuticas, incluidas las acústicas, que impidan el ejercicio de derechos patrimonializados”. Puesto que la servidumbre acústica, curvas de ruido, les coarta a la hora de explotar un derecho adquirido está claro que debe ser expropiado.

Otro tipo de afectado sería aquél que no siendo vecino en la actualidad de la zona de servidumbre acústica, pretende serlo en un futuro no muy lejano y que no se ha percatado del ambiente acústico que le espera una vez esté operativa la tercera pista. Podríamos hablar del afectado en vísperas, el afectado desinformado, el que si conociera cuál será la situación ambiental de la vivienda que desea adquirir y habitar, quizás desistiera de tal intención.

Turcón considera innecesaria la ampliación de Gando, máxime cuando los datos de viajeros en los últimos años han descendidos y las previsiones de crecimiento que escenificaba el Plan Director no se han cumplido. Pero es más, el colectivo ecologista considera que esta infraestructura promueve un desarrollo insostenible para la isla y el reguero de perjuicios y molestias en considerable.

Ampliación del aeropuerto de Gran Canaria

Ampliación del aeropuerto de Gran Canaria

La problemática de las expropiaciones en Ojos de Garza van recrudeciendo las diferencias entre aquellas personas que quieren irse inmediatamente y aquellas que no quieren, porque además el aeropuerto al día de hoy no es necesario ampliarlo.

La división vecinal se palpó por los malos modales vistos en los pasillos de la delegación del Gobierno.

Todo ello ha motivado al presidente de la urbanización Ojos de Garza, a presentar un escrito el día de ayer al Alcalde de Telde, donde manifiestan su intención de no participar en comisiones o reuniones donde estén algunos miembros de los afectados por las expropiaciones.

Reproducimos el texto del escrito presentado a continuación:


“Que ante los hechos acaecidos el día 25 de octubre en la Delegación del Gobierno que ya vienen siendo repetitivos pues son continuación de lo sucedido en el Ayuntamiento, donde somos vetados por la presidenta de la asociación de afectados y su asesor, y ante la decisión de la Corporación de designar al susodicho, como parte de la comisión creada para tratar el tema de la 3ª pista , negociar las expropiaciones etc, con relación a los vecinos de Ojos de Garza . No siendo estas personas consideradas por nosotros como nuestros representantes, pues solo reconocemos como tales a la Corporación Municipal, cuya máxima representación es el Sr. Alcalde, hemos acordado en nuestras asociaciones que, ya que en su día los Señores Concejales utilizaron la frase “para dar operatividad a la Comisión…”, Utilizarla nosotros en estos momentos, para dar operatividad a lo relacionado con el tema de la 3ª pista, es decir, nos retiramos de las comisiones y reuniones que se decidan crear en el futuro, para el tema mencionado.

No se nos deberá vincular, ni nos sentiremos vinculados a acuerdo alguno que se tome, y al igual que hemos sido vetados nosotros también vetamos a las personas ya mencionadas, por consiguiente, tomaremos por nuestra cuenta los acuerdos y decisiones que en derecho nos asistan y haremos las gestiones que creamos por conveniente sin lazos ni ataduras políticas ni partidistas haciendo uso de todo el derecho que nuestra Carta Magna nos proporciona.

Para incidir en nuestra decisión de no pertenecer, a las comisiones creadas por el M.I. Ayuntamiento de Telde, nos referimos a una campaña radiofónica reemitida de forma mal intencionada en el canal de la Televisión de Telde el día 31 de octubre en la que en clara referencia a nosotros se nos acusa de difundir cierto tipo de documentación facilitada por el Concejal D. Carmelo Oliva, a los miembros presentes en las ya mencionadas comisiones, consideramos que se trata de incitar , lo que ponemos en conocimiento del M.I Ayuntamiento, en relación a su responsabilidad por emitir públicamente las falsas acusaciones, sobre los que representamos a otras Asociaciones.

Por lo expuesto,

SOLICITA:

Que cuando la Corporación Municipal convoque a la Asociación de afectados, a su asesor, No sean convocadas: La Asociación de Vecinos Urbogar, la Asociación de Vecinos La Montañeta y la Coordinadora del Aeropuerto, pudiendo hacerlo si lo considera oportuno en fecha diferente. Estos mismos términos, o similares serán transmitidos a los diferentes estamentos.

Le saludan atentamente”

Segunda edición del libro de Turcón-Ecologistas en Acción

Segunda edición del libro de Turcón-Ecologistas en Acción “Descubriendo Gran Canaria: en busca del sauce canario” con este título Turcón-Ecologistas en Acción editará la segunda edición y confía en ponerlo a la venta en el mes de diciembre.

La primera edición fue presentada en el Museo Canario en febrero de 2004, y se agotó en siete meses. La gran demanda de la publicación ha motivado a su autor y a las editoriales para reeditar una nueva edición.

Álvaro Monzón Santana, autor del libro y su equipo de colaboradores compuesto en esta ocasión por más de veinte personas, han trabajan arduamente en estos meses de verano para recopilar la mayor información y ofrecer a los lectores los datos más actualizados.

El autor introducirá algunas novedades tales como la guía a través de GPS (general posición sistema) que permitirá a los futuros usuarios disponer de esta herramienta en la montaña para seguir los itinerarios y visitas propuestas a través de los satélites. Será un complemento a los textos explicativos y una oportunidad para los más avezados en la informática.

Las novedades de la edición también se detectarán desde el inicio, ya que el título será “Descubriendo Gran Canaria: en busca del sauce canario”, intentando el autor destacar estos árboles en cada visita que recorre. Además el libro constará de 30 rutas, cinco más que el anterior, considerando algunas mejoras en las visitas de la primera edición e introduciendo algunas modificaciones.

El formato del libro también será nuevo. Ahora desde el colectivo se apuesta por un modelo de fichas parcial, de tal manera que el usuario sólo lleve en su mochila el itinerario de ese día, sin cargar con toda la publicación. El nuevo formato permite encajar los diseños y cuadros de la primera edición, además de realizar todas las rutas con el transporte colectivo, recordando que esta publicación se enmarca dentro de la campaña a favor del transporte público, que desde el año 1997 organiza este colectivo ecologista.

El libro es una invitación a visitar la naturaleza grancanaria, y siguiendo las recomendaciones del público, el autor incorporará visitas más moderadas, aptas para no iniciados, que en compañía de toda la familia podrán disfrutar de nuestros espacios naturales.

A continuación se adelantan los itinerarios de la nueva publicación:

-1- ARQUEOLÓGICA DE SILVA Medianías de Telde-Cuevas de Calasio-Bco de Silva-Almogaren de Jérez.
-2- CHAMORISCÁN Cruz Grande-Chamoriscan-Palmitos Park
-3- FORTALEZA DE ANSITE Nueva versión: Hoya la Cebada-Cementerio-Fortaleza-Bco-Presa-Fuente La Lajilla-Ingenio-Sta.Lucía
-4- BCO DEL DRAGUILLO Lomo del Guirre-Dragos-Triguerilla-barranco del Draguillo-La Caldereta-Villa de Ingenio
-5- VALSEQUILLO Valsequillo-Montañón-El Gamonal-Sta.Brigida
-6- MONTAÑA AGUIMES Aguimes-Montaña de Aguimes-Morro del Avila-barranco de Guayadeque-El Burrero
-7- EL BREZAL-MOYA Montaña Alta de Guía-Santa Cristina-presa El Brezal-Bco de Moya
-8- VENEGUERA-MOGÁN Nueva ruta: Dglld.de Tasarte-Veneguera-Cruz de Mogán-Mogán
-9- OSORIO-LA PEÑA (Sustituye a Bco de Teror). Nueva ruta: Teror-Osorio-Ermita de la Peña-Bco del Pino-Tenoya
-10- CUEVAS DE BERBIQUE San Pedro-Camino de los Romeros-Era-Lomo del Manco-La Palmita
-11- PRESA DE ARIÑEZ Barranco de la Mina-Lagunetas-Ariñez-Sagrado Corazón
-12- ROQUE NUBLO (Sustituye a Presa del Embudo-Tauro) Solapones del Nublo-La Culata-Timagada-Tejeda
-13- FATAGA-SANTA LUCÍA Fataga-Los Sitios-Bco. de Tirajana-Ingenio-Sta.Lucía
-14- BARRANCO DE EL JUNCAL San José del Caidero-Tarjea-Zamarrita-Bco.El Juncal-Playa-Agaete (mejorada)
-15- BARRANCO DE ALONSO La Lagunetas-Utiaca-Bco. Alonso-Sta. Brígida
-16- PRESAS DE GÚÍA Tres Cruces-Hacienda de Pineda-Canal-Los Sauces (mejorada)
-17- SIMA DE JÍNÁMAR Nueva versión: Campo de golf-Camino de Las Cordilleras-Bco Las Goteras-Lomo Blanco-Sima
-18- CUEVAS DE DORAMAS Nueva versión: Firgas-Guadalupe-Cueva de Doramas-Carretería
-19- PRESAS DE LAS PALMAS Nueva ruta: Las Meleguinas-Presas-barranco del Acebuchal-San Lorenzo
-20- BARRANCO DE CRESPO (Sustituye a Pico Osorio). Cruz de Tejeda-Dglla. Las Palomas- Bco de Crespo-Valsendero
-21- BCO DE GUAYADEQUE (sustituye a Hoya del Gamonal). La Pasadilla-Bco. Guayadeque-Museo de Sitio-Aguimes
-22- CORTIJO DE INAGUA Degollada de Tasartico-Lomo del Viso-Cortijo-Cueva del Mediodía-La Aldea
-23- RETAMA BLANCA Lomo Magullo-Bco. de Arenales-Lomo de Cubas-La Breña-Bco.Cernícalos (mejorada)
-24- TEMISAS-BCO DE BALOS Nueva Versión: Temisas-Cuevas de la Audiencia-Roque Aguayro-Balos-Sardina
-25- BCO DEL GUINIGUADA Santa Brígida-Bco-Dragonal-Jardin Canario-Maipez-Campus Universitario (nueva versión)
-26- BCO DE GARCÍA RUÍZ Nueva ruta: La Atalaya Sta.Brígida-La Culata de Las Goteras-La Gavia-Bco.García Ruíz
-27- BALNEARIO DE AZUAJE (Sustitución de Ruta del Agua-Bañaderos). Capellanía-Azuaje-CasaBlanca-Cambalug
-28- SAN JOSÉ DEL ALAMO Nueva ruta: Parque S José del Alamo-Mtña de San Gregorio-El Román-isla Pérdida-La Suerte
-29- BARRANCO OSCURO Nueva Ruta: Bco Aguas de Fontanales-Lomo del Marco-Bco Oscuro-Corvo-Moya
-30- ARCO DEL CORONADERO Nueva Ruta: barranco Hondo-túnel de la Monta-Arco rocoso-presa de La Monta-Berriel.


Turcón pide al gobierno que mantenga la sanción por vertedero ilegal

Turcón pide al gobierno que mantenga la sanción por vertedero ilegal

El Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción ha dirigido un escrito a la Consejera de Industria, Energía y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias donde solicita la confirmación de una sanción por el Vertedero de Hoya Caldereta- Jinamar (T.M. de Telde).

 

 Se reproduce el texto completo de dicho escrito:


"Con fecha 11 de julio del presente año, nos comunicó el Jefe del Servicio de Minas la Resolución del expediente sancionador MIN LP 02/05 que recaía sobre la UTE-formada por Construcciones Rodríguez Luján, SL, -Transporte Cerrillal, SL. y Feliz Santiago Melián, SL., por una infracción cometida de acuerdo con el artículo 34.2 de la Ley 11/1990 de 13 de julio, que califica como infracción grave la iniciación de actividades sometidas al tramite de Ev.Detallada de Impacto Ecológico; así como el incumplimiento del artículo 31.2.b de la Ley 21/1992 de 16 de julio, sobre liberalización industrial, que califica como infracción grave el inicio de una industria sin las autorizaciones pertinentes.

 

La denuncia de este colectivo ecologista motivó la apertura del expediente sancionador y como quiera que la empresa ha recurrido en  “alzada”, es por lo que reiteramos la necesidad de confirmar la sanción impuesta, sin benevolencia alguna. Nuestros argumentos son los siguientes:

 

1.      Inicio de proceso industrial en suelo protegido de Espacio Natural, concretamente en el Paisaje Protegido de Tafira, por lo que consideramos un atrevimiento por parte de la UTE, para tentar la eficacia de la administración.
  1. Reiteración de estrategia. Una de las empresas que forma la UTE, tiene como habitual forma de actuar en suelo rústico la de “actos consumados”, difíciles de quitar y desmontar. Esto es una tomadura de pelo constante y un gasto administrativo porque actúa igual en todos sitios. Traemos por ejemplo el caso de la hormigonera montada en la zona del Tivolí de Las Palmas de Gran Canaria, expedientada por el ayuntamiento de Las Palmas de acuerdo con los artículos 202, 187 y 177 del Texto Refundido-Decreto Legislativo 1/2000 de 8 de mayo, al considerar la instalación de la maquinaria, sin permiso previo, una infracción urbanística tipificada en el mentado decreto.

3.      Evidentemente esta instalación esta clasificada por el Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas y reguladas por la Ley 1/98 de Régimen jurídico de las Actividades Clasificadas, así como es una actividad incoherente con la concesión inicial para la que se pidió dinero europeo, la cual era, restaurar los perfiles montañosos de las antiguas canteras de picón.

 
Agradecido por su atención, quedamos a su disposición para cualquier cosa que estime conveniente, le saluda atentamente,

 

            EL PRESIDENTE DEL COLECTIVO ECOLOGISTA TURCÓN"           

Turcón presenta alegaciones al avance de la Directrices Forestales de Canarias

Turcón presenta alegaciones al avance de la Directrices Forestales de Canarias Hoy, lunes, día 17 de octubre se acabó el plazo para presentar las alegaciones que se considerarán oportunas al Avance de las Directrices de Ordenación de los Recursos Forestales de Canarias, de acuerdo con el anuncio de la Orden de 2 de agosto de 2005, publicado en el BOC nº 159, de 16 de agosto de 2005;

En un documento de nueve páginas el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción, integrante de la Federación Ecologista Canaria, presento un pliego donde venía a manifestar algunas discrepancias, como por ejemplo el tratamiento de las líneas de Alta Tensión que atraviesan las zonas forestales. El debate surgido en los montes de Vilaflor de Tenerife y los posteriores accidentes en la cumbre grancanaria sugiere un replanteo en la política imperante que hasta estos momentos los operadores energéticos tienen. En este sentido es importante que la conservación de los ENP y los montes públicos, prevalezca frente a nuevas instalaciones de transporte de energía.

Así Turcón proponía algunos cambios en la Directriz nº 45: generalidades, en concordancia con la Ley 54/1997, de 27 de noviembre del Sector Eléctrico, que deroga la LOSEN, que ha de interpretarse desde el principio de primacía de la función social y ecológica de los montes, requiriéndose la adopción de medidas al respecto en un territorio caracterizado por el hecho insular, sobrepoblación, y el fenómeno del turismo como motor económico. Seguía Turcón manifestando que las líneas eléctricas aéreas de alta tensión que atraviesan nuestros bosques actualmente, suponen un variado riesgo y problema: un riesgo de incendio por contacto o caída de los cables en tensión con el combustible forestal; un riesgo para el personal de extinción por contacto con partes de la línea en tensión o por corrientes derivadas; un problema para la fauna avícola cuando afectan sus pasos; y un importante impacto negativo al paisaje forestal del archipiélago.

En otro apartado de la alegación Turcón, de acuerdo con los reconocidos principios de sostenibilidad, biodiversidad y de preferencia del interés público sobre el privado de los montes forestales, es conveniente que se plasme en el texto de la Directriz 7, el citado “principio de primacía de la función social y ecológica sobre la productora”.

El presidente del Colectivo Turcón

Documento completo de las alegaciones de Turcón a Directrices forestales de Canarias

Documento completo de las alegaciones de Turcón a Directrices forestales de Canarias Excmo. Sr. Consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial
Gobierno de Canarias
Edificio de Usos Múltiples-II (5º planta)
35080-Las Palmas de Gran Canaria.-

ALEGACIONES AL AVANCE DE LAS DIRECTRICES DE ORDENACIÓN
DE LOS RECURSOS FORESTALES DE CANARIAS.-

EXPONE:

Que de acuerdo con el anuncio por el que se hace pública la Orden de 2 de agosto de 2005, que somete al trámite de participación ciudadana y consulta institucional el avance de las Directrices de Ordenación de los Recursos Forestales de Canarias, publicado en el BOC nº 159, de 16 de agosto de 2005; este Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción que tiene entre sus objetivos la defensa y conservación de la naturaleza canaria, quiere hacerle llegar nuestras valoraciones y alegaciones al documento expuesto.


Para ello, presentamos el presente pliego de alegaciones en páginas perfectamente numeradas.

LA IMPORTANCIA DE LOS ECOSISTEMAS CANARIOS:

A lo largo de los últimos 30 años en Canarias se ha llevado una política institucional comprometida, por lo menos en el plano legislativo, con la protección de Espacios Naturales, en concordancia con los enormes valores ambientales y paisajísticos que posee nuestra región. Ha sido una apuesta de futuro, una apuesta por la conservación. Una apuesta solicitada, secundada y alabada por todos los sectores ciudadanos y sociales.

Hemos trabajado muchos años para realzar y enaltecer la naturaleza canaria. Ha habido muchas cosas en juego, hemos apostado decididamente por la conservación, hemos plantado, hemos limpiado, hemos denunciado con riesgo para nuestra integridad física, hemos educado y concienciado, todo ha sido un signo común en el trabajo de los integrantes del Colectivo Turcón desde sus inicio en el año 1982.

Esto ha sido avalado por estudios en profundidad de la biodiversidad, que han ido desvelando el potencial de nuestros ecosistemas. Los estudios nos acercan a cifras sorprendentes sobre la cantidad de especies conocidas en Canarias de fauna, flora y hongos terrestres, incluidas las de hábitats acuáticos y sin contabilizar los microorganismos, asciende a 1.145 familias, 4.512 géneros, 12.661 especies y 936 subespecies, distribuidas en diferentes grupos de los cuales el 2,5% de los géneros, el 28% de las especies y el 62% de las subespecies son endémicas de Canarias. Esto significa que, en términos globales, por cada 20 especies o subespecies que podamos escoger al azar, 7 serán exclusivas del Archipiélago.

Los hallazgos de nuevos taxones endémicos han experimentado en los últimos años un incremento tal, que sólo en la recién finalizada década de los noventa se han descrito hasta 607 especies y 45 subespecies nuevas para la ciencia, lo cuál supone un valor medio de una especie o subespecie cada seis días. Todo esto induce a pensar que aún queda por descubrir una parte apreciable de la biodiversidad autóctona terrestre de las islas.

Con esta amplia diversidad biológica, llegamos a un territorio donde no existen grandes masas forestales, donde la ausencia de una homogeneidad en las unidades territoriales es un factor común en las islas. Así y todo, protegemos más del 40% del territorio.

Nuestra alegación va en la línea conceptual de que los principios que deben regir estas Directrices son los de la conservación frente a la producción. En ese sentido queremos sugerir algunas modificaciones en la Directriz nº 7 Principios y fundamentos en la ordenación de los recursos forestales.

El carácter multifuncional de los recursos forestales, ha de venir interpretado en atención al principio de primacía de la función social y ecológica sobre la función productora, sin perjuicio del cumplimiento equilibrado de la multifuncionalidad de los montes, determinado en el art. 3 b) de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes.
Los reconocidos principios de sostenibilidad, biodiversidad y de preferencia del interés público sobre el privado, hacen conveniente que se plasme en el texto de la mencionada Directriz 7, el citado “principio de primacía de la función social y ecológica sobre la productora”, que ha de informar los conflictos de intereses que puedan surgir frente a dicha multifuncionalidad.

En este sentido, el art. 9 de la Ley 4/89, de 27 de marzo, de Conservación de los Espacios Naturales y de la Flora y la Fauna Silvestres, determina que:

1. La utilización del suelo con fines agrícolas, forestales y ganaderos deberá orientarse al mantenimiento del potencial biológico y capacidad productiva del mismo, con respecto a los ecosistemas del entorno.
2. La acción de las Administraciones públicas en materia forestal se orientará a lograr la protección, restauración, mejora y ordenado aprovechamiento de los montes, cualquiera que sea su titularidad, y su gestión técnica deberá ser acorde con sus características legales, ecológicas, forestales y socioeconómicas, prevaleciendo en todo caso el interés público sobre el privado.

Igualmente, se establece en el art. 4 de la Ley 43/2003, de Montes que:
Los montes, independientemente de su titularidad, desempeñan una función social relevante, tanto como fuente de recursos naturales como por ser proveedores de múltiples servicios ambientales, entre ellos, de protección del suelo y del ciclo hidrológico; de fijación del carbono atmosférico; de depósito de la diversidad biológica y como elementos fundamentales del paisaje.
El reconocimiento de estos recursos y externalidades, de los que toda la sociedad se beneficia, obliga a las Administraciones públicas a velar en todos los casos por su conservación, protección, restauración, mejora y ordenado aprovechamiento.

Por otra parte, debería dejarse reflejo expreso entre los principios y fundamentos en la ordenación de los recursos forestales, como así también se hace en el apartado de los objetivos específicos jurídico-administrativo, del principio de planificación forestal en el marco de la ordenación general de los recursos naturales y de la ordenación territorial (arts. 12 y ss del TRLOTCyEN y art. 3 c de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre de Montes); y del “principio de creación de empleo y desarrollo del medio rural” (art. 3. e, de la Ley 43/2003), recogido igualmente entre los objetivos específicos del avance de las Directrices de Ordenación de los Recursos Forestales.

En este mismo apartado de protección de la riqueza biológica sugerimos cambiar la Directriz nº 23 . Régimen de protección de la flora y la fauna silvestre., en su apartado primero solo se cita a las especies de flora protegida, por lo que para su mejor comprensión y efectos, sería conveniente incluir el término fauna, debiendo quedar como: “especies de flora y fauna protegidas,...”.

Además en el punto 7, es recomendable que se especifique el concepto y naturaleza jurídico-administrativa de la figura de “Reserva Forestal”, al tratarse de una figura no contemplada actualmente en la legislación forestal.

SOBRE LAS LÍNEAS DE TRANSPORTE DE ENERGÍA:

El debate surgido en los montes de Vilaflor de Tenerife y los posteriores accidentes en la cumbre grancanaria sugiere un replanteo en la política imperante que hasta estos momentos los operadores energéticos tienen. En este sentido es importante que la conservación de los ENP y los montes públicos, prevalezca frente a nuevas instalaciones de transporte de energía.

Para ello queremos proponer algunos cambios en la Directriz nº 45: generalidades.

La Ley de Ordenación del Sistema Eléctrico Nacional, de 30 de noviembre de 1994, no derogo el Decreto de 28 de noviembre de 1968 (nº 3151/1968), por el que se aprobó el reglamento de líneas aéreas de alta tensión, que incluso podría llegar a considerarse de carácter básico a tenor de lo dispuesto en el art 49 del citado cuerpo legal.

En el citado reglamento estatal de líneas eléctricas de alta tensión, los montes están al servicio de la línea eléctrica, previéndose para evitar incendios el establecimiento de una zona de corta de arboleda a ambos lados de la línea cuya anchura será la necesaria para que su separación de la masa arbolada al menos esté a un mínimo de 02 metros, disponiendo igualmente, la corta de todos aquellos árboles que supongan un peligro para la línea eléctrica.

La Ley 54/1997, de 27 de noviembre del Sector Eléctrico, que deroga la LOSEN, y regula en el art. 56 y ss la servidumbre legal de paso, determina en su art. 5 que:

“1. La planificación de las instalaciones de transporte y distribución de energía eléctrica cuando éstas se ubiquen o discurran en suelo no urbanizable, deberá tenerse en cuenta en el correspondiente instrumento de ordenación del territorio. Asimismo, y en la medida en que dichas instalaciones se ubiquen en cualesquiera de las categorías de suelo calificado como urbano o urbanizable, dicha planificación deberá ser contemplada en el correspondiente instrumento de ordenación urbanística, precisando las posibles instalaciones, calificando adecuadamente los terrenos y estableciendo, en ambos casos, las reservas de suelo necesarias para la ubicación de las nuevas instalaciones y la protección de las existentes.”

Actualmente, la mencionada legislación, ha de interpretarse desde el principio de primacía de la función social y ecológica de los montes, requiriéndose la adopción de medidas al respecto en un territorio caracterizado por el hecho insular, sobrepoblación, y el fenómeno del turismo como motor económico.

Por otra parte, las líneas eléctricas aéreas de alta tensión que atraviesan nuestro bosques actualmente, suponen un variado riesgo y problema:

-Un riesgo de incendio por contacto o caída de los cables en tensión con el combustible forestal.
-Un riesgo para el personal de extinción por contacto con partes de la línea en tensión o por corrientes derivadas.
-Un problema para la fauna avícola cuando afectan sus pasos.
-Y un importante impacto negativo al paisaje forestal del archipiélago.

Por tanto, respecto de las infraestructuras de la red eléctrica aérea distribuidas por los montes canarios, se ha de acordar el criterio general, por prevención de incendios y protección del paisaje, de que toda implantación de una nueva infraestructura de tendido aéreo de líneas eléctricas de alta tensión sobre masas forestales, ha de conducirse por el subsuelo, fomentándose que las ya instaladas en montes catalogados, sigan este mismo criterio en un plazo determinado, y prohibiéndose nuevas instalaciones de infraestructura de líneas eléctricas aéreas en montes catalogados.


SOBRE LA DELIMITACIÓN y LA PROPIEDAD:

En este apartado queremos sugerir algunos cambios en la Directriz nº 15, que habla de la delimitación de los suelos forestales y suelos forestales englobados. Sugerimos la inclusión de los terrenos agrícolas abandonados y marginales, potencialmente susceptibles de reforestación, así como los terrenos necesarios para la creación de corredores ecológicos entre masas forestales fragmentadas.

En el en apartado 7 (R) del texto de la Directriz 23 (Régimen de protección de la flora y fauna silvestre), se hace mención a la figura de la reserva forestal, si bien la misma no queda definida ni directamente ni por remisión, en lo referente a su concepto o naturaleza jurídico-administrativo, siendo de todo punto conveniente su aclaración en tal sentido.

Sobre la Directriz nº 14.4. Generalidades (Criterios Generales de Ordenación Territorial). Entendemos debería redefinirse la recomendación del punto 4 de la Directriz 14, en el sentido de que, en todo caso, y no como excepción sino como regla general, se debe garantizar por los instrumentos de ordenación de los recursos naturales y de ordenación territorial, para todo el suelo rústico de protección ambiental, la aplicación del principio de primacía de la función social y ecológica frente a la productiva, aun tratándose de terrenos forestales de titularidad privada, y del principio de prevalencia de los intereses públicos frente a los intereses privados.

Es en todo caso, respecto del terreno forestal categorizado como suelo rústico de protección económica, en el cual la ordenación territorial ha de garantizar el interés por el reconocimiento de la función socio-económica como función prevalente en la ordenación y gestión de los terrenos forestales de titularidad privada.

Los deberes generales de los titulares privados sobre la protección de los recursos forestales, viene recogidos en la Directriz nº 20, el deber de los titulares privados de terrenos forestales, de conservar y mantener el suelo; y en su caso, la vegetación, en las condiciones precisas para evitar riesgos de erosión o incendio o para la seguridad o salud pública y daños o perjuicios a terceros o al interés general, incluidos los de carácter ambiental y estético; así como de usarlo y explotarlo de forma que se preserve en condiciones ecológicas y no se produzca contaminación indebida de la tierra, el agua y el aire, ni tenga lugar inmisiones ilegales en bienes de terceros.

Dicho deber, tiene su fundamento en el establecido con carácter general para los propietarios de suelo rústico por el art. 62.2 del TRLOTCyENP, que dice:

“..., los propietarios de suelo rústico tendrán los deberes de conservar y mantener el suelo y, en su caso, su masa vegetal, en las condiciones precisas para evitar riesgos de erosión o incendio o para la seguridad o salud públicas y daños o perjuicios a terceros o al interés general, incluidos los de carácter ambiental y estético; así como de usarlo y explotarlo de forma que se preserve en condiciones ecológicas y no se produzca contaminación indebida de la tierra, el agua y el aire, ni tenga lugar inmisiones ilegales en bienes de terceros”.

Finalmente la Directriz nº 28 sobre los Montes de Utilidad Pública. Creemos necesario añadir en el punto 3º de la referida Directriz 28, que se determine la inclusión en el Catálogo de Montes de Utilidad Pública, de todos los montes públicos incluidos en los espacios naturales protegidos de la red Canaria.

LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA:

En el año 1992 se produjo uno de los encuentros más importantes de la historia de la humanidad, la Cumbre de La Tierra sobre Medio Ambiente y Desarrollo, más conocida como la Cumbre de Río. En esta Cumbre, no sin dificultades y con grandes dosis de conservadurismo, se tomaron acuerdos y se firmaron declaraciones importantísimas para el futuro del planeta y de las generaciones venideras. Algunas de ellas, como la Convención sobre el Cambio Climático y el Convenio sobre Biodiversidad, han marcado gran parte de la política internacional de los últimos diez años y han conseguido calar hondo en la sensibilidad de la población mundial. Pero también, en la Cumbre de Río, se aprobó por unanimidad otro acuerdo que debía suponer un compromiso político al más alto nivel en favor de la sostenibilidad del planeta. Hablamos de la Agenda 21.

La Agenda 21 no se plantea simplemente como una marca más, sino como una filosofía y un programa de acción en el siglo XXI, con determinaciones y propuestas muy concretas, en las que se reconoce que la población es una de las principales fuerzas para conseguir el cambio ecológico en el planeta. Es más, cuando en la Agenda 21 se exhorta a los países para que adopten estrategias hacia la sostenibilidad, se hace especial hincapié en que este proceso ha de contar con la amplia participación de todos los sectores, incluidas las organizaciones no gubernamentales y el público en general.

En este apartado queremos proponer ampliar los esfuerzos en el aspecto didáctico sobre la función de nuestros recursos forestales y naturales, así como limar las enormes y seculares aristas y colisiones de intereses entre la población rural, la administración y las medidas conservacionistas.

La directriz nº 23, que habla de la participación social puede ser desarrollada en el sentido de propiciar unos programas y actuaciones encaminadas a la educación ambiental de los potenciales usuarios, incluyendo programas de educación ambiental para escolares, a ser estos los futuros potenciales usuarios del mismo, y ser el sistema de enseñanza oficial el mejor vehículo para su sensibilización y educación en tal sentido. Añadiendo además, otros programas paralelos de formación a la población en general (pastores, ganaderos, agricultores, senderistas, montañeros, escaladores, etc…) y sobre todo a la población rural más cercana a las masas forestales.

Es en este sentido en el que se pronuncia el art. 2.4 de la Ley 4/89, de 27 de marzo, de Conservación de los Espacios Naturales Protegidos y de la Flora y la Fauna Silvestres, determinando que:

“4. Las Administraciones competentes promoverán la formación de la población escolar en materia de conservación de la naturaleza, incluyendo su estudio en los programas de los diferentes niveles educativos, así como la realización de proyectos educativos y científicos, todo ello en orden a fomentar el conocimiento de la naturaleza y la necesidad de su conservación”.

También en el apartado 3, de la directriz nº 35, se han de incluir entre las repoblaciones prioritarias, las correspondientes a los siguientes terrenos:

- Los afectados por incendios forestales o plagas forestales.
- Aquellos tendentes a crear corredores ecológicos de interés para la fauna protegida, entre masas fragmentadas.

En este apartado queremos sugerir nuevas líneas de actuación, relacionadas con la utilización de “filtros verdes” para el tratamiento de aguas residuales en terrenos agrícolas abandonados. Hay en Canarias una experiencia muy interesante, con objetivos y planes concretos, cuyos resultados no han sido utilizados para crear nuevas experiencias. En este sentido y para ampliar esta aportación, sugerimos ver las siguientes páginas web:

www.plantacarrion-pecc.com/index.php
http://depuranat.itccanarias.org

SOBRE LOS TRATAMIENTOS SELVICOLAS

Este colectivo se ha posicionado en varias ocasiones contra las “quemas prescritas” desarrolladas en esta isla e incluidas en las iniciativas del Programa Operativo Integrado que cofinancia la Unión Europea.

Desde nuestro punto de vista, las quemas prescritas tienen un impacto sobre el medio. Son distintas concepciones de ver el monte, la naturaleza. Hay personas que ven una montaña, y solo ven los árboles y otros vemos el conjunto, la rica variedad florística, los elementos bióticos y abióticos. No obstante, según las últimas tendencias en prevención de incendios forestales, comentadas al colectivo por los técnicos especializados que las llevan a acabo, para evitar un gran incendio forestal que puede ocurrir cada 7 u 8 años (si ocurre), parece necesario emplear recursos humanos y materiales, quemando superficies prescritas en esos intervalos de tiempo para limpiar el monte, aunque existan otros métodos alternativos más costosos.

Concretamente en el documento de directrices viene recogido esta práctica en la directriz nº 39, apartado 5.

Las quemas prescritas integran técnicas selvícolas susceptibles de generar importantes daños al patrimonio natural (incremento del nivel de CO2 vertido a la atmósfera; daños a la flora y fauna protegida como la musaraña y en general a la entomofauna; incendios forestales por focos secundarios; alarma social; rechazo social por dilapidación de recursos naturales susceptibles de aprovechamiento; etc....).

Por otra parte, la realización de quemas prescritas coincidiendo con el período de máxima alerta por incendios forestales, conlleva el riesgo añadido de que, para su realización se emplee el mismo personal del dispositivo de extinción (como así ha venido sucediendo en algún Cabildo Insular), exponiendo a este personal a graves intoxicaciones por carboxihemoglobina, superando los limites establecidos por los TLV´s y VLA.

Lo cierto es que esta es una técnica de selvicultura que carece de regulación en la legislación estatal, y en nuestra comunidad autónoma, motivo por el cual, y en atención a su propia naturaleza, resulta recomendable establecer una serie de normas que rijan su uso y manejo, entra las que se han de encontrarse las siguientes:

Toda quema prescrita se ha de planificar adecuadamente, en el marco de un plan general de quemas o de defensa de montes.

Las quemas prescritas, no deberán afectar a masas forestales de regeneración natural o aquellas en que se sufra un coste ambiental.

Han de estar sujetas al régimen de previa autorización administrativa, previa evaluación de sus efectos ambientales y sociales.

Su realización, se ha de prohibir durante el período de duración de máxima alerta por incendios forestales; y en todo caso, con humedades por debajo del 25 % de humedad relativa, en ambientes desecantes y sobre suelos definidos por una profunda capa de materia orgánica.

Cuando fuera posible la realización de los trabajos selvícolas mediante métodos tradiciones de aprovechamiento, se dará preferencia a estos frente a las quemas prescritas.

En su momento pediamos al Cabildo de Gran Canaria una regulación de esta novedosa técnica. Por considerar de interés en este momento y como aportación al pliego de alegaciones, reproducimos algunos apartados:

“Solicitamos un Plan Insular de Quemas, de carácter anual o bianual, por el que se designan las AGQP –áreas de gestión de quemas prescritas-. Este aspecto es fundamental para nosotros, porque estas áreas deben ser definidas en función del riesgo histórico con el que los incendios forestales se han manifestado en las diferentes comarcas; o por ejemplo, este plan estudiaría los lugares con más carga de combustibles, se diseña metodológicamente la planificación y la evaluación posterior de la quema, y sobre todo se cruza e integra la información y contenido de estos planes insulares con la legislación, planificación, y desarrollo de los espacios naturales protegidos.

En cuanto a la formación, y concretamente en los meses de máxima ignición (julio, agosto, septiembre, octubre) recomendamos hacer los “simulacros” fuera de las masas arbóreas y espacios naturales protegidos. No se justifica, ni técnica ni socialmente, en los meses más críticos del año, encender fuego por parte del Cabildo en la naturaleza. La imagen de toda una institución que vela por la conservación, que intenta lanzar mensajes de concienciación se ponga en entredicho, y lo que es peor, que nosotros sabiéndolo no lo denunciemos. Por tanto, rogamos que los “simulacros” de incendios para formar al personal, se hagan en zonas alejadas de la montaña, de los espacios naturales, de las masas forestales y en sitios donde no causen molestias a la población local.

La información y participación ciudadana es una de las cosas en la que seguramente coincidimos. En este aspecto, los avance siempre son insuficientes, sin embargo, en este tema de las quemas prescritas, la información que trasciende es nula u opaca. Por ello, pedimos, mediante los planes anuales por desarrollar, incorporar nuevos programas de gestión de la vegetación donde se:

Chequee medioambientalmente la vida silvestre, el suelo, la flora, los valores ambientales protegidos, los elementos etnográficos, los culturales y arqueológicos,
Incorporar la entomología forestal, donde la microfauna y todos aquellos elementos con vida, sean también estudiados y valorados.
Evaluación Postquema.
Análisis de coste-beneficio.
Fines perseguidos con el programa de quemas prescritas.
Autoevaluación crítica, donde se retroalimente la información con la planificación.
Y finalmente, lo más importante, la información pública, partiendo de la premisa que esa inversión es una herramienta de control y concienciación ciudadana, del enorme esfuerzo que se pone para la conservación de la naturaleza canaria, de lo importante que es mantener lo poco que tenemos. Información, mucha información a las personas del mundo rural. Es importante hacer un esfuerzo de acercamiento a través de charlas e implicación de la ciudadanía, no sólo a través de anuncios en prensa.”

En base a estos argumentos, SOLICITAMOS:

1.-) Que tome en consideración estas alegaciones y la acepte como parte del expediente administrativo, declarándonos interesado en el procedimiento de acuerdo con el artículo 31.1.b), de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.

2.-) Que valore las propuestas que se hacen en este documento, y las incorpore en el avance para enriquecer su contenido y mejorar en aquellos aspectos que crea conveniente.

Nosotros quedamos a su disposición, para cualquier aclaración que precise, mientras tanto reciba un cordial saludo,
EL PRESIDENTE DEL COLECTIVO ECOLOGISTA TURCÓN

Turcón agradece la colaboración en la salvación de los monos de Telde

Turcón agradece la colaboración en la salvación de los monos de Telde TURCÓN-Ecologistas en Acción presenta cartas de agradecimiento a las autoridades municipales, empresas, entidades y particulares que colaboraron en el rescate de los simios de Telde.

GRACIAS A TODOS POR SU PROTAGONISMO EN LA CONSERVACIÓN DE ESTOS ANIMALES.

Llegan las primeras fotos de Lulú, Lucas y Kiko

Unos meses después del viaje de los monos a Madrid, llegan las primeras noticias de la reserva natural y algunas fotos del traslado y de los monos en Madrid. De Lulú, la mona que estuvo durante 10 años en Telde, nos informan que hace buena amistad con Yeni otra chimpancé que estaba en la reserva. Lulú ya no tiene los síntomas de visión estática que parecía aburrida, depresiva y enferma. Está continuamente jugando con Yeni, se abrazan y se acarician. En cuanto a Lucas ha evolucionado bien, lejos de la violencia y agresividad que expresaba en Telde. Lucas posiblemente será el “Macho Alfa”, el jefe de la familia. Kiko, el mono que estaba cautivo en una cueva de San Mateo, hace amistad con Manuela otra mona que estaba en la Reserva Rainfer. Todos disfrutan de los 1.500 metros cuadrados que en forma de “isla”, les dará una dosis de libertad y movimiento que aquí no tenían.

CENTRO DE PRIMATES RAINFER:

El Centro Rainfer está registrado como Agrupación Zoológica desde el 11/01/1995 y sus instalaciones están ubicadas al norte de Madrid. Su Director es el primatólogo, Guillermo Bustelo González. La actividad de Rainfer se centra en la conservación y crianza de primates, su estudio conductual y de enriquecimiento ambiental; por lo tanto, en Rainfer no se realiza ninguna investigación biomédica o invasiva que perjudique la salud de los animales. La actividad de Rainfer no está remunerada, por lo que está calificada como “no lucrativa”, y ha sido declarada como de “Interés Público”. La Universidad Autónoma de Madrid colabora estrechamente con estas instalaciones, tanto en las áreas de investigación como en proyectos docentes encaminados al cuidado y conservación de estos animales en peligro de extinción.

Una vez culminado el rescate con resultados satisfactorios, el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción se dirigirá por carta individualizada agradeciendo a todos aquellos: personas/empresas/instituciones, que colaboraron en beneficio del rescate de los simios de Telde.

Los chimpacés, gorilas, bonobos y orangutanes están en peligro crítico de extinción y pueden desaparecer en menos de 20 años por la caza ilegal, el coleccionismo y la destrucción de sus habitas.

¡GRACIAS A TODOS!
Gracias al: Ayuntamiento de Telde, Proyecto Gran Simio, Centro Rainfer, Iberia, Secretaría de Comercio Exterior del Ministerio de Turismo y Comercio, SEPRONA de San Mateo y Las Palmas de Gran Canaria, Colegio Europa de Jinámar, a Francisco González, Canarias-7, El Mundo-La Gaceta de Canarias, La Provincia, Teldeactualidad.com, Revista Tara, Antena 3TV- Televisión Canaria, TVCanal 9-Las Arenas, TVE-Canarias, Cadena SER, Radio Cibelio, CanariasAhora Radio, Radio Independiente, Radio Faycan, TVCanal Telde municipal, Agencia Tributaria de Las Palmas, Dirección Regional de Comercio, Departamento Provincial de Aduanas, Wildvets, Telbus y a todas las personas anónimas que ingresaron dinero en la cuenta corriente para ayudar al rescate.

NUEVAMENTE GRACIAS A TODOS POR SU PROTAGONISMO EN LA CONSERVACIÓN DE ESTOS ANIMALES.

El Presidente de Turcón-Ecologistas en Acción

Turcón se posiciona sobre la legalización de viviendas en Telde

Turcón se posiciona sobre la legalización de viviendas en Telde En la reunión de los miembros del Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción celebrada el pasado viernes se acordó INFORMAR A LA CIUDADANÍA DE TELDE de su posición sobre la campaña promovida por la Concejalía de Ordenación Territorial del Ayuntamiento de Telde que presumiblemente pretende legalizar las viviendas clandestinas en suelo rústico.

1. Nos sorprenden, las cifras aportadas por el Concejal del área, ya que en el periodo 1999-2002 habían unas 1.060 viviendas ilegales en suelo rústico (dato que publicamos en nuestra revista Andancio en septiembre-2003 a partir de fuentes fidedignas) y ahora se presenta la cifra de 2.300 viviendas ilegales, lo que demuestra la nula vigilancia que ha existido para contener la indisciplina urbanística en el municipio y velar por el cumplimiento de la ley en el territorio teldense. Esta situación evidencia el fracaso de las diferentes instituciones públicas (Gobierno de Canarias, Cabildo Insular y corporación local) y especialmente de la Concejalía de Ordenación Territorial en velar por la protección del territorio que no ha frenado las construcciones fuera de la ley.

2. Tal y como se ha hecho público este anuncio y la estrategia planteada, parece un premio populista a los infractores y un insulto a la ciudadanía cumplidora de la ley. El daño que produce este tipo de declaraciones y estrategias al medio ambiente y al frágil territorio insular, es muy grave. Por un lado, desmorona años de campañas públicas y privadas para contener las indisciplinas en el medio rural, enorme cantidad de recursos que se han destinado para que las personas cumpla la legislación vigente y no se excedan en las construcciones clandestinas. El sólo hecho de que aparezca un representante de una institución pública, como el Concejal de Ordenación del Territorio del ayuntamiento de Telde, informando públicamente de su deseo de amnistiar las ilegalidades, crea falsas expectativas y alienta a otras personas para seguir infringiendo la ley porque se crea la idea de que, más tarde o más temprano, aparecerá algún político oportunista que planteará una nueva amnistía ante el desinterés o fracaso de hacer cumplir la ley que, por otra parte, es igual para todos. Así nunca se acabará con lo que algunos experto han considerado el “cáncer ambiental” de Canarias, un problema secular de construir fuera de control y diseminadamente ocupando grandes superficies en espacios protegidos, litoral, suelo rústico, suelo agrícola, etc... Estas declaraciones menosprecian el más mínimo ordenamiento del cual se ha ido dotando esta comunidad en materia urbanística y medioambiental además de que cae en un agravio comparativo claro con los ciudadanos y ciudadanas que durante estos años sí han cumplido la ley, tramitando las pertinentes autorizaciones o simplemente inhibiéndose de actuar en suelo rústico con actividades urbanísticas no permitidas.

3. Esta nueva campaña de solicitar información a los ciudadanos con viviendas irregulares más bien parece una estrategia electoral a 18 meses vista de unas elecciones municipales. Muchas de estas viviendas están documentadas y los papeles, datos, y demás están ya en poder de la administración, por lo que esta medida de solicitar nuevamente información de la que se dispone bordea la legalidad y los mínimos principios de cooperación administrativa, además de no respetar los acuerdos con la Agencia de Protección del Gobierno de Canarias, firmados con la misma desde el inicio de los trabajos de ésta en el año 1999.

4. La política planteada por el concejal de Ordenación Territorial, Medio Ambiente, Industria y Patrimonio Histórico parece que sólo pretende enfrentar a los ciudadanos, y toda la información que se recabe posiblemente sea utilizada como elemento de fricción entre las distintas fuerzas políticas de Telde, creando una fuerte fractura social, entre los que quieren legalizar y no. Legalizar las viviendas en suelo rústico no está en manos de esta concejalía, es competencia exclusiva del Gobierno de Canarias que, a través de la aprobación en la COTMAC de los Planes Generales, o bien a través de la Agencia de Protección pueden ir aprobando aquellos casos que merezcan ser regularizados, o demoler aquellos que tienen una sentencia judicial firme. Sin embargo, ahora la corporación (o este concejal en concreto) quiere presentarse ilusoriamente como el único salvador creando inconscientemente un agravio comparativo con el resto de personas que adquieren o construyen una vivienda dentro de los márgenes legales.

5. Terminamos informando que el Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción reclama para Telde que las áreas de Ordenación Territorial, Medio Ambiente y Patrimonio Histórico deben contar con políticas, estrategias y una voluntad real, capaz de salvaguardar los 102,42 km2 de superficie que tiene este municipio y sus recursos no renovables. La ciudadanía teldense se merece una administración local respetuosa con la ley y con autoridad moral para fomentar su cumplimiento por parte de toda la sociedad.

Firmado:
El Presidente de TURCÓN-EeA

TURCÓN-Ecologistas en Acción presenta alegaciones al Avance del Plan General de Ordenación de Moya

TURCÓN-Ecologistas en Acción presenta alegaciones al Avance del Plan General de Ordenación de Moya TURCÓN-Ecologistas en Acción presenta alegaciones al Avance del Plan General de Ordenación de Moya

Los ecologistas exigen al Ayuntamiento de Moya que incluya la Agenda 21-Local, sus procesos y filosofía, en la tramitación de este Avance del PGO.


El colectivo Turcón, integrante de la federación ecologista canaria, ha presentado un pliego de alegaciones compuesto de 10 folios donde viene a decir, entre otras muchas cosas que este Avance no cumple con el Decreto 33/1995 sobre el Reglamento de Contenido Ambiental de los instrumentos de planeamientos. Los ecologistas piden que entre esta carencia y la omisión de los procesos de la Agenda 21-Local se retire y vuelva a reformular el Avance del PGO.

Turcón no ve justificado la instalación de un Centro deportivo de Alto Rendimiento en el interior del espacio natural protegido de Paisaje protegido de Cumbres, en el barranco de Horcajada, en Fontanales.

También observa con preocupación las maniobras en los terrenos de la Finca de Los Delgados para construir o instalar una zona residencial turística, y a la vez, los ecologistas muestran su rechazo a la construcción de grandes infraestructuras viarias, apostando por mejorar la red secundaria que posee actualmente Moya, sin obras traumáticas para el territorio y el medio ambiente.

En cuanto a la parte propositiva de la alegación, el presidente de Turcón, alaba del Ayuntamiento en la protección que quiere imprimir a los senderos rurales, en su inventario, limpieza y señalización que ha realizado en los últimos años. Sugieren además, medidas en cuanto a las energías renovables, para un uso más intenso. Recomienda unos programas de ahorro de agua, teniendo como principal objetivo la Gestión de la Demanda, y termina el pliego de alegaciones recomendando al ayuntamiento una ordenanza municipal para proteger los árboles singulares del municipio.

La alegación completa la podrán ver en nuestro Weblog-periódico digital: http:turcon.blogia.com/

Día Sin Coche: las bicicletas son para la ciudad

Día Sin Coche: las bicicletas son para la ciudad Ecologistas en Acción

Ecologistas en Acción considera que la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano es un derecho, que numerosos ciudadanos no pueden ejercer porque los Ayuntamientos no ponen los medios necesarios para que se pueda circular en bici por la ciudad en condiciones mínimas de seguridad y eficacia. De hecho, la mayoría de los Ayuntamientos tienen "políticas de tráfico" ancladas en el pasado, que no consideran que la bicicleta sea un medio de transporte más, por lo que no es tenida en cuenta en el diseño de las calles, la organización de la circulación, los cruces semafóricos o la provisión de aparcamientos para las mismas, así como en su combinación con el transporte público. En este sentido, las ciudades españolas están a la cola de las ciudades de la Unión Europea, donde las bicicletas han vuelto a reconquistar el espacio urbano gracias a sus innumerables ventajas.

"Si tenemos en cuenta que más de la mitad de los viajes que se realizan diariamente en coche recorren una distancia inferior a los 5 km y que la velocidad media de circulación no supera en muchas ciudades los 15 km/h., se puede entender que la bicicleta sea el modo de transporte urbano más rápido y eficaz, y que muchos viajes que hoy se realizan en coche, se podrían hacer en bicicleta", afirman los ecologistas, "siempre y cuando se la permita circular en condiciones de seguridad", añaden.

Para Ecologistas en Acción, es precisamente la "falta de seguridad" el principal problema que retrae a muchos ciudadanos del uso de la bici en la ciudad. Esta inseguridad está creada por el automóvil que, por su
tamaño, potencia y velocidad, constituye un peligro para los otros usuarios de la calle; peligrosidad que se agrava por la agresividad de muchos conductores, que no respetan ni límites de velocidad, ni pasos de peatones, ni aceras, ni carriles-bus o bici ante la pasividad y "comprensión" de las autoridades municipales.

Por este motivo, Ecologistas en Acción exige a los Ayuntamientos las siguientes medidas a favor de la bicicleta:

- La construcción de una red de carriles-bici en las principales vías urbanas, sobre la calzada y con separador, que permita circular en bici con seguridad interconectando todos los barrios de la ciudad y éstos con el centro.

- La pacificación del tráfico en el interior de los barrios, con zonas de 30-20 km/h que permita la coexistencia de tráficos, con prioridad a peatones y ciclistas.

- Aparcamientos seguros para bicicletas en los puntos neurálgicos de la ciudad: desde estaciones e intercambiadores de transporte, pasando por centros de enseñanza, centros públicos, polideportivos, zonas de ocio, etc.

- Medidas que permitan la combinación de la bici con el transporte público, desde la posibilidad de transportarla a mejorar la accesibilidad de las estaciones.

"Ha llegado la hora de democratizar la calle, dándole prioridad a sus principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de transporte más racionales, eficaces, seguros y sostenibles: no sólo el transporte público, sino también la bicicleta. Por ello, llamamos a los ciudadanos a participar en las acciones reivindicativas organizadas en su ciudad, para hacer realidad "Un Día sin Coches" todos los días del año".

Turcón presenta una moción en el Ayuntamiento de Telde

Turcón presenta una moción en el Ayuntamiento de Telde El Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción, a través de su presidente, Juan Jiménez Alemán, ha presentado en el ayuntamiento de Telde un escrito solicitando al Alcalde un posicionamiento sobre el Día Europeo Sin Coche.

En su escrito se alega que:

"Ante la celebración del Día Europeo Sin Coche (22 de septiembre), y siendo de nuestra lógica preocupación la situación de la movilidad y las negativas consecuencias que el actual modelo de transporte tiene sobre el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos,

SOLICITAMOS:

Que sea tomada en consideración la propuesta de ordenanza municipal, que se adjunta, para ser discutida y posteriormente aprobada en el pleno de su ayuntamiento, informando previamente a los grupos políticos que tengan representación en el consistorio.

PROPUESTA DE ORDENANZA MUNICIPAL PARA EL FOMENTO DEL USO COMPARTIDO DEL VEHÍCULO PRIVADO.

La Semana Europea de la Movilidad del 2005 tiene como lema “AL TRABAJO SIN MI COCHE”, y anima a instaurar, entre otras, medidas de carácter permanente que contribuyan a mejorar la movilidad y el medio ambiente en nuestro municipios.

La Agenda Local 21 también promueve la realización de estudios de movilidad urbanos que contemplen la optimización y el impulso del transporte público, la accesibilidad de las ciudades y el fomento de los desplazamientos a pie y en bicicleta. Una de las opciones desde las que profundizar en el impulso del transporte colectivo es la implantación de programas o iniciativas destinadas a compartir el uso del coche entre usuarios que realicen trayectos o viajes diarios similares, a fin de contribuir a aligerar el tráfico rodado, ahorrando espacio y energía, y reduciendo coste económicos y emisiones de gases.

Esta idea ya está en marcha en diferentes ciudades del mundo, y en ayuntamientos del estado español como el de Murcia, Bilbao y Tarrasa entre muchos otros, los cuales lo han puesto en práctica y lo han difundido entre sus ciudadanos/as. Actualmente existe una red de municipios y organismos que fomentan la movilidad sostenible compartiendo el coche a través de una plataforma digital gratuita (www.compartir.org) especializada en establecer contactos para compartir viajes en coches, que posibilita el contacto entre personas cuyo trayecto e itinerario coinciden.

En línea con la Semana Europea de Movilidad y con la Agenda Local 21, estamos convencidos de que medidas como éstas fomentan un modelo de transporte más económico y también más respetuoso con el medio ambiente.

Por estas razones y dentro de la Semana Europea de la Movilidad 2005, “AL TRABAJO SIN MI COCHE”, solicitamos que este ayuntamiento:

Adquiera el compromiso de suscribirse a la red digital www.compartir.org a fin de posibilitar el máximo de contactos posibles entre personas del municipio que, realizando itirenarios similares, deseen compartir un mismo coche.

Implante dicha suscripción en la página web municipal, dando a conocer públicamente dicho compromiso y difundirlo con continuidad.

Inicie campañas de sensibilización para un uso racional del coche

Ponga en marcha estas actuaciones en la semana de actividades y compromisos relacionados con el Día sin Coche de 2005.

Comienza la Semana por una movilidad Alternativa

Comienza la Semana por una movilidad Alternativa POR UNA SEMANA DE LA MOVILIDAD ALTERNATIVA

Comunicado de Ecologistas en Acción que realizará acciones reivindicativas en numerosas ciudades, denunciando la falta de contenidos de la “Semana Europea de la Movilidad” que comienza hoy en 175 ciudades españolas y que culminará el día 22 con la celebración del Día Mundial Sin Coches en más de 900 ciudades de 30 países.

La Semana Europea de la Movilidad se planteó por primera vez el año 2002 como una iniciativa para realizar actividades previas al Día sin Coches, con el objetivo de informar, concienciar y dar participación a la ciudadanía en la tarea de mejorar la calidad de vida de las ciudades, reduciendo el número de coches en circulación y demostrando en la práctica los beneficios que reporta el que los automovilistas dejen el coche en casa. Pero, año tras año, esta iniciativa se ha ido saldando con una sensación de fracaso cada vez mayor, a medida que ha ido perdiendo contenido e incidencia, ya que los Ayuntamientos han renunciado a cortar el tráfico de vehículos privados (verdadero núcleo de la campaña) y a organizar la movilidad urbana basándose en el transporte público y en los medios alternativos.

Este año, la tónica dominante sigue el camino de años anteriores, a pesar de ser mayor el número de municipios participantes: renuncia a cortar el tráfico, actividades improvisadas y de escasa incidencia, falta de planificación del transporte público y de la carga y descarga o de medidas a favor de peatones y ciclistas, no implicación de organizaciones ciudadanas e inexistencia de una campaña de información a la ciudadanía.

Ecologistas en Acción siempre ha apoyado la realización de días sin coches y considera que esta iniciativa se ha de enmarcar en un conjunto de actuaciones que tengan como objetivo disminuir la enorme carga ambiental que el transporte ocasiona, introduciéndola como una medida más en planes de Movilidad Sostenible, realizados con participación ciudadana, que actúen limitando el estacionamiento y circulación de automóviles, reforzando y mejorando los transportes públicos y favoreciendo el transporte a pie y en bicicleta. Desgraciadamente, las políticas de movilidad urbana siguen ancladas en conseguir “la mayor fluidez del mayor tráfico posible”, en un camino opuesto al que señala la realización del Día sin Coches.

En este sentido, los ecologistas piden a los Ayuntamientos que consideren la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca (emisiones de CO2, degradación y ocupación del territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y destrucción de la vida urbana) y que no será posible cumplir con los compromisos de Kioto, si no se reducen las emisiones de CO2 procedentes del transporte, que suponen un tercio del total, siendo el sector donde más rápidamente aumentan; aumento que se debe fundamentalmente a un crecimiento desbocado de la motorización en las áreas urbanas.

Por este motivo, Ecologistas en Acción realizará acciones reivindicativas durante toda la semana en numerosas ciudades demandando políticas municipales que apuesten por la movilidad sostenible; apuesta que significa el apoyo y fomento de iniciativas como la Semana Europea de la Movilidad y el Día sin Coches y la elaboración de planes de movilidad sostenible que tengan como objetivo la reducción del número de coches que circulan por nuestras ciudades.

Para Ecologistas en Acción, el éxito o el fracaso del Día sin Coches es el resultado de las políticas de movilidad llevadas a cabo todos los días del año. “Los ecologistas”, afirman, “seguiremos denunciando las políticas de apoyo al coche y luchando por una ciudad cercana, sin ruidos, sin contaminación, sin coches, cohesionada por el transporte público, que favorezca el transporte a pie y en bicicleta y cuyas calles sean lugar de encuentro y comunicación y no de aparcamiento y paso de vehículos. En definitiva, unas ciudades para vivir”.